Page 209 of 352

209
Praktische informatie
7
WARNI NG
De aandrijflijn van een elektrische auto kan tijdens het gebruik en na het UIT zetten van het contact warm worden.Neem de waarschuwingsmeldingen op de labels, met name aan de binnenkant van de klep van de laadaansluiting, in acht.
WARNI NG
Bij problemenAlle werkzaamheden of wijzigingen aan het elektrische systeem (inclusief de tractiebatterij, stekkers, oranje kabels en overige onderdelen die van binnenuit of buitenaf zichtbaar zijn) is absoluut verboden: kans op ernstige brandwonden of een potentieel fatale elektrische schok (kortsluiting/elektrocutie)!Neem bij problemen altijd contact op met een erkende Toyota-dealer of Toyota-hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
WARNI NG
Dit label is alleen bedoeld voor gebruik door brandweermannen en onderhoudsdiensten bij werkzaamheden aan de auto.Niemand anders mag het op dit label getoonde apparaat aanraken.
WARNI NG
In het geval van een ongeval of als de bodemplaat van de auto wordt blootgesteld aan schokkenIn deze situaties kan het elektrische circuit of de tractiebatterij ernstig beschadigd raken.Stop zo snel mogelijk op een veilige plaats en zet het contact UIT.Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of Toyota-hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
WARNI NG
In het geval van een brandZorg ervoor dat alle inzittenden de auto onmiddellijk verlaten. Probeer de brand nooit zelf te bestrijden, kans op elektrocutie!Neem onmiddellijk contact op met de hulpdiensten en informeer hen dat het om een elektrische auto gaat.
WARNI NG
Bij het wassenControleer of de laadklep goed gesloten is alvorens de auto te wassen.Was de auto nooit terwijl de batterij geladen wordt.
WARNI NG
HogedrukreinigingHet is absoluut verboden om een hogedrukreiniger te gebruiken in de motorruimte of onder de carrosserie om schade aan elektrische onderdelen te voorkomen.Gebruik geen hogere druk dan 80 bar voor het wassen van de carrosserie.
Page 210 of 352

210
WARNI NG
Zorg ervoor dat er geen water of stof in de stekker of de laadaansluiting terechtkomt: kans op elektrocutie of brand!Sluit de laadstekker of -kabel nooit aan en neem hem nooit los met natte handen: kans op elektrocutie!
Tractiebatterij
Deze batterij slaat de energie op die de elektromotor en de uitrusting voor thermisch comfort in het passagierscompartiment voedt. De batterij raakt tijdens het gebruik ontladen en moet daarom regelmatig worden geladen. U hoeft niet te wachten met het laden van de tractiebatterij totdat het reserveniveau is bereikt.De levensduur van de batterij is afhankelijk van de rijstijl, de routes, het gebruik van uitrusting voor thermisch comfort en veroudering van de onderdelen van de batterij.
NOTIC E
Het verouderingsproces van de tractiebatterij wordt beïnvloed door diverse factoren, zoals klimaatomstandigheden, de afgelegde afstand en hoe vaak de snellaadprocedure is gebruikt.
WARNI NG
In geval van schade aan de tractiebatterijVoer nooit zelf werkzaamheden aan de auto uit.Raak vloeistoffen die uit de batterij lekken niet aan en was de huid na contact met deze stoffen overvloedig met water en neem zo snel mogelijk contact op met een arts.Laat het systeem nakijken door een erkende Toyota-dealer of Toyota-hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Laadstekkers en
controlelampjes
1.Laadstekkers
2.Toets voor activeren van uitgesteld laden
3.Controlelampje vergrendeling stekkerBrandt permanent rood: stekker goed geplaatst en vergrendeld in de aansluiting.Knippert rood: stekker niet goed geplaatst of vergrendelen niet mogelijk.
4.Laadindicator
Status van de laadindicatorBetekenis
Brandt permanent witBegeleidende verlichting voor het openen van de laadklep en het losnemen van de laadkabel.
Brandt permanent blauwUitgesteld laden.
Knippert groenOpladen bezig.
