2022 TOYOTA PROACE brake

3
Innhold
Kjøre- og manøvreringshjelp – generelle anbefalinger 170Frontrutedisplay 171Lagre hastigheter 173Gjenkjenning og anbefaling av fartsgrense 173Hastighetsbegrenser 176Cruisekontroll – spesielle anbefalinger 178Cruisekontroll 179Adaptiv cruisekontroll 181Active Safety Brake med Kollisjonfaresvarsel og Intelligent nødbremsassistanse 185Lane Departure Warning-system 188Registrering av uoppmerksomhet 189Blindsonedetektor 190Parkeringsfølere 192VisioPark Light 193Sikt oppe bakover 194
7Praktisk informasjon
Drivstoffkompatibilitet 197Fylle drivstoff 197Forhindre fylling av feil drivstoff (diesel) 199Ladesystem (elektrisk) 200Lade batteriet (elektrisk) 208Energiøkonomimodus 212Kjettinger 213Tilhengerenhet 214Takskinner/takstativ 214Panser 216Motorrom 217Kontrollere nivåer 217Hastighetskontroller 220AdBlue® (dieselmotorer) 222Kjøring på frihjul 225Råd for pleie og vedlikehold 227
8Hvis bilen havarerer
Varseltrekant 229Gå tom for drivstoff (diesel) 229Verktøykasse 230Midlertidig reparasjonssett for punktert dekk. 231Reservehjul 235Skifte en lyspære 240Bytte en sikring 24512-voltsbatteri/ekstrabatteri 248Tauing 252
9Tekniske data
Tekniske data for motor og tilhengerlast 254Dieselmotorer 255Elektrisk motor 259Dimensjoner 261Identifikasjonsmerker 264
10Bluetooth®-audiosystem
Første trinn 265Rattmonterte kontroller 266Menyer 267Radio 267DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 269Media 270Telefon 272Ofte stilte spørsmål 275
11TOYOTA Pro Touch
Første trinn 278Rattmonterte kontroller 279Menyer 280Applikasjoner 281Radio 282DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 284
Media 284Telefon 286Innstillinger 289Ofte stilte spørsmål 291
12 TOYOTA Pro Touch med navigasjonssystem
Første trinn 293Rattmonterte kontroller 294Menyer 295Talekommandoer 296Navigasjon 300Tilkoblet navigasjon 303Applikasjoner 305Radio 308DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 310Media 310Telefon 312Innstillinger 315Ofte stilte spørsmål 317
13Registrering av hendelsesdata
 ■Alfabetisk innholdsfortegnelse

14
Kontinuerlig, sammen med meldingen "Parking brake fault" (feil med parkeringsbrems).Automatisk frigjøring av den elektriske parkeringsbremsen er utilgjengelig.Utfør (2).Servicevarsellampe lyser kontinuerlig og serviceskiftenøkkel blinker og lyser deretter kontinuerlig.
Serviceintervallet er oversteget.Du må få utført service på bilen så fort som mulig.Kun med dieselmotorer.
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS)Kontinuerlig.Det er en feil med det blokkeringsfrie bremsesystemet.Bilen har fortsatt vanlig bremsing.Kjør forsiktig i moderat hastighet, og utfør deretter (3).
AdBlue® (med Euro 6.3)Lyser i ca. 30 sekunder når du starter bilen, sammen med en melding som angir kjørerekkevidden.Kjørerekkevidden er mellom 2400 og 800 km.Fyll på AdBlue®.Lyser kontinuerlig når tenningen slås på, sammen med et lydsignal og en melding som angir kjørerekkevidden.Kjørerekkevidden er mellom 800 og 100 km.Fyll umiddelbart på AdBlue®, eller utfør (3).
Blinker, sammen med et lydsignal og en melding som angir gjenværende kjørerekkevidde.Kjørerekkevidden er mindre enn 100 km.Du må fylle på AdBlue® for unngå at start av motoren forhindres, eller utføre (3).Blinker sammen med et lydsignal og en melding om at bilen ikke kan startes.AdBlue®-tanken er tom: det lovpålagte
startsperresystemet hindrer at motoren starter.For å starte motoren igjen må du fylle på AdBlue® eller utføre (2).Det er viktig å fylle på minst 5 liter AdBlue® på tanken.
SCR utslippskontrollsystem (diesel)Lyser kontinuerlig når tenningen slås på, sammen med et lydsignal og en melding.Det er oppdaget en feil som involverer SCR-utslippskontrollsystemet.Dette varselet forsvinner når eksosutslippene går tilbake til normale nivåer.AdBlue®-varsellampen blinker når du slår på tenningen, og service- og motorselvdiagnose-varsellampene lyser kontinuerlig, sammen med et lydsignal og en melding som angir kjørerekkevidden.Avhengig av meldingen som vises, kan det være mulig å kjøre i opptil 1100 km før startsperresystemet utløses.Utfør (3) umiddelbart for å unngå at start forhindres.
AdBlue®-varsellampen blinker når du slår på tenningen, og service- og motorselvdiagnose-varsellampene lyser kontinuerlig, sammen med et lydsignal og en melding som angir at start er forhindret.Startsperresystemet forhindre at motoren starter igjen (over den autoriserte kjøregrensen etter at en feil med utslippskontrollsystemet er bekreftet).
Utfør (2) for å starte motoren.
Selvdiagnosesystem for motorenBlinker.Motorstyringssystemet har en feil.Det er en fare for at katalysatoren vil bli ødelagt.Utfør (2) uten feil.Kontinuerlig.Utslippskontrollsystemet har en feil.Varsellampen skal slukke når motoren blir startet.Utfør (3) raskt.Kontinuerlig.En mindre motorfeil er oppdaget.Utfør (3).Kontinuerlig.En stor motorfeil er oppdaget.Utfør (1) og deretter (2).

