2022 TOYOTA YARIS Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

4.1 Før du begynner å kjøre.........128
4.1.1 Kjøre bilen.............128
4.1.2 Last og bagasje..........133
4.1.3 Kjøre med tilhenger (biler uten
slepepakke – inkludert Reunion) . .133
4.1.4 Kjøre med tilhenger (biler uten
slepepakke – unntatt Reunion) . . .133
4.2Kjøreprosedyrer.............138
4.2.1 Tenningsbryter (biler uten smart
inngangs- og startsystem).....138
4.2.2 Tenningsbryter (biler med smart
inngangs- og startsystem).....140
4.2.3 EV-kjøremodus..........143
4.2.4 Hybridgirkasse...........145
4.2.5 Blinklyshendel...........147
4.2.6 Parkeringsbrems..........147
4.2.7 Bremseholdfunksjon........150
4.3 Bruke lys og viskere...........152
4.3.1 Hovedlysbryter..........152
4.3.2 AHB (automatisk fjernlys)
*.....155
4.3.3 Tåkelysbryter...........157
4.3.4 Vindusviskere og -spyler......158
4.3.5 Vindusvisker og -spyler for
bakrute
*..............160
4.4 Fylling av drivstoff...........161
4.4.1 Åpne tanklokket..........161
4.5 Bruke kjørestøttesystemene......163
4.5.1 Toyota Safety Sense
Trafikksikkerhetspakke
*......163
4.5.2 PCS (Pre-Collision-system)*. . . .167
4.5.3 LTA (Lane Tracing Assist
(filfølgeassistanse))
*........176
4.5.4 Dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde
*......185
4.5.5 Hastighetsbegrenser*.......194
4.5.6 RSA (Road Sign Assist
(veiskiltassistent))
*........197
4.5.7 Blindsonedetektor*........201
4.5.8 Toyota parkeringshjelp*......205
4.5.9 Varsling av kryssende trafikk
bak bilen (RCTA)
*.........2104.5.10 PKSB (Parkeringshjelpbrems)
*. .215
4.5.11 Parkeringshjelpbrems-funksjon
(stillestående gjenstander)
*. . .219
4.5.12 Parkeringshjelpbrems-funksjon
(kryssende kjøretøy bak bilen)
*. .222
4.5.13 Bryter for kjøremodus......223
4.5.14 GPF-system
(bensinpartikkelfilter)
*......224
4.5.15 Hjelpesystemer for sikker
kjøring..............224
4.6 Kjøretips.................229
4.6.1 Kjøretips for hybridbiler......229
4.6.2 Tips for vinterkjøring........230
Kjøring4
127

4.1 Før du begynner å kjøre
4.1.1 Kjøre bilen
Følgende prosedyrer skal følges for å
sikre trygg kjøring:
Kjøreprosedyre
Starte hybridsystemet
→s. 138, s. 140
Kjøring
1. Hold bremsepedalen trykket inn mens
du setter giret i D-stilling. (→s. 145)
2. Hvis parkeringsbremsen står i manuell
modus, må du frigjøre den. (→s. 147)
3. Slipp bremsepedalen gradvis, og trykk
gasspedalen forsiktig inn for å sette
bilen i bevegelse.
Stanse
1. Trykk inn bremsepedalen mens giret
står i D-stilling.
2. Sett om nødvendig på
parkeringsbremsen.
Hvis bilen skal stå stille en stund,
setter du giret i P-stilling. (→s. 145)
Parkere bilen
1. Trykk inn bremsepedalen for å stanse
bilen helt mens giret står i D-stilling.
2. Sett på parkeringsbremsen (→s. 147),
og sett giret i P-stilling (→s. 145).
Kontroller at
parkeringsbremsindikatoren lyser.
3. Sett tenningsbryteren i OFF-stilling
for å stoppe hybridsystemet.
4. Slipp gradvis opp bremsepedalen.
5. Lås døren, og forsikre deg om at du
har nøkkelen på deg.
Sett eventuelt klosser foran hjulene
hvis du parkerer i en bakke.
Bakkestart
1. Aktiver parkeringsbremsen og sett
giret i D-stilling.
