Sudden Start Restraint Control
(Kör/start-kontroll [DSC])
Om en ovanlig åtgärd, som följande,
utförs med gaspedalen nedtrampad kan
bränslecellsystemets effekt begränsas.
• När växelläget ändras till R
*.
• När växelläget ändras från P eller R till
ett läge för körning framåt, t.ex. D
*.
När systemet är aktivt visas ett
meddelande på informationsdisplayen.
Läs meddelandet och följ anvisningen.
*Beroende på situationen kan växelläget
eventuellt inte ändras.
Kör/start-kontroll (DSC)
• När TRC är avstängt (→sid. 265),
aktiveras inte funktionen Sudden
Start Restraint Control. Om bilen har
svårt att komma loss ur lera eller snö
på grund av Sudden Start Restraint
Control ingriper ska du inaktivera TRC
(→sid. 265) så att bilen kan komma
loss från leran eller snön.
5.1.2 Last och bagage
Observera följande information
beträffande säkerhetsanvisningar för
lastning, lastkapacitet och last:
VARNING!
Föremål som inte får förvaras i
bagagerummet
Följande föremål kan ge upphov till
brand om de placeras i bagagerummet:
• Behållare som innehåller bensin
• Sprayflaskor eller sprayburkar
Säkerhetsanvisningar för lastning
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Annars kan
pedalerna eventuellt inte trampas ned
ordentligt. Förarens sikt kan skymmas
eller föremål kan träffa föraren eller
passagerarna och kanske orsaka en
olycka.
• Placera om möjligt alltid bagage och
annan last i bagageutrymmet.
VARNING!(Fortsättning)
• Placera inte bagage eller last i eller på
dessa ställen.
– Vid förarens fötter
– I framsätet eller på baksätet (om
föremål staplas på varandra)
– På insynsskyddet
– På instrumentpanelen
– På instrumentbrädan
• Gör fast alla föremål i kupén.
Fördelning av last
• Överlasta inte bilen.
• Fördela inte lasten ojämnt. Felaktig
lastning kan försämra kontrollen
över styrning och bromsning vilket
kan orsaka svåra eller livshotande
skador.
OBSERVERA
Takbeläggningsfilm (modeller med
elektroniskt solskydd)
Montera inte ett takräcke på
takfoliering. Folieringens yta kan skadas.
5.1.3 Köra med släp
Toyota rekommenderar inte att du drar
släpvagn eller husvagn med bilen. Toyota
rekommenderar inte att en dragkrok
monteras på bilen eller att
transporthållare används för att
transportera rullstol, scooter, cykel eller
dylikt. Din bil är inte avsedd att användas
för körning med släpvagn eller för
användning av hållare som monteras på
draganordningen.
5.1 Innan du börjar köra
145
5
Körning
5.2 Körrutiner
5.2.1 Startknapp
Om du utför följande medan du har den
elektroniska nyckeln på dig startas
bränslecellssystemet, eller läget på
startknappen ändras.
Starta bränslecellssystemet.
1. Dra i parkeringsbromsreglaget för att
kontrollera att parkeringsbromsen är
åtdragen. (→Sid. 155)
Parkeringsbromsindikatorn tänds.
2. Trampa ned bromspedalen hårt.
så visas ett meddelande på
informationsdisplayen. Om det inte
visas kan bränslecellsystemet inte
startas.
Om växelläget är N kan
bränslecellsystemet inte startas.
Ändra växelläget till P när du ska
starta bränslecellsystemet.
(→Sid. 151)
3. Ge startknappen en kort och stadig
tryckning.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla
knappen intryckt.
Om "READY"-indikatorn tänds
fungerar bränslecellssystemet på
normalt sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills "READY"-indikatorn tänds.
Bränslecellssystemet kan startas från
alla lägen på startknappen.4. Kontrollera att "READY"-indikatorn är
tänd.
Bilen kan inte komma i rörelse om
"READY"-indikatorn är släckt.
Starta bränslecellsystemet i kall
väderlek
• När bränslecellssystemet startar i kallt
väder värms bränslecellsstacken
snabbt upp med överskottsvärmen
från alstrad elkraft. Driftljuden blir
högre än vanligt men det är ingen
funktionsstörning. Beroende på
situationen kan driftljuden fortsätta
under en viss tid efter att
”READY”-indikatorn har tänts.
(→Sid. 71)
• I kallt väder kan det ta längre tid tills
”READY”-indikatorn tänds. I så fall
visas förloppet på
informationsdisplayen.
A”FCV System is Warmed Up
Waiting...”
