2022 TOYOTA PROACE nastavení

79
Snadné použití a pohodlí
3
Přihrádky v předních
dveřích
WARNI NG
Tekutiny v otevřených nádobách (např. hrnky) se mohou vylít, což může vést k poškození, pokud přijdou do styku s ovládacími prvky na přístrojové desce a středové konzole. Buďte opatrní.
Horní palubní přihrádka
Nachází se v palubní desce, za volantem.

Stisknutím ovládacího prvku otevřete víko (v závislosti na verzi) a pak ji zcela otevřete.Chcete-li ji zavřít, zasuňte víko a opatrně zatlačte na střed.
WARNI NG
Jakákoli kapalina, která by se mohla rozlít, by mohla způsobit elektrický zkrat a tedy potenciální požár.
„Letadlové“ stolky

Upevněny k zadní straně předních sedadel.

► Chcete-li stolek použít, sundejte ho zcela dolů, dokud nezapadne do spodní polohy.► Chcete-li ho složit, zvedněte ho do vysoké polohy až za bod odporu.
WARNI NG
Na straně spolujezdce nezapomeňte stolek složit, než ho umístíte do pozice „stolu“.Na stůl nepokládejte tvrdé nebo těžké předměty. V případě náhlého brzdění nebo nárazu by se z nich mohly stát nebezpečné střely.
NOTIC E
Další informace o předních sedadlech a konkrétně o nastavení zádové opěrky do pozice „stolu“ najdete v příslušné části.
12V zásuvka
V závislosti na verzi

90
WARNI NG
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým větráním nebo při delším používání recirkulace vzduchu v interiéru. Hrozí riziko zamlžení a zhoršení kvality vzduchu!
Pokud je teplota v interiéru velmi vysoká po tom, co vozidlo stálo dlouhou dobu na slunci, nechte prostor pro cestující chvíli vyvětrat.Posuňte ovládání proudu vzduchu na dostatečně vysoké nastavení, aby bylo možné vzduch v prostoru pro cestující rychle vyměnit.
NOTIC E
Kondenzace, kterou vytváří klimatizace, vede ke srážení vody pod vozidlem. To je zcela normální.
NOTIC E
Servis systému větrání a klimatizace► Ujistěte se, že je filtr prostoru pro cestující v dobrém stavu, a vložky filtru pravidelně vyměňujte.Doporučujeme používat kompozitní filtr prostoru pro cestující. Jeho speciální aktivní aditivum pomáhá chránit před škodlivými
plyny a nepříjemným zápachem.► Aby bylo možné zajistit správnou činnost systému klimatizace, nechte jej zkontrolovat v souladu s doporučeními v plánu servisu od výrobce.


Obsahuje fluorované skleníkové plyny R134A.V závislosti na verzi a zemi prodeje může systém klimatizace obsahovat fluorované skleníkové plyny R134A.Kapacita plynu 0,5 kg (+/- 0,025 kg), index GWP 1430 (ekvivalent CO2: 0,715 t)
NOTIC E
Stop & StartSystémy topení a klimatizace fungují pouze tehdy, když běží motor.Dočasně deaktivujte systém Stop & Start, chcete-li v prostoru pro cestující udržet příjemnou teplotu.Další informace o systému Stop & Start
najdete v příslušné části.
NOTIC E
Jízdní režim ECOVýběr tohoto režimu snižuje spotřebu elektrické energie, ale omezuje výkon systémů topení a klimatizace, i když je nedeaktivuje.

91
Snadné použití a pohodlí
3
Topení

Manuální klimatizace
Systém klimatizace funguje pouze tehdy, když běží motor.

1.Teplota
2.Proud vzduchu
3.Distribuce vzduchu
4.Recirkulace vzduchu v interiéru
5.Zapnutí/vypnutí klimatizace
Proud vzduchu
► Otočením ovládacího kolečka 2 nastavte příjemný proud vzduchu.
NOTIC E
Pokud nastavíte ovládání proudu vzduchu na minimální polohu (vypnuto), teplota ve vozidle již nebude regulována. Stále je však možné cítit mírný proud vzduchu, který vzniká v důsledku pohybu vozidla vpřed.
Teplota
► Otočením ovládacího kolečka 1 z polohy „LO“ (chlad) do polohy „HI“ (horko) upravte teplotu dle vašich požadavků.
Distribuce vzduchu
► Stisknutí tlačítka 3 opakovaně proud vzduchu nasměruje směrem na:– čelní sklo, boční okna a prostor pro nohy, – prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– čelní sklo, boční okna, středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory,
– čelní sklo a boční okna (odmlžení nebo odmrazení).
Klimatizace
S motorem v chodu je klimatizace navržena tak, aby účinně fungovala v jakémkoli ročním období, se zavřenými okny.Umožňuje:– snížit teplotu v létě,– zlepšit účinnost funkce odmlžení v zimě, při teplotě nad 3 °C.
Zapnutí/Vypnutí
► Stisknutím tlačítka 5 aktivujte/deaktivujte systém klimatizace.Pokud je klimatizace spuštěna, můžete pro rychlejší ochlazení vzduchu na chvíli použít recirkulaci vzduchu v interiéru stisknutím tlačítka 4. Poté obnovte nasávání vzduchu zvenčí.
NOTIC E
Klimatizace nefunguje, když je vypnuto nastavení proudu vzduchu.
WARNI NG
Vypnutí systému může vést ke zhoršení komfortu (vlhkost, mlžení).