15
Instrumenter
1
Deaktivering av de automatiske funksjonene (med elektrisk parkeringsbrems)Kontinuerlig.Funksjonene for "automatisk aktivering" (når motoren slås av) og "automatisk frigjøring" (ved akselerasjon) er deaktivert.Hvis automatisk aktivering/frigjøring ikke lenger er mulig:
► Start motoren.► Bruk kontrollspaken til å aktivere parkeringsbremsen.► Ta foten helt av bremsepedalen.► Hold kontrollspaken trykket inn i frigjøringsretningen i mellom 10 og 15 sekunder.► Slipp kontrollspaken.► Trykk inn og hold bremsepedalen.► Hold kontrollspaken i aktiveringsretning i 2 sekunder.► Slipp kontrollspaken og bremsepedalen.
Funksjonsfeil (med elektrisk parkeringsbrems)Kontinuerlig, sammen med meldingen "Parking brake fault" (feil med parkeringsbrems).Bilen kan ikke immobiliseres mens motoren er i gang.Hvis kommandoene for manuell aktivering og deaktivering ikke fungerer, er det noe feil med kontrollspaken til den elektriske parkeringsbremsen.
De automatiske funksjonene må brukes hele tiden og aktiveres igjen automatisk hvis det er en feil med kontrollspaken.Utfør (2).Kontinuerlig, sammen med meldingen "Parking brake fault" (feil med parkeringsbrems).Parkeringsbremsen er defekt: manuelle og automatiske funksjoner fungerer kanskje ikke.
Immobilisere bilen når den står stille:► Trekk i og hold kontrollspaken i ca. 7 til 15 sekunder, til indikatorlampen tennes på dashbordet.Sikre bilen hvis denne prosedyren ikke fungerer:► Parker på et jevnt underlag.► Med manuell girkasse setter du bilen i et gir.► Med automatisk girkasse eller valgbryter for kjøremodus velger du P, og plasserer deretter den medfølgende klossen mot ett av hjulene.Utfør deretter (2).
BremsingKontinuerlig.Det er oppdaget en mindre feil med bremsesystemet.Kjør forsiktig.Utfør (3).
Kollisjonfaresvarsel/Active Safety BrakeBlinker.Systemet aktiveres og bremser bilen umiddelbart for å redusere hastigheten ved kollisjon med bilen foran.
Kontinuerlig, sammen med en melding og et lydsignal.Systemet har en feil.Utfør (3).Lyser kontinuerlig, sammen med at en melding vises.Systemet har blitt deaktivert via bilens konfigurasjonsmeny.Se avsnitt Kjøring for mer informasjon.
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) og antiskrensregulering (ASR)Blinker.DSC/ASR-regulering aktiveres ved tap av grep eller kurs.Kontinuerlig.DSC/ASR-systemet har en feil.Utfør (3).
Feil med nødbremsen (med elektrisk parkeringsbrems)Kontinuerlig, sammen med meldingen "Parking brake fault" (feil med parkeringsbrems).Nødbremsing gir ikke optimal ytelse.Hvis automatisk frigjøring ikke er tilgjengelig, bruker du manuell frigjøring eller utfører (3).
BakkestartassistentKontinuerlig, sammen med meldingen "Anti roll-back system fault" (feil med antirullesystemet) .Systemet har en feil.Utfør (3).

