2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID display

1102-1. Plug-in-Hybridsystem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
Die Strecke, die im EV-Modus gefahren werden kann, schwankt erheblich in
Abhängigkeit von der Fahrweise, den Straßenbedingungen, den Witterungs-
bedingungen, der Außentemperatur, den Nutzungsbedingungen der elektri-
schen Komponenten und der Anzahl der Insassen.
Sie können die Strecke, die im EV-Modus gefahren werden kann, durch fol-
gende Maßnahmen verlängern:
OHalten Sie einen Sicherheitsabstand zu dem vorausfahrenden Fahrzeug
ein und vermeiden Sie unnötiges Beschleunigen und Abbremsen
OBeschleunigen und bremsen Sie das Fahrzeug so gleichmäßig wie mög-
lich
OFahren Sie so oft wie möglich mit gemäßigter Geschwindigkeit und halten
Sie die Geschwindigkeit konstant
O
Stellen Sie die Klimaanlage auf eine gemäßigte Temperatur ein und schal-
ten Sie die Klimaanlagen-Schalter ( ) aus, wenn die Klimaanlage
nicht benötigt wird
OVerwenden Sie Reifen der vorgeschriebenen Größe und behalten Sie den
vorgeschriebenen Reifendruck bei
OBetätigen Sie den Wahlschalter für den EV-/HV-Modus, um im HV-Modus
zu fahren, wenn Sie sich auf einer Autobahn befinden
Der Verbrauch elektrischer Energie erhöht sich erheblich, wenn Sie auf
einer Autobahn im EV-Modus fahren.
OBeladen Sie das Fahrzeug nicht mit unnötigem Gewicht
Folgendes weist darauf hin, dass der Ladevorgang ordnungsgemäß durchge-
führt worden ist.
ODie Ladekontrollleuchte erlischt
ODie Zustandskontrollleuchten der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) leuch-
ten ca. 15 Sekunden lang. (S. 113)
OBeim Anfahren wird “Ladevorgang abgeschlossen” auf dem Multi-Informa-
tionsdisplay angezeigt (S. 152)
Unabhängig von der Art der Stromversorgung oder der Nutzung der Ladezeit-
plan-Funktion ist der Ladevorgang beendet, wenn die oben angegebenen
Punkte bestätigt werden können.
Auf das Laden bezogene Meldungen: S. 193
Ratschläge zur Erweiterung der Reichweite im EV-Modus
Anzeige bei abgeschlossenem Ladevorgang

1152-2. Laden
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Plug-in-Hybridsystem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
Der Leuchtzustand bzw. die Blinkfre-
quenz ändert sich, um Ihnen folgende
Informationen über den Ladezustand
zu geben.
*1: Falls vorhanden
*2: Erlischt nach einer gewissen Zeit des Blinkens.
QLadekontrollleuchte
Wenn während des Ladens oder beim Betrieb der ferngesteuerten Klimaanlage eine
Funktionsstörung des Systems auftritt, blinkt die Ladekontrollleuchte für eine gewisse
Zeit schnell und erlischt dann.
Falls dies geschieht, wird beim nächsten Starten des Hybridsystems eine Meldung auf
dem Multi-Informationsdisplay angezeigt. Wenn eine Meldung angezeigt wird, befol-
gen Sie die auf dem Bildschirm angezeigten Anweisungen.
Ladekontrollleuchte
Leuchtzustand/Blinkfre-
quenzFahrzeugzustand
Leuchtet
• Ladevorgang läuft
• Laden ist möglich
• “Hybridbatterie-Heizung” (S. 147) ist in Betrieb
• “Hybridbatt.-Kühlung” (S. 148) ist in Betrieb
*1
Blinkt
(normal)
*2Wenn ein Ladezeitplan gespeichert ist (S. 169) und das
Ladekabel an das Fahrzeug angeschlossen wird
Blinkt schnell*2Wenn das Laden aufgrund einer Funktionsstörung der
Stromquelle oder des Fahrzeugs usw. nicht möglich ist
(S. 190)
Leuchtet nicht
• Der Ladestecker wurde nicht in die Ladebuchse einge-
steckt
• Wenn sich die Ladezeitplan-Funktion (S. 169) im
Standby-Betrieb befindet
• Wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist

1432-2. Laden
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Plug-in-Hybridsystem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
QUmgebungsvoraussetzungen beim Laden
Für einen sicheren Ladevorgang werden folgende Zubehörteile und Einrichtungen
empfohlen.
OWassergeschützte Steckdose
Schließen Sie den Netzstecker beim Laden im Freien an eine wassergeschützte
Steckdose an und stellen Sie sicher, dass der Netzstecker wassergeschützt bleibt,
während er angeschlossen ist.
OSeparater Stromkreis
• Um das Brandrisiko zu verringern, schließen Sie das Kabel nur an einen abgesi-
cherten Stromkreis an, der mindestens eine Stromstärke von 13 A liefern kann.
• Um das Risiko eines Stromschlags beim Umgang mit dem Netzstecker so gering
wie möglich zu halten, verwenden Sie nur Steckdosen, die mit einem Fehler-
strom-Schutzschalter (RCD) gesichert sind.
OFernschalter
Mit einem solchen Schalter können Sie die Steckdose vom Netz trennen, um an reg-
nerischen Tagen den Netzstecker sicher abziehen und einstecken zu können.
QWenn Ihr Überlastschalter während des Ladens ausgelöst wird
Sie können die Ladestrom-Obergrenze in den Einstellungen “Fahrzeuganpassung” auf
dem Multi-Informationsdisplay ändern.
Drücken Sie oder auf den Instrumentenschaltern, um
(“Fahrzeuganpassung”) auf dem Bildschirm zu wählen, und drücken Sie dann
.
Drücken Sie oder auf den Instrumentenschaltern, um “Ladeeinstellungen”
zu wählen, und drücken Sie dann .
Daraufhin wird der Bildschirm “Ladeeinstellungen” angezeigt.
Drücken Sie oder auf den Instrumentenschaltern, um “Ladestrom” zu wäh-
len, und drücken Sie dann .
Daraufhin wird der Bildschirm “Ladestrom” angezeigt.
Drücken Sie oder auf den Instrumentenschaltern, um “8A” zu wählen, und
drücken Sie dann .
Der maximale Ladestrom während des Ladens wird auf 8 A beschränkt.
*
Falls der Überlastschalter beim Laden selbst nach der Änderung der Ladestrom-Ober-
grenze weiterhin ausgelöst wird, stellen Sie sicher, dass die benutzte Stromquelle die
angegebenen Bedingungen für das Laden erfüllt. (S. 142)
*: Durch eine Beschränkung des Ladestroms verlängert sich die Ladedauer.
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1482-2. Laden
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)Q
“Hybridbatt.-Kühlung” (falls vorhanden)
Wenn die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) heiß ist, schützt diese Funktion
die Batterie, indem sie die Klimaanlage des Fahrzeugs nutzt, um die Batte-
rie vor dem Ausführen des Ladevorgangs abzukühlen.
Wenn die Hybridbatterie (Trakti-
onsbatterie) eine gewisse Tempe-
ratur überschreitet und Sie den
Start-Schalter ausschalten, wird
auf dem Multi-Informationsdisplay
ein Bestätigungsbildschirm ange-
zeigt, in dem Sie gefragt werden,
ob “Hybridbatt.-Kühlung” ausge-
führt werden soll.
Wenn Sie “Nein” auswählen, wird das System zur Kühlung der Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) nicht aktiviert.
Q“Hybridbatterie-Heizung”
O“Hybridbatterie-Heizung” kann auch arbeiten, wenn gerade kein Ladevorgang ausge-
führt wird.
OWenn “Hybridbatterie-Heizung” in Betrieb ist, leuchtet die Ladekontrollleuchte.
OWenn “Hybridbatterie-Heizung” während eines Ladevorgangs läuft, kann die Lade-
dauer länger sein als üblich.
OFalls die Außentemperatur während des Betriebs von “Hybridbatterie-Heizung”
steigt, wird der Ladevorgang möglicherweise schon vor Erreichen des unter “Abfahrt”
eingestellten Zeitpunkts abgeschlossen. (S. 169)
OSie können “Hybridbatterie-Heizung” in den Einstellungen “Fahrzeuganpassung” auf
dem Multi-Informationsdisplay ein- bzw. ausschalten. (S. 743)
OJe nach Temperatur der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) kann die “Hybridbatterie-
Heizung” auch bei vollständig geladener Hybridbatterie (Traktionsbatterie) aktiviert
werden.
• Die verbleibende Ladung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) nimmt ab, wenn
die “Hybridbatterie-Heizung” in Betrieb ist. Möglicherweise wird der Ladevorgang
wieder aufgenommen, um die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) zu laden.
• Wird der Ladestecker während des Aufladens entfernt, wird unter Umständen
“Ladevorgang wegen abgezogenem Ladestecker abgebrochen” angezeigt.
(S. 193)