92
Dvouzónová automatická
klimatizace

1.Teplota
2.Proud vzduchu
3.Distribuce vzduchu
4.Recirkulace vzduchu v interiéru
5.Zapnutí/vypnutí klimatizace
6.Automatický komfortní režim
7.Program viditelnosti
8.Funkce „Mono“ nebo vypnutí/zapnutí zadního topení a klimatizace (v závislosti na verzi)
Automatický komfortní
režim
► Stisknutím tlačítka „AUTO“ 6 můžete režim přepnout.Aktivní režim se zobrazí na displeji, jak je popsáno níže:Poskytuje dynamický účinný proud vzduchu.Nabízí nejlepší poměr mezi příjemnou teplotou a tichým provozem.Zajišťuje mírný tichý provoz díky omezení proudu vzduchu.
NOTIC E
Když je motor studený, bude se proud vzduchu na optimální hladinu zvyšovat postupně, aby nedošlo k šíření příliš studeného vzduchu.Za chladného počasí má přednost šíření teplého vzduchu pouze na čelní sklo, boční okna a nohy.
Manuální režim
Je možné zvolit jinou možnost, než jakou navrhuje systém, a to změnou nastavení. Ostatní funkce budou stále řízeny automaticky.Ihned po změně nastavení se zobrazí symbol „AUTO“.
Deaktivace systému
► Stiskněte tlačítko 2 „-“, dokud symbol ventilátoru nezmizí.Tím se deaktivují všechny funkce dvouzónové automatické klimatizace.Teplota již nebude regulována. Stále je možné cítit mírný proud vzduchu, který vzniká v důsledku pohybu vozidla vpřed.► Stisknutím tlačítka 2 „+“ systém znovu zapnete.
Teplota
Řidič i spolujezdec vepředu si mohou nastavit teplotu podle svých potřeb.Hodnota zobrazená na displeji je úroveň komfortu, nikoli teplota ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.► Posunutím tlačítka 1 dolů hodnotu snížíte, posunutím nahoru hodnotu zvýšíte.
NOTIC E
Optimální komfort je zajištěn při hodnotě kolem 21. V závislosti na vašich požadavcích je normální nastavení od 18 do 24.Kromě toho doporučujeme rozdíl mezi levou a pravou stranou maximálně 3.
NOTIC E
Pokud je při vstupu do vozidla vnitřní teplota výrazně nižší nebo vyšší než nastavení komfortní hodnoty, není třeba upravovat zobrazenou hodnotu, aby bylo dosaženo požadované úrovně komfortu. Systém rozdíl teplot co nejrychleji automaticky vyrovná a opraví.