2. Trykk inn gasspedalen forsiktig.
3. Frigjør parkeringsbremsen.For drivstoffeffektiv kjøring
Husk at hybridbiler ligner tradisjonelle
biler og det er nødvendig å unngå ting
som kraftig akselerasjon. (→s. 229)
Kjøring i regnvær
• Kjør forsiktig i regnvær. Sikten vil bli
redusert, vinduene kan dugge og
veien bli glatt.
• Kjør forsiktig når det begynner å
regne, siden veibanen vil bli ekstra
glatt.
• Unngå høye hastigheter ved kjøring
på motorvei i regnvær. Det kan ligge
et lag med vann mellom dekk og
veibane som gjør at styring og
bremsing ikke fungerer som forventet.
Begrense hybridsystemeffekten
(bremseoverstyringssystem)
• Når gass- og bremsepedalene trykkes
inn samtidig, kan
hybridsystemeffekten bli begrenset.
• En varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet når
systemet er i drift.
ECO Accelerator Guidance (→s. 83,
s. 89)
Miljøvennlig kjøring kan oppnås enklere
ved å holde deg innenfor sonen for
miljøvennlig kjøring. I tillegg vil det være
enklere å oppnå en bra Eco score ved å
holde deg innenfor sonen for
miljøvennlig kjøring.
• Ved oppstart:
Trykk gasspedalen gradvis inn for å
holde deg innenfor sonen for
miljøvennlig kjøring og akselerer til
ønsket hastighet. Ved å unngå
overdreven akselerasjon oppnås en bra
Eco Start score.
• Under kjøring:
Etter å ha akselerert til ønsket hastighet
slipper du opp gasspedalen og kjører i
jevn hastighet innenfor sonen for
4.1 Før du begynner å kjøre
128

miljøvennlig kjøring. Ved å holde deg
innenfor sonen for miljøvennlig kjøring,
oppnås en bra Eco Cruise score.
• Ved stans:
Ved å begynne å slippe opp gasspedalen
tidlig før nedbremsing, oppnås en bra
Eco Stop score.
Kjøre inn din nye Toyota
For å sikre lang levetid for bilen
anbefaler vi at du tar hensyn til følgende
forholdsregler:
• De første 300 km:
Unngå kraftig nedbremsing.
• De første 800 km:
Ikke kjør med tilhenger. (kun biler med
slepepakke)
• De første 1000 km:
– Unngå å kjøre i svært høye
hastigheter.
– Unngå brå akselerasjon.
– Unngå å kjøre i samme hastighet i
lengre perioder.
Bruk av bilen i utlandet
Sørg for at bilen er i overensstemmelse
med gjeldende registreringsforskrifter
for bil, og forsikre deg om at riktig
drivstofftype er tilgjengelig. (→s. 343)
ADVARSEL!
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det, kan det medføre alvorlige
personskader.
Når du starter bilen
Ha alltid foten på bremsepedalen når
bilen er stoppet med "READY"-
indikatoren tent. Dette forhindrer at
bilen ruller.
Når du kjører bilen
• Hvis du ikke er kjent med
plasseringen av bremse- og
gasspedalen, må du først gjøre deg
kjent med dem, slik at du unngår å
trykke på feil pedal.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
– Hvis du ved et uhell trykker inn
gasspedalen i stedet for
bremsepedalen, fører det til en
plutselig akselerasjon som kan
forårsake en ulykke.
– Når du rygger, må du kanskje snu
kroppen rundt, og da kan det bli
vanskelig å bruke pedalene. Pass
på at du bruker pedalene riktig.
– Pass på at du har riktig kjørestilling
selv når bilen bare beveger seg litt.
Da kan du trykke inn
bremsepedalen og gasspedalen
riktig.
– Trykk inn bremsepedalen med
høyre fot. Hvis du trykker inn
bremsepedalen med venstre fot,
kan dette forsinke reaksjonen i en
nødssituasjon, noe som kan føre til
en ulykke.
• Føreren bør være spesielt
oppmerksom overfor fotgjengere når
bilen kun drives av den elektriske
motoren. Ettersom det ikke kommer
lyd fra motoren, kan fotgjengere
feilvurdere bilens bevegelse.
• Ikke kjør bilen over eller stopp bilen i
nærheten av brannfarlig materiale.
