4.5.11 Intelligent autobroms (statiska föremål)*
*I förekommande fall
Om sensorerna känner av ett statiskt föremål, t.ex. en vägg, i bilens körriktning och
systemet bedömer att en sammanstötning kan inträffa om bilen plötsligt rör sig framåt på
grund av att gaspedalen trampas ned av misstag, om bilen rör sig åt fel håll på grund av att
fel växel har valts, eller medan du parkerar eller kör i låg fart, aktiveras systemet för att
mildra stöten med det detekterade statiska föremålet och minska följdskadorna.
Exempel på systemets funktion
Den här funktionen aktiveras i situationer som följande, om ett föremål känns av i bilens
färdriktning.
Om bilen körs med låg hastighet och bromspedalen är inte nedtrampad, eller trampas ned sent
Om gaspedalen är nedtrampad för långt
4.5 Använda körstödssystemen
258
Om bilen rör sig i oavsiktlig riktning på grund av att fel växelläge har valts
Sensortyper
→Sid. 245
VARNING!
Se till att systemet kan fungera på
rätt sätt
→Sid. 246
Om den intelligenta autobromsen
(statiska föremål) aktiveras i onödan,
t.ex. vid en järnvägskorsning
→Sid. 257
När du tvättar bilen
→Sid. 246
Den intelligenta autobromsen (statiskt
föremål) aktiveras när
Funktionen aktiveras när indikatorn PKSB
OFF varken är tänd eller blinkar
(→Sid. 76, Sid. 77) och samtliga följande
förutsättningar är uppfyllda:
• Begränsning av hybridsystemets
effekt
– Den intelligenta autobromsen är
aktiverad.
– Körhastigheten är högst cirka
15 km/tim.
– Det finns ett statiskt föremål i bilens
färdriktning på 2-4 meters avstånd.– Den intelligenta autobromsen
bedömer att hårdare inbromsning
än normalt är nödvändig för att
undvika kollision.
• Bromsreglering
– Begränsningen av hybridsystemets
uteffekt är aktiv
– Den intelligenta autobromsen
bedömer att omedelbar
inbromsning är nödvändig för att
undvika kollision.
När den intelligenta autobromsen
(statiska föremål) slutar fungera
Funktionen slutar fungera om någon av
följande förutsättningar uppfylls:
•
Begränsning av hybridsystemets effekt– Den intelligenta autobromsen är
inaktiverad.
– Systemet bedömer att kollisionen
kan undvikas med normal
inbromsning.
– Det statiska föremålet finns inte
längre på cirka 2-4 meters avstånd
från bilen eller i bilens färdriktning.
• Bromsreglering
– Den intelligenta autobromsen är
inaktiverad.
– Cirka 2 sekunder har gått sedan
bilens stoppades genom
bromsreglering.
4.5 Använda körstödssystemen
259
4
Körning
– Bromspedalen trampas ned efter att
bilen stoppats genom
bromsreglering.
– Det statiska föremålet finns inte
längre på cirka 2-4 meters avstånd
från bilen eller i bilens färdriktning.
Detekteringsområde för den intelligenta
autobromsen (statiska föremål)
Detekteringsområdet för den
intelligenta autobromsen (statiska
föremål) skiljer sig från
detekteringsområdet för Toyota
parkeringssensor. (→Sid. 250) Även om
Toyota parkeringssensor detekterar ett
föremål och avger en varning aktiveras
därför den intelligenta autobromsen
(statiska föremål) eventuellt inte.Situationer när den intelligenta
autobromsen (statiska föremål)
eventuellt inte fungerar
När växelspaken är i N
Situationer där systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
→Sid. 248
Situationer när systemet kan aktiveras
även om ingen kollisionsrisk föreligger
→Sid. 249
4.5.12 Intelligent autobroms (korsande trafik bakom bilen)*
*I förekommande fall
Om en bakre radarsensor känner av att ett fordon närmar sig från höger eller vänster
bakom bilen och systemet bedömer att risken för en sammanstötning är hög utför denna
funktion bromskontroll för att minska sannolikheten av en krock med fordonet.
Exempel på systemets funktion
Den här funktionen aktiveras i situationer som följande, om ett fordon känns av i bilens
färdriktning.
