2022 TOYOTA HIGHLANDER alarm

701-3. Pomoc podczas zagro˝enia
Rozporzàdzenie wykonawcze, za∏àcznik 1, cz´Êç 3, informacje dla
U˝ytkownika
2.1. OWszelkie przetwarzanie danych osobowych za
poÊrednictwem systemu szybkiego powiadamia-
nia owypadkach drogowych (eCall) bazujàcego
na numerze alarmowym 112 musi byç zgodne
z zasadami ochrony danych osobowych przewi-
dzianymi w dyrektywach 95/46/WE i 2002/58/WE,
a w szczególnoÊci opieraç si´ na koniecznoÊci
ochrony podstawowych interesów osób fizycz-
nych zgodnie z ar t. 7(d) dyrektywy 95/46/WE.
2.2. OPrzetwarzanie takich danych jest ÊciÊle ograni-
czone do obs∏ugi zg∏oszeƒ alarmowych (eCall)
kierowanych pod jednolity europejski numer
alarmowy 112.
2.3.1. 2.3. Rodzaj danych i ich odbiorcy
O System szybkiego powiadamiania o wypadkach
drogowych (eCall) bazujàcy na numerze alarmo-
wym 112 mo˝e gromadziç i przetwarzaç tylko
nast´pujàce dane: Numer identyfikacyjny po-
jazdu (VIN), typ samochodu (osobowy, lekki
samochód dostawczy itp.), rodzaj nap´du (benzy-
na, diesel, CNG, LPG, elektryczny, wodorowy),
trzy ostatnie po∏o˝enia samochodu i kierunek jaz-
dy oraz plik dziennika automatycznej aktywacji
systemu (eCall) wraz ze znacznikiem czasu,
a tak˝e inne dodatkowe dane (je˝eli dotyczy)
2.3.2. OOdbiorcami danych przetwarzanych przez system
szybkiego powiadamiania o wypadkach drogo-
wych (eCall) bazujàcy na numerze alarmowym
112 sà odpowiednie s∏u˝by bezpieczeƒstwa pu-
blicznego wyznaczone przez poszczególne organy
publiczne paƒstwa, na którego terytorium majà
one swojà siedzib´, przeznaczone do pierwszego
przyj´cia i obs∏ugi zg∏oszeƒ alarmowych (eCall)
kierowanych pod jednolity europejski numer alar-
mowy 112. Dodatkowe informacje (je˝eli dotyczy):ZgodnoÊç
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:31 Page 70

Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-3. Pomoc podczas zagro˝enia71
1 Rozporzàdzenie wykonawcze, za∏àcznik 1, cz´Êç 3, informacje dla
U˝ytkownika
2.4.1. OSystem szybkiego powiadamiania o wypadkach
drogowych (eCall) bazujàcy na numerze alar-
mowym 112 jest zaprojektowany w taki sposób,
aby zapewniç, ˝e magazynowane dane nie b´-
dà dost´pne na zewnàtrz systemu, zanim zg∏o-
szenie alarmowe (eCall) nie zostanie wykona-
ne. Dodatkowe uwagi (je˝eli dotyczy):
2.4.2. OSystem szybkiego powiadamiania o wypadkach
drogowych (eCall) bazujàcy na numerze alar-
mowym 112 jest zaprojektowany w taki sposób,
aby zapewniç, ˝e nie b´dzie on mo˝liwy do wy-
Êledzenia lub identyfikacji, jak równie˝ nie b´-
dzie przedmiotem dowolnego nieprzerwanego
Êledzenia w normalnym trybie funkcjonowania.
Dodatkowe uwagi (je˝eli dotyczy):
2.4.3. OSystem szybkiego powiadamiania o wypadkach
drogowych (eCall) bazujàcy na numerze alar-
mowym 112 jest zaprojektowany w taki sposób,
aby zapewniç, ˝e magazynowane dane b´dà
automatycznie i stale usuwane.