93
Snadné použití a pohodlí
3
NOTIC E
Pro dosažení maximálního ochlazení nebo vyhřátí prostoru pro cestující je možné překročit minimální hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.► Posunujte tlačítko 1 dolů, dokud se nezobrazí „LO“, nebo nahoru, dokud se nezobrazí „HI“.
Funkce „Mono“
Nastavení komfortu na straně spolujezdce lze indexovat na nastavení komfortu řidiče (mono zóna).
► Stisknutím příslušného tlačítka 8 funkci aktivujete/deaktivujete.Informační kontrolka v tlačítku se rozsvítí, když je funkce aktivována.Funkce se deaktivuje automaticky, pokud spolujezdec použije ovládání teploty.
Zadní topení – klimatizace
► Stisknutím příslušného tlačítka 8 funkci aktivujete/deaktivujete.
NOTIC E
Další informace najdete v části Zadní topení – klimatizace.
Program viditelnosti
► Stisknutím tlačítka 7 „Viditelnost“rychleji odmlžíte nebo odmrazíte čelní sklo a boční skla.
Systém automaticky řídí klimatizaci, proud vzduchu a nasávání vzduchu a zajišťuje optimální distribuci k čelnímu sklu a bočním oknům.► Opětovným stisknutím tlačítka 7 „Viditelnost“ program zastavíte.NEBO► Stisknutím tlačítka 6 „AUTO“ se vrátíte do automatického programu komfortu.
Klimatizace
S motorem v chodu je klimatizace navržena tak, aby účinně fungovala v jakémkoli ročním období, se zavřenými okny.Umožňuje:– snížit teplotu v létě,– zlepšit účinnost funkce odmlžení v zimě, při teplotě nad 3 °C.
Zapnutí/Vypnutí
► Stisknutím tlačítka 5 aktivujte/deaktivujte systém klimatizace.Pokud je klimatizace spuštěna, můžete pro rychlejší ochlazení vzduchu na chvíli použít
recirkulaci vzduchu v interiéru stisknutím tlačítka 4. Poté obnovte nasávání vzduchu zvenčí.
NOTIC E
Klimatizace nefunguje, když je vypnuto nastavení proudu vzduchu.
WARNI NG
Vypnutí systému může vést ke zhoršení komfortu (vlhkost, mlžení).
Distribuce vzduchu
► Stisknutí tlačítka 3 opakovaně proud vzduchu nasměruje směrem na:– čelní sklo, boční okna a prostor pro nohy, – prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– čelní sklo, boční okna, středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory, – čelní sklo a boční okna (odmlžení nebo odmrazení).
Proud vzduchu
► Stisknutím tlačítek 2 můžete proud vzduchu zvýšit nebo snížit.Zobrazí se symbol proudu vzduchu (ventilátor).
Postupně se naplní nebo vyprázdní, podle nastavené hodnoty.

96
Další systém topení/
větrání


Topení
Toto je další a samostatný systém, který vyhřívá prostor pro cestující a zlepšuje odmrazování.Tato kontrolka svítí, když probíhá programování systému a jeho vzdálené ovládání pomocí dálkového ovladače.Během celé činnosti topení bliká a na konci cyklu topení nebo při zastavení pomocí dálkového ovladače zhasne.
Větrání
Tento systém umožňuje větrání prostoru pro cestující pomocí vzduchu zvenčí, čímž zlepšuje pocitovou teplotu při vstupu do vozidla v létě.
Programování
Se systémem TOYOTA Pro Touch s navigačním systémem použijte ke spuštění/zastavení přídavného topení dálkový ovladač.
S audio systémem Bluetooth® nebo systémem TOYOTA Pro Touch můžete pomocí dálkového ovladače spustit/zastavit přídavné topení nebo upravit dobu předehřívání.
S audio systémem Bluetooth®

► Stisknutím tlačítka MENU přejděte do
hlavní nabídky. ► Vyberte „Předehřátí / Předvětrání“.► Vyberte „Aktivace“, a je-li třeba, pro programování „Parametry“.► Vyberte „Topení“ pro zahřátí motoru a vyhřívání prostoru pro cestující nebo „Větrání“ pro větrání prostoru pro cestující.

► Vyberte:• první časomíra nastavení/uložení času
dosažení předžhavicí teploty,• druhá časomíra nastavení/uložení druhého času dosažení předžhavicí teploty.
N OTIC E
Pomocí těchto dvou časomír a v závislosti na ročním období můžete zvolit jeden nebo druhý čas zapnutí topení.
Zpráva na obrazovce potvrdí vaši volbu.
Se systémem TOYOTA Pro Touch
Stisknutím tlačítka Connect-App zobrazte hlavní stránku.Poté stiskněte tlačítko „Programmable heating/ventilation“.► Výběrem karty „Status“ aktivujte/deaktivujte systém.► Výběrem možnosti „Other settings“ zvolte režim „Topení“ pro zahřátí motoru a vyhřívání
prostoru pro cestující nebo „Větrání“ pro větrání prostoru pro cestující.► Poté nastavte/uložte čas, kdy bude pro jednotlivé volby dosaženo předžhavicí teploty.Stisknutím tohoto tlačítka výběr uložte.
Se systémem TOYOTA Pro Touch
s navigačním systémem
V nabídce Použití > Vehicle Apps (Aplikace ve vozidle):► Vyberte možnost AIR CON programming (Programování klimatizace).► Stisknutím karty „Status“ (Stav) aktivujte/deaktivujte systém.► Stisknutím karty „Settings“ (Nastavení) vyberte režim „Topení“ pro zahřátí motoru a prostoru pro cestující nebo „Větrání“ pro větrání prostoru pro cestující.► Poté naprogramujte/uložte čas aktivace pro jednotlivé volby.► Volbu potvrďte stisknutím tlačítka OK.