1492-2. Laden
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Plug-in-Hybridsystem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)Q“Hybridbatt.-Kühlung” (falls vorhanden)
OWenn die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) eine gewisse Temperatur überschreitet
und Sie den Start-Schalter ausschalten, wird auf dem Multi-Informationsdisplay ein
Bestätigungsbildschirm angezeigt, in dem Sie gefragt werden, ob “Hybridbatt.-
Kühlung” ausgeführt werden soll. Ungefähr 5 Minuten, nachdem Sie auf diesem Bild-
schirm “Ja” gewählt haben, wird der Systembetrieb möglich.
O“Hybridbatt.-Kühlung” arbeitet beim Start des Ladevorgangs nur, wenn die Tempera-
tur der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) hoch ist.
ODie Ladekontrollleuchte leuchtet, während sich “Hybridbatt.-Kühlung” im Standby-
Betrieb befindet oder gerade läuft.
O“Hybridbatt.-Kühlung” wird maximal ca. 30 Minuten lang ausgeführt. Wenn Sie
jedoch einen Zeitpunkt unter “Abfahrt” eingestellt haben (S. 169) und der Zeitraum
zwischen dem aktuellen Zeitpunkt und dem Zeitpunkt, zu dem der Ladevorgang
abgeschlossen sein wird, zu kurz ist, verkürzt sich unter Umständen die Betriebszeit
von “Hybridbatt.-Kühlung”.
OWenn die in der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) verbleibende Ladung gering ist,
wird “Hybridbatt.-Kühlung” möglicherweise selbst bei heißer Hybridbatterie (Trakti-
onsbatterie) nicht ausgeführt.
OWenn die folgenden Vorgänge durchgeführt werden, während “Hybridbatt.-Kühlung”
in Betrieb ist, wird die Kühlung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) abgebrochen.
• Eine Tür wird geöffnet
• Die Motorhaube wird geöffnet
• Der Start-Schalter wird in einen anderen Modus als “Aus” geschaltet
• Die Alarmanlage wird aktiviert (falls vorhanden) (S. 77)
• Es wird in eine andere Fahrstufe als “P” gewechselt
• Die ferngesteuerte Klimaanlage wird betätigt (S. 543)
• “Jetzt laden” wird ausgeführt (S. 170)
• Die in der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) verbleibende Ladung liegt unter
einem bestimmten Niveau
OWenn Sie den Start-Schalter ausschalten, wird auf dem Multi-Informationsdisplay ein
Bestätigungsbildschirm angezeigt, in dem Sie gefragt werden, ob “Hybridbatt.-
Kühlung” ausgeführt werden soll. Sie können diesen Bestätigungsbildschirm in den
Einstellungen “Anpassung d. Messfunktion” auf dem Multi-Informationsdisplay ein-
bzw. ausschalten (S. 257). Wenn die Einstellung für den Bestätigungsbildschirm
jedoch “Aus” lautet, wird “Hybridbatt.-Kühlung” nicht mehr ausgeführt.
O“Hybridbatt.-Kühlung” nutzt die Energie der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) sowie
der externen Stromquelle.
• Während “Hybridbatt.-Kühlung” in Betrieb ist, erhöht bzw. verringert sich die ver-
bleibende Ladung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) in einem bestimmten
Bereich und nimmt nicht wie bei einem normalen Ladevorgang zu.
• Ladegeräte sehen den Betrieb der Funktion “Hybridbatt.-Kühlung” als Ladevor-
gang an. Bei Ladegeräten, welche die Gebühr entsprechend der Ladedauer
berechnen, entstehen somit Ladegebühren.