2.4.3.1 ODane dotyczàce po∏o˝enia samochodu sà w spo-
sób ciàg∏y nadpisywane w pami´ci wewn´trznej
systemu, tak aby zawsze przechowywaç co naj-
wy˝ej trzy ostatnie po∏o˝enia samochodu niezb´d-
ne dla normalnego funkcjonowania systemu.
2.4.3.2 ORejestr danych o aktywnoÊci w systemie szyb-
kiego powiadamiania o wypadkach drogowych
(eCall) bazujàcym na numerze alarmowym
112 jest przechowywany nie d∏u˝ej ni˝ jest to
niezb´dne do obs∏u˝enia zg∏oszenia alarmowe-
go (eCall) i w ˝adnym przypadku nie d∏u˝ej ni˝
13 godzin od momentu zainicjowania zg∏osze-
nia alarmowego (eCall). 2.4. Ustalenia dotyczàce przetwarzania danychZgodnoÊç
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:31 Page 71

S∏u˝by odpowiedzialne za obs∏ug´ wniosków dotyczàcych dost´pu do danych
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-3. Pomoc podczas zagro˝enia73
1 Rozporzàdzenie wykonawcze, za∏àcznik 1, cz´Êç 3, informacje dla
U˝ytkownika
3.1.
S. 68 Opis dzia∏ania i funkcjonalnoÊci systemu (TPS)
i innych us∏ug o war toÊci dodanej.
3.2. OWszelkie przetwarzanie danych osobowych
przez system (TPS) i inne us∏ugi o war toÊci do-
danej powinno byç zgodne z zasadami ochrony
danych osobowych przewidzianymi w dyrekty-
wach 95/46/WE i 2002/58/WC.
3.2.1.Ogólne roz-
porzàdzenie
o ochronie
danych Unii
Europejskiej Podstawa prawna do korzystania z systemu
(TPS) i/lub innych us∏ug o war toÊci dodanej
oraz przetwarzania danych za ich poÊrednic-
twem.
3.3. OPrzetwarzanie danych osobowych w systemie
(TPS) i/lub innych us∏ugach o war toÊci dodanej
odbywa si´ wy∏àcznie za wyraênà zgodà pod-
miotu (w∏aÊciciela lub w∏aÊcicieli samochodu).
3.4.
S. 68 Procedury przetwarzania danych za poÊrednic-
twem systemu (TPS) i/lub innych us∏ug o war to-
Êci dodanej, w∏àczajàc w to wszelkie niezb´dne
informacje dodatkowe dotyczàce identyfikacji,
Êledzenia i przetwarzania danych osobowych.
3.5. OW∏aÊciciel samochodu wyposa˝onego, oprócz
systemu szybkiego powiadamiania o wypad-
kach drogowych (eCall) bazujàcego na nume-
rze alarmowym 112, w system (TPS) eCall i/lub
inne us∏ugi o war toÊci dodanej ma prawo wybo-
ru pomi´dzy tymi systemami.
3.5.1. Nie dotyczyInformacje kontaktowe na potrzeby dezaktywacji
systemu (TPS) eCall.ZgodnoÊç
Kraj Kontakt
Austria [email protected]
Belgia [email protected]
Chorwacja [email protected]
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:31 Page 73

*: W niektórych wersjach
Co nale˝y sprawdziç przed
zamkni´ciem samochodu
Przed zamkni´ciem samochodu nale-
˝y sprawdziç wyszczególnione poni-
˝ej elementy, aby do minimum ograni-
czyç ryzyko przypadkowego wzbu-
dzenia sygnalizacji alarmowej bàdê
w∏amania i kradzie˝y samochodu:
Sprawdziç, czy w samochodzie
nikt nie pozosta∏.
Przed w∏àczeniem autoalarmu
nale˝y upewniç si´, ˝e wszystkie
boczne szyby lub panoramiczne
okno dachowe (w niektórych
wersjach) sà zamkni´te.
Sprawdziç, czy wewnàtrz samo-
chodu nie pozosta∏y cenne przed-
mioty bàdê inne rzeczy osobiste.
