
34
Wskazówka
WARNI NG
Pilot zdalnego sterowaniaPilot zdalnego sterowania jest wrażliwym urządzeniem wysokiej częstotliwości; należy unikać operowania nim w kieszeni ze względu na możliwość niezamierzonego odblokowania zamków pojazdu.Należy unikać naciskania przycisków pilota, będąc poza zasięgiem pojazdu, ze względu na niebezpieczeństwo unieruchomienia zdalnego sterowania. W takim przypadku konieczne będzie wykonanie resetu.Pilot nie działa , gdy kluczyk znajduje się w stacyjce, nawet przy wyłączonym zapłonie.
WARNI NG
Zabezpieczenie przeciwkradzieżoweNie modyfikować elektronicznego immobilizera pojazdu ze względu na możliwość nieprawidłowego działania.W przypadku pojazdów ze stacyjką na kluczyk należy pamiętać, aby wyjąć kluczyk i obrócić koło kierownicy w celu zamknięcia blokady kierownicy.
WARNI NG
Blokowanie zamków pojazduJazda z zamkniętymi zamkami drzwi mogłaby bardziej utrudniać wejście służb ratunkowych podczas sytuacji awaryjnej.Jako środek bezpieczeństwa należy wyjmować kluczyk ze stacyjki lub zabierać ze sobą klucz elektroniczny przy opuszczaniu
pojazdu nawet na chwilę,
NOTIC E
Zakup używanego pojazduZleć zapis w pamięci kodów klucza autoryzowanemu dealerowi Toyota lub serwisowi Toyota albo innemu wykwalifikowanemu warsztatowi, aby zapewnić, że posiadane kluczyki są jedynymi, którymi można uruchomić pojazd.
WARNI NG
Aby oszczędzić naładowanie baterii w kluczyku elektronicznym i akumulatora pojazdu po 21 dniach bezczynności, funkcja bezkluczykowego dostępu i rozruchu
przechodzi w tryb hibernacji. W celu przywrócenia tej funkcji, należy nacisnąć
jeden z przycisków pilota lub uruchomić silnik z kluczykiem elektronicznym w czytniku.Więcej informacji na temat uruchamiania systemu Smart Entry & Start można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
NOTIC E
Zakłócenia elektryczneKluczyk elektroniczny może nie działać, jeśli znajduje się w pobliżu określonych urządzeń elektronicznych, takich jak telefony (włączone lub w stanie czuwania), komputerów przenośnych, silnych pól magnetycznych itd. Jeśli tak się stanie, wyjmij kluczyk elektroniczny z urządzenia elektronicznego.
WARNI NG
Nagromadzenie (wody, pyłu, lepkiego brudu, soli itp.) na wewnętrznej powierzchni klamki drzwi może mieć wpływ na wykrywanie.Jeżeli oczyszczenie wewnętrznej powierzchni klamki drzwi za pomocą szmatki nie rozwiąże problemów z wykrywaniem, należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem Toyota lub serwisem Toyota albo innym
wykwalifikowanym warsztatem.Gwałtowne chlapnięcie wody (strumień wody, strumień wody pod wysokim ciśnieniem itd.) może być zidentyfikowany przez system jako żądanie otwarcia pojazdu.

38
NOTIC E
Fakt odblokowania jest sygnalizowany szybkim miganiem kierunkowskazów przez kilka sekund.
Blokowanie
Za pomocą klucza
► Aby w pełni zamknąć zamek centralny pojazdu, obróć kluczyk w zamku lewych drzwi przednich w kierunku tyłu pojazdu.Jeśli pojazd jest wyposażony w alarm, nie zostanie on włączony.
Za pomocą pilota
► Aby otworzyć w pełni zamek centralny pojazdu, naciśnij ten przycisk.
Z Smart Entry & Start przy
sobie
Aby zamknąć zamek centralny pojazdu, pilot musi być w strefie rozpoznawania A.
► Aby zamknąć zamek centralny, naciśnij oznaczenia na klamce jednych z drzwi (drzwi przednie, ręcznie przesuwane drzwi boczne lub lewe drzwi na bocznych zawiasach).