Eksosanlegget og eksosen kan bli
svært varme. Dette kan føre til brann
hvis det finnes brennbare materialer
i nærheten.
• Ikke slå av hybridsystemet under
normal kjøring. Å slå av
hybridsystemet under kjøring vil ikke
forårsake tap av styreevne eller
bremsekontroll, men servostyringen
vil ikke fungere. Dette vil gjøre det
vanskeligere å styre på en smidig
måte, og du bør derfor kjøre inn til
siden og stanse bilen så snart det er
forsvarlig. Hvis det i en nødssituasjon
blir umulig å stanse bilen på normal
måte:→s. 298
4.1 Før du begynner å kjøre
129
4
Kjøring

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Bruk motorbremsing (giret i
B-stilling) for å holde forsvarlig
hastighet ved kjøring ned bratte
bakker. Hvis bremsene brukes
kontinuerlig, kan de overopphetes,
noe som kan føre til tap eller
reduksjon av bremseeffekten.
(→s. 145)
• Ikke juster stillingen til rattet, setet
eller speilene mens du kjører. Det kan
føre til at du mister kontrollen over
bilen.
•
Forsikre deg alltid om at ingen av
passasjerene stikker armer, hode eller
andre deler av kroppen ut av bilen.
Kjøring på glatt vei
• Plutselig nedbremsing, akselerasjon
og rattbevegelse kan føre til at
dekkene mister festet mot
underlaget og føre til dårligere
kontroll over bilen.
• Plutselig akselerasjon,
motorbremsing på grunn av giring
eller endringer i motorturtallet kan få
bilen til å skrense.
• Etter at du kjører gjennom en
vannpytt, må du trykke lett på
bremsepedalen for å kontrollere at
bremsene fungerer som de skal. Våte
bremseklosser kan føre til at
bremsene ikke fungerer som de skal.
Hvis bremsene på én side er våte og
ikke fungerer, kan det gå utover
styringen.
Når du skifter gir
• Ikke la bilen rulle bakover når giret
står i kjørestilling eller forover hvis
giret står i R-stilling. Dette kan føre
til en ulykke eller skader på bilen.
• Ikke sett giret i P-stilling når bilen er i
bevegelse. Hvis du gjør det, kan det
føre til alvorlige skader på girkassen
eller at du mister kontroll over bilen.
• Ikke sett giret i R-stilling mens bilen
beveger seg fremover. Hvis du gjør
det, kan det føre til alvorlige skader
på girkassen eller at du mister
kontroll over bilen.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke sett giret i en kjørestilling når
bilen beveger seg bakover. Hvis du
gjør det, kan det føre til alvorlige
skader på girkassen eller at du mister
kontroll over bilen.
• Hybridsystemet vil bli koblet ut hvis
giret settes i N-stilling mens bilen er i
bevegelse. Motorbremsing er ikke
tilgjengelig når hybridsystemet er
koblet ut.
• Pass på at du ikke flytter girspaken
mens du trykker på gasspedalen.
Hvis giret settes i en annen stilling
enn P eller N, kan det føre til uventet
rask akselerasjon av bilen, noe som
kan føre til en ulykke og resultere i
alvorlige personskader.
Hvis du hører pipe- eller skrapelyder
(slitasjeindikatorer for bremseklosser)
Få bremseklossene kontrollert og
skiftet av en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
så raskt som mulig.
Hvis bremseklossene ikke skiftes når
det er nødvendig, kan bremseskiven bli
skadet.
Det er farlig å kjøre bilen når
slitasjegrensene for bremseklossene
og/eller bremseskivene overskrides.
Når bilen er stanset
• Ikke trykk unødig på gasspedalen.
Hvis giret står i en annen stilling enn
P eller N, kan bilen akselerere
plutselig og uventet og forårsake en
ulykke.
• Hold alltid inne bremsepedalen
under stopp mens "READY"-
indikatoren lyser, og aktiver
parkeringsbremsen om nødvendig,
slik at bilen ikke ruller av gårde og
forårsaker en ulykke.
• Hvis bilen stoppes i en helling, må
bremsepedalen trykkes inn og
parkeringsbremsen aktiveres, slik at
bilen ikke ruller fremover eller
bakover og forårsaker en ulykke.