1522-2. Laden
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
Sie können sich Informationen, die sich auf das Laden beziehen, auf dem
Multi-Informationsdisplay anzeigen lassen und sie dort überprüfen.
QWährend des Ladevorgangs
Wenn Sie während des Ladevor-
gangs eine Tür öffnen, können Sie
den aktuellen Ladezustand und die
verbleibende Zeit bis zum
Abschluss des Ladevorgangs
überprüfen.
QNach Abschluss des Ladevorgangs
Wenn das Hybridsystem nach
Abschluss des Ladevorgangs erst-
mals wieder gestartet wird, wird
eine Meldung mit den Ladeergeb-
nissen angezeigt. Es wird auch
eine Meldung angezeigt, wenn ein
Vorgang durchgeführt wird, der zu
einer Beendigung des Ladevor-
gangs führt, oder wenn eine Situa-
tion eintritt, in der kein Laden
möglich ist.
Wenn eine Meldung angezeigt wird, befolgen Sie die auf dem Bildschirm ange-
zeigten Anweisungen. (S. 193)
QKombiinstrumentanzeige während des Ladens
Wenn ca. 100 Sekunden vergangen sind, nachdem Sie den Start-Schalter während
des Ladens in den Modus ON geschaltet haben, wird der Start-Schalter automatisch
ausgeschaltet und die Anzeige erlischt.
Überprüfen von auf das Laden bezogenen Informationen

1612-2. Laden
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Plug-in-Hybridsystem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
Wenn die Ladekontrollleuchte nach
dem Einstecken des Ladesteckers
blinkt:
Es ist ein Ladezeitplan gespeichert
(S. 169). Stellen Sie sicher, dass
Sie einen elektronischen Schlüssel
bei sich tragen, und drücken Sie
den Ladestecker-Verriegelungs-
schalter, um den Ladestecker zu
entriegeln.
Ziehen Sie den Ladestecker kurz ab und stecken Sie ihn innerhalb von ca.
5 Sekunden wieder ein. (S. 161)
Falls während des Ladens die Störungsanzeige der ICCB (In-Cable Control Box)
blinkt, lesen Sie die Informationen auf S. 121 und nehmen Sie die entsprechende
Korrekturmaßnahme vor.
Wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist, erlischt die Ladekontrollleuchte.
QWährend des Ladens
ODie Oberfläche der ICCB (In-Cable Control Box) kann heiß werden, was jedoch
keine Funktionsstörung darstellt. (Bei Verwendung des Modus 2-Ladekabels.)
OJe nach Funkwellenbedingungen kann es zu Störgeräuschen im Radio kommen.
ODer aktuelle Ladezustand und die voraussichtlich verbleibende Zeit bis zum
Abschluss des Ladevorgangs können auf dem Multi-Informationsdisplay überprüft
werden. (S. 152)
OWährend des Ladens leuchten und blinken die Zustandskontrollleuchten der Hybrid-
batterie (Traktionsbatterie) und ihr Leuchtzustand ändert sich entsprechend dem
Ladestand. (S. 113)
QWenn die Ladekontrollleuchte nach dem Anschließen des Ladekabels blinkt
Ein Ladezeitplan (S. 169) ist gespeichert und der Ladevorgang kann deshalb nicht
durchgeführt werden. Um das Laden per Ladezeitplan zu deaktivieren und den Lade-
vorgang zu starten, führen Sie eines der folgenden Verfahren durch.
OSchalten Sie die Funktion “Jetzt laden” ein (S. 178)
OZiehen Sie den Ladestecker bei blinkender Ladekontrollleuchte ab und schließen Sie
ihn innerhalb von 5 Sekunden wieder an
QWenn der Ladestecker nicht in die Ladebuchse gesteckt werden kann
S. 139

1732-2. Laden
2
Plug-in-Hybridsystem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
Verwenden Sie zum Festlegen der Einstellungen für den Ladezeitplan den
Ladezeitplan-Schalter und die Instrumentenschalter.
Ladezeitplan-Schalter
Instrumentenschalter (S. 201)
Multi-Informationsdisplay
QSpeichern des Ladezeitplans
Drücken Sie den Ladezeitplan-Schalter.
Daraufhin wird der Bildschirm “Ladezeitplan” auf dem Multi-Informationsdisplay
angezeigt.
Drücken Sie oder auf
den Instrumentenschaltern, um
“Geplante Vorgänge” zu wählen,
und drücken Sie dann .
Daraufhin wird der Bildschirm
“Geplante Vorgänge” angezeigt.
Drücken Sie oder auf
den Instrumentenschaltern, um
“+” zu wählen, und drücken Sie
dann .
Daraufhin wird der Bildschirm
“Ladevorgang bearbeiten” ange-
zeigt.
Einstellung
1
2
3
1
2
3