2022 TOYOTA YARIS Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

ADVARSEL!
Hvis maksimal totalvekt eller
maksimalt tillatt akseltrykk
overskrides
Hvis du ikke tar hensyn til dette, kan
det føre til en ulykke med alvorlige
personskader.
• Øk dekktrykket med 20,0 kPa (0,2 bar
/ 3 psi) over den anbefalte verdien.
(→s. 347)
• Ikke kjør fortere enn det som er
lavest av den stedlige
maksimumsgrensen for kjøring med
tilhenger og 100 km/t.
Monteringspunkter for festekule og
-brakett for tilhengerfeste
1. 511 mm
2. 513 mm3. 690 mm
4. 600 mm
5. 322 mm
6. 19 mm
7. 370 mm
Dekkinformasjon
• Øk dekktrykket med 20,0 kPa (0,2 bar
/ 3 psi) over den anbefalte verdien ved
tauing. (→s. 347)
• Øk lufttrykket i dekkene på
tilhengeren i henhold til tilhengerens
totalvekt og i henhold til verdiene som
anbefales av tilhengerprodusenten.
Tilhengerlys
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted ved montering
av tilhengerlys. Feil montering av
tilhengerlys kan føre til skader på
billysene. Følg lokale bestemmelser
angående montering av tilhengerlys.
4.1 Før du begynner å kjøre
135
4
Kjøring

Innkjøringsperioden
Toyota anbefaler at biler med
nymonterte
kraftoverføringskomponenter ikke skal
brukes til å trekke tilhenger de første
800 km.
Sikkerhetskontroll før du kjører med
tilhenger
• Kontroller at du ikke har overskredet
angitt maksimalbelastning for
tilhengerfestet. Husk at belastningen
på tilhengerfestet øker belastningen
på bilen. Sørg også for at du ikke
trekker en last som overskrider
maksimalt tillatt akseltrykk.
• Påse at tilhengerlasten er forsvarlig
sikret.
• Ekstra utvendige speil må monteres
på bilen hvis du ikke kan se trafikken
bak tilhengeren godt nok i bilens
standardspeil. Juster de uttrekkbare
armene på disse speilene på begge
sider av bilen slik at de alltid gir
maksimal sikt bakover.
Vedlikehold
• Vedlikehold må utføres oftere når
bilen brukes til å trekke tilhenger, på
grunn av den større vektbelastningen
sammenlignet med normal kjøring.
• Trekk til alle festeskruer på festekulen
og -braketten etter at du har kjørt
med tilhengeren i ca. 1000 km.
OBS
Hvis det forsterkende materialet på
den bakre støtfangeren er laget av
aluminium
Påse at festedeler av stål ikke kommer i
direkte kontakt med støtfangeren.
Hvis stål og aluminium kommer i kontakt
med hverandre, starter en reaksjon som
ligner korrosjon, og det kan redusere
styrken og føre til skader. Påfør et
OBS(Fortsettelse)
rusthemmende middel på deler som kan
komme i kontakt med den monterte
stålbraketten.
Veiledning
Bilen vil oppføre seg annerledes når du
kjører med tilhenger. Vær oppmerksom
på følgende når du kjører med tilhenger
for å unngå ulykker eller alvorlige
personskader:
Kontrollere koblingene mellom
tilhengeren og lysene
Stopp bilen og kontroller koblingene
mellom tilhengeren og lysene etter at du
har kjørt en kort periode samt før du
kjører.
Øvelseskjøring med tilhenger
• Få følelsen med hvordan du svinger,
stopper og rygger med tilhengeren
ved å øve på et område med ingen
eller lite trafikk.
• Når du rygger med tilhenger, må du
holde i nedre del av rattet og dreie
rattet med klokken for å svinge
tilhengeren til venstre, og mot
klokken for å svinge til høyre. Drei
alltid rattet sakte slik at du unngår å
gjøre feil. Få noen til å rettlede deg når
du rygger, slik at du reduserer faren
for en ulykke.