4.1 Før du begynner å kjøre
130

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Unngå å ruse motoren. Hvis motoren
kjøres på høyt turtall mens bilen står
i ro, kan det føre til at eksosanlegget
overopphetes. Dette kan forårsake
brann hvis det finnes brennbart
materiale i nærheten.
Når bilen er parkert
• La ikke briller, sigarettennere,
spraybokser eller brusbokser ligge i
bilen når den står i solen. Det kan
føre til følgende:
– Gasslekkasje fra en sigarettenner
eller en sprayboks kan forårsake
brann.
– Temperaturen i bilen kan føre til at
plastlinser og plastmaterialer i
briller deformeres eller sprekker.
– Brusbokser kan sprekke slik at
innholdet spruter ut over interiøret
i bilen, noe som kan føre til
kortslutning i bilens elektriske
komponenter.
• Ikke la sigarettennere ligge igjen i
bilen. Sigarettennere som
oppbevares i hanskerommet eller på
gulvet, kan komme til å tennes ved et
uhell når andre gjenstander legges
inn eller setet justeres, og forårsake
brann.
• Ikke fest klebeskiver til frontruten
eller de andre vinduene. Ikke plasser
beholdere som luftfriskere på
instrumentpanelet eller på
dashbordet. Klebeskiver og
beholdere kan fungere som linser og
forårsake brann.
• Ikke la dører eller vinduer stå åpne
hvis det buede glasset er belagt med
metallfilm (sølvfarget eller annen).
Sollys som reflekteres, kan føre til at
glasset fungerer som en linse, og
forårsake brann.
• Sett alltid på parkeringsbremsen,
sett giret i P-stilling, stopp
hybridsystemet og lås bilen.
Ikke forlat bilen uten tilsyn mens
hybridsystemet er aktivt. Hvis bilen
er parkert med giret i P-stilling, men
ADVARSEL!(Fortsettelse)
parkeringsbremsen ikke er aktivert,
kan bilen begynne å bevege seg, og
føre til en ulykke.
• Ikke berør eksosrøret mens
"READY"-indikatoren lyser eller like
etter at hybridsystemet er stoppet.
Det kan forårsake brannskader.
Hvis du tar deg en hvil i bilen
Slå alltid av hybridsystemet. Ellers kan
du ved et uhell komme til å bevege giret
eller trykke inn gasspedalen, slik at det
oppstår en ulykke eller brann som følge
av overoppheting av hybridsystemet.
Hvis bilen er parkert i et område med
dårlig ventilasjon, kan det i tillegg
samle seg eksos inne i bilen, og dette
kan medføre fare for alvorlig
helseskade.
Når du bremser
• Kjør ekstra forsiktig hvis bremsene er
våte. Bremselengden øker når
bremsene er våte, og dette kan føre
til at bremseeffekten på den ene
siden av bilen blir forskjellig fra den
andre. Det kan også hende at
parkeringsbremsen ikke fungerer
som den skal.
• Hvis det elektronisk styrte
bremsesystemet ikke fungerer, må du
holde større avstand til kjøretøy
foran deg og unngå bakker eller
skarpe svinger som krever
nedbremsing. Du kan fremdeles
bremse i denne situasjonen, men du
må bruke mer kraft enn vanlig på
bremsepedalen. Dessuten øker
bremselengden. Få bremsene
reparert umiddelbart.
• Bremsesystemet består av to eller
flere separate hydraulikksystemer –
hvis ett system svikter, vil de(t) andre
likevel fungere. Hvis det skjer, må du
trykke hardere på bremsepedalen
enn vanlig, og bremselengden vil øke.
Få bremsene reparert umiddelbart.
4.1 Før du begynner å kjøre
131
4
Kjøring

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Hvis bilen blir stående fast
Ikke la hjulene spinne fritt når et
drivhjul henger i løse luften eller bilen
sitter fast i sand, gjørme e.l. Dette kan
skade komponentene i drivsystemet
eller drive bilen fremover eller bakover
og forårsake en ulykke.
