
3. Tryk på/for at vælge
"Olieskift", og tryk derefter på.
4. Tryk på
/for at vælge "Ja", og
tryk derefter på.
Når nulstillingen er udført,
vises en meddelelse på multi-
informationsdisplayet.
ADVARSEL!
Brugt motorolie
• Brugt motorolie indeholder
potentielt skadelige forurenende
stoffer, der kan forårsage hudlidelser
som fx betændelse og hudkræft,
og det er derfor meget vigtigt, at
langvarig og gentagen kontakt
undgås. Brugt motorolie fjernes fra
huden ved at vaske grundigt med
sæbe og vand.
• Den brugte olie og brugte filtre skal
altid bortskaffes på en sikker og
lovlig måde. Du må ikke bortskaffe
brugt olie og brugte filtre sammen
med husholdningsaffald eller ved at
hælde det i kloakken eller ud på
jorden. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk, en
tankstation eller en forhandler af
autoreservedele for at få oplysninger
om genbrug eller bortskaffelse.
• Brugt motorolie skal opbevares
utilgængeligt for børn.
BEMÆRKNING
Undgå alvorlige motorskader
Kontrollér oliestanden med jævne
mellemrum.
Ved olieskift
• Pas på ikke at spilde motorolie på
bilens dele.
• Undgå overfyldning, da dette kan
beskadige motoren.
• Kontrollér oliestanden ved hjælp af
målepinden, hver gang du fylder olie
på bilen.
• Sørg for, at motoroliedækslet er
strammet helt til.Kontrol af kølervæske
Beholder til kølervæske
Væskestanden er i orden, hvis den ligger
mellem stregerne "F" og "L" på
beholderen, når motoren er kold.
ADæksel til beholder
B"F"-streg
C"L"-streg
Hvis niveauet ligger på eller under
stregen "L", skal du påfylde kølervæske op
til stregen "F". (→S. 338)
Kølervæskebeholder til elstyreenhed
Væskestanden er korrekt, hvis den ligger
mellem stregerne "F" og "L" på
beholderen, når hybridsystemet er koldt.
ADæksel til beholder
B"F"-streg
C"L"-streg
Hvis niveauet ligger på eller under
stregen "L", skal du påfylde kølervæske op
til stregen "F". (→S. 338)
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
267
6
Vedligeholdelse og pleje

Valg af kølervæske
Brug kun "Toyota Super Long Life
Coolant" eller en anden etylenglykol-
baseret kølervæske i høj kvalitet uden
silikat, amin, nitrit eller borat med
langtidsvirkende organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en
blanding af 50% kølervæske og
50% demineraliseret vand.
(Minimumstemperatur: -35 °C)
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for yderligere
oplysninger om kølervæske.
Hvis kølervæskestanden falder kort tid
efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af køleren,
slangerne, dækslet til
kølervæskebeholderen til motoren/
elstyreenheden, afløbshanen og
vandpumpen. Hvis du ikke kan finde en
lækage, skal du få en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk til at teste dækslet og
kontrollere kølesystemet for lækage.
ADVARSEL!
Når hybridsystemet er meget varmt
Fjern ikke dækslerne til
kølervæskebeholderne for
motoren/elstyreenheden.
Kølesystemet kan være under tryk og
sprøjte varm kølervæske ud, hvis
dækslet fjernes, hvilket kan give
alvorlige skader som fx forbrændinger.
BEMÆRKNING
Ved påfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken rent vand eller
ufortyndet frostvæske. Den korrekte
blanding af vand og frostvæske skal
anvendes for at sikre korrekt smøring,
korrosionsbeskyttelse og køling. Læs
anvisningerne på frostvæsken eller
kølervæsken.
BEMÆRKNING(Fortsat)
Hvis du spilder kølervæske
Sørg for at vaske det af med vand for at
undgå skader på dele eller lak.
Kontrol af køler og AC-køler/
kondensator
Kontrollér køleren og kondensatoren, og
fjern eventuelle fremmedlegemer. Hvis en
eller flere af de ovennævnte dele er meget
snavsede, eller du ikke er sikker på deres
tilstand, skal du få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL!