Øke avstanden til forankjørende
kjøretøy
Ved en hastighet på 10 km/t skal
avstanden til bilen foran deg tilsvare eller
være større enn den totale lengden av
bilen og tilhengeren. Unngå kraftig
nedbremsing som kan medføre skrens.
Ellers kan du miste kontrollen over bilen.
Dette gjelder spesielt når du kjører på våt
eller glatt vei.
4.1 Før du begynner å kjøre
136

Kraftig akselerasjon/styring/svinging
Hvis du svinger kraftig når du kjører med
tilhenger, kan det medføre at tilhengeren
kolliderer med bilen. Brems ned i god tid
når du nærmer deg en sving, og kjør sakte
og forsiktig gjennom svingen for å unngå
kraftig nedbremsing.
Viktige punkter vedrørende svinging
Tilhengerens hjul vil kjøre nærmere den
indre siden av svingen enn bilens hjul.
Kjør bredere i svinger enn du normalt gjør
for å skape tilstrekkelig avstand til
veikanten.
Viktige punkter vedrørende stabilitet
Bevegelser i bilen som skyldes ujevn vei
eller kraftig sidevind, påvirker bilens
kjøreegenskaper. Bilen kan også gynge i
luftdraget fra passerende busser eller
store vogntog. Hold et godt øye med
området bak bilen når du kjører ved siden
av slike kjøretøy. Så snart du merker
bevegelser i bilen, må du umiddelbart
starte jevn nedbremsing ved å trykke
bremsepedalen sakte inn. Styr alltid bilen
rett frem mens du bremser.
Forbikjøring av andre biler
Ta hensyn til den totale lengden av bilen
og tilhengeren, og påse at du har
tilstrekkelig avstand til forankjørende
kjøretøy før du skifter fil.
Girkasseinformasjon
For å opprettholde bremseeffekt fra
motoren og ytelsen til ladesystemet ved
motorbremsing må du ikke sette giret i
D-stilling. (→s. 145)
Hvis motoren blir overopphetet
Hvis du trekker en lastet tilhenger
oppover en lang, bratt bakke i
temperaturer over 30 °C, kan det medføre
at motoren overopphetes. Hvis måleren
for motorens kjølevæsketemperatur
indikerer overoppheting, må duomgående slå av klimaanlegget, svinge ut
av veien og stoppe på et sikkert sted.
(→s. 337)
Når du parkerer bilen
Plasser alltid klosser under hjulene på
både bilen og tilhengeren. Sett på
parkeringsbremsen og sett giret i
P-stilling.
ADVARSEL!
Følg alle instruksjonene som er
beskrevet i denne delen. Gjør du ikke
det, kan det føre til en ulykke og
forårsake alvorlige personskader.
Forholdsregler for kjøring med
tilhenger
Kontroller at ingen av
vektbegrensningene overskrides når
du kjører med tilhenger. (→s. 134)
Hastighet ved kjøring med tilhenger
Følg fartsgrensene når du kjører med
tilhenger.
Før du kjører nedover bratte eller
lange bakker
Reduser farten og gir ned. Du må
imidlertid ikke gire brått ned ved
kjøring nedover bratte eller lange
bakker.
Bruk av bremsepedalen
Ikke hold bremsepedalen inne ofte eller
i lange perioder om gangen. Det kan
føre til overoppheting av bremsene
eller redusert bremseeffekt.
Unngå ulykke og personskader
• Biler med kompakt reservehjul: Ikke
kjør med tilhenger hvis et kompakt
reservehjul er montert på bilen.
• Biler med nødreparasjonssett for
punktert dekk: Ikke trekk en
tilhenger når et dekk som brukes er
reparert med nødreparasjonssettet
for punkterte dekk.
• Biler med dynamisk
radarcruisekontroll: Ikke bruk
dynamisk radarcruisekontrollen når
du kjører med tilhenger.
4.1 Før du begynner å kjøre
137
4
Kjøring

OBS
Ikke skjøt tilhengerlys direkte
Direkte skjøting kan skade bilens
elektriske system og forårsake
funksjonsfeil i tilhengerlysene.
