2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID display

2944-2. Öffnen, Schließen und Verriegeln der Türen
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)OWenn sich der elektronische Schlüssel im Fahrzeug befindet und ein Türgriff beim
Waschen des Fahrzeugs nass wird, kann eine Meldung auf dem Multi-Informations-
display angezeigt werden und außerhalb des Fahrzeugs ertönt ein Warnsummer.
Verriegeln Sie zum Ausschalten des Alarms alle Türen.
ODie Funktion des Verriegelungssensors wird möglicherweise beeinträchtigt, wenn er
mit Eis, Schnee, Schlamm usw. in Berührung kommt. Reinigen Sie den Verriege-
lungssensor und versuchen Sie, ihn erneut zu betätigen.
OEine plötzliche Annäherung an den Wirkungsbereich oder den Türgriff kann das
Entriegeln der Türen verhindern. Bewegen Sie in diesem Fall den Türgriff zurück in
die Ausgangsstellung und stellen Sie sicher, dass die Türen entriegelt werden, ehe
Sie erneut am Türgriff ziehen.
OBefindet sich ein weiterer elektronischer Schlüssel im Erfassungsbereich, kann das
Entriegeln der Türen etwas länger dauern, nachdem der Türgriff berührt wurde.
QWenn das Fahrzeug längere Zeit nicht gefahren wird
OUm einen Diebstahl des Fahrzeugs zu verhindern, sorgen Sie dafür, dass sich der
elektronische Schlüssel nicht innerhalb eines Bereichs von 2 m zum Fahrzeug befin-
det.
ODas intelligente Zugangs- und Startsystem kann zuvor deaktiviert werden. (S. 743)
QOrdnungsgemäße Betätigung des Systems
Achten Sie darauf, dass Sie den elektronischen Schlüssel bei sich haben, wenn Sie
das System betätigen. Bringen Sie den elektronischen Schlüssel nicht zu nahe an das
Fahrzeug, wenn Sie das System von außen betätigen.
Abhängig von der Position und dem Haltewinkel des elektronischen Schlüssels wird er
möglicherweise nicht richtig erfasst und das System arbeitet nicht einwandfrei. (Der
Alarm kann ungewollt ausgelöst werden oder der Aussperrschutz funktioniert nicht.)
QWenn das intelligente Zugangs- und Startsystem nicht ordnungsgemäß funktio-
niert
OVer- und Entriegeln der Türen: Verwenden Sie den mechanischen Schlüssel.
(S. 712)
OStarten des Hybridsystems: S. 713
QPersönliche Einstellungen
Die Einstellungen (z. B. für das intelligente Zugangs- und Startsystem) können geän-
dert werden.
(Anpassbare Funktionen: S. 743)
QWenn das intelligente Zugangs- und Startsystem über eine persönliche Einstel-
lung deaktiviert wurde
OEnt- und Verriegeln der Türen:
Verwenden Sie die Fernbedienung oder den mechanischen Schlüssel.
(S. 279, 712)
OEntriegeln der Ladeanschlussklappe: S. 135
OEnt- und Verriegeln des Ladesteckers: S. 139
OStarten des Hybridsystems und Ändern der Modi des Start-Schalters: S. 713
OAusschalten des Hybridsystems: S. 332

3124-5. Öffnen und Schließen der Fenster
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)QMit der Türverriegelung verbundene Fensterbetätigung
ODie Fenster mit elektrischen Fensterhebern können mit dem mechanischen Schlüs-
sel geöffnet und geschlossen werden.
* (S. 712)
ODie Fenster mit elektrischen Fensterhebern können mit der Fernbedienung geöffnet
und geschlossen werden.
* (S. 279)
*: Die individuelle Anpassung dieser Einstellungen muss bei einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen
Werkstatt vorgenommen werden.
QWenn die 12-V-Batterie abgeklemmt wird
Der Fensterverriegelungsschalter wird deaktiviert. Drücken Sie, falls erforderlich, nach
dem Wiederanklemmen der 12-V-Batterie den Fensterverriegelungsschalter erneut.
