2022 TOYOTA PROACE sensor

131
Drošība
5
Pēc avārijas vai, ja automobilis ir bijis nozagts, lieciet drošības spilvenu sistēmas pārbaudīt.Visi darbi jāveic tikai pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
WARNI NG
Priekšējie drošības spilveniBraucot neturiet stūres ratu aiz tā spieķiem un neturiet rokas uz tā centrālās daļas.Pasažieri nedrīkst likt kājas uz priekšējā paneļa.Nesmēķējiet, jo, izplešoties drošības spilveniem, cigarete vai pīpe var radīt apdegumu.Nekādā gadījumā nedemontējiet, necaurduriet un nepakļaujiet spēcīgiem triecieniem stūres ratu.Neuzstādiet un nestipriniet neko pie stūres rata vai priekšējā paneļa, jo tas var izraisīt traumas drošības spilvenu izplešanās gadījumā.
WARNI NG
Sānu drošības spilveniIzmantojiet tikai apstiprinātus sēdekļu pārvalkus, kas netraucē izplesties šiem drošības spilveniem. Lai iegūtu informāciju par sēdekļu pārvalkiem, kas piemēroti jūsu automobilim, sazinieties ar jebkuru oficiālo Toyota mazumtirgotāju vai Toyota pilnvarotu
remontētāju, vai citu uzticamu remontētāju.Neuzstādiet un nestipriniet neko pie sēdekļu atzveltnēm (piem., apģērbu), jo tas var izraisīt krūškurvja vai rokas traumas drošības spilvena izplešanās gadījumā.Sēdiet tā, lai jūsu ķermeņa augšdaļa neatrodas tuvāk durvīm, nekā nepieciešams.Automobiļa priekšējo durvju paneļos ir iebūvēti trieciena sensori.Priekšējo durvju vai to iekšējās apdares paneļu bojājumi, kā arī ar tiem saistīti neatļauti vai nepareizi veikti darbi (pārveidojumi vai remonts), var negatīvi ietekmēt šo sensoru darbību — pastāv sānu drošības spilvenu darbības traucējumu risks!Visi darbi jāveic tikai pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
PROACE VERSO
WARNI NG
Aizkarveida drošības spilveniNeuzstādiet un nestipriniet neko pie automobiļa griestiem, jo tas var izraisīt galvas traumas aizkarveida drošības spilvenu izplešanās gadījumā.Nedrīkst demontēt pie griestiem uzstādītos pieturēšanās rokturus, jo tie palīdz nostiprināt aizkarveida drošības spilvenus.

160
Velkot piekabi
WARNI NG
Braukšana ar piekabi ir prasīgāka pret automobili un liek vadītājam būt vēl uzmanīgākam nekā parasti.
NOTIC E
Ievērojiet maksimāli pieļaujamo vilces masu.Lielā augstumā virs jūras līmeņa: samaziniet maksimālo velkamās piekabes svaru par 10 % uz katriem nākamajiem 1000 metriem augstuma; palielinoties augstumam virs jūras līmeņa, samazinās gaisa blīvums, un tas samazina motora veiktspēju.
WARNI NG
Ar jaunu automobili: nevelciet piekabi, kamēr ar automobili nav nobraukti vismaz 1000 kilometri.
NOTIC E
Karstā laikā pēc automobiļa apturēšanas ļaujiet motoram 1-2 minūtes darboties tukšgaitā, lai palīdzētu automobili atdzesēt.
Pirms dodaties ceļā
Vertikālā slodze uz sakabes punktu
► Izvietojiet kravu piekabē tā, lai smagākie priekšmeti atrastos pēc iespējas tuvāk asij un vertikālā slodze uz sakabes punktu (vietā, kur piekabe ir savienota ar automobili) tuvotos maksimāli pieļaujamajai, bet to nepārsniegtu.
Riepas
► Pārbaudiet gaisa spiedienu velkošā automobiļa un piekabes riepās; ievērojiet ieteicamo spiedienu.
Apgaismojums
► Pārbaudiet piekabes elektriskās signālierīces un automobiļa priekšējo lukturu gaismas kūļa augstumu.
NOTIC E
Ja tiek izmantota oriģinālā TOYOTA sakabes ierīce, automātiski tiek deaktivizēti aizmugurējie stāvvietā novietošanas sensori, lai izvairītos no skaņas signāla atskanēšanas.
Braukšanas laikā
Dzesēšana
Piekabes vilkšana ceļa kāpumā izraisa dzesēšanas šķidruma temperatūras palielināšanos. Maksimālā vilces masa ir atkarīga no ceļa slīpuma un āra gaisa temperatūras. Ventilatora dzesētspēja nepalielinās līdz ar motora apgriezieniem.
► Lai ierobežotu uzkaršanu, samaziniet braukšanas ātrumu un motora apgriezienus.Visos gadījumos pievērsiet uzmanību dzesēšanas šķidruma temperatūrai.Ja iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa un brīdinājuma signāllampiņa STOP, cik drīz vien iespējams, apturiet automobili un izslēdziet motoru.
Bremzes
Velkot piekabi, palielinās bremzēšanas ceļš. Lai izvairītos no bremžu pārkaršanas, ieteicams izmantot motora bremzējošo efektu.
Sānvējš
Paturiet prātā, ka, velkot piekabi, automobilis ir vairāk pakļauts vēja ietekmei.

