2022 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID display

Sekundär kollisionsbroms,
funktionsvillkor (i förekommande fall)
Systemet aktiveras när
krockkuddesensorn detekterar en
kollision medan bilen är i rörelse.
Systemet aktiveras dock inte om
komponenterna har skadats.
Sekundär kollisionsbroms, automatisk
inaktivering (i förekommande fall)
Systemet stängs automatiskt av i någon
av följande situationer.
• Bilens hastighet sjunker till cirka
10 km/tim.
• En viss tid har gått medan funktionen
varit aktiv
• Gaspedalen trampas ned långt
Om ett meddelande avseende AWD
visas på informationsdisplayen
(modeller med AWD)
Utför följande åtgärder.
• ”AWD System Overheated Switching
to 2WD Mode”
AWD-systemet är överhettat. Stanna
bilen på en säker plats med
hybridsystemet igång.
*
Om meddelandet försvinner efter en
stund finns inget problem. Om
meddelandet är kvar: Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• “AWD System Overheated 2WD Mode
Engaged”
AWD-systemet har stängts av
tillfälligt och växlats till framhjulsdrift
på grund av överhettning. Stanna
bilen på en säker plats med
hybridsystemet igång.
*
Om meddelandet försvinner efter en
stund kommer AWD-systemet att
automatiskt återställas. Om
meddelandet är kvar: Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljareeller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• “AWD System Malfunction 2WD Mode
Engaged Visit Your Dealer”
En funktionsstörning uppstår i
AWD-systemet. Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*När du har stannat bilen ska du inte
stänga av hybridsystemet förrän
meddelandet på skärmen har slocknat.
VARNING!
ABS-bromsarna fungerar inte
effektivt när
• Begränsningarna för däckens
greppförmåga har överskridits (t.ex.
alltför slitna däck på snötäckt väg).
• Bilen vattenplanar vid körning med
hög fart på våta eller hala vägbanor.
Bromssträckan när ABS-funktionen
är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att
förkorta bilens bromssträcka. Håll alltid
tillräckligt säkerhetsavstånd till
framförvarande bil, speciellt i följande
situationer:
• Vid körning på grusvägar eller
snötäckta vägar
• Vid körning med snökedjor
• Vid körning över gupp i vägen
• Vid körning på gropiga eller ojämna
vägar
TRC/VSC fungerar eventuellt inte
effektivt när
Riktningskontroll och kraft kan inte
alltid uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet är
aktiverat. Kör bilen försiktigt om
förhållandena är sådana att stabiliteten
och kraften kan upphöra.
5.5 Använda körstödssystemen
330

VARNING!
Motorrummet innehåller många
mekanismer och vätskor som plötsligt
kan komma i rörelse, bli heta eller
strömförande. Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
risken för svåra eller livshotande
skador.
Vid arbete i motorrummet
• Kontrollera att både ”IGNITION ON”
på informationsdisplayen och
”READY”-lampan har slocknat.
• Håll händer, kläder och verktyg borta
från fläkten som är i rörelse.
• Rör inte motorn, drivenheten,
kylaren, avgasröret etc., omedelbart
efter körning eftersom de kan vara
mycket heta. Motoroljan och andra
vätskor kan också vara heta.
• Lämna ingenting kvar i
motorrummet som kan ta eld, t.ex.
papper eller trasor.
• Rök inte, undvik gnistbildning och
håll öppen eld borta från bränslet.
Bränsleångor är brandfarliga.
• Var försiktig, bromsvätska kan skada
händer, ögon och lackerade ytor.
Spola omedelbart med rent vatten
om du får vätska på händerna eller i
ögonen. Om obehaget kvarstår ska
du kontakta läkare.
Vid arbete nära den elektriska
kylfläkten eller kylargrillen
Kontrollera att startknappen är i
avstängt läge. Om startknappen är i
tändningsläge kan den elektriska
kylfläkten starta automatiskt om
luftkonditioneringen är på och/eller
kylarvätskan är het. (→Sid. 383)
Skyddsglasögon
Bär skyddsglasögon så att inte material
som flyger omkring eller faller ned,
vätskor etc. kommer in i ögonen.
