2022 YAMAHA JETBLASTER lock

Krav vid drift och hantering
44
(7) Torka omedelbart upp spillt bränsle meden torr trasa.
(8) Sätt fast tanklocket ordentligt genom att dra åt tills klickande ljud hörs.
(9) Montera brandsläckaren och sätet or- dentligt i sina ursprungslägen.
MJU40291
Krav på motoroljaMJU44531MotoroljaMCJ00282
Använd bara 4-taktsmotorolja. Motorn
kan skadas allvarligt om du använder 2-
taktsmotorolja.
Fördelar med Yamalube
YAMALUBE är en YAMAHA-originalartikel
som utvecklats speciellt av våra tekniker ef-
tersom de anser att motoroljan är en viktig del
av motorn. Vi har specialistteam inom meka-
nik, kemi, elektronik och bantestning som ut-
vecklar oljorna tillsammans med motorerna.
Yamalube-oljorna utnyttjar basoljornas egen- skaper till fullo och blandningarna har den
perfekta balansen av tillsatser som ser till att
oljorna uppfyller våra prestandakrav. Därför
har alla mineraloljor samt de halv- och hel-
syntetiska oljorna i Yamalube-serien sina
egna egenskaper och användningsområden.
Yamaha har forskat om och utvecklat oljor sedan 1960-talet och har därmed många års
erfarenhet vilket gör Yamalube till det bästa
valet för din Yamaha-motor.
1 Bränsletankens överdel
2 Cirka 50 mm (2 in) från bränsletankens
överdel
1
2
Rekommenderad motorolja:
YAMALUBE 4W eller 4-taktsmotorolja
Rekommenderad typ av motorolja: SAE 10W-30, 10W-40, 20W-40,
20W-50
Rekommenderad grad av motorolja: API SG, SH, SJ, SL
UF6C70M0.book Page 44 Friday, October 29, 2021 11:28 AM

Krav vid drift och hantering
45
Kontrollera motoroljans nivåMWJ00341
Motoroljan är extremt het omedelbart ef-
ter det att motorn har stängts av. Om du
kommer i kontakt med eller får motorolja
på kläderna kan det leda till brännskador.
MCJ00392
Kör inte motorn med för mycket eller för
lite olja i oljetanken, det kan skada mo-
torn.
Se till att smuts och vatten inte kommer
in i oljetankens påfyllningshål. Smuts
och vatten i motoroljan kan orsaka all-
varliga skador på motorn.
OBS
När motoroljans nivå kontrolleras på land
måste motorn vara igång och vatten matas
till kylvattenpassagerna. (Information om
att mata vatten finns i “Spolning av kyl-
vattenpassager” på sidan 71.)
När motoroljans nivå kontrolleras i vattnet
ska vattenskotern förtöjas så att den inte
driver iväg.
Kontrollera motoroljans nivå:
(1) Placera vattenskotern plant på land eller sjösätt vattenskotern med motorn stop-
pad.
(2) Titta i alla riktningar och starta sedan mo- torn. (Information om att starta motorn
finns på sidan 60.)
(3) Kör motorn på tomgång i 6 minuter eller mer. Kör motorn i ytterligare 5 minuter
om lufttemperaturen är 20 °C (68 °F) eller
lägre.
(4) Stanna motorn.
(5) Ta bort sätet och sätets förvaringsutrym- me. (Information om a tt ta bort och mon- tera sätet finns på sidan 37 och
information om sätets förvaringsutrym-
me finns på sidan 41.)
(6) Lossa oljetankens lock, ta bort det och torka oljemätstickan.
(7) Skruva fast oljetankens lock i påfyll- ningshålet tills det tar stopp. Ta bort olje-
tankens lock igen och kontrollera att
motoroljenivån ligger mellan nivåmarke-
ringarna för minimum och maximum.
(8) Kontakta en Yamaha-återförsäljare om motoroljenivån ligger betydligt högre än
max-markeringen. Fyll långsamt på mo-
torolja om motoroljenivån ligger under
minimimarkeringen.
(9) Upprepa stegen 6 – 8 tills motoroljan lig- ger på rätt nivå.
1Oljetankens påfyllningslock/oljemätsticka
1 Oljemätsticka
2 Max-markering
3 Min-markering
1
213
UF6C70M0.book Page 45 Friday, October 29, 2021 11:28 AM