Når hybridsystemet er meget varmt
Undgå at røre ved køleren eller
kondensatoren, da de kan være meget
varme og kan forårsage alvorlige
personskader, fx forbrændinger.
Påfyldning af sprinklervæske
Hvis væskestanden er på "1/2", skal du
påfylde sprinklervæske.
ADVARSEL!
Ved påfyldning af sprinklervæske
Der må ikke påfyldes sprinklervæske,
når hybridsystemet er varmt eller
kører, da sprinklervæsken indeholder
alkohol og kan antænde, hvis den
spildes på motoren osv.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
268

ADVARSEL!(Fortsat)
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, hvis
12-voltsbatteriet skal skiftes.
BEMÆRKNING
Ved opladning af 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet må aldrig oplades,
mens hybridsystemet er startet. Sørg
også for, at alt tilbehør er slået fra.
Udvendigt
Kontrollér, at polerne på 12-voltbatteriet
ikke er korroderede, og at der ikke er løse
tilslutninger, revner eller løse
fastgøringsbeslag.
ATerminaler
BFastgøringsbeslag
6.3.6 Dæk
Skift eller ombyt dækkene iht.
vedligeholdelsesprogrammer og
slidbaneslitage.
Kontrol af dækkene
Kontrollér, om slidbaneindikatorerne kan
ses på dækkene. Kontrollér også dækkene
for ujævn slitage, fx for kraftigt slid på
den ene side af slidbanen.Kontrollér reservehjulets tilstand og
dæktryk, hvis det ikke indgår i
dækombytningen.
ANy slidbane
BSlidt slidbane
CSlidindikator
Slidindikatorens placering er markeret
med mærket "TWI" eller "
" osv. på
siden af hvert dæk. Udskift dækkene, hvis
slidbaneindikatorerne kan ses på et dæk.
Tidspunkt for dækskift
Dækkene skal skiftes, hvis:
• Slidbaneindikatorerne kan ses på et
dæk.
• Dækket har skader som fx snitskader,
revner ned til vævet og buler, der er
tegn på indvendige skader
• Et dæk bliver fladt flere gange eller
ikke kan repareres korrekt på grund af
placeringen af eller størrelsen på en
snitskade eller en anden skade
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, hvis du er i tvivl.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
271
6
Vedligeholdelse og pleje

Dæklevetid
Dæk, der er over 6 år gamle, skal
kontrolleres af et kvalificeret værksted,
også selvom de sjældent eller aldrig har
været brugt, eller der ikke er synlige
skader.
Lavprofildæk (16"- og 17"-dæk)
Generelt slides lavprofildæk hurtigere,
og dækkets vejgreb vil være reduceret
på veje dækket af sne og/eller is
sammenlignet med standarddæk. Husk
at bruge vinterdæk på veje dækket af
sne/is og at køre forsigtigt med en
hastighed, der passer til vej- og
vejrforholdene.
Hvis slidbanen på vinterdæk slides til
under 4 mm
Dækkenes har ikke længere effekt som
vinterdæk.
Kontrol af dækkets ventiler
Når dækkene skiftes, skal ventilerne
efterses for deformation, revner og
andre skader.
ADVARSEL!
Ved inspektion eller udskiftning af
dæk
Følg nedenstående sikkerhedsforan-
staltninger for at undgå ulykker. Hvis
ikke, kan der opstå skader på dele af
drivlinjen. Styringen af bilen kan også
blive påvirket, hvilket kan føre til
alvorlige personskader eller død.
• Undlad at blande dæk, der er
forskellige med hensyn til fabrikat,
model eller slidbanemønster.
Undlad også at blande dæk, der
afviger væsentligt hvad angår slitage
på slidbanen.
• Benyt ikke dæk af anden størrelse
end anbefalet af Toyota.
ADVARSEL!(Fortsat)
•Undlad at blande forskellige dæktyper
(radialdæk, diagonalbæltedæk eller
diagonaldæk).
• Undlad at blande sommer-, helårs-
og vinterdæk.
