2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID tlak

2063. Přístrojová deska
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
*1: Tyto kontrolky se rozsvítí, když je spínač POWER zapnut do režimu ZA-
PNUTO, aby signalizovaly, že je prováděna kontrola systému. Zha snou po
nastartování hybridního systému nebo po několika sekundách. Sys tém
může mít poruchu, pokud se kontrolka nerozsvítí nebo nezhasne. Nechte
vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo se rvisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
*2: Kontrolka bliká nebo svítí, aby signalizovala poruchu.
*3: Kontrolka bliká, aby signalizovala poruchu.
Indikátory informují řidiče o pr ovozním stavu různých systémů vozidla.
Výstražná kontrolka nízké hladiny paliva S. 660
Kontrolka bezpečnostních pásů řidiče
a spolujezdce vpředu S. 660
Kontrolka bezpečnostních pásů cestujících
vzadu S. 660
*1Hlavní výstražná kontrolka S. 660
*1Výstražná kontrolka tlaku pneumatik S. 661
Indikátory
Výstražné kontrolkyStrany
IndikátoryStrany
Indikátor směrových světel S. 335
Indikátor koncových světel S. 337
Indikátor parkovací brzdy S. 336
Indikátor dálkových světel S. 337

2824-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Vzpěry tlumičů zadních dveří
Zadní dveře jsou vybaveny vzpěrami tlumiče, které drží zadní dv eře na místě.
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit poškození vzpěry tlumiče zadníc h dveří,
což může vést k poruše.
● Na vzpěru tlumiče nepokládejte ruce nebo na ni nevyvíjejte boční tlak.
●Nepřipevňujte žádné cizí předměty, např.
nálepky, plastové fólie nebo lepicí pásky
na tyč vzpěry tlumiče.
● Nedotýkejte se tyče vzpěry tlumiče ru-
kavicí nebo jinými textilními předměty.
● Na zadní dveře nepřipevňujte žádné jiné
příslušenství, než originální díly Toyota.

3525-4. Tankování
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když tankujete vozidlo
Při tankování vozidla dodržujte následující pokyny. Nedodržení těchto pokynů
může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
● Po vystoupení z vozidla a před otevřením dvířek palivové nádrže se do-
tkněte jakéhokoliv nenalakovaného kovového povrchu, aby se vybi la sta-
tická elektřina. Vybití statické elektřiny před tankováním je d ůležité,
protože jiskry vzniklé od statické elektřiny mohou při tankován í zapálit vý-
pary paliva.
● Vždy uchopte uzávěr palivové nádrže za držadlo a pomalým otáčením ho
otevřete.
Když povolujete uzávěr palivové nádrže, můžete slyšet zasyčení. Před
úplným vyjmutím uzávěru počkejte, až tento zvuk nebude slyšet. V horkém
počasí může palivo pod tlakem vystříknout ven z plnicího hrdla a způsobit
zranění.
● Nedovolte nikomu, kdo neprovedl vybití statické elektřiny z těla, aby se při-
blížil k otevřené palivové nádrži.
● Nevdechujte odpařené palivo.
Palivo obsahuje látky, které jsou škodlivé, pokud jsou vdechová ny.
● Při tankování vozidla nekuřte.
To by mohlo způsobit vzplanutí paliva a zapříčinit požár.
● Nevracejte se do vozidla nebo se nedotýkejte osoby nebo předmětu, který
je staticky nabitý.
To může způsobit nahromadění elektřiny, které může mít za násle dek nebez-
pečí vznícení.
■ Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, ab yste zabránili přeplnění palivové nádrže:
● Bezpečně vložte hubici do hrdla palivové nádrže.
● Zastavte tankování poté, co hubice automaticky zastaví dodávku paliva.
● Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Tankování
Během tankování nerozlijte palivo.
Tím by mohlo dojít k poškození vozidla, například nesprávnou či nnost systémů
řízení emisí, poškození součástí palivového systému nebo lakova ného povr-
chu vozidla.
■ Poznámka o palivu
 S. 104

3685-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
PCS (Předkolizní systém)
Systém může detekovat následující:
●Vozidla
●Cyklisté
●Chodci
Předkolizní systém používá radarový senzor a přední kameru, aby
detekoval objekty (S. 368) před vozidlem. Když systém rozhodne,
že pravděpodobnost čelní kolize s objektem je vysoká, varování
vyzve řidiče, aby provedl vyhýbací akci a potencionální brzdný
tlak bude zvýšen, aby pomohl řidiči vyhnout se kolizi. Pokud systém
rozhodne, že pravděpodobnost čelní kolize s objektem je extrém-
ně vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby pomohly vyhnout
se kolizi nebo pomohly snížit náraz při kolizi.
Předkolizní systém může být vypnutý/zapnutý a načasování varování
může být změněno. (S. 372)
Detekovatelné objekty

3785-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
• Když jedete zatáčkou a několik sekund po projetí zatáčky
• Pokud je vaše vozidlo ve smyku
• Pokud jsou kola vychýlena
• Pokud lišta stěrače blokuje přední kameru
• Vozidlo jede extrémně vysokými rychlostmi
• Když jedete do kopce
• Pokud jsou radarový senzor nebo přední kamera vychýleny
● V některých následujících situacích nemusí být dosaženo dostatečné brzdné
síly, což brání správné činnosti systému:
• Pokud brzdové funkce nemohou fungovat v jejich plném rozsahu, např.,
když jsou brzdové součásti extrémně chladné, extrémně horké neb o
mokré
• Pokud není vozidlo řádně udržováno (brzdy nebo pneumatiky jsou nadměr-
ně opotřebované, nesprávný tlak huštění pneumatik atd.)
• Když vozidlo jede po štěrkové silnicí nebo jiném kluzkém povrc hu
■ Pokud je vypnuto VSC
● Pokud je vypnuto VSC (S. 511), budou zrušeny také funkce předkolizního
brzdového asistenta a předkolizního brzdění.
● Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zob-
razí "VSC Turned Off Pre-Collision Brake System Unavailable" (V SC je vy-
pnuto. Brzdový systém PCS není k dispozici.).
• Pokud je přední část vozidla zvednuta
nebo snížena