Krav vid drift och hantering
46
(10) Sätt fast oljetankens lock ordentligt ochvrid tills det tar stopp.
(11) Montera ordentligt tillbaka förvaringsut- rymmet och sätet i sina ursprungslägen.MJU40022
Tömma ut slagvattenMCJ01302
Kör inte motorn på fullt gaspådrag när
slagvatten finns i motorrummet. Slagvatt-
net kan stänka in i motorn, vilket kan re-
sultera i allvarliga skador.
MJU44262Tömma ut slagvatten på land
Tömma ut slagvatten på land:
(1) Lossa avtappningspluggarna i akternoch ta bort dem.
(2) Lyft upp fören på vattenskotern, till ex- empel genom att placera vattenskotern i
en sluttning, när du ska tömma ut slag-
vatten ur motorrummet.
(3) När slagvattnet har dränerats ut ur av- tappningspluggens hål i aktern ska du
torka upp eventuell kvarvarande fukt i
motorrummet med en torr trasa.
(4) Kontrollera att avtappningspluggarna i aktern och pluggarnas O-ringar inte är
skadade och att det inte finns främman-
de material på gängorna eller pluggarnas
O-ringar. FÖRSIKTIGT: Innan du mon-
terar avtappningspluggarna i aktern
ska du göra rent avtappningspluggar-
nas gängor och O-ringarna på plug-
garna så att främmande material, som
1 Avtappningsplugg i aktern
1
UF6C70M0.book Page 46 Friday, October 29, 2021 11:28 AM

Kontroller före användning
52
MJU32282
Kontroller före startMJU44551Kontroller före sjösättning
Utför kontrollerna före start i checklistan
medan vattenskotern är på land.
Utföra kontrollerna före start:
(1) Ta bort sätet, sätets förvaringsutrymmeoch brandsläckarens hållare. (Informa-
tion om att ta bort och montera sätet
finns på sidan 37, information om sätets
förvaringsutrymme finns på sidan 41 och
information om brandsläckarens hållare
finns på sidan 41.)
(2) Utför kontrollerna och se till att det inte finns några defekta delar eller andra pro-
blem.
(3) Montera ordentligt sätets förvaringsut- rymme, brandsläckarens hållare och sä-
tet i sina ursprungslägen när kontrollerna
är klara.
MJU32334Kontrollera motorrummetMWJ00462
Underlåtenhet att ventilera motorrummet
kan resultera i brand eller explosion. Star-
ta inte motorn om det läcker bränsle.
Ventilera motorrummet. Lämna motorrum-
met öppet i några minuter så att eventuella
bränsleångor kan försvinna.
Kontrollera att det inte finns några skador i
motorrummet.
MJU34215Kontrollera bränslesystemetMWJ00382
Läckande bränsle kan leda till brand eller
explosion.
Kontrollera regelbundet efter bränsle-
läckor.
Om en bränsleläcka upptäcks måste
bränslesystemet repareras av en kvalifi-
cerad mekaniker. Felaktiga reparationer
kan göra det farligt att använda vatten-
skotern.
Kontrollera att det inte finns några skador,
läckor eller andra problem i bränslesystemet.
Kontrollera:
Tanklocket och tätningen för skador
Bränsletanken för skador och läckage
Bränsleslangarna och kopplingarna för
skador och läckage
Bränsletankens ventilationsslang för ska-
dor och läckage
MJU36875Kontrollera bränslenivå
Kontrollera bränslenivån i bränsletanken.
Fyll på bränsle om det behövs. (Information
om att fylla på bränsletanken finns på sidan
42.)
MJU32424Kontrollera vattenavskiljare
Kontrollera att det inte finns vatten i vattenav-
skiljaren. Om vatten har samlats i vattenav-
UF6C70M0.book Page 52 Friday, October 29, 2021 11:28 AM