Wersja z elektrycznymi bocznymi
drzwiami przesuwnymi
► Aby w pełni zamknąć zamek centralny pojazdu, z urządzeniem Smart Entry & Start przy
sobie naciśnij oznaczenia na jednej z klamek drzwi przednich.
Z klapą tylną
► Aby zamknąć zamek centralny, mając przy sobie urządzenie Smart Entry & Start, naciśnij klamkę klapy.
NOTIC E
W zależności od wersji przytrzymanie elementów sterujących zamka centralnego powoduje zamknięcie okien. Zwolnienie elementu sterującego spowoduje zatrzymanie szyby w bieżącej pozycji.
WARNI NG
Należy dopilnować, aby nikt i nic nie przeszkadzało w prawidłowym zamknięciu szyb.Podczas sterowania szybami należy zwracać szczególną uwagę na dzieci.
NOTIC E
Jeśli pojazd nie jest wyposażony w alarm, zamknięcie zamka centralnego jest sygnalizowane stałym świeceniem kierunkowskazów przez około dwie sekundy. W zależności od wersji rozkładają się lusterka na drzwiach.
WARNI NG
Jazda z zamkniętymi zamkami drzwi mogłaby bardziej utrudniać wejście służb ratunkowych podczas sytuacji awaryjnej.Ze względów bezpieczeństwa, nigdy nie należy zostawiać pojazdu bez zabrania ze sobą pilota.

43
Dostęp
2
Zamykanie zamka
centralnego
Ręczne sterowanie
► Naciśnij ten przycisk, aby zamknąć/otworzyć zamek centralny pojazdu (drzwi, klapę tylną lub drzwi na bocznych zawiasach) z wewnątrz pojazdu. Kontrolka zaświeci, potwierdzając zamknięcie zamka centralnego pojazdu.
WARNI NG
Zamykanie zamka centralnego nie zostanie wykonane, jeśli jakieś drzwi są otwarte.
NOTIC E
Przy blokowaniu/włączaniu blokady przeciwwłamaniowej z zewnątrzPo zamknięciu zamka centralnego pojazdu lub włączeniu blokady przeciwwłamaniowej z zewnątrz kontrolka miga, a przycisk jest wyłączany.► Po normalnym zablokowaniu pociągnąć
za przełącznik jednych z drzwi wewnętrznych, aby odblokować pojazd.► Po włączeniu blokady przeciwwłamianiowej należy użyć pilota, systemu „Smart Entry & Start” lub wbudowanego kluczyka, aby otworzyć zamek centralny pojazdu.
WARNI NG
Jazda z zamkniętymi zamkami drzwi mogłaby utrudnić wejście służb ratunkowych podczas sytuacji awaryjnej.
NOTIC E
Podczas transportowania ładunku nadwymiarowego (otwarta klapa tylna lub drzwi na bocznych zawiasach) należy nacisnąć przycisk, aby zamknąć zamki tylko drzwi kabiny pasażerskiej.
NOTIC E
Podczas transportowania ładunku nadwymiarowego (otwarta klapa tylna lub drzwi na bocznych zawiasach) należy nacisnąć przycisk, aby zamknąć zamki tylko drzwi przednich i tylnych (boczne drzwi przesuwne).

44
NOTIC E
Przy zamykaniu centralnego zamka od wewnątrz lusterka na drzwiach się nie składają.Zamykanie zamka centralnego od wewnątrz nie jest możliwe, jeżeli jedne z drzwi są otwarte (sygnalizowane mechanicznym odgłosem z zamków).
Jeżeli otwarte są klapa tylna lub drzwi na bocznych zawiasach, zamykane są tylko zamki pozostałych drzwi (przycisk nie świeci).
Automatyczne
(zabezpieczenia
zapobiegające wtargnięciu)
Drzwi i klapa tylna lub drzwi na bocznych zawiasach mogą się blokować automatycznie podczas jazdy (z prędkością przekraczającą 10 km/godz.).Aby dezaktywować/ponownie aktywować tę funkcję (aktywna domyślnie):► Naciśnij przycisk i przytrzymaj go, aż zostanie wyemitowany sygnał dźwiękowy i/lub na ekranie zostanie wyświetlony komunikat.
