2022 TOYOTA PRIUS tlak pneumatik

5977-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
●Zastavte vozidlo na bezpečném místě a na pevném, rovném povrchu.
● Zabrzděte parkovací brzdu.
● Přeřaďte zařazenou polohu do P.
● Vypněte hybridní systém.
● Zapněte varovná světla.
● Zkontrolujte stupeň poškození pneumatiky.
Pneumatika by měla být oprave-
na pomocí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky pouze tehdy,
pokud je poškození způsobeno
hřebíkem nebo šroubem, který
prošel skrz běhoun pneumatiky.
• Nevytahujte hřebík nebo šroub
z pneumatiky. Vyjmutím před-
mětu se může otvor rozšířit
a znemožnit tak nouzovou
opravu pomocí opravné sady.
• Abyste zabránili úniku těsnicího přípravku, popojeďte s vozidl em
tak, aby místo propíchnutí, pokud je známo, bylo umístěno na vr-
cholu pneumatiky.
■ Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady
pro nouzovou opravu pneumatiky. Kontaktujte kteréhokoliv autori zovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
● Když je pneumatika poškozena z důvodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
●Když jsou jakékoliv praskliny nebo poškození kdekoliv na pneuma tice, např. na
jejím boku, kromě běhounu
● Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
● Když je běhoun rozříznutý nebo poškozený v délce 4 mm nebo více
● Když je poškozeno kolo
● Když jsou poškozeny dvě nebo více pneumatik
● Když na jedné pneumatice pronikne běhounem více než jeden ostrý předmět,
např. hřebíky nebo šrouby
● Když je těsnicí přípravek prošlý
Před opravou pneumatiky

6007-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Součásti sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Lahev
Nálepka
Kompresor
Tlakoměr
Spínač kompresoru
Napájecí zástrčka
Hadička
Vypouštěcí uzávěr
1
2
3
4
5
6
7
8

6067-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Zkontrolujte předepsaný tlak huštění pneumatiky.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na štítku, viz obrázek. (S. 661)
Nastartujte hybridní systém. (S. 242)
Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
11
Vozidla s levostranným
řízením
Vozidla s pravostranným
řízením
12
13

6077-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Pneumatiku nafoukněte, až dosáhnete předepsaného tlaku vzduchu.
Těsnicí přípravek se vystříká
a tlak vzroste na 300 kPa
(3,0 kgf/cm2 nebo bar; 44 psi)
nebo 400 kPa (4,0 kgf/cm2
nebo bar; 58 psi), pak postup-
ně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumatiky
cca 1 až 5 minut po zapnutí
spínače.
Vypněte spínač kompresoru a pak
zkontrolujte tlak nahuštění pneu-
matiky.
Kontrolujte a opakujte postup
huštění, až dosáhnete předepsa-
ného tlaku, přičemž dávejte pozor,
abyste pneumatiku nepřehustili.
Pneumatika může být nahuštěna za cca 5 až 20 minut (v závislost i na
venkovní teplotě). Pokud je tlak huštění pneumatiky stále nižší než přede-
psaná hodnota po huštění trvajícím 25 minut, pneumatika je pošk ozena
příliš na to, aby mohla být opravena. Vypněte spínač kompresoru a kon-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyot a, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak vzduch u,
vypusťte trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huštění. ( S. 610, 661)
Při vypnutém spínači kompresoru vytáhněte napájecí zástrčku z na-
pájecí zásuvky a pak odpojte hadičku od ventilku na pneumatice.
Při odpojování hadičky může malé množství těsnicího přípravku v ytéct.
Nasaďte čepičku ventilku na ventilek nouzově opravené pneumatiky.
Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připev-
něn, těsnicí přípravek může unikat
a znečistit tak vozidlo.
14
1
2
15
16
17