179
Braukšana
6
Motora atkārtota iedarbināšana
(START režīms)
Motors automātiski tiek iedarbināts no jauna, tiklīdz vadītāja rīcība norāda uz nodomu turpināt ceļu.Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: kad līdz galam nospiests sajūga pedālis.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu:– selektoram atrodoties pozīcijā D vai M: kad
atlaists bremžu pedālis.– selektoram atrodoties pozīcijā N un, kad atlaists bremžu pedālis: selektoram atrodoties pozīcijā D vai M.– selektoram atrodoties pozīcijā P un, kad atlaists bremžu pedālis: selektoram atrodoties pozīcijā R, N, D vai M.– kad ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
Īpaši gadījumi:
Motors netiek automātiski iedarbināts, ja nav izpildīti visi darbības nosacījumi, un tālāk minētajā gadījumā.– Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: ja automobiļa ātrums pārsniedz 25 km/h vai 3 km/h (atkarībā no motora).– Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu: ja automobiļa ātrums pārsniedz 3 km/h.Šajā gadījumā šis indikators iedegas uz dažām sekundēm un tad nodziest.
Darbības traucējumi
Atkarībā no automobiļa komplektācijas:Sistēmas darbības traucējumu gadījumā instrumentu panelī mirgo šī brīdinājuma signāllampiņa.Mirgo šajā pogā iebūvētā brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus parādoties ziņojumam un atskanot skaņas signālam.Lieciet to pārbaudīt pie jebkura oficiālā
Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
Automobilis STOP režīmā noslāpst
Ja radusies kļūme, instrumentu panelī iedegas visas brīdinājuma signāllampiņas.Atkarībā no versijas var parādīties arī brīdinājuma ziņojums, kas aicina pārslēgt selektoru pozīcijā N un nospiest bremžu pedāli.► Izslēdziet aizdedzi un tad no jauna iedarbiniet motoru ar atslēgu vai "START/STOP" pogu.
WARNI NG
12 V akumulatoru baterijaStop & Start sistēmai nepieciešama īpašas tehnoloģijas 12 V akumulatoru baterija ar īpašām specifikācijām.Visi darbi jāveic tikai pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
Nepietiekama gaisa
spiediena noteikšanas
sistēma
Sistēma automātiski pārbauda gaisa spiedienu riepās braukšanas laikā.Tā salīdzina informāciju, ko sniedz riteņu griešanās ātruma sensori, ar atsauces
vērtībām, kas jāinicializē atkārtoti ikreiz, kad tiek noregulēts gaisa spiediens riepās vai nomainīts kāds no riteņiem.Sistēma aktivizē brīdinājumu, tiklīdz tā konstatē gaisa spiediena samazināšanos vienā vai vairākās riepās.
WARNI NG
Nepietiekama gaisa spiediena noteikšanas sistēma neatbrīvo vadītāju no nepieciešamības būt modram.Šī sistēma neatbrīvo no nepieciešamības regulāri un pirms katra tālāka brauciena pārbaudīt gaisa spiedienu riepās (tostarp rezerves riteņa riepā).Braukšana ar nepietiekamu gaisa spiedienu riepās, jo īpaši nelabvēlīgos apstākļos (smaga krava, liels ātrums, tāls brauciens):– pasliktina gaitas stabilitāti;
– pagarina bremzēšanas ceļu;– izraisa priekšlaicīgu riepu dilšanu;– palielina degvielas patēriņu.

