237
V případě poruchy
8
NOTIC E
Na tomto štítku je uveden tlak nahuštění pneumatik.Další informace o identifikačních značkách a zejména o tomto štítku najdete v příslušné části.
Obsah sady
A.Volič pozice „oprava“ nebo „huštění“
B.Vypínač I/O
C.Tlačítko vyfouknutí
D.Tlakoměr (v barech a psi)
E.Oddíl na kabel s adaptérem pro 12V zásuvku
F.Zásobník těsniva
G.Bílá trubička pro opravu a nahuštění
H.Nálepka omezovače rychlosti
WARNI NG
Elektrický systém vozidla umožňuje připojení kompresoru na tak dlouho, aby bylo možné nafouknout pneumatiku po opravě defektu.K připojení kompresoru používejte pouze dvě
12V zásuvky vepředu.
Postup opravy a utěsnění
► Zaparkujte vozidlo tak, abyste nepřekáželi provozu, a použijte parkovací brzdu.► Dodržujte bezpečnostní pokyny (výstražné kontrolky nebezpečí, výstražný trojúhelník, nošení reflexní vesty atd.) v souladu s legislativou platnou v zemi, ve které jezdíte.► Vypněte zapalování.
► Volič A otočte do polohy „Oprava“.► Zkontrolujte, že je spínač B v poloze „O“.
WARNI NG
Nevytahujte žádná cizí tělesa, která mohla do pneumatiky vniknout.
► Odmotejte celou bílou trubičku G.► Odšroubujte krytku z bílé trubičky.► Připojte bílou trubičku k ventilu pneumatiky, kterou chcete opravit.► Připojte elektrickou zástrčku kompresoru ke 12V zásuvce vozidla.► Přilepte nálepku omezovače rychlosti.
238
WARNI NG
Nálepka omezovače rychlosti musí být zajištěna v interiéru vozidla v zorném poli řidiče, aby mu připomínala, že kolo je dočasně používáno.
► Nastartujte vozidlo a nechte běžet motor.
NOTIC E
Kompresor nestartujte, než připojíte bílou trubičku k ventilu pneumatiky. Těsnivo bude vytlačeno trubičkou.
► Zapněte kompresor posunutím spínače B do polohy I, dokud tlak v pneumatice nedosáhne hodnoty 2,0 bar. Těsnivo se do pneumatiky vstřikuje pod tlakem. Během této činnosti neodpojujte trubku z ventilu (riziko zpětného úniku).
NOTIC E
Pokud tohoto tlaku nedosáhnete asi do sedmi minut, značí to, že pneumatika je neopravitelná. Pokud potřebujete pomoc, obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
► Odpojte sadu a našroubujte krytku zpět
na bílou trubičku. Dávejte pozor, aby nedošlo
ke kontaminaci vozidla kapalinou. Sadu uchovávejte po ruce.
WARNI NG
Buďte opatrní. Těsnivo je v případě požití škodlivé a způsobuje podráždění očí.Uchovávejte tento produkt mimo dosah dětí.Datum spotřeby kapaliny je uvedeno na lahvi.Po použití lahev nevyhazujte s běžným odpadem, ale odneste ji autorizovanému prodejci Toyota nebo autorizovanému opravci Toyota nebo na příslušné místo pro likvidaci odpadu spolehlivého opravce.Nezapomeňte si pořídit novou lahev těsniva, kterou můžete získat od jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo od jakéhokoli spolehlivého opravce.
► Okamžitě ujeďte asi 5 kilometrů sníženou rychlostí (od 20 do 60 km/h), aby se defekt ucpal.
► Zastavte, abyste zkontrolovali opravu a pomocí sady změřili tlak v pneumatikách.
Nahuštění, nastavení
a kontrola tlaku
v pneumatikách
► Volič A otočte do polohy „Huštění“.► Odmotejte celou bílou trubičku G.► Připojte bílou trubičku k ventilu opravené pneumatiky.► Znovu připojte elektrickou zástrčku kompresoru ke 12V zásuvce vozidla.► Nastartujte vozidlo a nechte běžet motor.
239
V případě poruchy
8
WARNI NG
Co nejdříve se obraťte na autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo na jakéhokoli spolehlivého opravce.Technikovi je nutné říct, že sada byla použita. Po kontrole vám technik sdělí, zda je možné pneumatiku opravit nebo je nutné ji vyměnit.