3805-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LTA
● Nespoléhejte se výhradně na systém LTA. Systém LTA neřídí automaticky
vozidlo ani nesnižuje stupeň pozornosti, která musí být věnován a oblasti
před vozidlem. Řidič musí vždy převzít plnou odpovědnost za bez pečnost
jízdy tím, že věnuje pozornost okolním podmínkám a ovládá volan t, aby
upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat adekvátní pře stávky, když
je unaven, např. při jízdách trvajících delší dobu.
● Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést k ne-
hodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
● Když systém LTA nepoužíváte, použijte spínač LTA, abyste systém vypnuli.
■ Situace nevhodné pro systém LTA
V následujících situacích použijte spínač LTA, abyste systém vy pnuli. Jinak
to může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného zraně ní.
● Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je kluzký z důvodu deště, napadané-
ho sněhu, námrazy atd.
● Vozidlo jede po zasněžené silnici.
● Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditelné z důvodu deště, sněžení, mlhy, prachu
atd.
● Vozidlo jede v dočasném jízdním pruhu nebo omezeném jízdním pruhu z dů-
vodu stavebních prací.
● Vozidlo jede ve stavební zóně.
● Je použito rezervní kolo, sněhové řetězy atd.
● Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huštění
pneumatik nízký.
● Během nouzového tažení.
■ Jak předejít poruchám systému LTA a chybným činnostem
● Neupravujte světlomety nebo nelepte nálepky atd. na povrch světel.
● Neupravujte odpružení atd. Pokud je nutná výměna odpružení atd., kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo který-
koliv spolehlivý servis.
● Nemontujte nebo nepokládejte nic na kapotu nebo mřížku. Nemontujte také
chránič mřížky (ochranné rámy atd.)
● Pokud čelního sklo vyžaduje opravy, kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý serv is.

4725-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Předcházení poruchám senzoru
● Pokud je oblast v okolí senzoru vystavena nárazu, vybavení nemusí fun-
govat správně z důvodu poruchy senzoru. Nechte vozidlo prohlédn out
u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, ne bo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
● Když používáte pro mytí vozidla vysokotlakou myčku, nestříkejte vodu přímo
na senzory. Senzory nemusí fungovat správně, pokud jsou vystave ny ná-
razu tlaku vody z vysokotlaké myčky.
● Když používáte pro mytí vozidla páru, nesměrujte páru příliš blízko k senzo-
rům. Senzory nemusí fungovat správně, pokud jsou vystaveny páře .

5065-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
VÝSTRAHA
●Nepoužívejte systém v následujících situacích, protože systém nemusí být
schopen správně asistovat při dosažení cílového parkovacího mís ta a může
to vést k neočekávané nehodě.
• V oblasti, která není parkoviště
• Parkoviště, které není dlážděné a nemá žádné čáry parkovacího místa,
např. písečné nebo štěrkové parkoviště
• Parkoviště, které má na vozovce svah nebo zvlnění
• Namrzlá, sněhem pokrytá nebo kluzká vozovka
• Asfalt je rozměklý z důvodu horkého počasí
• Mezi vozidlem a cílovým parkovacím místem se nachází překážka
• Použití sněhových řetězů
● Nepoužívejte jiné pneumatiky, než které dodává výrobce. Systém nemusí
fungovat správně. Když měníte pneumatiky, kontaktujte kteréhoko liv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehl ivý servis.
● Systém nemusí být schopen umístit vozidlo do nastaveného místa v ná-
sledujících situacích.
• Pneumatiky jsou nadměrně opotřebené nebo je tlak pneumatik níz ký
• Vozidlo veze velmi těžký náklad
• Vozidlo je nakloněno z důvodu umístění zavazadel atd. na jednu stranu
vozidla
• Na parkovišti je instalováno vyhřívání vozovky, aby se zabráni lo namrzání
povrchu vozovky.
V kterýchkoliv jiných situacích, kdy se nastavená poloha a polo ha vozidla
silně liší, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovan ým prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
● Ujistěte se, že dodržujete následující pokyny týkající se asistenčního režimu
vyjetí z podélného parkování.
Asistenční režim vyjetí z podélného parkování je funkce používa ná při od-
jíždění z parkovacího místa při podélném parkování. Tato funkce však ne-
musí být použitelná, pokud jsou před vozidlem detekovány překáž ky nebo
osoby. Používejte tuto funkci pouze při odjíždění z podélného p arkovacího
místa. V případě, že je v činnosti ovládání řízení, vypněte sys tém použitím
spínače S-IPA nebo ovládejte volant, abyste tuto činnost zastav ili.
● Pokud je asistenční režim vyjetí z podélného parkování použit omylem
v následujících situacích, vozidlo může přijít do kontaktu s pře kážkou.
Funkce výjezdu je ovládána ve směru, kde se nachází překážka, a le překážka
není detekována pomocí bočních senzorů (situace, kdy je např. v ozidlo
přímo vedle sloupku).