180
NOTIC E
Automobilim noteiktās riepu gaisa spiediena vērtības ir atrodamas uz riepu gaisa spiediena uzlīmes.Lai uzzinātu vairāk par identifikācijas apzīmējumiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
WARNI NG
Riepu gaisa spiediena pārbaudīšanaŠī pārbaude jāveic, kad riepas ir "aukstas" (automobilis vismaz 1 stundu stāvējis uz vietas vai arī pēc brauciena, kas bija īsāks par 10 km).Pretējā gadījumā pieskaitiet spiediena vērtībām, kas redzamas uz uzlīmes, 0,3 bārus.
NOTIC E
Sniega ķēdesPēc sniega ķēžu uzstādīšanas vai noņemšanas nav jāveic sistēmas atkārtota inicializācija.
NOTIC E
Rezerves ritenisTērauda rezerves ritenis nav aprīkots ar nepietiekama riepu gaisa spiediena noteikšanas sistēmas sensoru.
Brīdinājums par
nepietiekamu gaisa
spiedienu
Par to signalizē šīs brīdinājuma signāllampiņas pastāvīga iedegšanās, vienlaikus atskanot skaņas signālam un — atkarībā no komplektācijas — parādoties ziņojumam.► Nekavējoties samaziniet ātrumu, izvairieties no pārmērīgām stūres kustībām un izvairieties no straujas bremzēšanas.► Tiklīdz to var izdarīt droši, apturiet automobili.
WARNI NG
Konstatētais spiediena zudums ne vienmēr izraisa redzamas riepas deformācijas.Nepaļaujieties tikai uz vizuālu pārbaudi.
► Izmantojot kompresoru, piemēram, riepu
pagaidu remonta komplekta kompresoru, pārbaudiet spiedienu visās četrās riepās, kad riepas ir aukstas.
► Ja nav iespējams veikt šo pārbaudi uzreiz, brauciet uzmanīgi ar samazinātu ātrumu.► Riepas caurdūruma gadījumā izmantojiet riepu pagaidu remonta komplektu vai rezerves riteni (atkarībā no komplektācijas).
WARNI NG
Braucot pārāk lēni, var netikt nodrošināta optimāla pārraudzība.Brīdinājums netiek dots uzreiz strauja spiediena zuduma vai riepas iztukšošanās gadījumā. Tas notiek tāpēc, ka riteņa griešanās ātruma sensoru nolasīto vērtību analīze var ilgt vairākas minūtes.Braucot lēnāk par 40 km/h vai braucot sportiskā stilā, brīdinājums var tikt dots ar aizkavi.
NOTIC E
Šis brīdinājums paliek aktīvs līdz sistēmas atkārtotai inicializācijai.