• När bränslecellssystemet startas i kallt
väder visas ibland ”FCV Sys. "OFF Due
to Cold Stop in Safe Place See
Owner´s Manual" kan visas på
informationsdisplayen.
Bränslecellssystemet har frusit och kan
inte startas. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Uteffekten begränsas tillfälligt tills
bränslecellssystemet når full
driftstemperatur.
5.2 Körrutiner
146
• Om drivbatteriet är mycket kallt
(under –30 °C) och det påverkas av
utetemperaturen går det eventuellt
inte att starta bränslecellssystemet.
Försök i så fall att starta
bränslecellssystemet igen när
temperaturen i drivbatteriet ökar på
grund av att utetemperaturen har
blivit varmare, etc.
Om bränslecellsystemet inte startar
• Startspärren kan har kanske inte
inaktiverats. (→Sid. 62) Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om ett meddelande som är relaterat
till start visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
• Kontrollera att tankluckan är stängd.
Om tankluckan är öppen kan
bränslecellssystemet inte starta.
Stäng tankluckan innan systemet
startas. (→Sid. 174)
Ljud och vibrationer som är speciella i
en bränslecellsbil
→Sid. 71
Om 12-voltsbatteriet är urladdat
Bränslecellssystemet kan inte startas
med det elektroniska lås- och
startsystemet. Se sid. 378 beträffande
omstart av bränslecellssystemet.
Urladdning av batteriet i den
elektroniska nyckeln
→Sid. 106
Förhållanden som påverkar funktionen
→Sid. 117
Att observera för låsfunktionen
→Sid. 118Om ”Smart Entry & Start System
Malfunction See Owner’s Manual”
visas på informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt
din Toyota-återförsäljare kontrollera
bilen omedelbart.
Rattlås
• När du har tryckt startknappen till
avstängt läge och öppnat och stängt
dörrarna kommer ratten att låsas av
rattlåsfunktionen. När du trycker på
startknappen igen inaktiveras
rattlåset automatiskt.
• Om rattlåset inte kan lossas visas
“Push POWER Switch while Turning
the Steering Wheel in Either
Direction” på informationsdisplayen.
Tryck kort och stadigt på
startknappen medan ratten vrids åt
höger och vänster.
• För att undvika att rattlåsets motor
överhettas kan den upphöra om
bränslecellssystemet startas och
stängs av upprepade gånger på kort
tid. I så fall bör du avstå från att
använda startknappen. Rattlåsets
motor börjar fungera igen efter cirka
10 sekunder.
Om “READY”-indikatorn inte tänds
Om ”READY”-indikatorn inte tänds även
efter att korrekt startmetod har använts
för att starta bilen ska du omedelbart
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
5.2 Körrutiner
147
5
Körning
Stänga av bränslecellsystemet i kall
väderlek
• När startknappen trycks in och
bränslecellsystemet stängs av i kall
väderlek kan vattenutsläpp ta längre
än vanligt från avgasröret för att
undvika att vätska i bränslecellstacken
fryser.
• Om ”FCV System Purge in Progress
Purge will Stop Automatically” visas
på informationsdisplayen går det bra
att stiga ur bilen.
• Vattenutsläpp kan även ta lång tid om
systemet stängs av innan
uppvärmningen av
bränslecellsystemet har avslutats.
• Det är normalt att väsande ljud, och
liknande, hörs under vattenutsläppet.
(→Sid. 71)
• Det går att tanka bilen medan
systemet släpper ut vatten.
Vattenutsläppet utförs automatiskt
efter flera minuter och en vit imma
kan avges. Det innebär dock inget
funktionsfel.
Parkera bilen i kallt väder
• Vatten kan automatiskt släppas ut
från avgasröret, även om
bränslecellssystemet är avstängt för
att undvika att vätska i
bränslecellsstacken, vätgasrören, etc,
fryser. Vattenånga kan också släppas
ut, men det innebär inget funktionsfel.
• Det är normalt att väsande ljud, och
liknande, hörs under vattenutsläppet.
(→Sid. 71)
Om växellådans styrsystem är defekt
Om en funktionsstörning har uppstått i
växellådans styrsystem när
startknappen ska tryckas till avstängt
läge kan läget ändras till radioläge. I så
fall kan radioläget stängas av genom att
du ansätter parkeringsbromsen och
trycker på startknappen igen.Om en funktionsstörning har uppstått i
systemet ska du omedelbart låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
Automatiskt val av P-läge
→Sid. 153
Vattenavtappning (H
2O-reglage)
→Sid. 160
VARNING!