4.2 Kjøreprosedyrer
4.2.1 Tenningsbryter (biler uten
smart inngangs- og startsystem)
Starte hybridsystemet
1. Trekk i parkeringsbremsbryteren for å
kontrollere at parkeringsbremsen er
på.
2. Kontroller at giret står i P-stilling.
3. Trykk bremsepedalen helt inn.
4. Sett tenningsbryteren til START for å
starte hybridsystemet.
Hvis "READY"-indikatoren tennes, vil
hybridsystemet fungere normalt.
Fortsett å trykke inn bremsepedalen
til "READY"-indikatoren tennes.
5. Kontroller at "READY"-indikatoren
lyser.
Bilen kan ikke kjøres hvis
"READY"-indikatoren er av.
Hvis hybridsystemet ikke starter
Det kan hende at startsperren ikke er
deaktivert. (→s. 66) Kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Når omgivelsestemperaturen er lav,
f.eks. ved kjøring om vinteren
• "READY"-indikatoren kan blinke lenge
når hybridsystemet startes. La bilen
være som den er til "READY"-
indikatoren lyser kontinuerlig, siden
det betyr at bilen kan bevege seg.
• Hvis hybridbatteriet er ekstremt kaldt
(under ca. –30 °C) på grunn av lav
utetemperatur, er det kanskje ikke
mulig å starte hybridsystemet.I slike tilfeller kan du prøve å starte
hybridsystemet igjen når
temperaturen i hybridbatteriet har økt
på grunn av høyere utetemperatur
osv.
Lyder og vibrasjoner spesifikke for en
hybridbil
→s. 61
Når rattlåsen ikke kan deaktiveres
Når du starter hybridsystemet, kan det
virke som om tenningsbryteren står fast
i OFF-stillingen. Frigjør den ved å vri på
nøkkelen mens du dreier rattet litt til
venstre eller høyre.
Hvis "READY"-indikatoren ikke tennes
Dersom "READY"-indikatoren ikke
tennes etter at riktige startprosedyrer er
utført, bør du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
Når hybridsystemet ikke fungerer
→s. 310
ADVARSEL!
Når du starter hybridsystemet
Sitt alltid i førersetet når du starter
hybridsystemet. Gasspedalen må ikke
under noen omstendigheter trykkes inn
når du starter hybridsystemet. Dette
kan forårsake en ulykke som kan føre til
alvorlige personskader.
4.1 Før du begynner å kjøre
138

OBS
Når du starter hybridsystemet
Hvis det blir vanskelig å starte
hybridsystemet, må du øyeblikkelig få
bilen undersøkt hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Skifte av tenningsbryterstilling
1. AV ("LOCK"-stilling)
Rattet låses, og nøkkelen kan tas ut.
(Nøkkelen kan tas ut kun når giret er i
P-stilling.)
2. ACC ("ACC"-stilling)
Enkelte elektriske komponenter kan
brukes, for eksempel audiosystemet.
3. PÅ ("ON"-stilling)
Alle elektriske komponenter kan
brukes.
4. START ("START"-stilling)
For å starte hybridsystemet.
Vri nøkkelen fra ACC- til OFF-stilling
1. Sett giret i P-stilling.
2. Sett inn nøkkelen, og vri den til
OFF-stilling.Nøkkelvarsel
Hvis du åpner førerdøren når
tenningsbryteren er i OFF- eller
ACC-stilling, avgis en varsellyd for å varsle
deg om at nøkkelen må tas ut.
ADVARSEL!
Forholdsregler under kjøring
Ikke sett tenningsbryteren i
OFF-stilling mens du kjører. Dersom du
er i en nødssituasjon og du er nødt til å
slå av hybridsystemet mens bilen er i
bevegelse, vrir du tenningsbryteren til
ACC. Vær oppmerksom på at å slå av
hybridsystemet mens bilen er i
bevegelse, kan føre til en ulykke.
(→s. 298)
OBS
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
Ikke la tenningsbryteren stå i ACC- eller
ON-stilling i lengre perioder uten at
hybridsystemet er på.
