2022 TOYOTA PROACE alarm

40
Cu hayon


► Cu Smart Entry & Start asupra
dumneavoastră, pentru a încuia total autovehiculul, apăsați comanda de încuiere a hayonului.► Pentru a bloca complet autovehiculul, apăsați din nou comanda în cinci secunde.
NOTIC E
Dacă autovehiculul nu este echipat cu sistem de alarmă, blocarea este semnalată prin aprinderea continuă a semnalizatoarelor de direcție timp de aproximativ două secunde.
Proceduri de rezervă
Pierderea cheilor, a
telecomenzii, a cheii
electronice
Vizitați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere, având la dumneavoastră certificatul
de înmatriculare al autovehiculului, documentele dumneavoastră de identitate și, dacă este posibil, eticheta cu codul cheii.Orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere va recupera codul cheii și al transponderului necesare pentru a comanda o cheie nouă.
Descuierea/încuierea totală
a autovehiculului cu ajutorul
cheii
Utilizați această procedură în următoarele situații:– Bateria telecomenzii este descărcată.– Defecțiune a telecomenzii.– Bateria autovehiculului este descărcată.– Autovehiculul se află într-o zonă cu interferențe electromagnetice puternice.În primul caz, schimbați bateria telecomenzii.În al doilea caz, reinițializați telecomanda.Consultați secțiunile corespunzătoare.
► Introduceți cheia în mecanismul de încuiere.► Rotiți cheia către partea din față/partea din spate pentru a descuia/încuia autovehiculul.► Pentru a bloca autovehiculul, rotiți din nou cheia într-un interval de 5 secunde.
NOTIC E
Dacă autovehiculul este echipat cu un sistem de alarmă, acesta nu va fi activat dacă încuiați cu cheia.Dacă alarma este activată, sirena se va declanșa la deschiderea ușii; puneți contactul pentru a opri sirena.
NOTIC E
Dacă autovehiculul este descuiat cu cheia în mecanismul de încuiere, după încuierea acestuia cu telecomanda sau cu ajutorul sistemului Smart Entry & Start, toate ușile și portbagajul sunt descuiate.Dacă autovehiculul este încuiat cu cheia în mecanismul de încuiere, după încuierea acestuia cu cheia, sunt încuiate doar ușile (ușa frontală, ușa (ușile) laterală(e) glisantă(e)). Ușile spate cu balamale laterale și hayonul nu sunt descuiate. Punerea
contactului duce la descuierea acestora.

50
WARNI NG
Înainte de a efectua mișcarea cu piciorul, aveți grijă să aveți o poziție stabilă, astfel încât să nu vă dezechilibrați (ploaie, zăpadă, gheață, noroi etc.).Aveți grijă să nu atingeți țeava de eșapament când efectuați mișcarea cu piciorul: risc de arsuri.


► Puneți piciorul sub colțul barei de protecție spate și deplasați-l lateral la o viteză normală.Senzorul detectează apropierea și îndepărtarea piciorului și acționează deschiderea sau închiderea ușii laterale.
NOTIC E
Efectuați mișcarea fără întrerupere și nu o repetați imediat sau de mai multe ori.Dacă ușa nu se deschide, așteptați aproximativ 2 secunde înainte de a încerca din nou.Nu mențineți piciorul în aer.
NOTIC E
Faptul că ușa urmează să se deschidă sau să se închidă este confirmat de aprinderea intermitentă, timp de câteva secunde, a semnalizatoarelor de direcție, însoțită de un semnal sonor.Deplasarea ușii este anulată dacă mișcarea din picior este efectuată în timpul manevrei.Dacă autovehiculul este echipat astfel, oglinzile exterioare electrice se pliază/depliază la încuierea/descuierea autovehiculului.
Încuiere automată
Autovehiculul se încuie automat după închiderea ușii culisante cu funcția mâini-libere.
NOTIC E
Dacă autovehiculul nu este echipat cu sistem de alarmă, încuierea este semnalată prin aprinderea continuă a semnalizatoarelor de
direcție timp de aproximativ două secunde.În funcție de versiune, oglinzile exterioare sunt pliate în același timp.
Activare/Dezactivare
Cu sistem audio sau ecran tactil
Implicit, funcția de acces mâini-libere este activată.Funcția „Acces mâini-libere hayon” sau încuierea automată a autovehiculului atunci când ușa culisantă este închisă poate fi activată și dezactivată prin intermediul meniului de configurare a autovehiculului.
Defecțiune
Un semnal sonor repetat de trei ori în timpul utilizării funcției indică un defect al sistemului.Contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere, pentru a verifica sistemul.