OBS
Når du kjører bilen
• Ikke trykk inn gasspedalen og
bremsepedalen samtidig mens du
kjører. Dette kan hindre
hybridsystemeffekten.
• Ikke bruk gasspedalen eller trykk inn
gasspedalen og bremsepedalen
samtidig for å holde bilen i ro i en
bakke.
Når du parkerer bilen
Aktiver alltid parkeringsbremsen og sett
giret i P-stilling. Hvis dette ikke gjøres,
kan bilen bevege seg eller akselerere
plutselig hvis du trykker inn gasspedalen
ved et uhell.
Unngå skade på komponenter i bilen
• Unngå å vri rattet til fullt rattutslag i
en retning og holde det der over lang
tid. Det kan føre til skade på
servostyringsmotoren.
• Kjør alltid så sakte som mulig over
humper i veien, for å unngå skade på
hjulene, undersiden av bilen osv.
Hvis du punkterer under kjøring
Et punktert eller skadet dekk kan føre til
følgende situasjoner. Hold rattet godt
fast, og trykk bremsepedalen gradvis inn
for å redusere bilens hastighet.
• Det kan være vanskelig å holde
kontroll over bilen.
• Du vil høre unormale lyder og kjenne
vibrasjoner fra bilen.
• Bilen vil krenge unormalt.
Informasjon om hva man skal gjøre hvis
et dekk punkterer (→s. 313, s. 322)
OBS(Fortsettelse)
Når du møter oversvømte veier
Ikke kjør på veier som er oversvømt etter
kraftig regn eller lignende. Å gjøre det
kan føre til alvorlige skader på bilen som
angitt nedenfor:
• Motoren stopper
• Kortslutning i elektriske komponenter
• Motorskade på grunn av inntrengning
av vann
Hvis du kjører på en oversvømt vei og
det trenger vann inn i bilen eller den
setter seg fast i gjørme eller sand,
må du få kontrollert punktene nedenfor
hos en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted:
• Bremsefunksjon
• Endringer i mengde og kvalitet når
det gjelder olje og væske som brukes
til motoren, hybridgirkassen osv.
• Smøringstilstanden til lagre og ledd i
opphenget (hvis mulig), og
funksjonen til alle ledd, lagre osv.
Plutselig startbegrensningskontroll
(kjør-start-kontroll [DSC])
Når følgende uvanlige handling utføres
med gasspedalen trykket inn, kan effekten
fra hybridsystemet bli begrenset.
• Når giret settes i R-stilling*.
• Når giret flyttes fra P- eller R-stilling
for å kjøre fremover i f.eks. D-stilling
*.
Når systemet er aktivert, vises en
melding i multiinformasjonsdisplayet.
Les meldingen og følg instruksjonene.
*Avhengig av situasjonen kan kanskje
ikke girstillingen endres.
Kjør-start-kontroll (DSC)
Når TRC er slått av (→s. 225), virker heller
ikke plutselig startbegrensningskontroll.
Hvis bilen har problemer med å kjøre ut
av søle eller nysnø ved aktivering av
plutselig startbegrensningskontroll, kan
TRC deaktiveres (→s. 225) slik at bilen
kan komme seg ut av sølen eller nysnøen.
4.1 Før du begynner å kjøre
132

4.1.2 Last og bagasje
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
om lasting, bilens lastevne og type last:
ADVARSEL!
Gjenstander som ikke må plasseres i
bagasjerommet
Tingene nedenfor kan forårsake brann
hvis de plasseres i bagasjerommet:
• Beholdere som inneholder bensin
• Spraybokser
Forholdsregler ved lasting
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det kan det forhindre pedalene fra å bli
trykket inn, sperre for førerens sikt eller
føre til at gjenstander treffer føreren
eller passasjerer og føre til en ulykke.
• Plasser all last og bagasje i
bagasjerommet når det er mulig.
• Ikke stable last og bagasje høyere
enn seteryggene i bagasjerommet.
• Lange objekter må ikke plasseres like
bak ryggen på forsetene når
bakseteryggen er lagt ned.
• Ikke plasser bagasje eller gjenstander
i eller på følgende steder.
– Ved førerens føtter
– I noen av passasjersetene foran eller
bak (når gjenstander stables)
– På bagasjedekselet
– På dashbordet
– På dashbordet
• Sørg for at alle løse gjenstander i
kupeen er forsvarlig sikret.