183
Braukšana
6
WARNI NG
SensoriSensoru un ar tiem saistīto funkciju darbības traucējumus var izraisīt skaņas interference, piemēram, skaļu transportlīdzekļu un mašīnu (piem., autovilcienu, pneimatisko āmuru) radītais troksnis, sniega vai kritušo lapu sakrāšanās uz ceļa vai automobiļa buferu un
spoguļu bojājumi.Ja, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, atskan skaņas signāls (garš nepārtraukts signāls), tas norāda, ka sensori var būt netīri.Ja automobilis ir saņēmis frontālu vai aizmugures triecienu, sensori var izregulēties, un sistēma to ne vienmēr konstatē: attāluma mērījumi var būt nepareizi.Sensori sistemātiski neuztver šķēršļus, kas ir pārāk zemi (ietves, stabiņi) vai pārāk tievi (koki, stabi, stiepļu žogi).Var netikt uztverti vai arī manevra laikā vairs var netikt uztverti daži šķēršļi, kas atrodas sensoru aklajās zonās.Daži materiāli (audumi) absorbē skaņas viļņus: gājēji vat netikt uztverti.
NOTIC E
ApkopeRegulāri tīriet buferus un durvju spoguļus, kā arī stiklu kameru redzamības laukā.Mazgājot automobili ar augstspiediena mazgāšanas iekārtu, virziet strūklu pret radaru, sensoriem un kamerām vismaz no 30 cm attāluma.
WARNI NG
PaklājiņiTOYOTA neapstiprinātu paklājiņu izmantošana var traucēt ātruma ierobežotāja vai kruīza kontroles sistēmas darbību.Lai izvairītos no pedāļu iestrēgšanas riska:– nodrošiniet, lai paklājiņš būtu pareizi nostiprināts;– nekad neklājiet vairākus paklājiņus vienu virs otra.
NOTIC E
Ātruma mērvienībaPārliecinieties, vai instrumentu panelī redzamās ātruma mērvienības (km/h or mph) atbilst mērvienībām, ko izmanto valstī, kuras teritorijā jūs braucat.Ja mērvienības neatbilst, automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī, iestatiet
displejam attiecīgās valsts oficiālās ātruma mērvienības.Šaubu gadījumā sazinieties ar jebkuru oficiālo Toyota mazumtirgotāju vai Toyota pilnvarotu remontētāju, vai citu uzticamu remontētāju.

203
Braukšana
6
NOTIC E
Noteiktos braukšanas apstākļos (slikts ceļa seguma stāvoklis vai stiprs vējš) sistēma var dot brīdinājumus neatkarīgi no vadītāja modrības līmeņa.
WARNI NG
Tālāk minētās situācijas var ietekmēt sistēmas darbību vai padarīt to neiespējamu:– nav braukšanas joslas marķējuma līniju, vai arī tās ir nodilušas, nosegtas (ar sniegu, dubļiem) vai vairākas (ceļa remonta laikā u. tml.);– braucot tuvu priekšā braucošajam transportlīdzeklim (braukšanas joslas marķējuma līnijas nav saskatāmas);– ceļi, kas ir šauri, līkumaini u. tml.
Aklo zonu pārraudzības
sistēma
WARNI NG
Skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.


Šī sistēma ietver sensorus, kas atrodas bufera malās, un tā brīdina vadītāju par cita potenciāli bīstama transportlīdzekļa (vieglā vai smagā automobiļa, motocikla) klātbūtni automobiļa aklajās zonās (zonās, ko vadītājs nepārredz).

Vadītāju brīdina attiecīgās puses durvju spogulī iebūvētās brīdinājuma signāllampas pastāvīga iedegšanās:– uzreiz, ja jūsu automobili kāds apdzen;– ar aptuveni vienas sekundes pauzi, ja jūs lēni apdzenat citu transportlīdzekli.
Darbība
Priekšējā un aizmugurējā buferī iebūvēti sensori
pārrauga aklās zonas.Brīdinājums tiek dots kā oranžas brīdinājuma signāllampas iedegšanās attiecīgās puses durvju spogulī, tiklīdz tiek uztverts kāds transportlīdzeklis — vieglais vai smagais automobilis, velosipēds.Lai tas notiktu, jābūt šādiem priekšnosacījumiem:– visi transportlīdzekļi pārvietojas vienā un tajā pašā virzienā un blakus esošās joslās;– jūsu automobiļa kustības ātrumam jābūt robežās no 12 līdz 140 km/h;– kad apdzenat citu transportlīdzekli, ātrumu atšķirība ir mazāka 10 km/h;– kad cits transportlīdzeklis apdzen jūs, ātruma atšķirība ir mazāka par 25 km/h;– satiksmes plūsma ir normāla;– cita transportlīdzekļa apdzīšana ilgst noteiktu laiku, kurā apdzenamais transportlīdzeklis paliek aklajā zonā;– jūs braucat pa taisnu vai nedaudz līkumainu ceļu;– jūsu automobilis nevelk piekabi, treileri u. tml.