Om bilen körs med låg hastighet och bromspedalen inte är nedtrampad, eller trampas ned sent
Sensortyper
→Sid. 238
4.5 Använda körstödssystemen
260
E-Four (Electronic On-Demand AWD)
(AWD-modeller)
Automatisk reglering av drivsystemet,
t.ex. framhjulsdrift eller AWD
(allhjulsdrift) enligt olika förförhållanden
inklusive normal körning, körning i
kurvor, i uppförsbacke, vid start, under
acceleration, på hala vägar på grund av
snö eller regn, vilket bidrar till stabil
hantering och väggrepp.
Nödbromssignal
Om bromsen trampas ned häftigt blinkar
bromsljusen automatiskt för att
uppmärksamma bakomvarande fordon.
Sekundär kollisionsbroms (i
förekommande fall)
När krockkuddesensorn känner av en
kollision och systemet är aktivt, styrs
bromsarna och bromsljusen automatiskt
för att minska körhastigheten vilket
bidrar till att minska risken för ytterligare
skador på grund av en sekundär kollision.
När systemen TRC/VSC/ABS/Trail
Mode/Trailer Sway Control är
aktiverade
Slirindikeringslampan blinkar när
systemen TRC/VSC/ABS/Trail
Mode/Trailer Sway Control är aktiverade.
Stänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från
hybridsystemet till hjulen. Tryck på
för att stänga av systemet så det blir
lättare att gunga loss bilen. Stäng avTRC-systemet med en lätt tryckning på
knappen
.
"Antispinnsystem avstängt" visas på
informationsdisplayen.
Tryck på
igen för att återaktivera
systemet.
Stänga av systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control
Håll knappen
intryckt i minst
3 sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och
"Traction Control Turned OFF" visas på
informationsdisplayen.
*
Tryck på knappenigen för att sätta på
systemen igen.
*Modeller med PCS (aktivt
krockskyddssystem): PCS inaktiveras
också (endast varningen i det aktiva
krockskyddet är tillgänglig).
PCS-varningslampan tänds och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen. (→Sid. 200)
När meddelandet på
informationsdisplayen visar att TRC har
inaktiverats även om
inte har
tryckts in.
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om
informationen fortsätter att visas ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4.5 Använda körstödssystemen
266
• Systemet känner av att bilen sladdar
till den yttre sidan
• Bromspedalen är uppsläppt
Minskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas
för att hindra att systemet överhettas
när ratten används extremt mycket
under en längre tid. Ratten kan då
kännas svår att vrida. Om detta skulle
inträffa bör du undvika att vrida på
ratten alltför mycket, eller stanna bilen
och stäng av hybridsystemet.
EPS-systemet bör återgå till normal
funktion inom 10 minuter.
Funktionsvillkor för nödbromssignalen
När följande tre villkor uppfylls aktiveras
nödbromssignalen:
• Varningsblinkers är avstängda.
• Bilens hastighet överstiger
55 km/tim.
• Systemet bedömer från
hastighetsminskningen att det är en
plötslig inbromsning.
Automatisk inaktivering av
nödbromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i någon
av följande situationer:
• Varningsblinkers är påslagna.
• Systemet bedömer från bilens
fartminskning att det inte är en
plötslig inbromsning
Sekundär kollisionsbroms,
funktionsvillkor (i förekommande fall)
Systemet aktiveras när
krockkuddesensorn detekterar en
kollision medan bilen är i rörelse.
Systemet aktiveras dock inte om
komponenterna har skadats.
Sekundär kollisionsbroms, automatisk
inaktivering (i förekommande fall)
Systemet stängs automatiskt av i någon
av följande situationer.
• Bilens hastighet är högst 10 km/tim• En viss tid har gått medan funktionen
varit aktiv
• Gaspedalen trampas ned långt
Om ett meddelande avseende AWD
visas på informationsdisplayen
(modeller med AWD)
Utför följande åtgärder.
• ”AWD System Overheated Switching
to 2WD Mode”
AWD-systemet är överhettat. Stanna
bilen på en säker plats med
hybridsystemet igång.
*
Om meddelandet försvinner efter en
stund finns inget problem. Om
meddelandet är kvar: Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• “AWD System Overheated 2WD Mode
Engaged”
AWD-systemet har stängts av
tillfälligt och växlats till framhjulsdrift
på grund av överhettning. Stanna
bilen på en säker plats med
hybridsystemet igång.
