2022 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID servis

97
2
2-1. Plug-in hybridní systém
Plug-in hybridní systém
Když dojde k poruše hybridního sys-
tému nebo je provedeno nesprávné
ovládání, automaticky se zobrazí
hlášení.
Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášení, pře-
čtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka, zobrazí výstražné hlášení, nebo
je odpojen 12V akumulátor
Hybridní systém nemusí jít nastartovat.
V tom případě zkust e systém nastarto-
vat znovu. Pokud se indikátor "READY" nerozsvítí, kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyo-
ta, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Primární používání režimu EV
a AUTO EV/HV při jízdě ve městech
a používání režimu HV při jízdě na
dálnicích (mimo město) pomáhá še-
třit palivo a elektřinu. ( S.85)
Když používáte jízdní režim Eco,
točivý moment odpovídající se-
šlápnutí plynového pedálu je vyvo-
zen plynuleji, než při normálních
podmínkách. Navíc bude minimali-
zována činnost systému klimatiza-
ce (topení/chlazení), čímž se sníží
spotřeba paliva a elektřiny.
( S.385)
Udržováním indikátoru hybridního
systému v Eko-oblasti je dosaženo
jízdy šetrné k životnímu prostředí.
( S.172)
Výstražné hlášení hybridní-
ho systému
Pokyny pro jízdu s plug-
in hybridním elektrickým
vozidlem
Abyste dosáhli ekonomické
a ekologické jízdy, věnujte po-
zornost následujícím bodům:
Efektivní používání režimu
EV, režimu AUTO EV/HV
a režimu HV
Používání jízdního režimu
Eco
Použití indikátoru hybridní-
ho systému

105
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
■Indikátor nabíjení v nabíjecím ot- voru
Když dojde k poruše systému během
nabíjení nebo během používání dálkově ovládaného systému kli matizace, indiká-
tor nabíjení bude rychle blikat po určitou
dobu a pak zhasne.
Pokud k tomu dojde, když jsou otevřeny
dveře při vypnutém spínači POWER, na
multiinformačním displeji zobrazí hláše- ní. Když se zobrazí hlášení, řiďte se in-
strukcemi zobrazenými na obrazovce.
*: Pokud je AC nabíje cí kabel ve výbavě.
AC nabíjecí kabel*
Zde jsou vysvětleny funkce,
správné ovládací postupy atd.
týkající se AC nabíjecího kabelu.
VÝSTRAHA
■Když používáte AC nabíjecí kabel a CCID (Přerušovací zařízení nabí-
jecího obvodu)
Dodržujte následující pokyny.
Jinak to může zapříčinit neočekávanou
nehodu, mající za následek smrtelná
nebo vážná zranění.
●Nepokoušejte se rozebírat nebo
opravovat AC nabíjecí kabel, nabíje-
cí konektor, zástrčku nebo CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího ob-
vodu).
Pokud nastane nějaký problém s AC nabíjecím kabele m nebo CCID (Pře-
rušovací zařízení nabíjecího obvodu),
ihned zastavte nabíjení a kontaktujte kteréhokoliv autor izovaného prodej-
ce nebo servis Toy ota, nebo který-
koliv spolehlivý servis.
●Nevystavujte AC nab íjecí kabel, na-
bíjecí konektor, zástrčku nebo CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího ob-
vodu) silnému tlaku nebo nárazu.
●Nevyvíjejte na AC nabíjecí kabel
nadměrnou sílu jeho násilným sklá-
dáním, kroucení m, taháním nebo smýkáním.
●Nepoškoďte AC nabíjecí kabel ostrý-mi předměty.
●Neohýbejte nabíjecí konektor nebo zástrčku a nezasunujte do nich ne-
patřičné předměty.
●Nedávejte nabíjecí konektor a zá-
strčku do vody.