OBSERVERA
Om du tar bort luftrenarfiltret
Att köra med luftrenarfiltret borttaget
kan orsaka onödigt slitage på motorn på
grund av smutsig luft.
Om vätskenivån är hög eller låg
Det är normalt att bromsvätskan sjunker
något när bromsbeläggen slits ner eller
när vätskenivån i ackumulatorn är hög.
Om du behöver fylla på behållaren ofta
kan det tyda på ett allvarligt fel.
7.3.2 Huv
Öppna motorhuven inifrån bilen med
motorhuvspärren.
Öppna motorhuven
1. Dra i motorhuvspärren.
Motorhuven öppnas en bit.
2.
Skjut spärren åt vänster och lyft huven.
7.3 Arbeten du kan göra själv
377
7
Underhåll och skötsel

Kontroll och påfyllning av spolarvätska
Utan nivåmätare
Typ A: Om en spolare inte fungerar kan
det bero på att spolarvätskan är slut. Fyll
på spolarvätska.
Typ B: Om vindrutespolaren inte fungerar
eller om en varningstext visas på
displayen kan spolarvätskan ha tagit slut.
Fyll på spolarvätska.
Med nivåmätare
Om nivån är vid ”LOW”-strecket ska du
fylla på spolarvätska.Använda mätaren (i förkommande fall)
Nivån på spolarvätskan kan kontrolleras
genom att observera nivån på de
vätsketäckta hålen i mätaren.
Om nivån har sjunkit under det andra
hålet nerifrån (läge ”LOW”) ska du fylla på
spolarvätska.
ANuvarande vätskenivå
VARNING!
Vid påfyllning av spolarvätska
Fyll inte på spolarvätska medan
hybridsystemet är varmt eller igång.
Spolarvätskan innehåller alkohol och
kan antändas om den spills på
hybridsystemet etc.
OBSERVERA
Använd aldrig annan vätska än
spolarvätska
Använd inte tvållösning eller
frostskyddsmedel som är avsett för
motorn i stället för spolarvätska. Det kan
orsaka ränder på bilens lackerade ytor
och skada pumpen vilket leder till att
spolarvätskan inte kan sprutas på
vindrutan.
Utspädning av spolarvätska
Späd ut spolarvätskan med vatten efter
behov. Se uppgifter om frysgrader på
etiketten på spolarvätskebehållaren.
7.3 Arbeten du kan göra själv
384

Vid omflyttning av hjulen
Kontrollera att startknappen är i avstängt
läge. Om hjulen roteras medan
startknappen är i tändningsläge
uppdateras inte informationen om
hjulens läge.
Om detta sker oavsiktligt ska du antingen
trycka startknappen till avstängt läge och
därefter till tändningsläge, eller nollställa
systemet efter att ha kontrollerat att
lufttrycket i däcken har rätt värde.
Däcktryckvarningssystem
Din bil är utrustad med ett
däcktryckvarningssystem som använder
varningsventilerna och sändarna för att
upptäcka lågt lufttryck innan det leder till
allvarliga problem.
Däcktryckvarningssystemet i den här
bilen innehåller ett varningssystem i två
steg.
• När "Adjust Pressure" visas (normal
varning)
Varningslampan i
däcktryckvarningssystemet tänds och
en summerton hörs när däcktrycket
sjunkit på grund av naturligt
luftläckage eller utetemperaturen.
(Felsökning:→Sid. 430, Sid. 473)
• När "Immediately Check tire when
Safe" visas (akut varning)
Varningslampan i
däcktryckvarningssystemet tänds och
en summerton hörs när däcktrycket
plötsligt sjunkit på grund av en
däckexplosion. (Felsökning:
→Sid. 430, Sid. 436, Sid. 447)
Systemet kan dock inte detektera
plötslig däckbristning, etc.Lufttrycket i däcken, som känns av i
däcktryckvarningssystemet, kan visas på
informationsdisplayen.