Kontroller före användning
53
skiljaren ska det dräneras ut. (Information om
att dränera vattenavskiljaren finns på sidan
27.)
MJU40182Kontrollera motorenheten
Kontrollera efter skador eller andra problem
på motorenhetens utsida.
MJU41561Kontrollera motoroljans nivå
Kontrollera att oljenivån ligger mellan marke-
ringarna minimum och maximum på oljemät-
stickan som sitter på oljetankens
påfyllningslock. (Information om att kontrolle-
ra motoroljans nivå finns på sidan 44.)
MJU32456Kontrollera slagvatten
Kontrollera att slagvatten inte har samlats i
motorrummet. Om slagvatten har samlats i
motorrummet ska det dräneras ut. (Informa-
tion om att tömma ut slagvatten finns på si-
dan 46.)
MJU32488Batterikontroller
Kontrollera att batteripolerna inte är skadade
och att batterikablarna är ordentligt anslutna.
VARNING! Kör aldrig vattenskotern om batteriet inte har tillräcklig kraft för att
starta motorn eller om det visar andra
tecken på minskad effekt. Om batteriet
laddas ur kan du bli strandsatt.
[MWJ01242]
Kontrollera att batteriet är ordentligt monte-
rat.
1 Vattenavskiljare
1 Oljetankens påfyllningslock/oljemätsticka
1
1
1Oljemätsticka
2 Max-markering
3 Min-markering
1 Negativ (–) batteripol: Svart kabel
2 Positiv (+) batteripol: Röd kabel
213
1
2
UF6C70M0.book Page 53 Friday, October 29, 2021 11:28 AM

Skötsel och förvaring
71
MJU37148
Skötsel efter användningMWJ00332
Placera alltid vattenskotern upprätt i hori-
sontalt läge när den förvaras, annars kan
bränsle läcka ut i motorn eller i motorrum-
met vilket kan utgöra en brandrisk.
När du har använt vattenskotern ska den tas
upp ur vattnet, rengöras och förvaras. Om du
lämnar vattenskotern i vattnet under längre
perioder kommer den normala förslitningen
på jetpumpen och skrovet att gå fortare. Ma-
rina organismer och korrosion är några av de
faktorer som kan förkorta livslängden på
många vattenskoterkomponenter.
MJU44560Spolning av kylvattenpassagerMCJ01311
Kör inte motorn över 4000 v/min på land.
Kör inte heller motorn i mer än 15 sekun-
der utan att vatten matas, det kan överhet-
ta motorn.
Spola kylvattenpassagerna för att förhindra
att de täpps till av salt, sand och smuts.
(1) Placera vattenskotern i vågrätt läge.
(2) Ta bort sätet och sätets förvaringsutrym-me. (Information om a tt ta bort och mon-
tera sätet finns på sidan 37 och
information om sätets förvaringsutrym-
me finns på sidan 41.)
(3) Anslut slangadaptern till en trädgårds- slang. (4) Lossa locket på slanganslutningen och
ta bort den. Sätt in slangadaptern i
slanganslutningen genom att trycka in
och vrida på den tills den sitter fast or-
dentligt.
(5) Anslut trädgårdsslangen till en vatten- kran.
(6) Kontrollera att området runt vattensko- tern är fritt och starta sedan motorn. När
motorn startar ska du omgående slå på
vattenförsörjningen så att vatten flödar
konstant från jetmunstycket.
1Slangadapter
2 Trädgårdsslang
1 Lock till anslutning för spolningsslang
2 Anslutning för spolningsslang
3 Slangadapter
12
32
1
UF6C70M0.book Page 71 Friday, October 29, 2021 11:28 AM