*
Om meddelandet försvinner efter en
stund kommer AWD-systemet att
automatiskt återställas. Om
meddelandet är kvar: Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• “AWD System Malfunction 2WD Mode
Engaged Visit Your Dealer”
En funktionsstörning uppstår i
AWD-systemet. Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*När du har stannat bilen ska du inte
stänga av hybridsystemet förrän
meddelandet på skärmen har slocknat.
4.5 Använda körstödssystemen
268
• Modeller med fälgar lackerade i
mattsvart: Observera följande
säkerhetsanvisningar för att undvika
att den mattsvarta ytan skadas.
– Du ska varken polera eller skrubba
med t.ex. borste eller torr trasa.
– Använd inte rengöringsmedel som
innehåller beläggning eller slipande
medel.
– Om du använder en automatisk
biltvätt ska du se till att den inte har
särskilda hjulborstar.
– Använd inte högtryckssprutpistoler
eller ångrengöringsapparater.
– Använd inte rengöringsmedel på
hjulen när de är varma, t.ex. efter
körning eller parkering i varmt
väder.
Bromsbelägg och bromsok
Rost kan bildas om bilen parkeras med
våta bromsbelägg eller bromsskivor
vilket kan få dem att fastna. Innan bilen
parkeras efter att den har tvättats ska du
köra långsamt och bromsa upprepade
gånger för att torka delarna.
Stötfångare
Borsta inte med slipande
rengöringsmedel.
Belagda delar
Om smutsen inte kan avlägsnas ska
delarna rengöras på följande sätt:
• Använd en mjuk trasa med en cirka
5-procentig lösning av neutralt
rengöringsmedel och vatten för att få
bort smutsen.
• Torka ytan med en torr och mjuk trasa
för att ta bort kvarvarande fukt.
• Använd våtservetter med alkohol eller
liknande för att ta bort
oljeavlagringar.VARNING!
När bilen ska tvättas
Vatten får inte användas i
motorrummet. Detta kan orsaka brand
eller liknande i de elektriska
komponenterna.
Vid rengöring av vindrutan (modeller
med vindrutetorkare med
regnsensorer)
Sätt torkarspaken i avstängt läge. Om
torkarspaken är i läge "AUTO" kan
torkarna starta oavsiktligt i följande
situationer, och det kan leda till att
händer kan fastna eller andra allvarliga
skador, eller orsaka skador på
torkarbladen.
AAvstängd
B“AUTO”
• Om en hand vidrör vindrutans övre
del, där regnsensorn är placerad
• Om en våt trasa eller liknande hålls
nära regnsensorn
• Om något stöter mot vindrutan
• Om du vidrör sensorkroppen direkt
eller om något stöter i regnsensorn
Säkerhetsåtgärder beträffande
avgasrören
Den heta avgasen gör att avgasrören blir
heta.
Vidrör inte avgasrören förrän de har
svalnat när du tvättar bilen. Du kan få
brännskador om du vidrör heta avgasrör.
6.1 Underhåll och skötsel
307
6
Underhåll och skötsel
VARNING!(Fortsättning)
Säkerhetsanvisning för bakre
stötfångare med dödavinkelvarnare (i
förekommande fall)
Om lacken på bakre stötfångaren är
kantstött eller repad kan en
funktionsstörning uppstå. Kontakta i så
fall en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
OBSERVERA
För att undvika att lackytan försämras
och att korrosion uppstår på kaross
och komponenter (aluminiumfälgar
etc.)
• Tvätta bilen omedelbart i följande fall:
– Efter körning i eller nära
kustområden
– Efter körning på saltade vägar
– Om det finns tjära eller sav från träd
på lacken
– Om det kommit döda insekter eller
fågelspillning på lacken
– Efter körning i trakter där luften är
rökig, sotig, dammig, järnhaltig eller
kemikaliehaltig
– Om bilen blivit mycket smutsig av
damm eller lera
– Om vätskor som t.ex. bensen eller
bensin har spillts på lackerade ytor
• Om lacken är stött eller repad ska den
lagas omedelbart.
• Förhindra att fälgarna rostar genom
att avlägsna all smuts och placera
hjulen i ett utrymme med låg
luftfuktighet vid förvaring.
Rengöring av extern belysning
• Tvätta noggrant. Använd inga
organiska medel och skrubba inte
med hård borste. Lampornas ytor kan
skadas.