• Brug ikke dæk, der har været brugt
på en anden bil. Brug ikke dæk, hvis
du ikke ved, hvordan de har været
brugt tidligere.
BEMÆRKNING
Lavprofildæk (16"- og 17"-dæk)
Lavprofildæk kan forårsage større
skader end normalt på fælgen, hvis de
udsættes for slag fra vejbelægningen.
Du skal derfor være særligt opmærksom
på følgende:
• Sørg for, at dæktrykket er korrekt.
Hvis der er for lidt luft i dækkene,
kan de få mere alvorlige skader.
• Undgå huller, ujævn belægning,
kantsten og andre farer på vejen.
I modsat fald er der risiko for alvorlige
skader på dæk og fælge.
Hvis dæktrykket i de enkelte dæk
bliver lavt under kørsel
Du må ikke fortsætte med at køre, da
dækkene og/eller fælgene kan blive
beskadiget.
Kørsel på ujævn vej
Vær især forsigtig ved kørsel på veje
med løst underlag eller huller. Disse
forhold kan medføre tab af dæktryk, så
dækkenes stødaflastende egenskaber
reduceres. Desuden kan kørsel på ujævn
vej beskadige dækkene samt bilens
fælge og karosseri.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
272

Ombytning af dæk
Ombyt dækkene på den måde, der er vist
nedenfor.
Biler uden almindeligt reservehjul
AForende
Biler med almindeligt reservehjul
AForende
For at få jævnt dækslid og længere
dæklevetid anbefaler Toyota, at man
bytter rundt på dækkene for hver
10.000 km.
Ved ombytning af for- og bagdæk med
forskelligt dæktryk skal du huske at
initialisere advarselssystemet for lavt
dæktryk efter dækombytningen.
Advarselssystem for lavt dæktryk
Bilen er udstyret med et advarselssystem
for lavt dæktryk, som benytter
dæktrykssensorer til at registrere lavt
dæktryk, før der opstår alvorlige
problemer.Advarselssystemet for lavt dæktryk på
denne bil anvender et advarselssystem af
2 typer.
• Når "Adjust Pressure" vises (normal
advarsel)
En advarsel med advarselslampen og
summeren for lavt dæktryk, når der er et
ukendt lavt dæktryk på grund af en
naturlig luftudsivning fra dækket samt
sænkning af trykket som følge af
ændringer i trykket afhængig af
udendørstemperaturen.
(Håndteringsmetoder:→S. 311, S. 349)
• Når "Immediately Check tire when
Safe" vises (advarsel i en
nødsituation)
En advarsel med advarselslampen og
summeren for lavt dæktryk, når der er et
kendt lavt dæktryk på grund af en
pludselig sænkning af trykket.
(Håndteringsmetoder:→S. 315, S. 324)
Systemet kan dog muligvis ikke
registrere et pludseligt defekt dæk
(eksplosion osv.).
Det dæktryk, der registreres af
advarselssystemet for lavt dæktryk,
kan vises på multimediesystemet med
9-tommers skærm eller på
multi-informationsdisplayet.
Multimediesystem med 9-tommers skærm
1. Tryk på "HOME"-knappen
2. Vælg “Bil” på startskærmen
3. Hvis der vises en anden skærm end
"Dæktryk", vælges "Dæktryk"
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
273
6
Vedligeholdelse og pleje

Multi-informationsdisplay
Enheden kan ændres.
Sådan ændres enheden
1. Parkér bilen et sikkert sted, og slå
tændingskontakten fra.
Enheden kan ikke ændres, mens bilen
er i bevægelse.
2. Sæt tændingskontakten på ON.
3. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge.
4. Tryk på
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge
"Bilindstillinger", og hold derefter
inde.
5. Tryk på
/for at vælge
"Indstilling af TPWS", og tryk derefter
på
.
6. Tryk på
/for at vælge
"Indstilling af enhed".
7. Tryk på
/for at vælge den
ønskede enhed, og tryk derefter på
.
Rutinemæssig kontrol af dæktryk
Dæktryksadvarselssystemet erstatter
ikke en rutinemæssig kontrol af
dæktrykket. Husk at kontrollere
dæktrykket som en del af din daglige
kontrol af bilen.