156
Denne automatiske driften kan deaktiveres midlertidig.
Indikatorlampe
Denne indikatorlampen tennes både på dashbordet og på kontrollen for å bekrefte at parkeringsbremsen er aktivert, sammen med visning av meldingen "Parking brake applied" (Parkeringsbrems aktivert).
Indikatorlampen slukkes for å bekrefte at parkeringsbremsen er frigjort, sammen med visning av meldingen "Parking brake released" (Parkeringsbrems frigjort).Indikatorlampen blinker som svar på en manuell forespørsel om å aktivere eller frigjøre bremsen.
WARNI NG
Hvis det er en batterifeil, vil ikke den elektriske parkeringsbremsen virke. Som et sikkerhetstiltak med manuell girkasse, hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, immobiliserer du bilen ved å sette bilen i gir.Som et sikkerhetstiltak med automatisk girkasse eller kjør-velger, hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, immobiliserer du bilen ved å plassere den medfølgende klossen mot ett av hjulene.Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.


WARNI NG
Før du forlater bilen må du kontrollere at parkeringsbremsen er aktivert: indikatorlampene for parkeringsbremsen på dashbordet og kontrollen må lyse kontinuerlig.Hvis parkeringsbremsen ikke aktiveres, høres et lydsignal og en melding vises når du åpner førerdøren.
WARNI NG
La aldri et barn være alene i bilen, siden de kan frigjøre parkeringsbremsen.
WARNI NG
Når bilen er parkert: i en bratt helling, tungt lastet eller under tauingMed en manuell girkasse dreier du hjulene mot fortauet og setter bilen i gir.Med en automatisk girkasse eller kjør-velger dreier du hjulene mot fortauet og velger P-modus.
Ved trekking av tilhenger er bilen godkjent for parkering i hellinger på opptil 12 %.
Manuell betjening
Manuell frigjøring
Med tenningen på eller motoren i gang:► Trykk inn bremsepedalen.► Trykk kontrollspaken kort mens du opprettholder trykk på bremsepedalen.
NOTIC E
Hvis du trykker på kontrollspaken uten å trykke inn bremsepedalen, frigjøres ikke parkeringsbremsen, og en melding vises.
Manuell aktivering
Når bilen står stille:► Trekk kort i kontrollspaken.Indikatorlampen for kontrollspaken blinker for å bekrefte forespørselen om aktivering.

158
Deaktivere automatisk drift
I noen situasjoner, for eksempel når det er svært kaldt eller ved trekking av tilhenger (f.eks. campingvogn, havari), kan det være nødvendig å deaktivere automatisk drift av systemet.