Page 211 of 352

2 11
Praktische informatie
7
Status van de laadindicatorBetekenis
Brandt permanent groenLaden voltooid.De laadindicator gaat na ongeveer 2 minuten uit omdat de functies van de auto in de stand-bystand gaan.
Het controlelampje gaat weer branden wanneer de auto wordt ontgrendeld met het Smart entry-systeem met startknop of wanneer een portier wordt geopend, om aan te geven dat het batterijpakket volledig is geladen.
Brandt permanent
rood
Storing.
WARNI NG
Als de laadklep beschadigd is, zelfs al is het maar een kleine beschadiging, gebruik de laadaansluiting dan niet.Haal de laadstekker niet uit elkaar en modificeer hem niet, anders bestaat het risico op elektrocutie en/of brand.Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of Toyota-hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Laadkabels, contactdozen en
laders
De bij de auto geleverde laadkabel (afhankelijk van de uitvoering) is compatibel met de elektrische systemen in het land van verkoop. Controleer de compatibiliteit van lokale elektrische systemen met de laadkabel als u naar het buitenland reist.Bij uw dealer is een compleet assortiment
laadkabels verkrijgbaar.Neem voor meer informatie en om een geschikte laadkabel aan te schaffen contact op met een erkende Toyota-dealer of Toyota-hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Identificatielabels op de
laadaansluitingen/-stekkers
Op de auto, de laadkabel en het laadpunt zijn identificatielabels aangebracht om de gebruiker te informeren welk laadsysteem hij moet gebruiken.
De betekenis van elk identificatielabel is als volgt:
Page 212 of 352
212
IdentificatielabelPlaatsConfiguratieType voeding/spanningsbereik
C
Laadstekker (zijde voertuig)TYPE 2AC< 480 Vrms
C
Laadaansluiting (zijde laadpunt)TYPE 2AC< 480 Vrms
K
Laadstekker (zijde voertuig)COMBO 2 (FF)DC50 V – 500 V
Standaard laden, Mode 2
Contactdoos thuis(thuis laden - wisselstroom (AC))
Mode 2 via een normaal stopcontact: laadstroom maximaal 8 A.
Mode 2 via een Green'Up-stopcontact: laadstroom maximaal 16 A.Neem contact op met een professionele installateur om dit type contactdoos te laten installeren.
Specifieke kabel voor thuis laden - Mode 2 (AC)
Identificatielabel C op de laadstekker (zijde
auto)
WARNI NG
Specifieke kabel voor thuis laden (Mode 2)Zorg ervoor dat de kabel niet beschadigd raakt.Gebruik hem in geval van schade niet en neem contact op met een erkende Toyota-dealer of Toyota-hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige om hem te vervangen.
Page 213 of 352

213
Praktische informatie
7
Regeleenheid (modus 2)
POWERGroen: elektrische verbinding tot stand gebracht; laden kan starten.CHARGEKnippert groen: bezig met laden of temperatuurinstelling geactiveerd.Brandt permanent groen: laden voltooid.FAULTRood: storing; laden niet toegestaan of moet onmiddellijk gestopt worden. Controleer of
alles goed is aangesloten en of er geen storing in het elektrische systeem zit.Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of Toyota-hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige als het controlelampje niet uitgaat.Als de laadkabel in een contactdoos thuis wordt gestoken, gaan alle controlelampjes kort branden.
Als de controlelampjes niet gaan branden, controleer dan de zekeringautomaat in de meterkast.– Als de zekeringautomaat is uitgeschakeld, neem dan contact op met een professional om te laten controleren of het elektrische systeem compatibel is en/of eventueel noodzakelijke reparaties te laten uitvoeren.– Als de zekeringautomaat niet is uitgeschakeld, gebruik de laadkabel dan niet meer en neem contact op met een erkende Toyota-dealer of Toyota-hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Label regeleenheid - Aanbevelingen
Raadpleeg vóór gebruik de handleiding.
1.Onjuist gebruik van deze laadkabel kan leiden tot brand, schade aan bezittingen en ernstig
letsel door elektrocutie!
2.Gebruik altijd een goed geaarde contactdoos die is beveiligd met een aardlekschakelaar van 30 mA.