111
2 2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
StavIndikátor elek-
trické energieVýstražný indi-
kátor chybyPříčina/Nápravné opatření
Chyba systému
nabíjení
NesvítíNesvítí nebo
svítíJe detekován únik elektřiny
a nabíjení je zrušeno, nebo je
porucha v AC nabíjecím kabelu.
Konzultujte to s kterýmko-
liv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
SvítíBliká
Porucha funkce
detekce teploty
zástrčky
BlikáBliká
V části detekce teploty zástrčky
se vyskytla porucha.
Konzultujte to s kterýmko-
liv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Detekce zvýšení
teploty zástrčkyBlikáNesvítí
Je detekováno zvýšení teploty
zástrčky z důvodu nesprávné-
ho kontaktu mezi zásuvkou
a zástrčkou.
Zkontrolujte, zda je zástrč-
ka bezpečně připojena do
zásuvky.
Upozornění na ži-
votnost AC nabí-
jecího kabeluSvítíBliká
Počet nabíjení použitím tohoto
AC nabíjecího kabelu se blíží
ke konci jeho použitelné život-
nosti.
Konzultujte to s kterýmko-
liv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Životnost AC na-
bíjecího kabeluSvítíSvítí
Počet nabíjení použitím tohoto
AC nabíjecího kabelu překroči-
la jeho použitelný počet nabí-
jení.
Konzultujte to s kterýmko-
liv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.

1142-2. Nabíjení
Z bezpečnostních důvodů kontroluj-
te AC nabíjecí k abel pravidelně.
Kontrola a údržba AC nabí-
jecího kabelu
VÝSTRAHA
■Pravidelná kontrola
Pravidelně kontrolujte následující body.
Jinak to může zapříčinit neočekávanou nehodu, mající za následek smrtelná
nebo vážná zranění.
●AC nabíjecí kabel, zástrčka, nabíjecí konektor, CCID (Přerušovací zaříze-
ní nabíjecího obvodu) atd. nejsou
poškozeny.
●Zásuvka není poškozena.
●Zástrčku je mož né bezpečně zasu-
nout do zásuvky.
●Zástrčka se během používání ex-
trémně nezahřívá.
●Hrot zástrčky není zdeformován.
●Zástrčka není znečistěná prachem atd.
Vytáhněte zástr čku ze zásuvky před
její prohlídkou. Pok ud při prohlídce na- leznete jakoukoliv abnormalitu na AC
nabíjecím kabelu, i hned ho přestaňte
používat a konzultujte to s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
■Údržba AC nabíjecího kabelu
Když je AC nabíjecí kabel znečištěn, odstraňte nejdříve ne čistoty hrubým
vyždímaným hadrem a pak ho otřete
suchým hadrem.
Nikdy ho však neumývejte vodou. Po-
kud je AC nabíjecí kabel umyt vodou,
může dojít během nabíjení k požáru nebo elektrickému šoku s následky
smrtelného nebo vážného zranění.
■Když AC nabíjecí kabel delší dobu nepoužíváte
Vytáhněte zástrčku ze zásuvky. Na zá-
strčce nebo v zásuvce by se mohl na- hromadit prach, což může mít za
následek přehřívání , které by mohlo
vést k požáru.
Uložte kabel na místě, kde není vlhko.