Stänga av bränslecellssystemet i en
akut situation
• Om du behöver stänga av
bränslecellssystemet i en akut
situation under körning ska du trycka
på startknappen och hålla den
intryckt i minst 2 sekunder, eller
trycka på den snabbt minst 3 gånger
i följd. (→Sid. 348) Rör dock aldrig
startknappen under färd annat än i
en nödsituation. Om
bränslecellssystemet stängs av
under körning försvinner inte
kontrollen över styrning eller
bromsar, men servofunktionen till
styrningen förloras. Det blir svårare
att styra smidigt, så du bör köra till
sidan av vägen och stanna bilen så
snart det kan göras på säkert sätt.
• Om startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen och en
summerton hörs.
• Vid omstart av bränslecellssystemet
efter en nödavstängning ska du
trycka på startknappen.
5.2 Körrutiner
149
5
Körning
Om ett meddelande om en växling visas
För att undvika att växellägen väljs på fel
sätt eller att bilen plötsligt kommer i
rörelse kan växelläget ändras automatiskt
eller växelspaken kan behöva användas
manuellt. I så fall ska växelläget ändras
enligt meddelandena på
informationsdisplayen.
OBSERVERA
Situationer när störningar i
växellådans styrsystem kan uppstå
Om någon av följande situationer
uppstår kan funktionsstörningar
möjligen uppstå i växellådans
styrsystem.
Stanna omedelbart bilen på en säker
plats på plan mark, ansätt
parkeringsbromsen och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Om varningsmeddelandet somindikerar växellådans styrsystem visas
på informationsdisplayen.
(→Sid. 361)
• Displayen indikerar att inget växelläge har valts under några sekunder. Visning av växelläge och hur du ändrar
växelläget
AVäxelspak
För växelspaken varsamt och säkert i
pilens riktning på växellägesindikatorn.
För växelspaken i pilens riktning och håll
kvar för att växla till N.
Släpp växelspaken efter varje växelbyte
och låt den återgå till utgångsläget (
).
Det är bara möjligt att växla till Br-läge
när växelläget är i D.
Vid växling från P till N, D eller R, från N, D,
Br eller R till P, från D eller Br till R, eller
från R till D ska du kontrollera att
bromspedalen är nedtrampad och att
bilen är stillastående.
BVäxellägesindikator
Mätardisplay:
Det aktuella växelläget lyser.
När ett annat växelläge än D eller Br har
valts visas Br-lägesindikatorn i grått.
CP-läge, knapp
Stanna bilen helt och ansätt
parkeringsbromsen, tryck därefter på
P-knappen.
När växelläget har ändrats till P tänds
knappen.
Kontrollera att växelindikatorn visar P.
5.2 Körrutiner
151
5
Körning
Ändra växelläge i startknappens olika
lägen
• Växelläget kan inte ändras när
startknappen är i tändningsläge eller
avstängt läge.
• När startknappen är i tändningsläge
och om READY-indikatorn inte lyser
kan växelläget endast ändras till N.
• När READY-indikatorn lyser kan
växelläget ändras från P till D, N eller
R.
• När READY-indikatorn blinkar kan
växelläget inte ändras från P till annat
läge även om växelspaken används.
Använd växelspaken igen efter att
READY-indikatorn ändras från
blinkande till fast sken.
Ändra växelläge från P till andra lägen
• Tryck ned bromspedalen hårt för att
använda växelspaken. Om
växelspaken används utan att
bromspedalen är nedtrampad hörs
summertonen varpå
växlingsfunktionen stängs av.
• När du väljer ett växelläge ska du
kontrollera att växelläget har ändrats
till önskat läge genom att titta på
växellägesindikatorn i
instrumentgruppen.
• Växelläget kan inte ändras direkt från
P till Br.
När växelläget inte kan ändras
I följande situationer hörs en
summerton som informerar dig att
växelläget inte kan ändras. Använd
lämplig funktion för att försöka byta
växelläge igen.
• Vid försök att ändra växelläget från P
utan att bromspedalen är nedtrampad
• Vid försök att ändra växelläget från P
med gaspedalen nedtrampad
• Vid försök att ändra växelläget från N
med bilen stillastående eller vid
körning i mycket låg hastighet utan
att bromspedalen är nedtrampad• Vid försök att ändra växelläget från N
med bilen stillastående eller vid
körning i mycket låg hastighet med
gaspedalen nedtrampad
• Vid försök att ändra växelläget från P
eller N till Br-läge
• Om knappen P trycks in under körning
Under körning i mycket låg hastighet
kan växelläget ändras till P.
När växelläget ändras automatiskt till
N
I följande situationer hörs en
summerton som informerar dig att
växelläget har ändrats till N. Använd
lämplig funktion för att försöka byte
växelläge igen.