3.Gebruik altijd een contactdoos die beveiligd is met een zekeringautomaat die geschikt is voor de stroomsterkte van het elektrische circuit.
4.Hang de regeleenheid niet aan de contactdoos, de stekker en de kabels.
5.Gebruik deze laadkabel niet als hij kapot is of beschadigd is.
6.Probeer de laadkabel nooit te repareren of openen. Hij bestaat uit onderdelen die niet gerepareerd kunnen worden. Vervang de laadkabel als hij beschadigd is.
7.Dompel deze laadkabel nooit onder in water.
8.Gebruik de laadkabel nooit met een verlengsnoer of verloopstekker of in een meervoudige of beschadigde stekkerdoos.
9.Haal de stekker niet uit de contactdoos met als doel het laden te stoppen.
10.Stop onmiddellijk met laden door de auto te vergrendelen en ontgrendelen met de afstandsbediening als de laadkabel of de contactdoos te warm is om aan te raken.
11 .Deze laadkabel bestaat uit onderdelen die elektrische vlambogen of vonken kunnen veroorzaken. Stel hem niet bloot aan licht ontvlambare dampen.
12.Gebruik deze laadkabel alleen voor auto's van TOYOTA.
13.Steek de kabel nooit in de contactdoos (en verwijder hem er niet uit) met natte handen.
14.Oefen geen kracht uit op de stekker als deze vergrendeld is op de auto.
Page 214 of 352
214
Label regeleenheid - Status van controlelampjes
Status van het lampje
Uitschakelen
Status van het lampje
Aan
Status van het lampje
Knippert
POWERCHARGEFAULTSymboolBeschrijving
Niet aangesloten op de voeding of er is geen spanning beschikbaar via de infrastructuur.
(groen)
(groen)
(rood)
De regeleenheid voert momenteel een zelftest uit.
(groen)
Alleen aangesloten op de infrastructuur of op de infrastructuur en de elektrische auto (EV), maar er wordt niet geladen.
(groen)
(groen)
Aangesloten op de voeding en op de elektrische auto (EV).De elektrische auto wordt geladen of de sequentie voor de temperatuurinstelling is geactiveerd.
(groen)
(groen)
Aangesloten op de voeding en op de elektrische auto (EV).De elektrische auto is klaar om geladen te worden of
het laden is voltooid.
Page 215 of 352
215
Praktische informatie
7
POWERCHARGEFAULTSymboolBeschrijving
(rood)
Storing regeleenheid. Laden niet toegestaan.Als het waarschuwingslampje storing na handmatig resetten weer gaat branden, moet de regeleenheid worden gecontroleerd door een erkende Toyota-dealer of Toyota-hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
(groen)
(groen)
(rood)
De regeleenheid bevindt zich in de diagnosemodus.
Procedure voor handmatig resettenDe regeleenheid kan worden gereset door gelijktijdig de laadstekker te v\
erwijderen en de stekker uit de contactdoos te nemen.Steek vervolgens eerst de stekker weer in de contactdoos. Zie de handlei\
ding voor meer informatie.
Page 216 of 352
216
Versneld laden, modus 3
Unit voor versneld laden (afhankelijk van de uitvoering)(versneld laden - eenfase- of driefasenwisselstroom (AC))
In Mode 3 via een unit voor versneld laden: laadstroom maximaal 32 A.
In Mode 3 via een unit voor versneld laden (Wallbox): laadstroom maximaal 32 A.
Laadkabel, modus 3 (AC)
Identificatielabels C op de laadstekker (voertuigzijde) en aan de zijde van het stopcontact (laadpuntzijde).
WARNI NG
Unit voor versneld ladenDemonteer of wijzig de laadunit niet: kans op elektrocutie en/of brand!Raadpleeg de handleiding van de fabrikant van de laadunit voor de bedieningsinstructies.
Supersnel laden, modus 4
Openbare snellader(supersnel laden - gelijkstroom (DC))
Laadkabel, modus 4 (DC)(geïntegreerd in de openbare snellader)
Identificatielabel K op de laadstekker (zijde auto).
Gebruik alleen openbare snelladers waarbij de kabel niet langer is dan 30 meter.