119
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
4 Posuňte nouzovou uvolňovací páčku
ve směru zobrazeném na obrázku.*
Víko nabíjecího otvoru se odemkne a je
možné ho otevřít.*: Dejte pozor, abyste páčku posunuli ve směru zobrazeném na obrázku. Pou-
žití síly jinými sm ěry může nouzovou
uvolňovací páčku poškodit.
5 Stiskněte střed zadního okraje víka
nabíjecího otvoru, abyste ho otevřeli.
( S.104)
Tento způsob odemknutí je provizorní
postup pouze pro případ nouze. Pokud
problém trvá, nechte vozidlo prohléd- nout kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Zamknutí nabíjecího konektoru
Nabíjecí konektor bude automatic-
ky uzamknut, když ho zasunete do
AC nabíjecí zásuvky.
■Odemknutí nabíjecího konek-
toru
Nabíjecí konektor se odemkne, když
jsou dveře odemknut y použitím sys-
tému Smart Entry & Start nebo bez-
drátovým dálkovým ovládáním.
■Funkce zámku nabíjecího konektoru
Funkce zámku nabíjecího konektoru ne-
zaručuje, že AC nabíjecí kabel nebude odcizen, a není bezpodmínečně účinný
ve všech situacích.
■Odemknutí nabíjecího konektoru
použitím systému Smart Entry & Start
Pokud je nabíjecí k onektor zamknutý,
když jsou dveře odemknuty, zamkněte a odemkněte dveře , abyste nabíjecí ko-
nektor odemkli.
■Zabezpečovací funkce pro ode-
mknutí
Pokud není nabíjecí konektor vytažen během přibližně 30 sekund po odemk-
nutí vozidla, zabezpečovací funkce
automaticky konektor opět zamkne.
■Odemknutí nabíjecího konektoru během nabíjení
Pokud je nabíjecí konektor odemknut
během nabíjení, nabíj ení bude zastave- no. Jakmile je zabez pečovací funkce
( S.119) v činnosti, nabíjení se nemusí
automaticky restarto vat. V tom případě nabíjecí konektor vytáhněte* a znovu ho
zasuňte.*: Když je nabíjecí konektor vytažen, harmonogram dobit í bude aktualizo-
ván. ( S.141)
Zamknutí a odemknutí nabí-
jecího konektoru

1202-2. Nabíjení
■Když nabíjecí konektor nelze zasu-
nout do AC nabíjecí zásuvky
Zkontrolujte, že kolí k zámku konektoru
není vysunut.
Pokud je kolík zámku konektoru vysu-
nut, zámek konektoru je v činnosti. Ode-
mkněte dveře použitím systému Smart Entry & Start nebo bezdrátovým dálko-
vým ovládáním a odemkněte zámek na-
bíjecího konektoru, a zkontrolujte, že kolík zámku konekt oru není vysunut.
■Pokud nabíjecí konektor nelze odemknout
Nabíjecí konektor může být odemknut
ovládáním nouzov é uvolňovací páčky.
1 Otevřete zadní dveře. ( S.208, 210)
2 Vyjměte kryt dle obrázku.
3 Zasuňte ruku ze spodní strany vozi- dla šikmo nahoru a zahákněte prst
za nouzovou uvolňovací páčku.
4 Posuňte nouzovou uvolňovací páčku
ve směru zobrazeném na obrázku.*
Nabíjecí konektor se odemkne a je mož-
né ho vyjmout.*: Dejte pozor, abyste páčku posunuli ve směru zobrazeném na obrázku. Pou-
žití síly jinými směry může nouzovou
uvolňovací páčku poškodit.
5 Namontujte znovu kryt do původní
polohy.
Tento způsob je prov izorní postup pou-
ze pro případ nouze. Pokud problém
trvá, nechte vozidlo prohlédnout kterým- koliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
Neovládejte nouzovou uvolňovací páč-
ku, když může být nabíjecí konektor
odemknut normá lním postupem.