4.2 Kjøreprosedyrer
139
4
Kjøring

4.2.2 Tenningsbryter (biler med
smart inngangs- og startsystem)
Hvis du utfører følgende handlinger mens
du har med deg den elektroniske
nøkkelen, startes hybridsystemet eller
tenningsbrytermodusen endres.
Starte hybridsystemet
1. Trekk i parkeringsbremsbryteren for å
kontrollere at parkeringsbremsen er
på.
2. Kontroller at giret står i P-stilling.
3. Trykk bremsepedalen helt inn.
og en melding vil vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Gjør den ikke det, kan du ikke starte
hybridsystemet.
4. Trykk på tenningsbryteren kort og
bestemt.
Når du bruker tenningsbryteren, er et
kort, bestemt trykk nok til å aktivere
den. Det er ikke nødvendig å holde
bryteren inne.
Hvis "READY"-indikatoren tennes, vil
hybridsystemet fungere normalt.
Fortsett å trykke inn bremsepedalen
til "READY"-indikatoren tennes.
Hybridsystemet kan startes fra alle
tenningsbrytermodi.
5. Kontroller at "READY"-indikatoren
lyser.
Bilen kan ikke kjøres hvis
"READY"-indikatoren er av.Tenningsbryteren lyser
Tenningsbryteren lyser i følgende
situasjoner.
• Når førerdøren eller passasjerdøren
åpnes.
• Når tenningsbryteren står i ACC- eller
ON-stilling.
• Når tenningsbrytermodusen endres
fra ACC eller ON til av.
I følgende situasjon blinker
tenningsbryteren.
• Når du trykker inn bremsepedalen
mens du har den elektroniske
nøkkelen på deg.
Hvis hybridsystemet ikke starter
• Det kan hende at startsperren ikke er
deaktivert. (→s. 66) Kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Hvis en melding om start vises i
multiinformasjonsdisplayet, leser du
meldingen og følger instruksjonene.
Når omgivelsestemperaturen er lav,
f.eks. ved kjøring om vinteren
• "READY"-indikatoren kan blinke lenge
når hybridsystemet startes. La bilen
være som den er til "READY"-
indikatoren lyser kontinuerlig, siden
det betyr at bilen kan bevege seg.
• Hvis hybridbatteriet er ekstremt kaldt
(under ca. –30 °C) på grunn av lav
utetemperatur, er det kanskje ikke
mulig å starte hybridsystemet. I slike
tilfeller kan du prøve å starte
hybridsystemet igjen når
temperaturen i hybridbatteriet har økt
på grunn av høyere utetemperatur
osv.
Lyder og vibrasjoner spesifikke for en
hybridbil
→s. 61
4.2 Kjøreprosedyrer
140

Hvis 12-voltsbatteriet lades ut
Hybridsystemet kan ikke startes med
smart inngangs- og startsystem. Se
s. 332 for å starte hybridsystemet på
nytt.
Utladet batteri i den elektroniske
nøkkelen
→s. 103
Forhold som påvirker funksjonen
→s. 113
Merknader for inngangsfunksjonen
→s. 114
Rattlåsfunksjon
• Når tenningsbryteren er slått av og
dørene åpnet og lukket, låses rattet
ved hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet
låses opp igjen neste gang det trykkes
på tenningsbryteren.
• Når rattlåsen ikke kan frigjøres, vises
"Push Power Switch while Turning
Steering Wheel in Either Direction"
(trykk på tenningsbryteren mens du
dreier rattet i en retning) i multi-
informasjonsdisplayet. Trykk kort og
bestemt på tenningsbryteren mens du
dreier rattet til venstre og høyre.
• For å hindre overoppheting i
rattlåsmotoren kan motordrift kobles
fra hvis hybridsystemet slås av og på
gjentatte ganger over en kort periode.