QWarnfunktion für offene elektrisch betätigte Fenster
Der Summer ertönt und auf dem Multi-Informationsdisplay im Kombiinstrument wird
eine Meldung angezeigt, wenn der Start-Schalter ausgeschaltet ist und die Fahrertür
geöffnet wird, während noch ein elektrisch betätigtes Fenster offen ist.
QPersönliche Einstellungen
Einstellungen (z. B. mit der Türverriegelung verbundene Betätigung) können geändert
werden. (Anpassbare Funktionen: S. 743)

3175-1. Vor Fahrtantritt
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
5
Fahren
Bringen Sie das Fahrzeug vollständig zum Stehen.
Betätigen Sie die Feststellbremse. (S. 344)
Schalten Sie in Fahrstufe “P”. (S. 338)
Stellen Sie sicher, dass auf der Fahrstufenanzeige “P” angezeigt wird.
Drücken Sie den Start-Schalter, um das Hybridsystem auszuschalten.
Lassen Sie langsam das Bremspedal los.
Verriegeln Sie die Tür und stellen Sie sicher, dass Sie den elektronischen
Schlüssel bei sich haben.
Wenn Sie an einem Hang parken, blockieren Sie gegebenenfalls die Räder.
Betätigen Sie bei getretenem Bremspedal kräftig die Feststellbremse und
schalten Sie dann in Fahrstufe “D”.
Lassen Sie das Bremspedal los und treten Sie langsam das Gaspedal.
Lösen Sie die Feststellbremse.
Wenn der folgende ungewöhnliche Vorgang bei getretenem Gaspedal durch-
geführt wird, wird möglicherweise die Leistung des Hybridsystems reduziert.
OWenn Sie in Fahrstufe “R” schalten.
*
OWenn Sie von Fahrstufe “P” oder “R” in eine Fahrstufe für Vorwärtsfahrt
(wie z. B. “D”) schalten.
*
Wenn das System eingreift, wird eine Meldung auf dem Multi-Informations-
display angezeigt. Lesen Sie Meldung und befolgen Sie die Anweisung.
*: Je nach Situation wird die Fahrstufe möglicherweise nicht gewechselt.
QBeim Anfahren an einer Steigung
Die Berganfahrkontrolle wird aktiviert. (S. 519)
QStrom- und kraftstoffsparendes Fahren
Machen Sie sich mit den Systemmerkmalen des Fahrzeugs gründlich vertraut, um die
Funktionen des Hybridsystems effizient nutzen zu können. Beachten Sie außerdem,
dass Hybridfahrzeuge und herkömmliche Fahrzeuge Gemeinsamkeiten aufweisen,
und bestimmte Fahrmanöver vermieden werden sollten, wie z. B. plötzliches
Beschleunigen. Weitere Informationen finden Sie unter “Hinweise zum Fahren eines
Plug-in-Hybridfahrzeugs” (S. 105).
Parken des Fahrzeugs
Anfahren an einer steilen Steigung
Steuerung zur Reduzierung der Motorleistung bei plötzlichem Anfahren
(Anfahrkontrolle [DSC])
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3185-1. Vor Fahrtantritt
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)QFahren bei Regen
OBei Regen vermindert sich die Sicht, die Scheiben beschlagen und die Straßen wer-
den rutschig. Fahren Sie daher besonders vorsichtig.
OFahren Sie vorsichtig, sobald es zu regnen beginnt. Die Fahrbahn ist in diesem
Moment besonders rutschig.
OFahren Sie auf Schnellstraßen im Regen niemals mit hoher Geschwindigkeit, da sich
zwischen der Fahrbahnoberfläche und den Reifen eine Wasserschicht bilden kann,
die die Funktion von Lenkung und Bremsen beeinträchtigt.
QReduzierung der Hybridsystemleistung (Brake-Override-System)
OBei gleichzeitigem Treten des Gaspedals und des Bremspedals kann die Leistung
des Hybridsystems reduziert werden.
