OBSERVERA
Skarva inte trailerns belysning direkt
Att skarva släpets belysning direkt kan
skada din bils elsystem och orsaka en
funktionsstörning.
4.1.4 Köra med släpvagn
(modeller med AWD)
Toyota rekommenderar inte att du drar
släpvagn eller husvagn med bilen.
Toyota rekommenderar inte att en
dragkrok monteras på bilen eller att
transporthållare används för att
transportera rullstol, scooter, cykel
eller dylikt. Din bil är inte avsedd att
användas för körning med släpvagn
eller för användning av en hållare som
monteras på draganordningen.
4.2 Körrutiner
4.2.1 Startknapp (tändning)
Om du utför följande medan du har den
elektroniska nyckeln på dig startas
hybridsystemet, eller läget på
startknappen ändras.
Starta hybridsystemet
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. Trampa ned bromspedalen hårt.
så visas ett meddelande på
informationsdisplayen.Om växelläget är N kan
hybridsystemet inte starta. Ändra till
P-läge och starta hybridsystemet.
(→Sid. 152)
3. Ge startknappen en kort och stadig
tryckning.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla
knappen intryckt.
Om "READY"-indikatorn tänds
fungerar hybridsystemet på normalt
sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills "READY"-indikatorn tänds.
Hybridsystemet kan startas från alla
lägen på startknappen.
4. Kontrollera att "READY"-indikatorn är
tänd.
Om ”READY”-indikatorn ändras från
blinkande sken till fast sken och
summertonen hörs startar
hybridsystemet på normalt sätt.
4.1 Innan du börjar köra
146
När omgivningens temperatur är låg,
t.ex. körförhållanden under vintern
När hybridsystemet startas kan
"READY"-indikatorn blinka längre. Låt
bilen vara som den är tills “READY”-
indikatorn lyser med stadigt sken som
betyder att bilen är klar att köras.
Förhållanden som påverkar funktionen
→Sid. 118
Att observera för låsfunktionen
→Sid. 118
Om hybridsystemet inte startar
• Startspärren kan har kanske inte
inaktiverats. (→Sid. 56) Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om ett meddelande som är relaterat
till start visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
Om “READY”-indikatorn inte tänds
Om "READY"-indikatorn inte tänds även
när korrekt metod har använts för att
starta bilen ska du omedelbart kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om fel har uppstått i hybridsystemet
→Sid. 53
Om batteriet till den elektroniska
nyckeln är urladdat
→Sid. 335
Startknappens funktion
• Om startknappen inte trycks in kort
och stadigt kommer dess läge
eventuellt inte att ändras och
hybridsystemet kanske inte startas.
• Om försök görs att starta om
hybridsystemet omedelbart efter att
det har stängts av med startknappenkommer det eventuellt inte att starta i
vissa fall. Vänta några sekunder med
att starta hybridsystemet igen efter
att det stängts av med startknappen.
Automatiskt val av P-läge
→Sid. 153
Om växellådans styrsystem är defekt
Om en funktionsstörning har uppstått i
växellådans styrsystem när
startknappen ska tryckas till avstängt
läge kan läget ändras till radioläge. I så
fall kan radioläget stängas av genom att
du ansätter parkeringsbromsen och
trycker på startknappen igen. Om en
funktionsstörning har uppstått i
systemet ska du omedelbart låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
Mätardisplay
När startknappen är i avstängt läge
slocknar varje display enligt följande.
• Växelindikatorn slocknar efter cirka
2 sekunder.
• Informationsdisplayen, klockan, etc.,
slocknar efter cirka 30 sekunder.
(Respektive display slocknar även
omedelbart om en dörr låses innan
30 sekunder har förflutit)
Om det elektroniska lås- och
startsystemet har inaktiverats vid en
specialanpassning
→Sid. 388
VARNING!
När du startar hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar
hybridsystemet. Trampa under inga
omständigheter på gaspedalen medan
hybridsystemet startas. Det kan orsaka
en olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
4.2 Körrutiner
148
VARNING!(Fortsättning)
Stänga av hybridsystemet i en
nödsituation
• Om du behöver stänga av
hybridsystemet i en nödsituation
under körning ska du trycka på
startknappen och hålla den intryckt i
minst 2 sekunder, eller trycka på den
snabbt minst 3 gånger i följd.