Måttenheten kan ändras.
Byta enhet
1. Parkera bilen på säker plats och stäng
av bilen med startknappen.
Enheten kan inte ändras medan bilen
är i rörelse.
2. Tryck startknappen till tändningsläge.
3. Tryck på
ellerpå rattreglagen
och välj.
4. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Fordonsanpassning", håll sedan
intryckt.
5. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "TPWS", tryck sedan på.
6. Tryck på
ellerför att välja
”Setting Unit”.
7. Tryck på
ellerför att välja
önskad enhet, tryck sedan på.
7.3 Arbeten du kan göra själv
389
7
Underhåll och skötsel

Regelbunden kontroll av lufttrycket i
däcken
Däcktryckvarningssystemet utgör ingen
ersättning för rutinkontroller av
lufttrycket i däcken. Gör kontrollen av
lufttryck i däcken till en del av din rutin
för dagliga kontroller av bilen.
Däcktryck
• Det kan ta några minuter tills
lufttrycket i däcken visas efter att
startknappen tryckts till
tändningsläge. Det kan också ta några
minuter innan lufttrycket i däcken
visas efter att lufttrycket har
justerats.
• Lufttrycket i däcken förändras med
temperaturen. De visade värdena kan
skilja sig från värden som mäts med en
lufttrycksmätare.
Situationer där
däcktryckvarningssystemet eventuellt
inte fungerar korrekt
• I följande fall fungerar
däcktryckvarningssystemet
eventuellt inte korrekt.
– Om fälgar som inte är originalfälgar
från Toyota används.
– Ett däck har ersatts med ett däck
som inte är OE (originalutrustning).
– Ett däck har ersatts med ett däck
som inte har specificerad storlek.
– Snökedjor etc. är monterade.
– Ett säkerhetsdäck med särskilt stöd
har monterats.
– Om en fönsterbeläggning
installeras som påverkar
radiovågorna.
– Om bilen är täckt av snö eller is,
speciellt runt hjul eller hjulhus.
– Om lufttrycket i däcken är extremt
mycket högre än specificerad nivå.
– Om däck som inte är försedda med
tryckvarningsventiler och sändare
används.
– Om ID-koden på
tryckvarningsventilerna och
sändarna inte är registrerade i
varningsdatorn för lågt däcktryck.• Prestandan kan påverkas i följande
situationer.
– Nära en TV-mast, elektrisk
kraftstation, bensinstation,
radiostation, stor reklamskylt,
flygplats eller annan anläggning
som genererar starka radiovågor
eller elektriskt brus
– Om du bär på en bärbar radio,
mobiltelefon, sladdlös telefon eller
annan trådlös
kommunikationsapparat Om
information om däckläget inte visas
korrekt på grund av radiovågornas
tillstånd kan displayen eventuellt
korrigeras genom att bilen körs och
förutsättningarna för radiovågorna
förändras.
• Om bilen är parkerad kan tiden tills
varningen startar eller stängs av
förlängas.
• Om lufttrycket i däcken sjunker
snabbt, t.ex. om ett däck har
exploderat kommer varningen
eventuellt inte att fungera.
Varningsprestanda i
däcktryckvarningssystemet
Varningen i däcktryckvarningssystemet
varierar i enlighet med de
körförhållanden som rådde när det
nollställdes. Därför kan systemet
eventuellt avge en varning även om
lufttrycket i däcken inte sjunker till en
tillräckligt låg nivå, eller om trycket är
högre än trycket som var justerat när
nollställningen genomfördes.
Montera tryckvarningsventiler och
sändare
När du byter däck eller fälgar måste du
även montera tryckvarningsventiler och
sändare.
När nya tryckvarningsventiler och
sändare har installerats måste du
registrera de nya ID-koderna för ventiler
och sändare och nollställa
däcktryckvarningssystemet. (→Sid. 393)
7.3 Arbeten du kan göra själv
390

5. Tryck påellerpå ratten, välj
"Fordonsinställningar" och håll
därefter
intryckt.
6. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"TPWS" och tryck sedan på.
7. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Setting Pressure". Håll knappen
intryckt.
"Setting Pressure Accepted" (Inställt
tryck godkänt) visas på
informationsdisplayen och
tryckvarningslampan blinkar tre
gånger. När meddelandet försvinner
är nollställningen avslutad.
Ett meddelande visas på
informationsdisplayen. Dessutom
visas "--" för lufttrycket på respektive
däck på informationsdisplayen medan
däcktryckvarningssystemet
fastställer läget.
8. Kör rakt fram (med tillfälliga vänster-
och högersvängar) i minst cirka 40 km
i cirka 10 till 30 minuter.
När nollställningen är avslutad visas
lufttrycket i respektive däck på
informationsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan nollställningen
avslutas genom att bilen körs en
längre tid. Om nollställningen
emellertid inte är slutförd efter minst
cirka 1 timmes körning ska du parkera
bilen på en säker plats i cirka
20 minuter och därefter köra bilen
igen.
Vid nollställning
• Nollställning utförs medan bilen körs i
en hastighet av minst cirka 40 km/tim.
• Nollställningen måste utföras efter att
däcktrycket har justerats. Se också till
att däcken är kalla innan
nollställningen påbörjas eller
däcktrycket justeras.
• Däcktryckvarningssystemet kan
nollställas av dig själv, men beroende
på körförhållande och miljön där du
kör kan nollställningen eventuellt ta
något längre att slutföras.Utföra nollställning
• Om du har oavsiktligt tryckt
startknappen till avstängt läge under
nollställningen inte nollställningen
påbörjas på nytt eftersom
nollställningen återstartas
automatiskt när startknappen nästa
gång trycks till tändningsläge.
• Om du oavsiktligt utför nollställning
när ingen nollställning behövs ska du
justera lufttrycket i däcken till
specificerad nivå när däcken är kalla
och utföra nollställning igen.
• Medan läget för respektive däck
fastställs och däcktrycken inte visas
på informationsdisplayen tänds
däcktryckvarningslampan om ett
däcktryck sjunker.
Om däcktryckvarningssystemet inte
nollställs korrekt
• I följande situationer kan
nollställningen ta längre än vanligt,
eller den kan eventuellt inte
genomföras. Normalt ska
nollställningen ta cirka 30 minuter.
– Bilen körs inte i minst cirka
40 km/tim
– Bilen körs på obelagda vägar
– Bilen körs nära andra fordon och
systemet inte känner av din bils
tryckvarningsventil och sändare
bland alla andra fordon.
– Om bilen körs i tät trafik eller en
annan situation där andra fordon
kör nära din bil kan det ta tid för
systemet att känna av din bils
tryckvarningsventil och sändare
bland andra fordons.
• Om nollställningen inte är slutförd
efter minst cirka 1 timmes körning ska
du parkera bilen på en säker plats i
cirka 20 minuter och därefter köra den
igen.
• Om bilen backas under nollställningen
så nollställs data upp till den punkten,
därför ska du utföra nollställningen
igen från början.
7.3 Arbeten du kan göra själv
392

• I följande situationer påbörjas inte
nollställningen, eller den slutfördes
inte på rätt sätt och systemet kommer
inte att fungera korrekt. Utför
nollställningsproceduren igen.
– Om tryckvarningslampan inte
blinkar 3 gånger när du försöker
nollställa
däcktryckvarningssystemet.
– Om däcktryckvarningslampan
blinkar i cirka 1 minut och därefter
lyser med fast sken när bilen har
körts i cirka 20 minuter efter
nollställningen.
Om nollställningen inte kan slutföras
när ovanstående procedur är utförd
ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
VARNING!
När du nollställer
däcktryckvarningssystemet
Nollställ inte däcktrycket utan att först
ha justerat lufttrycket till angivet värde.
Annars tänds inte alltid
tryckvarningslampan, även om
lufttrycket är lågt, eller den kan tändas
när lufttrycket är normalt.