205
Braukšana
6
Stāvvietā novietošanas
sensori
WARNI NG
Skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.


Izmantojot buferī iebūvētus sensorus, šī sistēma signalizē par tuvošanos šķēršļiem (piem., gājējam, transportlīdzeklim, kokam, barjerai), kas atrodas sensoru uztveršanas zonā.
Aizmugurējie stāvvietā
novietošanas sensori
Sistēma ieslēdzas, kad tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, un to apstiprina skaņas signāls.Sistēma izslēdzas, kad atpakaļgaitas pārnesums tiek izslēgts.
Akustiska palīdzība

Funkcija signalizē par šķēršļu klātbūtni sensoru
uztveršanas zonā.Par attālumu līdz šķērslim informē pārtraukts skaņas signāls, kura biežums palielinās, automobilim tuvojoties šķērslim.Kad attālums starp automobili un šķērsli ir mazāks par aptuveni trīsdesmit centimetriem, skaņas signāls kļūst nepārtraukts.To, kurā pusē šķērslis atrodas, ļauj noteikt skaļrunis (labais vai kreisais), no kura ir dzirdams skaņas signāls.
Vizuāla palīdzība


Tā papildina akustisko signālu, rādot ekrānā joslas, kas prorgesīvi pārvietojas tuvāk
automobilim (zaļa: šķērslis atrodas tālāk, dzeltena: šķērslis atrodas tuvu, sarkana: šķērslis atrodas ļoti tuvu).Kad šķērslis atrodas ļoti tuvu, ekrānā parādās "bīstamības" simbols.
Priekšējie stāvvietā
novietošanas sensori
Papildus aizmugurējiem stāvvietā novietošanas sensoriem automobilim ir arī priekšējie stāvvietā novietošanas sensori, kas nostrādā, ja, automobilim pārvietojoties ar ātrumu, kas mazāks par 10 km/h, tā priekšā tiek konstatēts kāds šķērslis.Priekšējo stāvvietā novietošanas sensoru darbība tiek pārtraukta, ja automobilis ar ieslēgtu priekšupgaitas pārnesumu apstājas uz vairāk nekā trīs sekundēm, ja šķērslis vairs netiek uztverts vai ja automobiļa ātrums pārsniedz
10 km/h.

206
NOTIC E
Šķēršļa atrašanās vietu attiecībā pret automobili tā priekšā vai aizmugurē norāda tas, no kura skaļruņa (priekšējā vai aizmugurējā) ir dzirdami skaņas signāli.
Deaktivizēšana/aktivizēšana
Ar pogu


► Lai sistēmu deaktivizētu vai aktivizētu, nospiediet šo pogu.Kad sistēma ir deaktivizēta, indikators ir iedegts.
Ar audiosistēmu vai skārienekrānu
Iestatījumus maina, izmantojot automobiļa konfigurācijas izvēlni.
NOTIC E
Aizmugurējo stāvvietā novietošanas sensoru sistēma tiek deaktivizēta automātiski, kad automobiļa sakabes ierīcei, ievērojot ražotāja norādījumus, tiek pievienota piekabe vai velosipēdu turētājs.
Darbības ierobežojumi
Ja bagāžniekā atrodas smaga krava, automobilis var sasvērties, un tas var ietekmēt attāluma mērījumus.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, instrumentu panelī iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus parādoties ziņojumam un atskanot skaņas signālam (īss signāls).Lieciet to pārbaudīt pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
VisioPark Light
WARNI NG
Skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.


Vizuālās atpakaļgaitas palīgsistēmas kamera tiek aktivizēta automātiski, kad tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.Šo funkciju var papildināt stāvvietā novietošanas sensori.Attēls tiek rādīts ekrānā.