• Vaxa inte lampornas ytor. Vax kan
skada lampglaset.
OBSERVERA(Fortsättning)
I en automatisk biltvätt (modeller med
vindrutetorkare med regnsensorer)
Sätt torkarspaken i avstängt läge. Om
torkarspaken är i läge "AUTO" kan
torkarna aktiveras och torkarbladen kan
då skadas.
I en högtrycksbiltvätt
• Låt inte vatten under högt tryck
spruta direkt på eller nära kameran (i
förekommande fall) när du tvättar
bilen. Den fungerar eventuellt inte på
rätt sätt efter att utsatts för det höga
trycket i vattnet.
• Spruta inte vatten direkt på radarn
som är placerad bakom emblemet.
Den kan skadas.
• Låt inte munstycket komma i
närheten av damasker (kåpor av
gummi eller harts), anslutningsdon
eller följande delar. Delarna kan
skadas om de utsätts för vatten under
högt tryck.
– Delar i drivsystemet
– Delar i styrsystemet
– Delar i hjulupphängningen
– Delar i bromssystemet
• Låt inte rengöringsmunstycket
komma närmare karossen än 30 cm.
Annars kan delar av harts, t.ex. kåpor
och stötfångare deformeras och
skadas. Håll inte heller kvar
munstycket oavbrutet på samma
plats.
• Spruta inte vatten oavbrutet på
vindrutans nedre del. Om vatten
tränger in i
luftkonditioneringssystemets
luftintag, placerat på vindrutans
nedre del kommer
luftkonditioneringen eventuellt inte
att fungera på rätt sätt.
• Tvätta inte bilens underrede med en
högtrycksbiltvätt.
6.1 Underhåll och skötsel
308
VARNING!
När du nollställer
däcktryckvarningssystemet
Nollställ inte däcktrycket utan att först
ha justerat lufttrycket till angivet värde.
Annars tänds inte alltid
tryckvarningslampan, även om
lufttrycket är lågt, eller den kan tändas
när lufttrycket är normalt.
Registrera ID-koder
Varje tryckvarningsventil och sändare har
en unik ID-kod. Förutom ID-koderna till
däcktryckvarningssystemets sensorer
som ursprungligen registrerades för bilen
kan en andra omgång ID-koder
registreras. En andra omgång ID-koder
till sensorerna i
däcktryckvarningssystemet kan
registreras hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning. När två omgångar ID-koder
har registrerats kan endera koden väljas.
6.3.7 Däcktryck
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Lufttrycket i däcken bör kontrolleras
minst en gång i månaden. Toyota
rekommenderar dock att lufttrycket
kontrolleras minst varannan vecka.
(→Sid. 404)
Inverkan av fel lufttryck i däcken
Att köra med fel lufttryck i däcken kan
resultera i följande:
• Lägre bränsleekonomi
• Lägre körkomfort och dålig
väghållning
• Minskad livslängd för däcken orsakat
av slitage
• Lägre säkerhet
• Skada på kraftöverföringenLåt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera däcket om det
ofta behöver luftpåfyllning.
Anvisningar för kontroll av lufttrycket
i däcken
Observera följande vid kontroll av
lufttrycket i däcken:
• Utför bara kontrollen när däcken är
kalla. Du får en korrekt avläsning av
kallt däck efter att bilen har stått
parkerad i minst tre timmar eller inte
körts mer än 1,5 km.
• Använd alltid en lufttrycksmätare. Det
är svårt att bedöma om ett däck har
lågt lufttryck bara genom att titta på
det.
• Det är normalt att trycket i däcken är
högre efter körning eftersom värme
genereras i däcket. Släpp aldrig ut luft
för att minska trycket i däcken efter
körning.
• Passagerare och bagage bör placeras
så att bilen har jämn balans.
VARNING!
Korrekt lufttryck är avgörande för att
däckens prestanda ska bevaras.
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken. Om
lufttrycket i däcken är för lågt kan
följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador:
• Ökad förslitning
• Ojämnt slitage
• Dålig väghållning
• Risk för däckexplosion genom
överhettning
• Luftläckage mellan däck och fälg
• Deformation av fälgen och/eller
skada på däcket
• Större risk för skador på däcket
under körning (på grund av vägfaror,
expansionsfogar, vassa vägkanter
etc.)
6.3 Arbeten du kan göra själv
326