I så fall må du unngå å betjene
tenningsbryteren. Rattlåsmotoren
aktiveres igjen etter ca. 10 sekunder.Hvis "READY"-indikatoren ikke tennes
Dersom "READY"-indikatoren ikke
tennes etter at riktige startprosedyrer er
utført, bør du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
Når hybridsystemet ikke fungerer
→s. 310
Batteri i den elektroniske nøkkelen.
→s. 284
Betjening av tenningsbryteren
• Hvis bryteren ikke trykkes kort og
bestemt, kan det hende at
tenningsbrytermodus forblir
uforandret eller at hybridsystemet
ikke starter.
• Hvis det blir gjort forsøk på å starte
hybridsystemet igjen rett etter at
tenningsbryteren er slått av, kan det
hende at hybridsystemet ikke vil
starte. Vent i noen sekunder etter at
tenningsbryteren er slått av før du
igjen starter hybridsystemet.
Tilpasning
Hvis smart inngangs- og startsystem blir
deaktivert i en tilpasset innstilling, se
s. 330.
ADVARSEL!
Når du starter hybridsystemet
Sitt alltid i førersetet når du starter
hybridsystemet. Gasspedalen må ikke
under noen omstendigheter trykkes inn
når du starter hybridsystemet. Å gjøre
det kan føre til en ulykke og forårsake
alvorlige personskader.
Forholdsregler ved kjøring
Hvis det oppstår feil i hybridsystemet
mens bilen er i bevegelse, må ikke dører
eller vinduer åpnes eller lukkes før
bilen er parkert på et sikkert sted.
Hvis rattlåsen aktiveres i denne
situasjonen, kan det føre til en ulykke
som forårsaker alvorlige personskader.
4.2 Kjøreprosedyrer
141
4
Kjøring

OBS
Når du starter hybridsystemet
Hvis det blir vanskelig å starte
hybridsystemet, må du øyeblikkelig få
bilen undersøkt hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Symptomer på feilfunksjon i
tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg
annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe
er galt. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
Slå av hybridsystemet
1. Stopp bilen helt.
2. Sett på parkeringsbremsen (→s. 147),
og sett giret i P-stilling.
Kontroller at
parkeringsbremsindikatoren lyser.
3. Trykk på tenningsbryteren.
Hybridsystemet vil stanse og
målervisningen vil forsvinne.
4.
Slipp bremsepedalen og kontroller at
"ACCESSORY" eller "IGNITION ON" ikke
vises i multiinformasjonsdisplayet.
ADVARSEL!
Stoppe hybridsystemet i en
nødssituasjon
•
Hvis du ønsker å stoppe
hybridsystemet i en nødssituasjon når
bilen er i bevegelse, må du trykke på
og holde inne tenningsbryteren i to
sekunder eller mer, eller trykke raskt
på den minst tre ganger på rad.
(→
s. 298) Du må imidlertid ikke
trykke på tenningsbryteren under
kjøring, bortsett fra i
nødssituasjoner. Å slå av
hybridsystemet under kjøring vil
ikke forårsake tap av styreevne eller
ADVARSEL!(Fortsettelse)
bremsekontroll, men servostyringen
vil ikke fungere. Dette vil gjøre det
vanskeligere å styre på en smidig
måte, og du bør derfor kjøre inn til
siden og stanse bilen så snart det er
forsvarlig.
• Hvis tenningsbryteren betjenes
mens bilen er i gang, vises en
advarsel i
multiinformasjonsdisplayet, og du
hører en varsellyd.
• Når du starter hybridsystemet på
nytt etter en nødstans, setter du
giret i N-stilling og trykker på
tenningsbryteren.
Endre tenningsbrytermodus
Modusen kan endres ved at du trykker på
tenningsbryteren når bremsepedalen er
sluppet opp. (Modusen endres hver gang
bryteren trykkes inn.)
A"ACC"
B"IG-ON"
1. AV*
Varselblinklysene kan brukes.
2. ACC
Enkelte elektriske komponenter kan
brukes, for eksempel audiosystemet.
"ACCESSORY" vises i
multiinformasjonsdisplayet.
4.2 Kjøreprosedyrer
142