106
S dotykovou obrazovkou
Nastavení lze upravit v nabídce konfigurace vozidla.► Poté nastavte kroužek ovládací páčky osvětlení do polohy „AUTO“ nebo „tlumených/hlavních světlometů“.
Pauza
Pokud situace vyžaduje změnu paprsku
světlometu, může řidič kdykoli převzít kontrolu.► „Probliknutí světlometu“ pozastaví funkci a systém osvětlení přepne na režim „automatického rozsvícení světel“:– Pokud svítily informační kontrolky „AUTO“ a „Tlumená světla“, systém přepne na hlavní světla.– Pokud svítily kontrolky „AUTO“ a „Dálková světla“, systém přepne na tlumená světla.► Chcete-li funkci znovu aktivovat, znovu ručně přepněte mezi tlumenými a hlavními světly.
NOTIC E
Probliknutí světlometů systém nedeaktivuje.Stav systému zůstane uložen, když bude zapalování vypnuto.
NOTIC E
Systém může něco rušit nebo nemusí fungovat správně:– za nízké viditelnosti (sníh, prudký déšť atd.),– pokud je čelní sklo před kamerou znečištěné, zamlžené nebo je na něm překážka (například nálepka atd.),
– pokud je vozidlo nasměrované na vysoce reflexní značky.Když systém detekuje hustou mlhu, dočasně tuto funkci deaktivuje.Systém nedokáže detekovat:– účastníky provozu, kteří nemají vlastní osvětlení, jako jsou například chodci,– vozidla, jejichž osvětlení je nezřetelné (například vozidla jedoucí za svodidly na dálnicí),– vozidla v horní nebo dolní části strmého kopce, na klikatých cestách, na křižovatkách.
WARNI NG
Čelní sklo pravidelně čistěte, především v oblasti před kamerou.Vnitřní povrch čelního skla se kolem kamery může mlžit. Za vlhkého nebo chladného
počasí čelní sklo pravidelně odmlžujte.Nedovolte, aby se na kapotě nebo střeše vozidla hromadil sníh, protože by mohl bránit detekci kamery.
Nastavení výšky paprsku
světlometů


Aby nedocházelo k oslňování ostatních účastníků provozu, je třeba nastavit výšku halogenových světlometů podle zatížení vozidla.

0Prázdné (původní nastavení)
1Částečně naloženo
2Střední zatížení
3Maximální povolené zatížení
4 5 6Nepoužito

01 nebo 2 lidé na předních sedadlech (původní nastavení)
15 lidí
26 až 9 lidí
3Řidič + maximální povolené zatížení
4 5 6Nepoužito

109
Osvětlení a viditelnost
4
Vypnutí
► Ovládací páčku znovu krátce stáhněte dolů nebo ji posuňte do jiné polohy (Int, 1 nebo 2).Na přístrojové desce zhasne tato informační kontrolka a zobrazí se zpráva.
NOTIC E
Pokud bylo zapalování vypnuto déle než jednu minutu, je třeba automatické stěrače znovu aktivovat stlačením ovládací páčky dolů.
Funkční chyba
Pokud dojde k poruše automatických stěračů, budou fungovat v přerušovaném režimu.Nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
WARNI NG
Snímač deště / slunečního světla nezakrývejte.V automatické automyčce vypněte automatické stěrače čelního skla.V zimě doporučujeme počkat, než je z čelního skla odstraněn veškerý led, než aktivujete automatické stěrače citlivé na déšť.
Zadní stěrač

Vypnuto
Přerušované stírání
Stírání s ostřikováním (nastavená doba)
Zpátečka
Když je zařazena zpátečka, automaticky se aktivuje zadní stěrač, pokud jsou v chodu stěrače čelního skla.
Aktivace/Deaktivace
S audio systémem nebo dotykovou obrazovkou
Nastavení systému lze upravit v nabídce konfigurace vozidla.
NOTIC E
Ve výchozím nastavení je tato funkce aktivní.
WARNI NG
V případě nahromadění sněhu nebo silné námrazy nebo upevnění nosiče jízdních kol ke dveřím zavazadlového prostoru deaktivujte automatický zadní stěrač v nabídce konfigurace vozidla.
Ostřikování zadního okna
► Otočte kroužkem zcela směrem k přístrojové desce a podržte ji.Ostřikovač a stěrač bude aktivní po dobu, kdy kroužek zůstane otočený.Konečný cyklus stírání bude proveden, jakmile skončí ostřikování.
Speciální poloha stěračů
čelního skla
Tato servisní poloha se používá během čištění nebo výměny lišty stěračů. Může být užitečná také v zimě (led, sníh), k uvolnění lišty stěračů od čelního skla.
NOTIC E
Aby byla zachována účinnost plochých lišt stěračů, doporučujeme:
– manipulovat s nimi opatrně,– pravidelně je čistit mýdlovou vodou,