W∏àczanie autoalarmu w stan
czuwania
Zamknàç wszystkie drzwi i pokryw´silnika, a nast´pnie zablokowaç
drzwi za pomocà funkcji dost´pu do
samochodu lub bezprzewodowego
zdalnego sterowania. Uzbrojenie
autoalarmu nastàpi w sposób auto-
matyczny po up∏ywie 30 sekund.
Âwiecàca si´ lampka kontrolna zaczyna
migaç, sygnalizujàc w∏àczenie uk∏adu
w stan czuwania.
Wy∏àczanie lub przerywanie
wzbudzonej sygnalizacji alar-
mowej
W celu wy∏àczenia lub przerwania
wzbudzonej sygnalizacji alarmowej
wykonaç jednà z nast´pujàcych
czynnoÊci:
Odblokowaç drzwi za pomocà
funkcji dost´pu do samochodu
lub bezprzewodowego zdalnego
sterowania.
Uruchomiç hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy. (Wy∏àczenie lub prze-
rwanie sygnalizacji alarmowej
nastàpi po up∏ywie kilku sekund.)
Obs∏uga techniczna uk∏adu
Zastosowany w tym samochodzie uk∏ad
autoalarmu nie wymaga zabiegów kon-
serwacyjnych.
Wzbudzenie sygnalizacji alarmowej
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach
nast´puje wzbudzenie sygnalizacji alar-
mowej.
(Wy∏àczenie autoalarmu przerywa sy-
gnalizacj´ alarmowà.)
Odblokowanie drzwi za pomocà me-
chanicznego kluczyka.
961-5. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Autoalarm*
Uk∏ad autoalarmu ostrzega
o w∏amaniu do samochodu za
pomocà sygnalizacji optycznej
i akustycznej.
Gdy uk∏ad jest w stanie czuwa-
nia, wzbudzenie sygnalizacji
alarmowej nast´puje w ni˝ej wy-
szczególnionych przypadkach:
Odblokowanie lub otwarcie
wczeÊniej zablokowanych drzwi
bez u˝ycia funkcji dost´pu do
samochodu lub bezprzewodo-
wego zdalnego sterowania.
(Drzwi automatycznie zostanà
ponownie zablokowane.)
Otwarcie pokrywy silnika.
W∏àczanie, wy∏àczanie lub
przerywanie autoalarmu
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:31 Page 96

Otwarcie od wewnàtrz drzwi, pokrywy
silnika lub odblokowanie drzwi za po-
mocà wewn´trznych przycisków blo-
kady drzwi.
¸adowanie akumulatora 12-woltowe-
go lub jego wymiana, gdy drzwi sà
zablokowane. (
S. 510)
Blokowanie drzwi przez uk∏ad auto-
alarmu
W nast´pujàcych sytuacjach, drzwi mo-
gà zostaç automatycznie zablokowane,
aby uniemo˝liwiç dost´p do samochodu:
Je˝eli osoba znajdujàca si´ wewnàtrz
samochodu odblokuje drzwi, gdy au-
toalarm jest uzbrojony.
Je˝eli osoba znajdujàca si´ wewnàtrz
samochodu odblokuje drzwi podczas
uzbrajania autoalarmu.
Podczas ∏adowania lub wymiany aku-
mulatora 12-woltowego.
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-5. Zabezpieczenie przed kradzie˝à97
1
UWAGA
Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏anie
Nie wolno modyfikowaç ani rozmonto-
wywaç uk∏adu. W przypadku modyfika-
cji lub demonta˝u uk∏ad mo˝e dzia∏aç
nieprawid∏owo.
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:31 Page 97

Nast´pujàce rodzaje kluczyków sà
stosowane w samochodzie.