► Tlak v pneumatice můžete nastavit pomocí kompresoru (nahuštění: nastavte spínač B do polohy „I“; vyfouknutí: nastavte spínač B do polohy „O“ a stiskněte tlačítko C), podle štítku tlaku v pneumatikách vozidla, který se nachází ve dveřích řidiče.Následný pokles tlaku značí, že defekt nebyl zcela utěsněn. Nechte se vozidlo opravit u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo u jakéhokoli spolehlivého opravce.► Odstraňte sadu a uložte ji.► Ještě nižší rychlostí (maximálně 80 km/h). Maximálně byste měli ujet 200 km.
NOTIC E
Kompresor lze používat také bez vstřikování těsniva ke kontrole a úpravě tlaku
v pneumatikách.
NOTIC E
Pokud tohoto tlaku nedosáhnete asi do 7 minut, značí to, že pneumatika je neopravitelně poškozená. Pokud potřebujete pomoc, obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
WARNI NG
S opravenou pneumatikou byste měli ujet maximálně 200 km. Pokud potřebujete pneumatiku vyměnit, obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo na jakéhokoli spolehlivého opravce.
WARNI NG
Pokud je třeba upravit tlak v jedné nebo více pneumatikách, bude nutné znovu inicializovat systém detekce podhuštění.Další informace o detekci podhuštění pneumatik najdete v příslušné části.
Vytažení trubičky
a zásobníku
► Otáčejte sestavu trubičky 2 doleva, dokud se nedostane k jednotce.► Odpojte konektor 1 ze zásobníku jeho otočením o čtvrt otočky proti směru hodinových ručiček.► Sestavu trubičky 2 mírně vytáhněte, poté odpojte konektor 3 od trubky sání vzduchu jeho otočením o čtvrt otáčky proti směru hodinových ručiček.
244
Nasazení kola
► Nasaďte kolo na náboj.► Rukou šrouby co nejvíce zašroubujte.► Je-li jimi vaše vozidlo vybaveno, mírně utáhněte šroub s ochranou proti krádeži pomocí klíče na kola 1 s objímkou na šrouby s ochranou proti krádeži 4.► Ostatní šrouby mírně utáhněte pouze pomocí klíče na kola 1.
► Znovu vozidlo spusťte na zem.
► Složte hever 2 a odstraňte jej.
► Je-li jimi vaše vozidlo vybaveno, mírně utáhněte šroub s ochranou proti krádeži pomocí klíče na kola 1 s objímkou na šrouby s ochranou proti krádeži 4.► Ostatní šrouby dotáhněte pouze pomocí klíče na kola 1.► Nářadí uložte do sady nářadí.
NOTIC E
Upevnění ocelového nebo skladného rezervního kola
Pokud je vozidlo vybaveno litými koly, podložky A nejsou ve styku s ocelovým nebo skladným rezervním kolem. Kolo je na místě zajištěno kuželovým kontaktem šroubů B.
WARNI NG
Po výměně kolaPíchnuté kolo umístěte do nosiče.Neprodleně se obraťte na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.Nechte píchnutou pneumatiku zkontrolovat.
Po kontrole vám technik sdělí, zda je možné pneumatiku opravit nebo je nutné ji vyměnit.
NOTIC E
Některé pomocné funkce je třeba deaktivovat, například Active Safety Brake.
NOTIC E
Pokud je vaše vozidlo vybaveno funkcí detekce podhuštění pneumatik, zkontrolujte tlak v pneumatikách a systém znovu inicializujte.Další informace o detekci podhuštění najdete v příslušné části.
245
V případě poruchy
8
NOTIC E
Detekce podhuštění pneumatikOcelové rezervní kolo nemá snímač.
NOTIC E
Kolo s poklicí
Při opětovném nasazování kola znovu nasaďte poklici. Začněte zarovnáním výřezu s ventilkem a poté dlaní zatlačte poklici na místo podél její hrany.
Výměna žárovky
NOTIC E
Za určitého počasí (např. při nízké teplotě nebo vlhkosti) je mlžení vnitřních povrchů skla světlometů a zadních světel normální a po několika minutách činnosti zapnutí světel zmizí.
WARNI NG
Světlomety mají polykarbonátové čočky s ochrannou vrstvou:– Nečistěte je suchým ani abrazivním hadříkem ani s čisticími prostředky nebo rozpouštědly.– Použijte houbičku a mýdlovou vodu nebo přípravek s neutrálním pH.– Při používání vysokotlakého mytí na odolné skvrny nesměrujte hadici na světlomety, světla ani jejich hrany příliš dlouho, protože by mohlo dojít k poškození ochranné vrstvy a těsnění.
