183
Sõitmine
6
WARNI NG
Pärast lööki lülitatakse süsteem automaatselt välja.Laske kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
Kokkupõrkeohu hoiatus
Hoiatab juhti kokkupõrkeohu eest eespool oleva sõidukiga või sõidurajal viibiva jalakäijaga või ratturiga.
Märguande andmise läve muutmine
Märguande lävi määrab tundlikkuse, millega funktsioon kokkupõrkeohu eest hoiatab.Lävi seatakse sõiduki konfiguratsioonimenüü kaudu helisüsteemi või puuteekraanil.► Saate valida kolme eelnevalt määratletud läve vahel: "Far" (kaugel), "Tavaline" või "Sule".Süsteem jätab viimati valitud läve süüte väljalülitamisel meelde.
Kasutamine
Sõltuvalt süsteemi tuvastatud kokkupõrkeohu suurusest ja juhi valitud hoiatustasemest võidakse käivitada ja mõõdikupaneelile kuvada mitmel eri tasemel hoiatusi.Nende andmisel arvestab süsteem sõiduki dünaamikat, teie ja eesoleva sõiduki kiirust, keskkonnatingimusi ja sõiduki kasutamist
(kurvide läbimine, pedaalide, rooli kasutamine jne).1. tase (oranž): ainult visuaalne hoiatus, mis annab märku, et ees olev sõiduk on väga lähedal.Kuvatakse teade "Vehicle close" (Sõiduk on lähedal).2. tase (punane): visuaalne hoiatus ja helisignaal, mis hoiatab võimaliku peatse
kokkupõrke eest.Kuvatakse teade "Brake!" (Pidurdage!).
NOTIC E
Kui teie sõiduk läheneb teisele sõidukile liiga kiiresti, võib esimese taseme hoiatus vahele jääda; 2. taseme hoiatust kuvatakse otse.NB! 1. taseme hoiatust ei kuvata kunagi liikumatu takistuse korral või kui valitud on aktiveerimistase "Near" (Lähedal).
Intelligentne
hädapidurdusabi (iEBA)
Kui juht pidurdab, aga kokkupõrke vältimiseks mitte piisavalt tugevalt, tõhustab süsteem pidurdamist nii palju, kui füüsikaseadused võimaldavad.
Pidurdusabi toimib ainult piduripedaali vajutamise ajal.
Active Safety Brake
See funktsioon, mida nimetatakse ka automaatseks hädapidurdamiseks, sekkub pärast märguandeid, kui juht ei reageeri neile piisavalt kiiresti ega rakenda sõiduki pidureid.Funktsiooni eesmärk on vähendada sõiduki kiirust kokkupõrke hetkel või kokkupõrget vältida, kui juht ei reageeri.
Kasutamine
Süsteem töötab järgmistel tingimustel.– Jalakäija avastamise hetkel ei ületa sõiduki kiirus 60 km/h.– Seisva sõiduki või ratturi avastamise hetkel ei ületa sõiduki kiirus 80 km/h.
235
Tehnilise rikke korral
8
► Kruvige tungraud 2 kokku ja eemaldage.
► Olemasolu korral pingutage vargakindlat polti, kasutades rattavõtit 1, millele on kinnitatud vargakindla poldi padrun 4.► Pingutage ka teisi polte, kasutades ainult rattavõtit 1.► Pange tööriistad tagasi tööriistakasti.
NOTIC E
Terasveljega või väikese varuratta paigaldamine
Kui sõidukil on all kergsulamveljed, ei ulatu seibid A terasveljega või väikesemõõdulise varuratta pinnani. Ratas fikseeritakse iga poldi koonilise osaga B.
WARNI NG
Pärast ratta vahetamistKinnitage katkise rehviga ratas alusele.Pöörduge Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökoja poole.Kas katkist rehvi on uuritud. Pärast kontrollimist annab töökoja mehaanik teile
nõu, kas rehvi saab veel parandada või tuleb see välja vahetada.
NOTIC E
Mõned juhtimisabi funktsioonid, nt Active Safety Brake, tuleb blokeerida.
NOTIC E
Kui teie sõidukil on madala rehvirõhu andursüsteem, kontrollige rehvirõhke ja lähtestage see süsteem.Lisateavet madala rehvirõhu andursüsteemi kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
NOTIC E
Madala rehvirõhu tuvastusTerasest varurattal ei ole sensorit.
NOTIC E
Ilukilbiga ratas
Ratta paigaldamisel autole paigaldage ilukilp, seades kilbi süvendi kohakuti ventiiliga ja surudes ilukilbi piki selle välisserva ratta külge kinni, kasutades peopesa.