54
NOTIC E
Hayonul și luneta nu pot fi deschise în același timp, pentru a evita deteriorarea lor.
Sistemul de alarmă
(În funcție de versiune)


Sistem care protejează și constituie un mijloc de descurajare împotriva furtului și spargerilor.
Monitorizarea perimetrică de exterior
Sistemul monitorizează deschiderea autovehiculului.Alarma este declanșată dacă cineva încearcă să deschidă, de exemplu, o ușă, portbagajul sau capota.
Monitorizare volumetrică a interiorului
Sistemul verifică dacă s-a produs o variație de volum în interiorul cabinei. Alarma este declanșată dacă cineva sparge un geam sau pătrunde în cabina autovehiculului; cu toate acestea, alarma nu este declanșată dacă cineva pătrunde în suprafața de încărcare.
Sistemul monitorizează compartimentul pentru pasageri, detectând orice variație de volum.Alarma este declanșată dacă cineva sparge un geam, pătrunde în compartimentul pentru pasageri sau se mișcă în interiorul autovehiculului.
Funcție de auto-protecție
Sistemul verifică dacă există componente care s-au defectat.Alarma este declanșată dacă bateria, comenzile centrale sau sirena sunt defectate sau deteriorate.
WARNI NG
Pentru orice lucrări efectuate asupra sistemului de alarmă, contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
NOTIC E
Dacă autovehiculul este echipat cu un sistem de încălzire / ventilație suplimentar, monitorizarea volumetrică nu este compatibilă cu acest sistem.Pentru informații suplimentare despre sistemul de încălzire / ventilație suplimentar, consultați secțiunea corespunzătoare.
Încuierea autovehiculul cu
întregul sistem de alarmă
Activare
► Luați contactul și ieșiți din autovehicul.► Încuiați sau blocați autovehiculul utilizând telecomanda sau sistemul „Smart Entry & Start”.Atunci când sistemul de monitorizare este activ, indicatorul luminos al butonului se aprinde intermitent o dată pe secundă și semnalizatoarele de direcție se aprind timp de aproximativ 2 secunde.