Elektroniczne kluczyki
• Umo˝liwiajà dost´p do samochodu
i uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego (
S. 150)
• Umo˝liwiajà bezprzewodowe zdalne
sterowanie (’S. 133)
Mechaniczne kluczyki
P∏ytka z numerem kodowym
kluczyka
Podczas podró˝y lotniczej
W przypadku zabrania elektronicznego
kluczyka na pok∏ad samolotu nie wolno
naciskaç ˝adnych jego przycisków. Je-
˝eli elektroniczny kluczyk przechowy-
wany jest w baga˝u, nale˝y go odpo-
wiednio zabezpieczyç przed ryzykiem
przypadkowego naciÊni´cia któregokol-
wiek z jego przycisków. NaciÊni´cie
przycisku elektronicznego kluczyka po-
woduje emisj´ fal radiowych, które mo-
gà zak∏óciç dzia∏anie urzàdzeƒ pok∏ado-
wych samolotu.
Wyczerpanie baterii w elektronicz-
nym kluczyku
W normalnych warunkach trwa∏oÊç
baterii wynosi od 1 roku do 2 lat.
W przypadku wyczerpania baterii, po
wy∏àczeniu hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego, w kabinie samochodu
rozlegnie si´ sygnalizacja alarmowa
Aby zmniejszyç roz∏adowywanie ba-terii elektronicznego kluczyka, gdy
nie jest on u˝ywany przez d∏u˝szy
czas, nale˝y uruchomiç funkcj´
oszcz´dzania energii elektronicznego
kluczyka. (
S. 151)
Poniewa˝ elektroniczny kluczyk stale
odbiera sygna∏y radiowe, jego bateria
ulega wyczerpaniu nawet wtedy, gdy
nie jest on u˝ywany. Wystàpienie któ-
regokolwiek z ni˝ej opisanych objawów
mo˝e oznaczaç wyczerpanie baterii
w kluczyku. W razie potrzeby nale˝y
jà wymieniç na nowà.
• Nie dzia∏a funkcja dost´pu do samo-
chodu lub bezprzewodowe zdalne ste-
rowanie.
• Uleg∏ skróceniu zasi´g operacyjny
tych funkcji.
• Nie zaÊwieca si´ dioda kontrolna
w elektronicznym kluczyku.
W celu unikni´cia ryzyka przedwcze-
snego wyczerpania baterii nie nale˝y
pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka w odleg∏oÊci mniejszej ni˝ 1 m od
urzàdzeƒ elektrycznych emitujàcych
pole elektromagnetyczne, takich jak:
• Telewizory.
• Komputery.
• Telefony komórkowe, telefony bezprze-
wodowe i ∏adowarki do akumulatorów.
• Lampy sto∏owe.
• Indukcyjne p∏yty grzewcze.
Wymiana baterii w kluczyku
S. 453
Weryfikacja liczby zarejestrowanych
kluczyków
Mo˝na sprawdziç liczb´ przyporzàdko-
wanych do samochodu kluczyków.
W celu uzyskania szczegó∏owych infor-
macji nale˝y skontaktowaç si´ z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Zarejestrow. Nowy kluczyk. Skon-
taktuj si´ z dealerem, je˝eli nie re-
jestrowano nowego kluczyka”
Komunikat ten b´dzie pojawia∏ si´
przez oko∏o 10 dni od momentu zareje-
strowania nowego elektronicznego klu-
czyka, za ka˝dym razem podczas
otwierania drzwi kierowcy, gdy drzwi
b´dà odblokowywane od zewnàtrz. Je-
˝eli taki komunikat zostanie wyÊwietlony,
C
B
A
1323-1. Informacje dotyczàce kluczyków
Kluczyki
Rodzaje kluczyków
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:32 Page 132

Wersje z autoalarmem: W celu unikni´-
cia ryzyka niezamierzonego wzbudze-
nia sygnalizacji alarmowej nale˝y od-
blokowaç drzwi za pomocà bezprzewo-
dowego zdalnego sterowania, a nast´p-
nie bezpoÊrednio po zapami´taniu
ustawieƒ otworzyç i zamknàç drzwi.