Blokowanie/odblokowanie
przestrzeni bagażowej
NOTIC E
Przycisk jest niedostępny, jeśli pojazd został zablokowany lub zablokowany z włączeniem blokady przeciwwłamaniowej z zewnątrz (za pomocą kluczyka, pilota lub Smart Entry & Start, w zależności od wyposażenia) lub jeśli jedne z drzwi są nadal otwarte.
Tryb automatyczny
Przestrzeń bagażowa podczas jazdy jest zawsze zablokowana.
NOTIC E
Aby wyłączyć to automatyczne zamykanie zamka centralnego, należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem Toyota lub serwisem Toyota albo innym wykwalifikowanym warsztatem.
Ręczny
► Przy aktywnym pełnym odblokowaniu nacisnąć ten przycisk, aby zablokować (kontrolka zaświeca się) / odblokować (kontrolka gaśnie) pojazd.► Przy aktywnym wybiórczym odblokowaniu nacisnąć ten przycisk, aby zablokować (kontrolka zaświeca się) / odblokować (kontrolka gaśnie) przestrzeń bagażową.
WARNI NG
Jazda z zablokowanymi drzwiami mogłaby bardziej utrudniać wejście służb ratunkowych podczas sytuacji awaryjnej.
NOTIC E
Kontrolka również wyłącza się po odblokowaniu jednych lub więcej drzwi przestrzeni bagażowej.Przy wyłączonym zapłonie i w pełni
zamkniętym zamku centralnym pojazdu, kontrolka gaśnie w celu oszczędzania energii.

122
System zapobiegający
poślizgom (ASR) /
dynamicznej kontroli
stabilności (DSC)
System ASR (lub kontroli trakcji) optymalizuje trakcję, wykorzystując hamowanie silnikiem na kołach napędzanych, aby zapobiec poślizgom co najmniej jednego koła. Poprawia on również
stabilność kierunkową pojazdu.W przypadku różnicy pomiędzy trajektorią pojazdu a trasą wybraną przez kierowcę, system dynamicznej kontroli stabilności automatycznie wykorzystuje hamowanie silnikiem i przyhamowuje jedno lub więcej kół, aby przywrócić pojazd na żądaną trasę, w ramach ograniczeń wymuszanych prawami fizyki.Systemy te są uaktywniane autotematycznie po każdym uruchomieniu pojazdu.Układy te są aktywowane w przypadku problemów związanych z przyczepnością lub trakcją (świeci odpowiednia kontrolka ostrzegawcza na panelu wskaźników).
Dezaktywacja/ponowna aktywacja
W wyjątkowych warunkach (wydostawanie pojazdu, który ugrzązł w błocie, w śniegu lub na sypkiej ziemi itd.), użyteczne może okazać się wyłączenie systemów DSC/ASR tak, aby koła mogły poruszać się swobodnie i zachowały przyczepność.Zaleca się jednak, aby układ jak najszybciej włączyć ponownie.
NOTIC E
Tylko układ ASR można wyłączać z poziomu ekranu dotykowego.
Dezaktywowanie za pomocą przycisku lub Toyota Traction SelectNacisnąć ten przycisk lub obrócić pokrętło na tę pozycję.Kontrolka na przycisku lub pokrętle zaświeca się: systemy DSC/ASR przestają mieć wpływ na pracę silnika.Dezaktywowanie za pomocą ekranu dotykowegoW menu „Jazda/Pojazd” dezaktywuj układ ASR.Zostanie wyświetlony komunikat potwierdzający i na panelu wskaźników zaświeci kontrolka ostrzegawcza.
Układ ASR nie będzie działać podczas pracującego silnika.Ponowne aktywowanie za pomocą przycisku lub Toyota Traction Select
Naciśnij ten przycisk.
LubObróć pokrętło na tę pozycję.
Kontrolka na przycisku lub pokrętle gaśnie.Ponowne aktywowanie za pomocą ekranu dotykowegoW menu „Jazda/Pojazd” aktywuj układ
ASR.Zostanie wyświetlony komunikat potwierdzający i na panelu wskaźników zgaśnie kontrolka ostrzegawcza.Układy te są aktywowane ponownie automatycznie po każdym wyłączeniu zapłonu lub przy prędkości powyżej 50 km/godz.Poniżej prędkości 50 km/godz. układy te można reaktywować ręcznie.