131
2 2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
Před nabíjením se ujistěte, že jed-
notlivé části AC nabíjecího kabelu
jsou v dobrém stavu. (S.114)
■Během nabíjení
●Čas zahájení nabíjení se může lišit
v závislosti na stavu vozidla, to ale ne-
znamená poruchu.
●Můžete slyšet zvuky chladicích venti-
látorů z blízkosti zadních sedadel.
(S.96)
●Během nabíjení mohou být z blízkosti
hybridního (trakčního) akumulátoru
slyšet zvuky v souladu s činností sys-
tému klimatizace nebo "Chladiče ba-
terie" (S.126)
●Během nabíjení a po něm mohou být
zadní sedadlo a jeho okolní oblast, ve
které je instalována palubní nabíječka
trakčního akumulátoru, horké.
●Povrch CCID (Přerušovací zařízení
nabíjecího obvodu) může být horký,
ale neznamená to poruchu. (Když po-
užíváte AC nabíjecí kabel režimu 2.)
●V závislosti na podmínkách radiových
vln může být slyšet v rádiu šum.
●Aktuální podmínky nabíjení a odhado-
vaný čas do dokončení nabíjení je
možné kontrolovat na multiinformač-
ním displeji.
■Snížení kapacity hybridního (trakč-
ního) akumulátoru
Kapacita hybridního (trakčního) akumu-
látoru se postupně snižuje, když je hyb-
ridní (trakční) akumulátor používán.
Míra snižování nabití se liší podle pod-
mínek prostředí a způsobu, jakým je
vozidlo používáno. Dodržování následu-
jících pokynů může pomoci potlačit sni-
žování kapacity akumulátoru.
●Vyhněte se parkování vozidla v oblas-
tech s vysokou teplotou na přímém
slunci, když je hybridní (trakční) aku-
mulátor plně nabitý.
●Vyhněte se častému a náhlému zrych-
lování a zpomalování, když jedete
v režimu EV.
●Vyhněte se časté jízdě nejvyšší rych-
lostí při EV jízdě. (S.88)
●Ponechte nabití hybridního (trakčního)
akumulátoru na nízké úrovni, když ne-
budete s vozidlem delší dobu jezdit.
Po ověření, že se režim EV nebo re-
žim AUTO EV/HV přepnul do režimu
HV, vypněte spínač POWER.
●Používejte co nejvíce funkci harmono-
gramu dobití, abyste před zahájením
jízdy plně nabili hybridní (trakční) aku-
mulátor. (S.141)
Také pokud se kapacita hybridního
(trakčního) akumulátoru sníží, zkrátí se
vzdálenost, kterou je možné ujet v reži-
mu EV nebo režimu AUTO EV/HV. Vý-
kon vozidla se však znatelně nezhorší.
■Když je zbývající nabití hybridního
(trakčního) akumulátoru po nabíje-
ní nízké
V následujících situacích může být zbý-
vající nabití hybridního (trakčního) aku-
mulátoru po dokončení nabíjení menší
než normálně, aby se ochránil systém
(jízdní dosah EV po plném nabití aku-
mulátoru může být kratší).
*
●Nabíjení je prováděno, když je ven-
kovní teplota nízká nebo vysoká.
●Nabíjení je prováděno ihned po jízdě
s vysokou zátěží nebo v extrémním
horku.
Když nedojde k žádné z výše uvede-
ných situací a nastane drastický pokles
zbývající nabití hybridního (trakčního)
akumulátoru po dokončení nabíjení,
nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
*: Když k tomu dojde, i pokud zobrazení
zbývajícího nabití hybridního (trakční-
ho) akumulátoru ukazuje, že je plně
nabitý, zbývající nabití rychle klesá,
rychleji než normálně.
Kontrola AC nabíjecího ka-
belu

133
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
 S.130
1 Připravte si AC nabíjecí kabel.
Když používáte AC nabíjecí kabel
režimu 2
2 Uchopte těleso zástrčky a za-
suňte ho pevně do zásuvky.
Pokud máte dálkový spínač, zapněte ho.
Zkontrolujte, zda indikátor napájení na
CCID (Přerušovací z ařízení nabíjecího obvodu) svítí. (Pokud nesvítí, viz S.153.)
Použijte provázek atd., abyste zavěsili
CCID (Přerušovací z ařízení nabíjecího obvodu) na háček nebo podobný závěs,
když je na zástrčku a zásuvku vyvíjena
zátěž z důvodu instalač ní výšky zástrčky.
CCID (Přerušovací z ařízení nabíjecího
obvodu) může být za věšeno použitím
otvoru vzadu. Nepři pevňujte CCID (Pře- rušovací zařízení nabíjecího obvodu) ke
zdi pomocí šroubů.
UPOZORNĚNÍ
●Nepoškoďte uzávěr AC nabíjecí zá-
suvky ostrým předmětem.
●Netahejte násilně za AC nabíjecí
kabel, který se za chytí nebo zamo-
tá. Pokud se kabel zamotá, rozmo- tejte ho před jeho použitím.
●Nerozebírejte, neopravujte nebo
neupravujte AC nabíjecí zásuvku. Pokud je nutná opr ava AC nabíjecí
zásuvky, konzultujte to s kterýmko-
liv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo s kterýmko-
liv spolehlivým servisem.
Pokyny pro nabíjení
Při nabíjení