OEine Warnmeldung wird auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt, während das
System arbeitet. (S. 687)
Q“ECO-Gasp.-Führung” (S. 235)
Es ist einfacher, umweltfreundlich und kraftstoffsparend zu fahren, wenn Sie sich nach
der Anzeige “ECO-Gasp.-Führung” richten. Die Verwendung von “ECO-Gasp.-
Führung” erleichtert es Ihnen außerdem, die Punktzahl bei der Eco Score-Auswertung
zu erhöhen.
OBeim Anfahren:
Bleiben Sie innerhalb des Bereichs “ECO-Gasp.-Führung”, treten Sie das Gaspedal
behutsam und beschleunigen Sie auf die gewünschte Geschwindigkeit. Wenn Sie
starkes Beschleunigen vermeiden, erhöht sich die “Eco-Start”-Punktzahl.
OBeim Fahren:
Nach dem Beschleunigen auf die gewünschte Geschwindigkeit lassen Sie das Gas-
pedal los und fahren Sie mit konstanter Geschwindigkeit innerhalb des Bereichs
“ECO-Gasp.-Führung”. Indem Sie innerhalb des Bereichs “ECO-Gasp.-Führung”
fahren, erhöht sich die “Eco-Cruise”-Punktzahl.
OBeim Anhalten:
Wenn Sie beim Anhalten das Gaspedal frühzeitig loslassen, erhöht sich die “Eco-
Stop”-Punktzahl.
QAnfahrkontrolle (DSC)
Wenn die Antriebsschlupfregelung ausgeschaltet ist (S. 520), ist die Steuerung zur
Reduzierung der Motorleistung bei plötzlichem Anfahren ebenfalls deaktiviert. Wenn
es schwierig ist, das Fahrzeug aus Schlamm oder Neuschnee freizufahren, weil die
Steuerung zur Reduzierung der Motorleistung bei plötzlichem Anfahren eingreift,
deaktivieren Sie die Antriebsschlupfregelung (S. 520), damit das Fahrzeug aus dem
Schlamm oder Neuschnee freigefahren werden kann.

3315-2. Fahrvorgänge
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
5
Fahren
Star t-Schalter (Zündschalter)
Stellen Sie sicher, dass das Ladekabel abgezogen ist. (S. 158)
Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse betätigt ist.
Treten Sie fest das Bremspedal.
und eine Meldung werden auf
dem Multi-Informationsdisplay ange-
zeigt.
In Fahrstufe “N” kann das Hybridsys-
tem nicht gestartet werden. Schalten
Sie zum Starten des Hybridsystems in
Fahrstufe “P”. (S. 338)
Drücken Sie den Start-Schalter
kurz und fest.
Zum Betätigen des Start-Schalters
reicht ein kurzer, fester Druck. Es ist
nicht notwendig, den Schalter gedrückt
zu halten.
Wenn die “READY”-Kontrollleuchte
aufleuchtet, funktioniert das Hybridsys-
tem ordnungsgemäß.
Treten Sie weiterhin das Bremspedal, bis die “READY”-Kontrollleuchte aufleuchtet.
Das Hybridsystem kann in jedem Modus des Start-Schalters gestartet werden.
Stellen Sie sicher, dass die “READY”-Kontrollleuchte leuchtet.
Wenn die “READY”-Kontrollleuchte nicht mehr blinkt, sondern konstant leuchtet
und der Summton zu hören ist, startet das Hybridsystem ordnungsgemäß.
Solange die “READY”-Kontrollleuchte nicht leuchtet, ist das Fahrzeug nicht fahrbe-
reit.
Das Fahrzeug ist fahrbereit, wenn die “READY”-Kontrollleuchte leuchtet, auch
wenn der Motor ausgeschaltet ist. (Der Ottomotor startet und stoppt automatisch
entsprechend dem Fahrzeugstatus.)
Wenn Sie den elektronischen Schlüssel bei sich haben, können Sie wie
folgt das Hybridsystem starten oder die Modi des Start-Schalters
ändern.