WARNI NG
Výměnu žárovky je možné provádět, jen když je vypnuté zapalování a poté, co byly světlomety/světla několik minut vypnuté – hrozí riziko závažných popálenin.Žárovky se nedotýkejte holýma rukama. Použijte hadřík, který nepouští vlákna.Je důležité používat pouze ultrafialové (UV)
žárovky, aby nedošlo k poškození světlometu.Vadnou žárovku vždy vyměňujte za novou žárovku stejného typu a specifikace. Aby nedošlo k nerovnováze osvětlení, vyměňujte žárovky v párech.
NOTIC E
Halogenové žárovky (Hx)Aby bylo možné zajistit kvalitní osvětlení, zkontrolujte, že je žárovka v pouzdře řádně umístěna.
WARNI NG
Otevření kapoty / Přístup k žárovkámKdyž je motor zahřátý, buďte opatrní – hrozí riziko popálení.Dávejte pozor, aby se do lopatek chladicího ventilátoru nezachytily nějaké předměty nebo oblečení – hrozí riziko udušení.
270
Identifikační značky
Různé viditelné značky pro identifikace a průzkum vašeho vozidla
A. Identifikační číslo vozidla (VIN), pod kapotouVyražené na podvozkuB. Identifikační číslo vozidla (VIN), na palubní
desceVyryté na štítku, viditelné přes čelní skloC. Štítek výrobcePřipevněný ke středovému sloupkuObsahuje následující informace:– Název výrobce– Celé evropské číslo schválení typu vozidla– Identifikační číslo vozidla (VIN)– Hrubá hmotnost vozidla (GVW)– Celková hmotnost soupravy (GTW)
– Maximální zatížení na přední nápravu– Maximální zatížení na zadní nápravuD. Štítek pneumatik / kódu laku
Připevněný ke dveřím řidičeObsahuje následující informace o pneumatikách:– tlak pneumatik, při nenaloženém a naloženém vozidle,– specifikace pneumatik – rozměry a typ a rychlostní indexy,– Tlak rezervní pneumatikyUvádí také kód barvy laku.
NOTIC E
Vozidlo může být původně vybaveno pneumatikami se zatížením a rychlostními indexy vyššími, než jaké jsou hodnoty uvedené na štítku, aniž by to mělo vliv na tlak v pneumatikách (při studených pneumatikách).V případě změny typu pneumatik se obraťte
se jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo na jakéhokoli spolehlivého opravce, který vám poskytuje informace o tom, zda je pneumatika pro vozidlo schválena.
326
Záznam dat událostí
Ve vašem vozidle jsou nainstalovány elektronické řídicí jednotky. Tyto řídicí jednotky zpracovávají data získaná například ze snímačů vozidla nebo data, která vygenerují nebo si vymění s dalšími jednotkami. Některé z těchto řídicích jednotek jsou nutné pro správné fungování vašeho vozidla, některé vám
pomáhají během jízdy (asistenti při jízdě nebo manévrování), zatímco jiné přispívají k většímu pohodlí nebo zábavě.Následující část obsahuje obecné informace o tom, jak jsou data ve vozidle zpracována.Další informace o konkrétních datech, která jsou stahována, ukládána a předávána třetím stranám, a o tom, k čemu se ve vozidle používají, najdete pod klíčovým slovem „Ochrana údajů“. Tyto informace jsou přímo přiřazeny k odkazům na dané funkce v příslušné příručce k vozidlu nebo v obecných podmínkách prodeje.Tyto informace jsou také dostupné online.