Nieprawidłowe działanie
Usterkę sygnalizuje świecąca kontrolka ostrzegawcza na panelu wskaźników, komunikat na ekranie oraz sygnał dźwiękowy.Zleć sprawdzenie dealerowi Toyota lub serwisowi Toyota albo innemu wykwalifikowanemu warsztatowi.

125
Bezpieczeństwo
5
All terrain (Teren) (błoto, mokra trawa
itd.)
Tryb ten podczas ruszania pozwala na znaczny obrót na kole o najmniejszej przyczepności w celu optymalizacji usuwania błota i przywrócenia przyczepności. Jednocześnie koło z największą przyczepnością jest kontrolowane w taki sposób, aby przenosić możliwie jak najwięcej momentu.
Przy ruszaniu system optymalizuje obrót koła możliwie w pełni w reakcji na wymagania kierowcy.(tryb aktywny do prędkości 50 km/godz.)
Sand (Piasek)
Tryb ten pozwala na niewielki uślizg kół napędowych umożliwiając jednocześnie na ruch pojazdu w przód i ograniczenie ryzyka utknięcia w piasku.(tryb aktywny do prędkości 120 km/godz.)
WARNI NG
Nie stosować innych trybów na piasku ze względu na możliwość utknięcia.
Systemy ASR i DSC można dezaktywować obracając pokrętło na pozycję „OFF” (wyłączone).
NOTIC E
Systemy ASR i DSC przestają wpływać na działanie silnika lub hamulców w razie zmiany trajektorii jazdy.Układy te reaktywują się automatycznie przy prędkości 50 km/godz. lub po każdym włączeniu zapłonu.
WARNI NG
ZaleceniaPojazd został generalnie zaprojektowany do jazdy po drogach asfaltowych, ale można nim również od czasu do czasu poruszać się w mniej odpowiednim terenie.Nie nadaje się on jednak do jazdy w trudnym terenie, takim jak:– przejazd i jazda w terenie, w którym może nastąpić uszkodzenie podwozia lub oderwanie elementów (przewody paliwowe, chłodnica paliwa itp.), w szczególności ze względu na przeszkody lub kamienie,– jazda w terenie przy dużym pochyleniu i słabej przyczepności,– przejazd przez strumienie.
Pasy bezpieczeństwa
Rolka bezwładnościowaPasy bezpieczeństwa są wyposażone w rolkę bezwładnościową, która umożliwia automatyczne dopasowywanie długości pasa do ciała pasażera. Pasy bezpieczeństwa są chowane automatycznie, gdy nie są używane.Rolki bezwładnościowe są wyposażone
w urządzenie, które automatycznie blokuje pas w razie zderzenia, gwałtownego hamowania lub dachowania pojazdu. Aby odblokować pasy bezpieczeństwa, należy mocno pociągnąć pas, a następnie zwolnić go.Pirotechniczny układ wstępnego napinaniaUkład poprawia bezpieczeństwo w razie czołowego lub bocznego zderzenia.W zależności od siły uderzenia, pirotechniczny system wstępnego napinania napina pasy bezpieczeństwa, dociągając je do ciała pasażerów.Pasy bezpieczeństwa z pirotechnicznym systemem wstępnego napinania są uaktywniane po włączeniu zapłonu.Ogranicznik siłyTen układ zmniejsza siłę napięcia pasów bezpieczeństwa na klatkę piersiową pasażera, poprawiając w ten sposób ochronę.

142
U:Pozycja siedzenia odpowiednia do montażu fotelika dziecięcego mocowanego pasami bezpieczeństwa i uniwersalnie homologowanego do ustawiania tyłem i/lub przodem do kierunku jazdy.
UF:Pozycja siedzenia odpowiednia do montażu fotelika dziecięcego mocowanego pasami bezpieczeństwa i uniwersalnie homologowanego do ustawiania przodem do kierunku jazdy.
X:Pozycja siedzenia nieodpowiednia do montażu fotelika dziecięcego dla danej grupy wagowej.