55
Acces
2
Monitorizarea perimetrului exterior este activată după 5 secunde, iar monitorizarea volumetrică interioară după 45 de secunde.
WARNI NG
Dacă o deschidere (portieră, hayon/uși spate cu balamale laterale sau capotă) nu este închisă corespunzător, autovehiculul nu este încuiat, dar monitorizarea perimetrului exterior va fi activată după 45 de secunde, în același timp cu monitorizarea volumetrică interioară.
Dezactivare
► Apăsați butonul de descuiere de pe telecomandă.sau► Descuiați autovehiculul utilizând sistemul Smart Entry & Start.Sistemul de monitorizare este dezactivat: indicatorul luminos al butonului este stins și semnalizatoarele de direcție se aprind intermitent timp de aproximativ 2 secunde.
NOTIC E
Dacă autovehiculul se încuie automat din nou (acest lucru se întâmplă după 30 de secunde dacă nu este deschisă una dintre uși sau portbagajul), sistemul de monitorizare este reactivat automat.
Declanșarea alarmei
Aceasta este indicată prin sunetele emise de sirenă și aprinderea intermitentă a semnalizatoarelor de direcție timp de 30 de secunde.Funcțiile de monitorizare rămân active până la declanșarea de zece ori consecutiv a alarmei.Atunci când autovehiculul este descuiat, aprinderea intermitentă rapidă a indicatorului
luminos al butonului vă informează că a fost declanșată alarma în timpul în care ați lipsit. Atunci când este pus contactul, indicatorul luminos se stinge imediat.
Încuierea autovehiculului
doar cu monitorizarea
perimetrică de exterior
Dezactivați monitorizarea volumetrică a interiorului pentru a evita declanșarea nedorită a alarmei în anumite cazuri, cum ar fi:– Deschiderea ușoară a geamului.– Spălarea autovehiculului.– Schimbarea unei roți.– Remorcarea autovehiculului.– Transportul pe un vas sau un feribot.
Dezactivarea sistemului de
monitorizare volumetrică a
interiorului
► Luați contactul și, într-un interval de 10 secunde, apăsați butonul alarmei până când indicatorul său luminos se aprinde continuu.► Ieșiți din autovehicul.► Încuiați imediat autovehiculul utilizând telecomanda sau sistemul „Smart Entry & Start”.
Este activ doar sistemul de monitorizare perimetrică de exterior: indicatorul luminos roșu al butonului se aprinde intermitent o dată pe secundă.Pentru a fi eficientă, această dezactivare trebuie efectuată de fiecare dată când este luat contactul.
Reactivarea sistemului de
monitorizare volumetrică a
interiorului
► Dezactivați monitorizarea perimetrică de exterior descuind autovehiculul cu telecomanda sau sistemul „Smart Entry & Start”.Indicatorul luminos al butonului se stinge.► Reactivați întregul sistem de alarmă încuind autovehiculul cu telecomanda sau sistemul „Smart Entry & Start”.Indicatorul luminos roșu al butonului se aprinde din nou intermitent, o dată pe secundă.

56
Încuierea autovehiculului
fără activarea alarmei
► Încuiați sau descuiați autovehiculul utilizând cheia (integrată cu telecomandă) în mecanismul de încuiere a ușii șoferului.
Defectarea telecomenzii
Pentru a dezactiva funcțiile de monitorizare:
► descuiați autovehiculul utilizând cheia (integrată cu telecomandă) în mecanismul de încuiere a ușii șoferului,► deschideți ușa; este declanșată alarma,► porniți motorul; alarma se oprește; indicatorul luminos al butonului se stinge.
Defecțiune
Atunci când este pus contactul, aprinderea continuă a indicatorului luminos roșu al butonului indică un defect al sistemului.Efectuați verificarea la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
Activarea automată
(În funcție de țara unde are loc vânzarea)Sistemul este activat automat la 2 minute după închiderea ultimei portiere sau a portbagajului.► Pentru a evita declanșarea alarmei la urcarea în autovehicul, apăsați întâi butonul de descuiere de pe telecomandă sau descuiați autovehiculul utilizând sistemul „Smart Entry & Start”.
Geamurile cu acționare
electrică
1.Comanda de acționare electrică a geamului stânga.
2.Comanda de acționare electrică a geamului dreapta.
Funcționare
► Pentru a deschide/închide geamul manual, apăsați/trageți butonul fără a trece punctul de rezistență; geamul se oprește imediat ce butonul este eliberat.► Pentru a deschide/închide geamul automat, apăsați/trageți butonul complet, trecând de punctul de rezistență; geamul se va deschide/închide complet imediat ce butonul este eliberat (dacă apăsați din nou butonul, deplasarea geamului va fi oprită).
NOTIC E
Comenzile geamurilor electrice rămân în funcțiune pentru aproximativ 45 de secunde după luarea contactului, dacă ușile față nu sunt deschise.După acel interval, comenzile sunt dezactivate. Pentru a le reactiva, puneți contactul din nou.
Funcție de siguranță
anti-prindere
Dacă autovehiculul este echipat cu funcția de siguranță anti-prindere, atunci când geamul se ridică și întâlnește un obstacol, se oprește și coboară parțial.În cazul unei deschideri nedorite a geamului în timpul închiderii, apăsați comanda până
la deschiderea completă a geamului. În următoarele 4 secunde, trageți comanda până când se închide geamul.Funcția de siguranță anti-prindere nu funcționează în acest timp.
Reinițializarea geamurilor
cu acționare electrică
După reconectarea bateriei sau în cazul unei mișcări anormale a geamului, funcția anti-prindere trebuie reinițializată.Funcția anti-prindere este dezactivată în următoarea secvență de operațiuni.Pentru fiecare geam:► Coborâți complet geamul și apoi ridicați-l; acesta se va ridica în pași de câțiva centimetri la fiecare apăsare a comenzii. Repetați operația până când geamul este închis complet.► Continuați să apăsați butonul timp de cel puțin o secundă după ce s-a închis geamul.