• Vid försök att ändra växelläget till R
medan bilen rör sig framåt
Under körning i mycket låg hastighet
kan växelläget ändras till R.
• Vid försök att ändra växelläget till D
medan bilen rör sig framåt
Under körning i mycket låg hastighet
kan växelläget ändras till D.
• Vid försök att ändra växelläget från R
till Br-läge
Om N-läget väljs under körning
Om växelspaken förs till N under körning
över en viss hastighet ändras växelläget
till N utan att växelspaken hålls i N-läget.
I den situationen hörs en summerton
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen för att informera
dig att växelläget har ändrats till N.
Varningston, backning
Vid växling till R hörs en ljudsignal som
informerar föraren om att växelläget är
R.
5.2 Körrutiner
152
När startknappen ändras till radioläge
med växelläget i N
• När du utför dessa åtgärder kanstartknappen tryckas till radioläge
med växelläget kvar i N.
1. Använd växelspaken och ändra växelläget till N medan
bränslecellssystemet är igång.
2. Låt växelspaken återgå till sitt ursprungsläge (
).
3. För växelspaken till N och håll den kvar där tills summertonen hörs.
4. Tryck på startknappen högst 5 sekunder efter att summertonen
hörts.
Startknappen ställs in i radioläge med
växelläget i N.
*
Kom ihåg att kontrollera att
summertonen hörs och att ”Holding N
Push P Switch When Done” visas på
informationsdisplayen.
• Tryck på knappen för P-läge för att ändra till ett annat växelläge än N.
Växelläget ändras till P.
• Genom att använda växelspaken och startknappen, även om
bränslecellssystemet inte är igång,
kan startknappen ändras till radioläge
med växelläget kvar i N. Se till att
bränslecellssystemet är igång innan
du utför detta.
*Använd inte startknappen för att hålla
kvar detta tillstånd. Om startknappen
används upprepade gånger stängs den
av efter att växelläget har automatiskt
ändrats till P. Välja körläge
Körläge
→Sid. 263
Snöläge
→Sid. 264
Br-läge
Lämpligt läge för körning som kräver
stark inbromsningskraft, t.ex. vid körning
i nedförsbacke etc.
För växelspaken nedåt för att välja
Br-läge.
Kontrollampan för Br-läge tänds på
mätaren.
Trampa ned gaspedalen eller välj läge D
igen med växelspaken för att återgå till
normalt körläge.
Br-läge
Beroende på drivbatteriets skick är
Br-läget eventuellt inte tillgängligt. I så
fall visas ett meddelande på
informationsdisplayen.
Ljud som hörs i Br-läge
→Sid. 71
5.2 Körrutiner
154
• Med användning av
parkeringsbromsens automatiska
funktion kan parkeringsbromsen
lossas genom att gaspedalen trycks
ned. Trampa långsamt ned gaspedalen
när du använder den här funktionen.
Kontrollera att kontrollampan till
parkeringsbromsen slocknar.
Aktivera automatiskt läge
Medan bilen står stilla, dra i
parkeringsbromsreglaget och håll det
utdraget tills ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
A“EPB Shift Interlock Function
Activated” (EPB växelspärrfunktion
aktiverad)
När automatläget är aktiverat används
parkeringsbromsen på följande sätt.
• När växelläget ändras från P lossas
parkeringsbromsen och
parkeringsbromsens indikator
slocknar.
• När växelläget ändras till P ansätts
parkeringsbromsen och
parkeringsbromsens indikator tänds.
Använd växelspaken och
P-lägesknappen när bilen är
stillastående och bromspedalen
nedtryckt.Inaktivera automatiskt läge
Medan bilen står stilla, tryck på
parkeringsbromsreglaget och håll det
intryckt tills ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
A“EPB Shift Interlock Function
Deactivated” (EPB
växelspärrfunktion inaktiverad)
Använd växelspaken och P-lägesreglaget
med bilen stillastående och
bromspedalen uppsläppt.
Använda parkeringsbromsen
• När startknappen inte är i
tändningsläge kan
parkeringsbromsen inte lossas med
parkeringsbromsknappen.
• Om startknappen inte är i
tändningsläge kan det automatiska
läget (ansätta och lossa automatiskt)
inte användas.
Funktion för att lossa
parkeringsbromsen automatiskt
• När växelläget ändras från P lossas
parkeringsbromsen i automatiskt
läge.
• När samtliga av följande
förutsättningar uppfylls i manuellt
läge kan parkeringsbromsen lossas
när gaspedalen trampas ner.
– Förardörren är stängd
– Föraren har spänt fast
säkerhetsbältet
– Växelläget är D eller R
5.2 Körrutiner
156