(a)Uniwersalny fotelik dziecięcy: fotelik dziecięcy odpowiedni do montażu we wszystkich pojazdach za pomocą pasów bezpieczeństwa.
(b)Grupa 0: od urodzenia do 10 kg. Toreb i nosidełek dla dzieci nie wolno montować na przednich siedzeniach pasażera ani siedzeniach w trzecim rzędzie.
(c)Przed umieszczeniem dziecka w foteliku na tym siedzeniu należy zapoznać się z przepisami obowiązującymi w kraju eksploatacji pojazdu.
(d)Aby na tylnym siedzeniu zamontować fotelik dziecięcy tyłem lub przodem do kierunku jazdy, przesuń siedzenia przed nim do przodu, a następnie ustaw ich oparcia pionowo, tak aby zapewnić wystarczającą ilość miejsca na fotelik i nogi dziecka.
(e)Fotelik można zamontować na środku w pojeździe; uniemożliwia to użycie zewnętrznych siedzeń.
(f)Przed zamontowaniem fotelika dziecka tyłem do kierunku jazdy należy wyłączyć przednią poduszkę powietrzną po stronie pasażera. W przeciwnym razie dziecko narażone jest na ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci w przypadku otwarcia poduszki powietrznej.
Mocowania ISOFIX
i i-Size

160
Zalecenia dotyczące
jazdy
► Przestrzegaj przepisów prawa o ruchu drogowym i zawsze zachowuj czujność niezależnie od warunków na drodze.► Zawsze obserwuj otoczenie i trzymaj ręce na kierownicy, aby móc szybko reagować na nieoczekiwane zdarzenia.
► Jedź płynnie, staraj się przewidywać, kiedy trzeba będzie hamować, i utrzymuj odległość bezpieczną, szczególnie w złych warunkach pogodowych.► Zawsze zatrzymuj pojazd, aby wykonać czynności wymagające uwagi (np. regulacja ustawień).► W trakcie długich podróży rób przerwy co dwie godziny.Aby zapewnić długi okres eksploatacji pojazdu i ze względów bezpieczeństwa, pamiętaj, że należy podjąć pewne środki ostrożności podczas kierowania pojazdem:
Ostrożność podczas wykonywania manewrów, jazda z niską prędkością
Manewruj powoli.Przed skręceniem upewnij się, że na średniej wysokości po bokach nie ma żadnych przeszkód.Przed cofaniem sprawdź, czy nie ma żadnych przeszkód, w szczególności wysoko za pojazdem.
Pamiętaj o zewnętrznych wymiarach, jeżeli zamocowane są drabiny.
Jedź ostrożnie.
Zakręty pokonuj ostrożnie.Przewiduj konieczność hamowania, gdy droga hamowania jest wydłużona, w szczególności na mokrej lub oblodzonej nawierzchni.Pamiętaj o wpływie bocznych wiatrów na zachowanie pojazdu.
Konserwacja
Opony napełnij do minimalnego ciśnienia wskazanego na etykiecie lub napełnij do ciśnienia wyższego o od 0,2 do 0,3 bara w przypadku długich podróży.
Ważne!
WARNI NG
Nigdy nie zostawiać włączonego silnika w zamkniętych pomieszczeniach bez odpowiedniej wentylacji. Silniki o spalaniu wewnętrznym emitują toksyczne gazy spalinowe, takie jak tlenek węgla. Niebezpieczeństwo zatrucia i śmierci!
WARNI NG
W trudnych warunkach zimowych (temperatura poniżej -23 °C) pozostawić uruchomiony silnik na cztery minuty przed ruszeniem, aby zapewnić prawidłowe działanie i trwałość elementów mechanicznych pojazdu (silnik i skrzynia biegów).
WARNI NG
Nigdy nie jeździć z włączonym hamulcem postojowym. Powoduje to zagrożenie przegrzania i uszkodzenia układu hamulcowego.
WARNI NG
Nie parkować pojazdu ani nie zostawiać pracującego silnika na powierzchniach łatwopalnych (np. sucha trwa, liście).Układ wydechowy pojazdu jest bardzo gorący, nawet kilka minut po wyłączeniu silnika. Zagrożenie pożarem!