Starten des Hybridsystems
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3345-2. Fahrvorgänge
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)QUmstände, die die Funktionstüchtigkeit beeinflussen
S. 292
QAnmerkungen zur Zugangsfunktion
S. 293
QWenn das Hybridsystem nicht startet
OMöglicherweise wurde die Wegfahrsperre nicht deaktiviert. (S. 75)
Setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
OMöglicherweise ist das Ladekabel an das Fahrzeug angeschlossen. (S. 154)
OWenn eine Meldung über den Startvorgang auf dem Multi-Informationsdisplay ange-
zeigt wird, lesen Sie diese und befolgen Sie die Anweisungen.
QWenn die “READY”-Kontrollleuchte nicht aufleuchtet
Sollte die “READY”-Kontrollleuchte selbst nach Durchführen der richtigen Maßnahmen
zum Starten des Fahrzeugs nicht leuchten, setzen Sie sich umgehend mit einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuver-
lässigen Werkstatt in Verbindung.
QBei einer Funktionsstörung des Hybridsystems
S. 99
QWenn die Batterie des elektronischen Schlüssels leer ist
S. 644
QBetätigung des Start-Schalters
OWenn der Schalter nicht kurz und fest gedrückt wird, ändert sich eventuell der Modus
des Start-Schalters nicht oder das Hybridsystem kann möglicherweise nicht gestartet
werden.
OEs ist möglich, dass sich das Hybridsystem unmittelbar nach dem Ausschalten des
Start-Schalters nicht sofort erneut starten lässt. Nachdem Sie den Start-Schalter aus-
geschaltet haben, warten Sie bitte ein paar Sekunden, bevor Sie das Hybridsystem
erneut starten.
QAutomatisches Schalten in Position “P”
S. 340
QBei einer Funktionsstörung des Schaltsteuerungssystems
Wenn versucht wird, den Start-Schalter auszuschalten, während eine Störung im
Schaltsteuerungssystem vorliegt, wechselt der Modus des Start-Schalters möglicher-
weise in den Modus ACCESSORY. In diesem Fall kann der Modus ACCESSORY
durch Betätigen der Feststellbremse und erneutes Drücken des Start-Schalters ausge-
schaltet werden. Falls eine Störung des Systems vorliegt, lassen Sie das Fahrzeug
sofort von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.

3355-2. Fahrvorgänge
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
5
Fahren
QInstrumentenanzeige
Wenn der Start-Schalter ausgeschaltet wird, werden die Anzeigen folgendermaßen
ausgeblendet.
O Die Fahrstufenanzeige wird nach ca. 2 Sekunden ausgeblendet.
O Das Multi-Informationsdisplay, die Uhr usw. werden nach ca. 30 Sekunden ausge-
blendet.
(Alle Anzeigen werden sofort ausgeblendet, wenn eine Tür verriegelt wird, bevor 30
Sekunden verstrichen sind.)
Q Wenn das intelligente Zugangs- und Startsystem über eine persönliche Einstel-
lung deaktiviert wurde
 S. 713
WARNUNG
QBeim Starten des Hybridsystems
Starten Sie das Hybridsystem nur, wenn Sie auf dem Fahrersitz sitzen. Treten Sie
unter keinen Umständen das Gaspedal, während Sie das Hybridsystem starten.
Dies kann zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen führen.
Q Ausschalten des Hybridsystems in Notfällen
O Um das Hybridsystem im Notfall während der Fahrt auszuschalten, halten Sie den
Start-Schalter länger als 2 Sekunden gedrückt oder drücken Sie den Schalter kurz
3-mal oder öfter in Folge. ( S. 661)
Berühren Sie den Start-Schalter, außer in einem Notfall, niemals während der
Fahrt. Durch das Ausschalten des Hybridsystems während der Fahrt kommt es
zwar nicht zu einem Verlust der Kontrolle über Lenkung oder Bremsen, die Servo-
lenkung arbeitet dann jedoch nicht mehr. Dadurch wird die Lenkung schwergängi-
ger, weshalb Sie an den Rand fahren und das Fahrzeug anhalten sollten, sobald
sich eine sichere Gelegenheit dazu ergibt.