Dæktryk
• Det kan vare nogle minutter, før
dæktrykket kan vises, efter at
tændingskontakten er sat på ON. Derkan også gå nogle minutter, før
dæktrykket vises, efter dæktrykket er
blevet justeret.
• Dæktrykket ændrer sig afhængig af
temperaturen. De viste værdier kan
også afvige fra de værdier, som måles
ved hjælp af en dæktryksmåler.
Situationer, hvor
dæktryksadvarselssystemet muligvis
ikke fungerer korrekt
• Advarselssystemet for lavt dæktryk
virker muligvis ikke korrekt i følgende
tilfælde.
– Hvis der ikke anvendes originale
Toyota-fælge.
– Et dæk er blevet udskiftet med et
uoriginalt dæk.
– Et dæk er blevet udskiftet med et
dæk, som ikke har den angivne
størrelse.
– Der er monteret snekæder m.m.
– Der er monteret et
hjælpeunderstøttet RFT-dæk.
– Hvis der er monteret en
vinduestoning, der påvirker
radiosignalerne.
– Hvis der er meget sne eller is på
bilen eller rundt om hjulene eller
hjulkasserne.
– Hvis dæktrykket er langt højere end
det angivne niveau.
– Hvis der benyttes dæk, som ikke er
forsynet med dæktrykssensorer.
– Hvis id-koden på
dæktrykssensorerne ikke er
registreret i dæktrykssensorens
computer.
• Ydelsen kan blive påvirket i følgende
situationer.
– Nær et tv-tårn eller elkraftværk, en
benzinstation, radiostation,
storskærm, lufthavn eller et andet
anlæg, som udsender kraftige
radiobølger eller elektrisk støj.
– Hvis man går med en transportabel
radio, mobiltelefon, trådløs telefon
eller andet trådløst
kommunikationsudstyr.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
274

• Når bilen holder stille, kan den tid, det
tager for advarslen at starte eller
slukke, være længere.
• Hvis dæktrykket falder meget hurtigt,
fx hvis et dæk eksploderer, fungerer
advarslen muligvis ikke.
Dæktryksadvarelssystemets
advarselsfunktion
Advarslen fra advarselssystemet for lavt
dæktryk ændrer sig alt efter
kørselsforholdene. Derfor kan systemet
vise en advarsel, selvom dæktrykket ikke
når et tilstrækkeligt lavt niveau, eller
hvis dæktrykket er højere end det tryk,
dækket blev justeret til, da systemet blev
initialiseret.
Montering af dæktryksensorer
Ved udskiftning af dæk eller fælge skal
også dæktryksensorer monteres.
Når der monteres nye dæktryksensorer,
skal der indkodes nye id-koder i
dæktrykadvarselscomputeren, og
advarselssystemet for lavt dæktryk skal
initialiseres. Registrering af id-koderne
for dæktrykssensorerne skal foretages af
en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. (→S. 277)
Skift af dæk og hjul
Hvis dæktrykssensorens id-kode ikke er
registreret, fungerer advarselssystemet
for lavt dæktryk ikke korrekt. Når der
er kørt i ca. 10 minutter, blinker
dæktryksadvarselslampen i 1 minut og
lyser derefter konstant for at indikere en
systemfejl.
BEMÆRKNING
Reparation eller udskiftning af dæk,
fælge, dæktrykssensorer og
ventilhætter
• Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, når fælgene,
dækkene eller dæktrykssensorerne
BEMÆRKNING(Fortsat)
skal afmonteres eller monteres, da
dæktrykssensorerne kan blive
beskadiget, hvis de ikke håndteres
korrekt.
• Husk at sætte ventilhætterne på.
Hvis ventilhætterne ikke sættes på,
kan der trænge vand ind i
dæktrykssensorerne og få dem til at
sætte sig fast.
• Brug kun de angivne ventilhætter ved
udskiftning af hætterne. Ellers kan
hætten sætte sig fast.
Sådan undgås beskadigelse af
dæktrykssensorer
Hvis et dæk er repareret med flydende
forseglingsmiddel, fungerer
dæktryk-advarselsventilen og
transmitteren muligvis ikke korrekt.