(→Sid. 346) Rör dock aldrig
startknappen under färd annat än i
en nödsituation. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, styrningens servofunktion
går emellertid förlorad. Det blir
svårare att styra smidigt, så du bör
köra till sidan av vägen och stanna
bilen så snart det kan göras på säkert
sätt.
• Om startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen och en
summerton hörs.
• Tryck på startknappen när
hybridsystemet ska startas om efter
en nödavstängning under körning.
Byt växelläge till P och tryck därefter
på startknappen när hybridsystemet
startas om efter att har stängts av.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
• Lämna inte startknappen i radioläge
eller tändningsläge under längre
stunder utan att hybridsystemet är
igång.
• Om ”Accessory”, ”Ignition ON” eller
mätarställningen (→Sid. 77) visas på
huvuddisplayen medan
hybridsystemet inte är igång är
startknappen inte avstängd. Lämna
bilen när du har tryckt startknappen
till avstängt läge.
OBSERVERA(Fortsättning)
När du startar hybridsystemet
Om hybridsystemet blir svårstartat ska
du omedelbart låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Symptom som tyder på en
funktionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera
annorlunda än vanligt, till exempel om
den tycks fastna, kan det bero på en
funktionsstörning. Kontakta omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4.2.2 Körläge EV
I körläge EV tillför hybridbatteriet
elektrisk kraft och endast elmotorn
driver bilen.
I detta läge kan du köra i
bostadsområden sent på natten, eller i
parkeringsgarage etc utan att du
behöver bry dig om buller eller
avgasutsläpp.
Stänga av/sätta på körläge EV
Kontrollampan för körläge EV tänds när
bilen är i EV-läge.
Tryck på knappen när du vill återgå från
körläge EV till normalt körläge (använda
bensinmotorn och elmotorn).
4.2 Körrutiner
149
4
Körning
Situationer när EV-läget inte kan
aktiveras
Det går eventuellt inte att aktivera
EV-läget i följande situationer. Om det
inte kan aktiveras hörs en summerton
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Temperaturen i hybridsystemet är
hög. Bilen har stått i solen, körts på en
backe, i hög hastighet, etc.
• Temperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått i temperaturer under
0°C under längre tid, etc.
• Bensinmotorn värmer upp.
• Hybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå som visas i
energimonitorn är låg. (→Sid. 82,
Sid. 104)
• Körhastigheten är hög.
• Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är på en sluttning, etc.
•
Eluppvärmningen av vindrutan är igång.
Ändra till körläge EV när bensinmotorn
är kall
Om hybridsystemet startas när
bensinmotorn är kall startar
bensinmotorn automatiskt efter en kort
stund för att värma upp. I detta fall kan du
inte växla till körläge EV. När
hybridsystemet har startats och
"READY"-indikatorn har tänts, tryck på
knappen till körläge EV innan
bensinmotorn börjar växla till körläge EV.
Automatisk avstängning av körläge EV
Under körning i EV-läge kan
bensinmotorn starta om automatiskt i
följande situationer. När EV-läget
upphör hörs en summerton och
kontrollampan för EV-läget blinkar och
slocknar.
• Laddningen i hybridbatteriet sjunker.
Batteriets laddningsnivå som visas i
energimonitorn är låg. (→Sid. 82,
Sid. 104)• Körhastigheten är hög.
• Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är på en sluttning, etc.
När det är möjligt att i förväg informera
föraren om automatisk avstängning
visas en aviseringsskärm på
informationsdisplayen.
Möjlig körsträcka vid körning i körläge
EV
Den möjliga körsträckan i körläge EV
varierar från några hundra meter till
cirka 1 km. Beroende på bilens skick
finns det situationer när körläge EV inte
kan användas. (Sträckan som är möjlig
beror på hybridbatteriets nivå och
rådande körförhållanden.)
Ändra körläge i EV-läge
Körläge EV kan användas samtidigt med
körlägen Eco och Power.
Körläge EV kan dock automatiskt
stängas av när det används tillsammans
med Power-läget.
Bränsleförbrukning
Hybridsystemet är konstruerat att
uppnå bästa möjliga bränsleekonomi
under normal körning (med
bensinmotorn och elmotorn). Om
EV-läget används mer än nödvändigt
kan bränsleekonomin försämras.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar under körning
När du kör i EV-läge måste du vara
uppmärksam på omgivningen kring
bilen. Eftersom det inte förekommer
något motorljud är cyklister, fotgängare
eller fordon i närheten eventuellt inte
medvetna om att bilen startar och
börjar rulla, så var extra försiktig när du
kör i EV-läge.