Data o provozu vozidla
Řídicí jednotky zpracovávají data používaná pro provoz vozidla. Tato data například zahrnují: – Informace o stavu vozidla (např. rychlost, čas jízdy, boční zrychlení, rychlost otáčení kol, zobrazení zapnutých bezpečnostních pásů) – Okolní podmínky (např. teplota, snímač deště, snímač vzdálenosti)
Obecně platí, že tato data jsou dočasná, nejsou uložena déle než po dobu jednoho provozního cyklu a používají se pouze v daném vozidle. Řídicí jednotky často zaznamenávají tato data (včetně klíče vozidla). Tato funkce umožňuje dočasné nebo trvalé uložení informací o stavu vozidla, zatížení součástí, požadavcích na servis a také o událostech a technických chybách. V závislosti na třídě výbavy vozidla se ukládají následující data: – Provozní stav součástí systému (např. úroveň naplnění, tlak v pneumatikách, stav nabití baterie) – Poruchy a závady důležitých součástí vozidla (např. světla, brzdy) – Reakce systému v určitých jízdních situacích (např. aktivace airbagu, spuštění systémů řízení stability a brzdění) – Informace o událostech, které poškodily vozidlo – Pro elektrická a dobíjecí hybridní vozidla úroveň nabití trakční baterie a odhadovaný dojezdová vzdálenost
Za určitých okolností (např. pokud vozidlo detekovalo poruchu), může být nutné zaznamenat data, která by jinak nebyla uložena. Pokud vezete vozidlo do servisu (např. opravy, údržba), uložená provozní data mohou být přečtena spolu s identifikačním číslem vozidla a v případě potřeby použita. Zaměstnanci servisu (např. garáže, výrobci) nebo třetí strany (např. agenti asistenční služby) mohou
data vozidla číst. Totéž platí také pro práci vykonávanou v rámci záruky a opatření pro zajištění kvality. Tato data se obecně čtou prostřednictvím portu OBD (palubní diagnostika), který je ve vozidle ze zákona namontován. Používají se k hlášení technického stavu vozidla nebo jeho součástí a umožňují diagnostiku poruch, v souladu se záručními povinnostmi a v zájmu zlepšování kvality. Tato data – a především informace týkající se zatížení součástí, technických událostí, chyb obsluhy a dalších poruch – jsou odesílána výrobci, v případě potřeby spolu s identifikačním číslem vozidla. Může být nutná odpovědnost výrobce. Výrobce může provozní data získaná z vozidla používat také pro stažení vozidla z prodeje. Tato data mohou být také používána ke kontrole záruky zákazníka a jakýchkoli nároků podaných v rámci záruky. Jakékoli poruchy uložené ve vozidle mohou být resetovány společností, která poskytuje poprodejní servis, během servisu nebo oprav nebo na vaši žádost.
329
Abecední pořadí
12V akumulátor 225, 254–257
A
ABS 11 4Active Safety Brake 189–191Adaptivní tempomat s funkcí brzdění 179–180
AdBlue® 20, 227Aditivum do nafty 224–225Airbagy 122–125, 127Airbagy boční 124–125Airbagy čelní 123, 125, 128Airbagy hlavové 124–125Aktivní tempomat 180, 186–189Akumulátorová baterie pro příslušenství 254Alarm 50–52Aplikace 312Asistenční systémy pro manévrování (doporučení) 174Asistenční systémy pro řidiče (výstrahy) 174Asistenční systémy řidiče (doporučení) 174Asistent pro rozjezd do svahu 162Automatická dvouzónová klimatizace 92Automatické přepínání dálkových světel 105–106Automatické rozsvěcování světel 104Automatický brzdový asistent 189–191Automatický chod stěračů oken 108–109
B
Baterie 217, 254Bederní opěra 55, 58Běžná údržba 175, 225, 227Běžné kontroly 225–226Bezpečnost dětí 123, 125–129, 136–137, 145, 145–146, 145–146, 149–150
Bezpečnostní pásy 11 9–121, 128Blikače 103Bluetooth (sada hands free) 279, 293–294, 318Bluetooth (telefon) 293–294, 318–319Boční posuvné dveře bezdotykové 46–47Boční posuvné dveře elektrické 36–37, 42–43, 45Brzda parkovací 158, 226Brzdová kapalina 223Brzdové destičky 226Brzdové kotouče 226Brzdový asistent 11 5, 191Brzdový asistent (AFU) 11 5Brzdy 169, 226
C
CD 277, 291CD MP3 277, 291Celkové odemykání 33–35Čelní sklo, atermické 60Čerpání paliva do nádrže 203–204
Chladicí kapalina 223Chytrý náklad 61–63Čištění (doporučení) 206, 231–233Článek sněhového řetězu 217, 242Clona panoramatické střechy 85
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Digitální rozhlasové vysílání 275–276, 290, 316Dálkový ovladač 30–34, 36–37, 153Datum (nastavení) 29, 297, 322Defekt pneumatiky 236–237, 239–240Demontáž koberečku 77–78Demontáž kola 242, 244Denní počitadlo ujetých km 23Desky 79Detekce poklesu tlaku v pneumatikách 172, 239, 245Detekce překážek 196Děti 121, 129, 136–137, 145, 145–146, 145–146Děti (bezpečnost) 149Dětská pojistka zadních oken 150Dětské sedačky 121, 125–130, 134–136, 146Dětské sedačky i-Size 146Dětské sedačky ISOFIX 136–137, 145, 145–146, 145–146Dezaktivace ASR/CDS (ESC) 11 5Digitální rozhlasové vysílání - DAB (Digital Audio Broadcasting) 275, 290, 316