6087-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Uložte lahev dočasně v zavazadlovém prostoru, když je připojena ke
kompresoru.
Aby došlo k rovnoměrnému nanesení tekutého těsnicího přípravku
uvnitř pneumatiky, jeďte ihned be zpečně přibližně 5 km rychlostí do
80 km/h.
Po jízdě zastavte vozidlo na
bezpečném místě s pevným,
rovným podkladem a znovu při-
pojte opravnou sadu.
Před připojením hadičky sejměte
vypouštěcí uzávěr z hadičky.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač
vypněte. Zkontrolujte tl ak huštění pneumatiky.
Pokud je tlak huštění pneuma-
tiky pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2
nebo bar; 19 psi): Defekt ne-
může být opraven. Kontaktuj-
te kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Pokud je tlak huštění pneuma-
tiky 130 kPa (1,3 kgf/cm2
nebo bar; 19 psi) nebo vyšší,
ale nižší než předepsaný tlak
vzduchu: Přejděte ke kroku .
Pokud je tlak huštění pneumatiky roven předepsanému tlaku
vzduchu ( S. 661): Přejděte ke kroku .
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až dosá h-
nete předepsaného tlaku vzduchu. J eďte cca 5 km a pak proveďte
krok .
18
19
20
21
1
2
22
3
23
22
20

6107-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
Odpojte hadičku od ventilku.
Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouštěcí uzávěr z hadičk y a pak
znovu připojte hadičku.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač vypněte.
Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje předepsaný tlak vzduchu. ( S. 661)
Pokud je tlak vzduchu pod předepsaným tlakem, zapněte opět spín ač kom-
presoru a opakujte postup huštění, až dosáhnete předepsaného tl aku
vzduchu.
■ Ventilek pneumatiky, která byla opravována
Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky, měl by být ventilek vyměněn.
■ Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
● Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vyměněn.
● I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat.
■ Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsnicí příp ravek, který
má prošlý datum expirace. Jinak nemusí být opravy provedené pou žitím sady
pro nouzovou opravu pneumatiky provedeny řádně.
Nasaďte vypouštěcí uzávěr na konec
hadičky a zatlačte výstupek na vypouště-
cím uzávěru do ventilku pneumatiky,
abyste vypustili trochu vzduchu.
1
2
3
4

6137-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
● Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jst e s vozidlem jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
● Ventilek a hadičku připojte bezpečně na pneumatiku instalovanou na vozidle.
Pokud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úni ku vzduchu
nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
● Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí ne-
očekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
● Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout
těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneu-
matiky.
● Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí přípravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržuj te bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože během
provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si všimnete
jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spín ač kom-
presoru a ihned zastavte opravu.
● Opravná sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Nepro-
vozujte opravnou sadu nepřetržitě déle než 40 minut.
● Části opravné sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při zacházení s ní. Nedotýkejte se k ovové
části spojující lahev a kompresor. Bude extrémně horká.
● Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než
jsou ta určená. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jso u umístěny
SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci
SRS airbagů.

6147-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
● Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáčení
a odbočování.
● Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 k Pa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně
poškozena.
UPOZORNĚNÍ
■ Když provádíte nouzovou opravu
● Pneumatika by měla být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky pouze tehdy, pokud je poškození způsobeno ostrým předmět em,
např. hřebíkem nebo šroubem, který prošel skrz běhoun pneumatik y.
Nevytahujte tento ostrý předmět z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se
může otvor rozšířit a znemožnit tak nouzovou opravu pomocí opra vné sady.
● Opravná sada není vodotěsná. Ujistěte se, že opravná sada není vystavena
vodě, například při jejím použití v dešti.
● Nepokládejte opravnou sadu přímo na prašný povrch vozovky, například
do písku na okraji vozovky. Pokud opravná sada nasaje prach atd ., může
nastat porucha.
●Ujistěte se, že lahev opravné sady s těsnicím přípravkem je ve svislé poloze.
Opravná sada řádně nefunguje, když je položena.
■ Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
● Zdroj napájení opravné sady by měl být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nepřipojujte opravnou sadu k žádnému jinému zdroji.
● Jestliže opravnou sadu potřísníte palivem, může dojít k jejímu poškození.
Dbejte na to, aby sada nepřišla do kontaktu s palivem.
● Při uložení umístěte opravnou sadu do obalu, abyste ji chránili před nečis-
totami nebo vodou.
● Uložte opravnou sadu v zavazadlovém prostoru mimo dosah dětí.
● Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části sady
nárazům, např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.