183
Conducere
6
Detectarea presiunii
scăzute în pneuri
Acest sistem care verifică automat presiunea în pneuri în timpul deplasării.Acesta compară informațiile furnizate de senzorii roților cu valorile de referință, care trebuie reinițializate la fiecare reglare a presiunii în pneuri sau schimbare a unei roți.
Sistemul emite o alarmă imediat ce detectează o pierdere de presiune la unul sau mai multe pneuri.
WARNI NG
Sistemul pentru detectarea presiunii scăzute în pneuri nu înlocuiește atenția șoferului.Acest sistem nu elimină necesitatea verificării presiunii în pneuri (inclusiv pentru roata de rezervă) la plecarea în călătorii lungi.Conducerea cu pneuri care nu au suficientă presiune, în special în condiții neplăcute (încărcătură grea, viteză ridicată, călătorie lungă):– afectează stabilitatea.– prelungește distanțele de frânare.– cauzează o uzură prematură a pneurilor.– crește consumul de carburant.
NOTIC E
Presiunile specifice pneurilor autovehiculului pot fi găsite în eticheta privind presiunea în pneuri.Pentru mai multe informații despre Marcajele de identificare, consultați secțiunea corespunzătoare.
WARNI NG
Verificare presiune în pneuriPresiunea trebuie verificată cu pneurile reci (autovehiculul oprit timp de 1 oră sau după un traseu mai scurt de 10 km (6 mile) parcurs cu viteze medii).În caz contrar, adăugați 0,3 bar la presiunile afișate pe etichetă.
NOTIC E
Lanțuri antiderapanteSistemul nu trebuie reinițializat după montarea sau demontarea lanțurilor antiderapante.
NOTIC E
Roata de rezervăRoata de rezervă cu jantă din oțel nu are senzor pentru detectarea presiunii scăzute.
Avertizare presiune scăzută
în pneuri
Este realizată prin aprinderea continuă a acestei lămpi de avertizare, însoțită de un semnal sonor și, în funcție de echipare, de afișarea unui mesaj.► Reduceți viteza imediat, evitați mișcările inutile ale volanului și frânarea bruscă.
► Opriți autovehiculul imediat ce manevra se poate face în siguranță.
WARNI NG
Pierderea de presiune detectată nu provoacă întotdeauna deformarea vizibilă a pneului.Nu vă bazați doar pe o verificare vizuală.
► Dacă utilizați un compresor, precum cel din kit-ul de reparare temporară, verificați presiunea tuturor pneurilor când se răcesc.► Dacă nu puteți verifica imediat, conduceți cu precauție la viteze reduse.► În cazul unei pene, utilizați kit-ul de reparare temporară a pneului perforat sau roata de rezervă (în funcție de echipare).
WARNI NG
Conducerea cu viteză prea mică ar putea să nu asigure monitorizarea optimă.Alerta nu se declanșează imediat în cazul unei pierderi bruște de presiune sau a
exploziei pneului. Acest lucru se întâmplă