► Start motoren.► Aktiver parkeringsbremsen med kontrollspaken, hvis den er frigjort.► Ta foten helt av bremsepedalen.► Hold kontrollspaken trykket inn i frigjøingsretningen i mellom 10 og maksimalt 15 sekunder.► Slipp kontrollspaken.► Trykk inn og hold bremsepedalen.► Trekk i kontrollspaken i aktiveringsretning i 2 sekunder.Denne indikatorlampen tennes på dashbordet for å bekrefte deaktivering av de automatiske funksjonene.
► Slipp kontrollspaken og bremsepedalen.Fra nå kan parkeringsbremsen bare aktiveres og frigjøres manuelt ved hjelp av kontrollspaken.
Gjenta denne prosedyren for å aktivere automatisk drift på nytt (bekreftet av at indikatorlampen på dashbordet slukkes).
Nødbremsing
Hvis å trykke inn bremsepedalen ikke fører til effektiv nedbremsing eller under spesielle omstendigheter (f.eks. føreren blir dårlig, assistert kjøring), kan bilen bremses ned
ved å trekke vedvarende i den elektriske parkeringsbremskontrollen. Nedbremsing fortsetter så lenge det trekkes i kontrollen, og avbrytes når kontrollen frigjøres.ABS- og DSC-systemet stabiliserer bilen under nødbremsing.Hvis det oppstår feil under nødbremsing, vises meldingen "Parking brake fault" (Feil med parkeringsbremskontroll) på dashbordet.Hvis ABS- og DSC-systemet har feil, som indikeres ved at én eller begge varsellampene på dashbordet tennes, kan ikke bilens stabiliteten lenger sikres.► I så fall sikres bilens stabilitet med suksessive og gjentatte "trekk-slipp"-handlinger på den elektriske parkeringsbremskontrollen til bilen stopper helt opp.
Bakkestartassistent
Systemet som holder bilen stille i en kort periode (i ca. 2 sekunder) når du foretar en bakkestart, mens du overfører foten fra bremsepedalen til gasspedalen.Det er bare aktivt når:– bilen står helt stille, med foten på bremsepedalen,
– bestemte hellingsforhold er oppfylt,– førerdøren er lukket.
WARNI NG
Ikke forlat bilen når den holdes midlertidig av bakkestartassistenten.Hvis noen må gå ut av bilen når motoren er i gang, sett på parkeringsbremsen manuelt. Etter det kontrollerer du at indikatorlampen for parkeringsbremsen og indikatorlampen P i kontrollspaken til den elektriske parkeringsbremsen lyser kontinuerlig.
WARNI NG
Bakkestartfunksjonen kan ikke deaktiveres. Men bruk av parkeringsbremsen for å immobilisere bilen avbryter driften.

161
Kjøring
6
NOTIC E
Stilling N kan brukes i trafikkorker eller i en bilvaskautomat.
Rattmonterte kontroller

► Trekk den høyre "+"- eller venstre "–"- kontrollspaken mot deg for å gire opp eller ned.
NOTIC E
Det er ikke mulig å velge fri med de rattmonterte kontrollene eller sette bilen i og ut av revers.
Informasjon vist i
instrumentpanelet


Når du flytter velgeren eller trykker på knappen M, vises tilsvarende gir og indikatorlampe i instrumentpanelet."-"-symbolet vises hvis en verdi er ugyldig.► Hvis meldingen "Foot on the brake" (Fot på bremsen) vises på dashbordet, trykker du bremsepedalen helt inn.
Kjøre avsted
► Velg P-stilling med foten på bremsen.
► Start motoren.Hvis betingelsene ikke er oppfylt, høres et lydsignal, sammen med en melding i instrumentpanelskjermen.► Frigjør bremsepedalen hvis den ikke er i automatisk modus (gjelder elektrisk parkeringsbrems).► Velg stilling R, N eller D.
WARNI NG
Hvis du skal kjøre avsted i en bratt bakke med en fullastet bil, trykker du inn bremsepedalen, velger D-stilling, frigjør parkeringsbremsen hvis den ikke er i automatisk modus (gjelder automatisk parkeringsbrems) og slipper deretter opp bremsepedalen.
► Slipp bremsepedalen gradvis opp.Eller► Akselerer gradvis slik at den elektriske parkeringsbremsen frigjøres (hvis den er i automatisk modus).Bilen kjører avsted umiddelbart.
NOTIC E
Hvis P vises i instrumentpanelet, men valgbryteren er i en annen stilling, setter du giret i P-stilling slik at motoren kan startes.Hvis N-stilling blir valgt utilsiktet under kjøring, lar du motoren gå på tilbake til tomgang, og velger deretter D-stilling for å akselerere.

185
Kjøring
6
Active Safety Brake
med Kollisjonfaresvarsel
og Intelligent
nødbremsassistanse
WARNI NG
Se Generelle anbefalinger for bruk av kjøre- og manøvreringshjelp.