4.2 Körrutiner
150
*1: Växelläget kan ändras till P vid
körning i extremt låg hastighet.
*2: Växelläget kan ändras till R vid
körning i låg hastighet.
*3: Växelläget kan ändras till D vid
körning i låg hastighet.
• Om N väljs under körning i en viss
hastighet ändras växelläget till N även
om växelspaken inte hålls i N-läge. I
denna situation hörs summertonen
och en bekräftelse visas på
informationsdisplayen för att
informera föraren att växelläget har
ändrats till N.
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
→Sid. 121
Automatiskt val av P-läge
Växelläget ändras automatiskt till P i
följande situationer.
• Om startknappen trycks in medan
bilen är stillastående och
startknappen är i tändningsläge och
växelläget är ett annat än P (när
växelläget har ändrats till P stängs
startknappen av)
*
• Om förardörren öppnas och samtliga
följande villkor uppfylls medan
växelläget är i annat läge än P
– Startknappen är i tändningsläge.
– Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
– Bromspedalen är inte nedtrampad.
Använd växelspaken igen för att starta
bilen efter att växelläget har ändrats till
Sid.
*: Om startknappen trycks in under
körning i extremt låg hastighet, t.ex.
strax innan bilen stannar, kan växelläget
automatiskt ändras till Sid. Kontrollera
att bilen är helt stillastående innan du
trycker på startknappen.Växelläget kan eventuellt också växla till
P om något av följande förhållanden
känns av medan bilen har stannats av
den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim (i förekommande fall).
• Förarplatsens säkerhetsbälte är inte
fastspänt
• Förardörren är öppen
• Cirka 3 minuter har gått sedan bilen
stannade
Om växelläget inte kan ändras från P
12-voltsbatteriet kan ha blivit urladdat.
Kontrollera i så fall 12-voltsbatteriet.
(→Sid. 389)
Om motorbromsning
Om växelläge B har valts sker
motorbromsning när gaspedalen
släpps upp.
• Om bilen körs i hög hastighet känns
inbromsning med motorbromsen
mindre än i andra bilar jämfört med
reguljära bensindrivna bilar.
• Bilen kan accelereras även om
växelläge B har valts.
Om bilen körs kontinuerligt i B-läge
blir bränsleförbrukningen högre.
Välj normalt D-läge.
När 12-voltsbatteriet har
laddats/återanslutits
→Sid. 318
Om ett meddelande som är kopplat till
växelfunktionen visas på
informationsdisplayen
Om växelläget inte ändras på grund av
felaktigt handhavande, förhållanden etc,
eller om ett växelläge inte går att
genomföra visas ett meddelande som
indikerar det korrekta handhavandet,
eller anledningen till att växlingen
inte gick att genomföra på
informationsdisplayen. Följ i sådana fall
anvisningarna på skärmen och försök
igen.
4.2 Körrutiner
153
4
Körning
Specialinställning
Inställningar (t.ex.
backvarningssummer) kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 406)
VARNING!
Vid körning på hala vägar
Accelerera inte plötsligt och gör inga
häftiga ändringar av växelläget.
Plötsliga förändringar i
motorbromsningen kan få hjulen att
spinna eller sladda och leda till en
olycka.
Växelspak och P-lägesknapp
• Ta inte bort knoppen på växelspaken
och använd inget annat än en
växelspaksknopp i original från
Toyota. Häng inte heller någonting
på växelspaken. Det kan hindra att
växelspaken återgår till ett läge,
vilket kan orsaka plötsliga olyckor
medan bilen är i rörelse.
• Tryck inte på P-lägesknappen när
bilen är i rörelse. Om P-lägesknappen
trycks in under körning i mycket låg
hastighet (till exempel, strax innan
bilen stannar helt), kan bilen stanna
plötsligt när växelläget ändras till P,
vilket kan leda till en olycka.
• Rör inte P-lägesknappen eller
växelspaken när du inte använder
dem för att undvika att växelläget
ändras oavsiktligt.
OBSERVERA
Hybridbatteriets laddning
Om växelspaken är i läge N kommer
hybridbatteriet inte att laddas. Undvik
att välja läge N under längre perioder så
att inte batteriet ska laddas ur.