202
Avertizare privind riscul de
coliziune
Această funcție avertizează șoferul cu privire la riscul de coliziune cu autovehiculul din față sau la prezența unui pieton sau biciclist pe banda sa de circulație.
Modificarea limitei de declanșare a
alertei
Această limită de declanșare determină precizia cu care funcția avertizează cu privire la riscul de coliziune.Limita este setată prin intermediul meniului de configurare a autovehiculului și cu ajutorul sistemului audio sau al ecranului tactil.► Puteți alege una dintre cele trei limite predefinite: „Departe”, „Normal” sau „Închidere”.Ultima limită selectată este memorată la luarea contactului.
Funcționare
În funcție de gradul de risc al coliziunii detectate de sistem și de limita de declanșare a alertei aleasă de către șofer, pot fi declanșate și afișate pe panoul de instrumente diferite niveluri de alertă.Sistemul ține cont de dinamica autovehiculelor, de viteza autovehiculului dumneavoastră și a celui din față, de condițiile de mediu și de utilizarea autovehiculului (acționarea pedalelor,
volanului etc.) pentru a declanșa alarma în momentul ideal.Nivelul 1 (portocaliu): doar alertă vizuală, semnalând că autovehiculul din față este foarte aproape.Este afișat mesajul „Autovehicul aproape”.Nivelul 2 (roșu): alertă vizuală și sonoră, semnalând că o coliziune este iminentă.Este afișat mesajul „Frânați!”.
NOTIC E
În cazul în care viteza cu care autovehiculul dumneavoastră se apropie de cel din față este prea mare, este posibil ca primul nivel de alertă să nu fie emis: este emis direct nivelul 2 de alertă.Important: alerta de nivel 1 nu este emisă niciodată pentru un obstacol staționar sau atunci când a fost selectat pragul de declanșare „Aproape”.
Asistență inteligentă la
frânarea de urgență (iEBA)
Dacă șoferul frânează, dar nu suficient pentru a evita o coliziune, acest sistem va asista procesul de frânare, în limitele legilor fizicii.
Asistența va fi furnizată doar dacă șoferul apasă pedala de frână.
Active Safety Brake

Această funcție, denumită și frânare automată de urgență, intervine după alerte dacă șoferul nu reacționează suficient de rapid și nu acționează frânele autovehiculului.Obiectivul său este reducerea vitezei de impact sau evitarea coliziunii atunci când șoferul nu reacționează.
Funcționare
Sistemul funcționează în condițiile următoare:– Viteza autovehiculului să fie de maxim 37 mph (60 km/h) atunci când este detectat un pieton.– Viteza autovehiculului să fie de maxim 50 mph (80 km/h) atunci când este detectat un autovehicul staționar sau un biciclist.

266
Număr siguranțăAmperaj(A)Funcții
F10/F1130Încuietori interne/externe, față și spate.
F145Sistem de alarmă, apeluri de urgență sau pentru asistență.
F245Ecranul tactil, camera video pentru marșarier și senzorii de parcare.
F2920Sistem audio, ecran tactil, CD player, sistem de navigație.
F3215Priză de 12 V față pentru accesorii.
Versiunea 2 (completă)

Siguranțele prezentate mai jos diferă în funcție de echipamentele din autovehicul.
Număr siguranțăAmperaj(A)Funcții
F55Ecranul tactil, camera video pentru marșarier și senzorii de parcare.
F820Ștergătoare spate simple sau duble.
F10/F1130Încuietori interne/externe, față și spate.
F12A 3Sistemul de alarmă.
Număr siguranțăAmperaj(A)Funcții
F1710Priză de 12 V spate pentru accesorii.
F3315Priză de 12 V față pentru accesorii.
F3620Sistem audio, ecran tactil, CD player, sistem de navigație.