• Ikke la noen oppholde seg i
bagasjerommet under kjøring. Det er
ikke beregnet på passasjerer.
Passasjerene skal sitte i setet med
sikkerhetsbeltet fastspent.
Last og fordeling
• Ikke last bilen din for tungt.
• Ikke last ujevnt. Feil lasting kan
forårsake redusert styreevne eller
bremsekontroll, noe som føre til
alvorlige personskader.
4.1.3 Kjøre med tilhenger
(biler uten slepepakke – inkludert
Reunion)
Toyota anbefaler at du ikke trekker en
tilhenger med bilen.
Toyota anbefaler heller ikke montering av
tilhengerfeste eller bruk av
tilhengerfestemontert stativ for rullestol,
moped, sykkel osv. Bilen din er ikke
utformet for å trekke tilhenger eller for
bruk av utstyr som monteres på
tilhengerfestet.
4.1.4 Kjøre med tilhenger
(biler uten slepepakke – unntatt
Reunion)
Bilen din er primært konstruert for
persontransport. Kjøring med tilhenger
vil påvirke bilens kjøreegenskaper,
bremseegenskaper, holdbarhet og
drivstofforbruk. Din sikkerhet og
tilfredshet avhenger av riktig bruk av
riktig utstyr og forsiktige kjørevaner. Av
hensyn til din og andres sikkerhet må du
ikke overbelaste bilen eller tilhengeren.
For å kjøre trygt med tilhengeren må du
være ytterst forsiktig og kjøre bilen i
samsvar med tilhengerens
kjøreegenskaper og driftsbetingelser.
Toyotas garanti dekker ikke skade eller
funksjonsfeil forårsaket av kjøring med
tilhenger til kommersielt formål.
4.1 Før du begynner å kjøre
133
4
Kjøring

Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et autorisert Toyota-verksted eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans for å få mer informasjon om
ytterligere krav som tilhengersett osv.
Vektbegrensninger
Kontroller tillatt trekkapasitet, totalvekt,
maksimalt akseltrykk og
tilhengerfestebelastning før du kjører.
(→s. 342)
Tilhengerfeste
Toyota anbefaler at du bruker Toyota
tilhengerfeste til bilen. Andre produkter
med egnede egenskaper og av
tilsvarende kvalitet kan også brukes.
Vær oppmerksom på følgende for
kjøretøy der taueanordningen blokkerer
noen av lysene eller nummerskiltet:
• Ikke bruk taueanordninger som ikke
lett kan fjernes eller flyttes.
• Taueanordninger må fjernes eller
flyttes når de ikke er i bruk.
Viktige punkter angående last
Tilhengerens totalvekt og tillatt
tilhengerfestebelastning
ATotal tilhengervekt
Tilhengerens totalvekt pluss vekten av
lasten skal være innenfor den maksimale
trekkapasiteten. Det er farlig å overskride
denne vekten. (→s. 342)Bruk en friksjonskobling eller en
friksjonsstabilisator
(svingekontrollinnretning) for å kjøre
med tilhenger.
BTillatt tilhengerfestebelastning
Fordel lasten slik at
tilhengerfestebelastningen er større enn
25 kg eller 4 % av trekkapasiteten.
Tilhengerfestebelastningen må ikke
overskride den angitte vekten. (→s. 342)
Informasjonsmerking (chassisplate)
ATotalvekt
Den sammenlagte vekten av fører,
passasjerer, bagasje, tilhengerfeste,
bilens vekt, tilhengerens egenvekt og
tilhengerfestebelastningen må ikke
overskride bilens totalvekt med mer enn
100 kg. Det er farlig å overskride denne
vekten.
BMaksimalt tillatt bakakseltrykk
Belastningen på bakakselen må ikke
overskride maksimalt tillatt bakakseltrykk
med mer enn 15 %. Det er farlig å
overskride denne vekten.
Trekkapasitetsverdiene er hentet fra
tester utført ved havnivå. Vær
oppmerksom på at motorytelse og
trekkapasitet reduseres i høyden.
4.1 Før du begynner å kjøre
134