Page 125 of 190
9-22
9
5. Insérer complètement la jauge dans l’orifice
de remplissage, puis la retirer à nouveau et
vérifier le niveau d’huile.
N.B.Le niveau d’huile doit se situer entre les repères de
niveau minimum et maximum.
6. Si le niveau d’huile moteur se trouve sur ousous le repère de niveau minimum, ajouter de
l’huile moteur du type recommandé jusqu’au
niveau spécifié. ATTENTION : Bien s’assu-
rer que le niveau d’huile moteur est cor-
rect, sous peine de risquer d’endommager
le moteur.
[FCB00852]
7. Insérer la jauge d’huile complètement dans l’orifice de remplissage d’huile.
8. Remonter le cache d’accès en le tournant dans le sens des aiguilles d’une montre.
1. Jauge d’huile moteur
1. Repère de niveau maximum
2. Repère de niveau minimum
UB5K64F0.book Page 22 Tuesday, September 7, 2021 1:24 PM
Page 130 of 190
9-27
93. Si l’huile n’affleure pas l’orifice de contrôle,
retirer le boulon de remplissage de l’huile du
couple conique arrière et son joint, puis ajou-
ter de l’huile du type recommandé jusqu’au
niveau spécifié. 4. Contrôler l’état des joints et les remplacer
s’ils sont abîmés.
5. Remonter le boulon de contrôle du niveau d’huile, le boulon de remplissage d’huile et
leur joint, puis serrer les boulons au couple
spécifié.
1. Huile de couple conique arrière
2. Joint
3. Vis de l’orifice de contrôle de niveau d’huile de couple conique arrière
4. Niveau d’huile correct
1
243
1. Boulon de remplissage de l
Page 131 of 190

9-28
9
Vidange de l’huile de couple conique arrière
1. Stationner le VTT sur une surface de niveau.
2. Placer un bac récupérateur d’huile sous le carter de couple conique arrière afin d’y re-
cueillir l’huile vidangée.
3. Retirer le boulon de remplissage de l’huile de couple conique arrière, la vis de l’orifice de
contrôle du niveau d’huile du couple conique
arrière, le boulon de vidange du couple co-
nique arrière et leur joint, puis vidanger l’huile
du carter de couple conique. 4. Remonter le boulon de vidange et un joint
neuf, puis serrer le boulon au couple spécifié.
5. Remplir avec de l’huile de couple conique ar- rière du type recommandé jusqu’au goulot de
l’orifice de contrôle comme indiqué.
Couples de serrage :
Vis de l’orifice de contrôle de niveau de
l’huile de couple conique arrière :10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft)
Boulon de remplissage de l’huile de couple
conique arrière : 23 N·m (2.3 kgf·m, 17 lb·ft)
1. Boulon de vidange de l’huile de couple conique arrière
2. JointCouple de serrage : Boulon de vidange de l’huile de couple co-
nique arrière :23 N·m (2.3 kgf·m, 17 lb·ft)
12
UB5K64F0.book Page 28 Tuesday, September 7, 2021 1:24 PM
Page 133 of 190

9-30
9
niveau d’huile de différentiel doit être vérifié et
l’huile changée comme expliqué ci-dessous aux
fréquences spécifiées dans le tableau des entre-
tiens périodiques.
Contrôle du niveau d’huile de différentiel
1. Stationner le VTT sur une surface de niveau.
2. Retirer le boulon de remplissage de l’huile de différentiel et son joint, puis contrôler le ni-
veau d’huile dans le carter de différentiel.
L’huile doit arriver jusqu’au bord de l’orifice
de remplissage. 3. Si l’huile n’atteint pas le bord de l’orifice de
remplissage, ajouter de l’huile moteur du type
recommandé jusqu’au niveau spécifié.
4. Contrôler l’état du joint et le remplacer s’il est abîmé.
5. Remonter le boulon de remplissage de l’huile et un joint neuf, puis serrer le boulon au
couple spécifié.
Vidange de l’huile de différentiel 1. Stationner le VTT sur une surface de niveau.
2. Placer un bac récupérateur d’huile sous le carter de différentiel afin d’y recueillir l’huile
vidangée.
3. Retirer le boulon de remplissage d’huile de différentiel, le boulon de vidange de l’huile de
différentiel et leur joint, puis vidanger l’huile
du carter de différentiel.
1. Boulon de remplissage de l’huile de différentiel
2. Joint
3. Huile de différentiel
4. Niveau d’huile correct
1
2
3
4
Couple de serragÉ : Boulon de remplissage de l