Dette systemet:– Varsler føreren om at det er en risiko for kollisjon med bilen foran.– Reduserer bilens hastighet for å unngå en kollisjon eller begrense alvorlighetsgraden.Dette systemet består av tre funksjoner:– Kollisjonfaresvarsel,– Intelligent nødbremsassistanse (iEBA).– Active Safety Brake (automatisk nødbremsing).

Bilen har et kamera øverst i frontruten og, avhengig av versjon, en radar plassert i støtfangeren foran.
W ARNI NG
Dette systemet erstatter ikke behovet for at føreren skal være oppmerksom.Dette systemet er utformet for å hjelpe føreren og øke veisikkerheten.Det er førerens ansvar hele tiden å overvåke kjøreforholdene i samsvar med gjeldende kjøreregler.
NOTIC E
Så fort systemet registrerer en potensiell hindring, forbereder det bremsekretsen i tilfelle automatisk bremsing blir nødvendig. Dette kan føre til en lav lyd og en liten følelse av bremsing.
Driftsbetingelser og
-begrensninger
Bilen kjører forover.VSC-systemet er i drift.Alle passasjerer har på seg sikkerhetsbeltene.Stabilisert hastighet på veier med få svinger.I følgende tilfeller anbefales det å deaktivere systemet via konfigurasjonsmenyen til bilen:
– Når du kjører med tilhenger.– Når du transporterer lange gjenstander på takskinner eller takstativ.– Når kjettinger er montert på bilen.– Før bruk av en bilvaskautomat, med motoren i gang.– Før bilen plasseres på en rullende vei i et verksted.– Når bilen taues, med motoren i gang.– Skadet støtfanger foran.– etter et sammenstøt mot frontruten i nærheten av kameraet.
WARNI NG
Det kan være farlig å kjøre hvis bremselysene fungerer som de skal.

186
WARNI NG
Det er mulig at varslene ikke blir gitt, blir gitt for sent eller virker uberettiget.Føreren må alltid ha kontroll over bilen og være forberedt på å reagere når som helst for å unngå en ulykke.
WARNI NG
Systemet deaktiveres automatisk etter et sammenstøt.får det kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Kollisjonfaresvarsel
Denne funksjonen varsler føreren om at det er risiko for en kollisjon med bilen foran, eller med en fotgjenger eller syklist i kjørefeltet.
Endre utløsningsterskelen for varsel
Denne utløsningsterskelen bestemmer følsomheten som funksjonen bruker til å varsle om risikoen for kollisjon.Terskelen angis med audiosystemet eller
berøringsskjermen i konfigurasjonsmenyen i bilen.► Velg én av de tre forhåndsdefinerte tersklene: "Langt", "Normal" or "Lukk".
Den sist valgte terskelen lagres når tenningen blir slått av.
Betjening
Avhengig av risikograden for kollisjon som registreres av systemet og utløsningsterskelen for varsel som er valgt av føreren, kan flere ulike varselnivåer utløses og vises på dashbordet.Systemet tar hensyn til bilens dynamikk,
hastigheten til din bil og kjøretøyet foran, miljøforholdene og kjøringen av bilen (betjening av pedalene, rattet osv.) for å utløse varselet i det mest relevante øyeblikket.Nivå 1 (oransje): kun visuelt varsel, som varsler at kjøretøyet foran er veldig nært.Meldingen "Vehicle close" (kjøretøy nært) vises.Nivå 2 (rød): visuelt og hørbart varsel, som varsler at en kollisjon er sannsynlig.Meldingen "Brake!" (brems) vises.
NOTIC E
Når hastigheten til bilen er for høy når den nærmer seg et annet kjøretøy, er det ikke sikkert at det første varselnivået vises: varselnivå 2 kan vises direkte.Viktig: varselnivå 1 vises ikke når det er en stillestående gjenstand eller når "Nær"-utløsningsterkselen er valgt.
Intelligent
nødbremsassistanse (iEBA)
Hvis føreren bremser, men ikke tilstrekkelig til å unngå en kollisjon, vil systemet sørge for ekstra bremsingen, innenfor grensene for de fysiske lovene.Denne assistansen gis bare hvis føreren trykker inn bremsepedalen.
Active Safety Brake

Denne funksjonen, som kalles også automatisk nødbremsing, griper inn med følgende varsler hvis føreren ikke reagerer raskt nok og ikke betjener bremsene.