Situationer när störningar i
växellådans styrsystem kan uppstå
Om någon av följande situationer
uppstår kan funktionsstörningar
möjligen uppstå i växellådans
styrsystem. Stanna omedelbart bilen på
en säker plats på plan mark, ansätt
parkeringsbromsen och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Om varningsmeddelandet som
indikerar växellådans styrsystem
visas på informationsdisplayen.
• Displayen indikerar att inget växelläge
har valts under några sekunder.
Noteringar beträffande växelspak och
knappen till P-läget
Undvik att använda växelspaken och
knappen till P-läget snabbt gång på
gång. Systemets skyddsfunktion kan
eventuellt aktiveras och det blir tillfälligt
inte möjligt att växla till annat växelläge
än Sid. I så fall ska du vänta i cirka
20 sekunder innan du försöker ändra
växelläge igen.
När du stiger ur bilen (endast
förarsätet)
Kontrollera att växelindikatorn visar P
och att parkeringsbromsen är ansatt
innan du öppnar dörren och stiger ut
bilen.
4.2 Körrutiner
154
4.2.4 Blinkersspak
Användaranvisningar
1Högersväng
2Filbyte åt höger (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Höger körriktningsvisare blinkar tre
gånger.
3Filbyte åt vänster (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Vänster körriktningsvisare blinkar tre
gånger.
4Vänstersväng
Blinkers kan aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
Om blinkers blinkar snabbare än vanligt
Kontrollera att varje körriktningsvisare
blinkar korrekt.
Om blinkers slutar blinka innan ett
filbyte har genomförts
Använd spaken igen.
Specialinställning
Antalet gånger körriktningsvisarna
blinkar vid filbyte kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:→Sid. 406)
4.2.5 Parkeringsbroms
Användaranvisningar
Ansätt parkeringsbromsen genom att
trampa ned parkeringsbromspedalen helt
med vänster fot samtidigt som du
trampar ned bromspedalen med höger
fot.
(Ytterligare en tryckning på pedalen
lossar parkeringsbromsen.)
När du parkerar bilen
→Sid. 134
Parkeringsbromsen åtdragen,
varningssummer
En summerton hörs om bilen körs när
parkeringsbromsen är åtdragen. ”Release
Parking Brake” visas på
informationsdisplayen (när bilen har nått
en hastighet på 5 km/tim).
Användning vintertid
→Sid. 277
OBSERVERA
Innan du börjar köra
Lossa parkeringsbromsen helt.
Körning med parkeringsbromsen ansatt
leder till överhettning av
bromskomponenterna och det kan
påverka bromssystemets prestanda och
öka bromsslitaget.
4.2 Körrutiner
155
4
Körning
När något av följande utförs stängs
12-voltsbatteriets energibesparande
funktion av och återaktiveras därefter.
All belysning släcks automatiskt
20 minuter efter att 12-voltsbatteriets
energibesparingsfunktion har
återaktiverats.
• När belysningsspaken används
• När en dörr öppnas eller stängs
Om ”Headlight System Malfunction
Visit Your Dealer” (Strålkastarna
fungerar ej. Besök återförsäljaren)
visas på informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Specialinställning
Inställningar (t.ex. ljussensorns
känslighet) kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 406)
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte belysningen vara tänd längre än
nödvändigt när hybridsystemet är
avstängt.
4.3.2 AHB (Automatiskt helljus)*
*: I förekommande fall
Det automatiska helljuset omfattar en
främre kamera i bilen som bedömer
gatubelysningens ljusstyrka, ljusen
från framförvarande fordon etc., och
tänder eller släcker helljuset efter
behov.
VARNING!
Begränsningar i det automatiska
helljussystemet
Förlita dig inte på det aktiva helljuset.
Kör alltid försiktigt, ha kontroll på
omgivningen och tänd eller släck
helljuset manuellt vid behov.
Förhindra felaktigt bruk av det
automatiska helljuset
Överlasta inte bilen.
Aktivera det automatiska
helljussystemet
1. Tryck spaken framåt när
ljusomkopplaren är i läge
eller.
2. Tryck på knappen till det automatiska
helljuset.
Kontrollampan för det automatiska
helljuset tänds när strålkastarna
tänds automatiskt och indikerar att
systemet är aktivt.
4.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
158