Hvis der benyttes flydende
forseglingsmiddel kontaktes en
autoriseret Toyota forhandler eller
Toyota værksted, eller et anerkendt
værksted hurtigst muligt. Husk at
montere dæktrykssensoren igen,
når der skiftes dæk. (→S. 275)
Initialisering af advarselssystemet for
lavt dæktryk
Advarselssystemet for lavt dæktryk skal
initialiseres i forbindelse med følgende
omstændigheder:
• Ved ombytning af for- og bagdæk med
forskelligt dæktryk.
• Ved skift af dækstørrelse.
• Når dæktrykket ændres, som fx når
kørehastigheden eller lastens vægt
ændres.
• Ved skift mellem to registrerede
hjulsæt.
Når advarselssystemet for lavt dæktryk
initialiseres, indstilles det aktuelle
dæktryk som standardtryk.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
275
6
Vedligeholdelse og pleje

Sådan initialiseres advarselssystemet
for lavt dæktryk
1. Parkér bilen et sikkert sted, og slå
tændingskontakten fra, vent i ca.
15 minutter, og udfør proceduren.
2. Justér dæktrykket til det angivne
dæktryk for kolde dæk. (→S. 349)
Kontrollér, at dæktrykket justeres til
det angivne dæktryk for kolde dæk.
Advarselssystemet for lavt dæktryk
arbejder ud fra dette dæktryk.
3. Sæt tændingskontakten på ON.
Initialiseringen kan ikke udføres, mens
bilen er i bevægelse.
4. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge.
5. Tryk på
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge
"Bilindstillinger", og hold derefter
inde.
6. Tryk på
/for at vælge
"TPWS-indstilling", og tryk derefter på
.
7. Tryk på
/for at vælge
"Indstilling af tryk". Hold derefter
inde, til advarselslampen for lavt
dæktryk blinker 3 gange.
Derefter vises en meddelelse på
multi-informationsdisplayet. "--"
vises på multi-informationsdisplayet
for dæktryk for hvert dæk, mens
initialiseringen udføres.
8. Kør lige ud (og drej til venstre og højre
af og til) med ca. 40 km/t eller derover
i ca. 10 til 30 minutter.
Selvom bilen ikke køres med ca.
40 km/t eller derover, kan
initialiseringen udføres ved at køre i
længere tid. Hvis initialiseringen ikke er
udført, når bilen har kørt i 1 time eller
længere, skal bilen parkeres et sikkert
sted i mere end 15 minutter, hvorefter
du skal slå tændingskontakten til og
køre i bilen igen. (→
S. 278)
Initialiseringsprocedure
• Sørg for at foretage initialisering, når
du har justeret dæktrykket. Sørg også
for, at dækkene er kolde, inden du
foretager initialisering eller justerer
dæktrykket.
• Hvis du er kommet til at slå
tændingskontakten fra under
initialiseringen, er det ikke
nødvendigt at trykke på
nulstillingskontakten igen, da
initialiseringen genstarter automatisk,
næste gang tændingskontakten
sættes på ON.
• Hvis du kommer til at trykke på
nulstillingskontakten, når
initialisering ikke er nødvendig, skal
du justere dæktrykket til det krævede
niveau, mens dækkene er kolde, og
udføre initialiseringen igen.
• Mens de enkelte dæks positioner
bestemmes, og dæktrykkene ikke
vises på multi-informationsdisplayet,
lyser dæktryksadvarselslampen, hvis
dæktrykket i et dæk falder.
Hvis dæktryksadvarselssystemet ikke
initialiseres korrekt
•I
følgende situationer kan
initialiseringen tage længere tid end
normalt, eller den kan muligvis ikke
udføres. (Normalt skal der køres i bilen
i ca. 10-30 minutter for at fuldføre
initialiseringen). Hvis initialiseringen
ikke er fuldført efter ca. 30 minutter,
skal du fortsætte med at køre i et
stykke tid.
– Hvis bilen kører på en uasfalteret
vej, kan initialiseringen tage
længere tid.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
276