Skötsel och förvaring
72
(7) Kör motorn på tomgång i cirka 3 minuteroch observera motorns tillstånd. Om
motorn stannar under spolningen ska du
omedelbart stänga av vattenförsörjning-
en och utföra proceduren igen från steg
6. FÖRSIKTIGT: Mata inte vatten till
kylvattenpassagerna när motorn inte
är igång. Vattnet kan flöda tillbaka ge-
nom ljuddämparen in i motorn och or-
saka allvarliga skador på motorn.
[MCJ00123]
(8) Stäng av vattenförsörjningen.
(9) Töm ut kvarvarande vatten ur kylvatten- passagerna genom att växelvis trycka in
och släppa gasreglaget snabbt i 10 till
15 sekunder.
(10) Stanna motorn.
(11) Ta bort slangadaptern och sätt sedan fast slanganslutningens lock ordentligt
genom att dra åt tills det tar stopp.
(12) Montera ordentligt tillbaka förvaringsut- rymmet och sätet i sina ursprungslägen.
MJU44770Rengöra vattenskotern
(1) Ta bort sätet och brandsläckarens hålla-re. (Information om att ta bort och mon-
tera sätet finns på sidan 37 och
information om brandsläckarens hållare
finns på sidan 41.)
(2) Om vattenskotern ska förvaras i en vecka eller mer ska de interna motorde- larna rostbehandlas för att förhindra kor-
rosion. (Information om att
rostskyddsbehandla de interna motor-
delarna finns på sidan 75.)
(3) Skölj motorn och motorrummet med en liten mängd vatten. FÖRSIKTIGT: An-
vänd inte högtryckstvätt när motorn
eller motorrummet sköljs av eftersom
allvarliga motorskador kan uppstå.
[MCJ00572]
(4) Dränera ut vattnet från motorrummet. (Information om att tömma ut slagvatten
finns på sidan 46.)
(5) Torka av motorn och motorrummet med en torr trasa.
(6) Skölj skrovet, däcket och jetpumpen med rent vatten.
(7) Torka skrovet, däcket och jetpumpen med en torr trasa.
(8) Torka av alla vinyl- och gummidelar som sätet och motorrummets tätningar med
ett skyddsmedel för vinyl.
(9) För att minimera korrosion ska metallde- larna på skrovet, däcket och motorn
sprayas med rostskyddsmedel.
(10) Låt motorrummet lufttorka helt innan du monterar sätet.
(11) Montera brandsläckaren och sätet or- dentligt i sina ursprungslägen.
MJU3368DBatteriskötsel
Om vattenskotern inte kommer att användas
på mer än en månad ska du ta bort batteriet,
kontrollera det och förvara det på ett svalt
och torrt ställe.
MWJ00794
Batterielektrolyt är giftigt och farligt och
kan orsaka allvarliga brännskador osv.
Elektrolyten innehåller svavelsyra. Undvik
kontakt med hud, ögon och kläder.
UF6C70M0.book Page 72 Friday, October 29, 2021 11:28 AM

Underhåll
78
MJU43103Tabell över regelbundet underhåll
Tabellen över regelbundet underhåll innehåller allmänna riktlinjer för regelbundet underhåll.
Låt en Yamaha-återförsäljare utfö ra kontrollerna i tabellen som följer. Underhåll kanske måste
utföras oftare beroende på användningsförhållandena. Kontakta en Yamaha-återförsäljare om
du har frågor.
“  ”-markeringen visar att delen ska kontrolleras och underhållas av en Yamaha-återförsäljare.
Del AnvändningInledan-
de Sedan efter
Sida
10 tim-
mar 50 tim-
mar el- ler 12
måna- der *1 100 tim-
mar el- ler 12
måna- der *1 200 tim-
mar el- ler 24
måna- der *1
Bränsleledning Kontrollera bränsleslang-
ar och klämmor

—
Tanklock/vattenav-
skiljare Kontrollera efter sprickor
och deformering på O-
ringarna

—
Bränsletank Kontrollera monteringen
och byglarna

—
Vatteninloppets sil Kontrollera efter tilltäpp-
ning och skador

—
Kylvattenslangar Kontrollera efter skador
och läckage och kontrol-
lera klämmorna 
—
Motorolja Byt ut  80
Oljefilter Byt ut 80
Tändstift Kontrollera  —
Batteri Kontrollera laddningssta-
tus, poler och remmar

—
Batterikablar Kontrollera anslutningarna —
Huvudstyrning Kontrollera funktion och
efter glapp

—
Styrkabel Kontrollera utsidan och
anslutningarna samt
smörj 
—
Elektrisk trimstång Kontrollera utsidan och
anslutningarna samt
smörj 
—
Växelstång och
backningsklaff Kontrollera utsidan och
anslutningarna samt
smörj

—
Luftfilter Kontrollera efter skador
och smuts

—
UF6C70M0.book Page 78 Friday, October 29, 2021 11:28 AM