218
Traukos akumuliatoriaus
įkrovimas (elektrinis)
Norėdami įkrauti, prijunkite transporto priemonę prie buitinio elektros lizdo (lėtasis arba paspartintas įkrovimas) arba prie sparčiojo įkrovimo stotelės (spartusis įkrovimas).Norėdami įkrauti visiškai, atlikite pageidaujamą įkrovimo procedūrą jos nepristabdydami, kol ji
galiausiai automatiškai baigsis. Įkrauti galima iškart arba atidėjus (išskyrus viešąsias sparčiojo įkrovimo stoteles, 4 režimu).Buitinį arba paspartintą įkrovimą galima sustabdyti bet kuriuo metu, atrakinant transporto priemonę ir atjungiant jungtį. Sparčiojo įkrovimo atveju žr. viešąją sparčiojo įkrovimo stotelę.Daugiau informacijos apie įkrovimo rodinius prietaisų skydelyje ir jutikliniame ekrane rasite atitinkamame skirsnyje.
NOTIC E
Įkrovimo eigą galima stebėti ir naudojantis programa MyToyota (jau greitai).Daugiau informacijos apie nuotolines funkcijas rasite atitinkamame skirsnyje.
NOTIC E
Poilsio režimasKai transporto priemonė prijungta prie interneto, galima įjungti uždegimą ir kelias valandas naudotis atitinkamomis funkcijomis, pvz., garso ir telematikos sistema bei oro kondicionavimo sistema.
WARNI NG
Įdiegta apsauginė funkcija, kuri neleidžia užvesti variklio, jei prie transporto priemonės prijungtas įkrovimo kabelis. Prietaisų skydelyje pateikiamas įspėjimas.
NOTIC E
Traukos variklio vėsinimasĮkrovimo metu variklio skyriuje įsijungia ventiliatorius, kurio paskirtis – vėsinti bortinį įkroviklį ir traukos akumuliatorių.
NOTIC E
Jei transporto priemonė buvo nenaudojama 1–12 mėnesiųIškraukite traukos akumuliatorių iki 2–3 stulpelių (prietaisų skydelio įkrovos lygio indikatoriuje).Neprijunkite įkrovimo kabelio.Transporto priemonę laikykite vietoje, kur
temperatūra patenka į intervalą nuo –10 °C iki 30 °C (pastačius vietoje, kur būna ekstremali temperatūra, gali būti apgadintas traukos akumuliatorius).Atjunkite kabelį nuo variklio skyriaus priedų akumuliatoriaus (+) kontakto.Maždaug kas 3 mėnesius prijunkite 12 V akumuliatoriaus įkroviklį prie priedų akumuliatoriaus (+) ir (–) kontaktų, kad jį įkrautumėte ir palaikytumėte darbinę įtampą.
Atsargumo priemonės
Elektromobiliai buvo kuriami vadovaujantis gairėmis dėl didžiausių elektromagnetinių laukų, kurias išleido Tarptautinės apsaugos nuo nejonizuojančiosios spinduliuotės komisija (ICNIRP – 1998 metų gairės).