Registrera ID-koder
Varje tryckvarningsventil och sändare har
en unik ID-kod. Vid byte av ventilen och
sändaren i däcktryckvarningssystemet
behöver ID-koden registreras på nytt.
Följ följande metod vid registrering av
ID-koder.
1. Parkera bilen på en säker plats, vänta i
cirka 20 minuter och starta
hybridsystemet igen.
2. Tryck på
ellerpå rattreglagen
och välj
.3. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Fordonsanpassning", håll sedan
intryckt.
4. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "TPWS", tryck sedan på.
5. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Identifiera respektive hjul och
plats". Tryck därefter på
och håll
intryckt tills tryckvarningslampan
blinkar långsamt tre gånger.
Läget för hjuländring är aktiverat och
registreringen börjar.
Ett meddelande visas därefter på
informationsdisplayen.
När registrering utförs blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut, därefter tänds den med fast
sken och "--" visas för lufttrycket i
respektive däck på
informationsdisplayen.
7.3 Arbeten du kan göra själv
393
7
Underhåll och skötsel

6. Kör rakt fram (med tillfälliga vänster-
och högersvängar) i minst cirka 40 km
i cirka 10 till 30 minuter.
När registreringen är avslutad
slocknar däcktryckvarningslampan
och lufttrycket i respektive däck visas
på informationsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan registreringen avslutas
genom att bilen körs en längre tid. Om
registreringen inte avslutas efter det
att bilen har körts i minst en timme
ska proceduren göras om från början.
7. Nollställa däcktryckvarningssystemet.
(→Sid. 391)
Registrera ID-koder
• Registrering av ID-kod utförs medan
bilen körs i en hastighet av minst cirka
40 km/tim.
• Kontrollera att inga hjul med
installerad tryckvarningsventil och
sändare befinner sig nära bilen innan
du utför registrering av ID-koder.
• Du ska nollställa
däcktryckvarningssystemet när
ID-koderna har registrerats. Om
systemet nollställs innan ID-koderna
registreras blir de nollställda värdena
ogiltiga.
• ID-koder kan registreras av dig själv,
men beroende på körförhållanden och
miljön där du kör kan registreringen
eventuellt ta något längre att
slutföras.
• Eftersom däcken är varma när
registreringen är avslutad, låt dem
svalna innan nollställningen.
Avbryta registreringen av ID-koder
• För att avbryta registrering av ID-kod
efter att den har påbörjats, välj
”Identifying Each Wheel & Position”
på informationsdisplayen och håll
intryckt igen.• Om registreringen av ID-koder har
avbrutits blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut när startknappen trycks till
tändningsläge, och lyser sedan med
fast sken. Däcktryckvarningssystemet
är aktivt när
däcktryckvarningslampan slocknar.
• Om varningslampan inte slocknar,
även efter flera minuter, kan
registreringen av ID-kod eventuellt
inte ha avbrutits på rätt sätt. För att
avbryta registreringen ska du utföra
startproceduren för ID-
kodsregistreringen igen, stäng sedan
av startknappen före körning.
Om ID-koder inte registreras på rätt
sätt
• I följande situationer kan
ID-kodsregistreringen ta längre tid än
vanligt, eller den kan inte genomföras.
Normalt ska registreringen ta cirka
30 minuter att slutföras. Fortsätt att
köra ytterligare en stund om
registreringen av ID-koden inte är
slutförd efter cirka 30 minuters
körning.
– Bilen är inte parkerad i minst cirka
20 minuter innan den körs
– Bilen körs inte i minst cirka
40 km/tim
– Bilen körs på obelagda vägar
– Bilen körs nära andra fordon och
systemet kan inte känna av din bils
tryckvarningsventil och sändare
bland andra fordon
– Hjul med installerad
tryckvarningsventil och sändare är
inuti bilen eller nära den
Om registreringen inte slutförs efter
minst 1 timmes körning ska du utföra
registreringen av ID-kod igen från
början.
• Om bilen backas under registreringen
så nollställs data upp till den punkten,
därför ska du utföra registreringen
igen från början.
7.3 Arbeten du kan göra själv
394