O Wird der Start-Schalter bei fahrendem Fahrzeug betätigt, wird eine Warnmeldung
auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt und es ertönt ein Warnsummer.
O Um das Hybridsystem nach einer Notausschaltung während der Fahrt erneut zu
starten, drücken Sie den Start-Schalter. Um das Hybridsystem nach dem Anhalten
des Fahrzeugs erneut zu starten, schalten Sie in Fahrstufe “P” und drücken Sie
dann den Start-Schalter.

3405-2. Fahrvorgänge
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)OWenn Sie “N” wählen, während Sie mit einer bestimmten Geschwindigkeit fahren,
wird in Fahrstufe “N” gewechselt, auch wenn Sie den Schalt-/Wählhebel nicht in
Position “N” festhalten. In diesem Fall ertönt der Warnsummer und auf dem Multi-
Informationsdisplay wird eine Bestätigungsmeldung angezeigt, die Sie darauf hin-
weist, dass in Fahrstufe “N” gewechselt wurde.
QReduzieren der Motorleistung bei plötzlichem Anfahren (Anfahrkontrolle)
S. 318
QFunktion zum automatischen Schalten in Position “P”
In den folgenden Situationen wird automatisch in Fahrstufe “P” gewechselt.
OWenn Sie bei stehendem Fahrzeug den Start-Schalter drücken, während sich dieser
im Modus ON befindet und eine andere Fahrstufe als “P” gewählt ist. (Nach dem
Wechsel in Fahrstufe “P” wird der Start-Schalter ausgeschaltet.)
*
OFalls die Fahrertür geöffnet wird und alle nachfolgenden Bedingungen erfüllt sind,
während eine andere Fahrstufe als “P” gewählt ist.
• Der Start-Schalter befindet sich im Modus ON.
• Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt nicht angelegt.
• Das Bremspedal wird nicht getreten.
Um nach einem Wechsel in Fahrstufe “P” wieder anzufahren, betätigen Sie den
Schalt-/Wählhebel erneut.
*: Wenn der Start-Schalter bei extrem geringer Geschwindigkeit gedrückt wird (z. B.
unmittelbar vor dem Anhalten des Fahrzeugs), kann es zu einem automatischen
Wechsel in Fahrstufe “P” kommen. Stellen Sie vor dem Drücken des Start-Schal-
ters sicher, dass das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist.
Wird eine der folgenden Bedingungen erfasst, wenn das Fahrzeug durch die dynami-
sche Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelung über den gesamten
Geschwindigkeitsbereich angehalten wurde, ist es ebenfalls möglich, dass die Fahr-
stufe automatisch auf “P” geschaltet wird.
ODer Fahrer-Sicherheitsgurt ist nicht angelegt
ODie Fahrertür wird geöffnet
OSeit dem Anhalten des Fahrzeugs sind ca. 3 Minuten vergangen
QWenn nicht aus Fahrstufe “P” geschaltet werden kann
Möglicherweise ist die 12-V-Batterie entladen. Überprüfen Sie in diesem Fall die 12-V-
Batterie. (S. 716)
QInformationen zur Motorbremswirkung
Eine Motorbremswirkung wird erzielt, wenn Fahrstufe “B” gewählt ist und das Gaspe-
dal losgelassen wird.
OBei hohen Geschwindigkeiten wird diese Motorbremswirkung im Vergleich zu her-
kömmlichen Fahrzeugen mit Ottomotor als weniger stark empfunden.
OAuch in Fahrstufe “B” kann das Fahrzeug beschleunigt werden.
Wird das Fahrzeug ständig in Fahrstufe “B” gefahren, verschlechtern sich die Kraft-
stoffverbrauchswerte. Wählen Sie möglichst immer Fahrstufe “D”.