(Je˝eli w ciàgu 30 sekund od naciÊni´cia
przycisku drzwi nie zostanà otwar te,
wszystkie drzwi zostanà z powrotem
zablokowane i autoalarm zostanie
w∏àczony w stan czuwania.)
W razie wzbudzenia sygnalizacji alar-
mowej nale˝y jà natychmiast przerwaç.
(
S. 96)
Uk∏ad odblokowujàcy drzwi w przy-
padku zderzenia
W przypadku gdy samochód zostanie
silnie uderzony, wszystkie drzwi zosta-
nà odblokowane. W zale˝noÊci od si∏y
uderzenia lub rodzaju wypadku uk∏ad
mo˝e nie zadzia∏aç.
Sygnalizacja dzia∏ania
Drzwi: Zablokowanie i odblokowanie
drzwi sygnalizowane jest migni´ciemÊwiate∏ awaryjnych. (Zablokowanie: poje-
dynczym; Odblokowanie: dwukrotnym)
Zamykanie lub otwieranie bocznych
szyb oraz okna dachowego* i panora-
micznego okna dachowego* sygnalizo-
wane jest sygna∏em akustycznym.
*: W niektórych wersjach
Funkcja bezpieczeƒstwa
Je˝eli w ciàgu 30 sekund od odblokowa-
nia ˝adne drzwi nie zostanà otwar te,
funkcja bezpieczeƒstwa spowoduje sa-
moczynny powrót do stanu zablokowania.
Gdy zablokowanie drzwi poprzez
dotkni´cie czujnika blokady w gór-
nej cz´Êci klamki jest niemo˝liwe
Je˝eli dotkni´cie czujnika blokady
w górnej cz´Êci klamki nie powoduje
zablokowania drzwi, nale˝y jednocze-
Ênie dotknàç czujnika blokady w górnej
i dolnej cz´Êci klamki.
Je˝eli za∏o˝one sà r´kawiczki, nale˝y je
zdjàç.
Sygna∏ ostrzegawczy niezamkni´-
tych drzwi
Je˝eli podczas próby zablokowania
drzwi nie sà one ca∏kowicie zamkni´te,
przez 5 sekund rozlegaç si´ b´dzie
sygna∏ akustyczny. Zamknàç drzwi
i ponowiç prób´ zablokowania drzwi.
W∏àczenie autoalarmu
Zablokowanie drzwi powoduje w∏àcza-
nie autoalarmu w stan czuwania.
(S. 96)
Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania systemu elektronicznego
kluczyka lub bezprzewodowego
zdalnego sterowania
S. 151
Je˝eli system elektronicznego klu-
czyka lub bezprzewodowe zdalne
sterowanie nie dzia∏ajà prawid∏owo
U˝yç mechanicznego kluczyka do za-
1363-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
WyÊwietlacz wielo-
funkcyjny/Sygnali-
zacja akustycznaOdblokowanie
drzwi
(Wersje z kierownicà
po lewej stronie)
(Wersje z kierownicà
po prawej stronie)
Na zewnàtrz: Trzykrot-
ny sygna∏ akustyczny
Wewnàtrz: Pojedynczy
sygna∏ akustyczny
Na zewnàtrz: Dwukrot-
ny sygna∏ akustyczny
Wewnàtrz: Pojedynczy
sygna∏ akustyczny
Uchwycenie klamki
drzwi kierowcy
powoduje odbloko-
wanie tylko drzwi
kierowcy.
Uchwycenie klamki
przednich drzwi
pasa˝era powoduje
odblokowanie
wszystkich drzwi.
Uchwycenie klamki
którychkolwiek
przednich drzwi
powoduje odbloko-
wanie wszystkich
drzwi.
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:32 Page 136

• W celu wy∏àczenia funkcji dost´pu do
samochodu w∏àczyç funkcj´ zapobie-
gania wyczerpania baterii elektronicz-
nego kluczyka. (
S. 151)
Gdy podczas mycia samochodu elek-
troniczny kluczyk pozostaje wewnàtrz
samochodu, w reakcji na zamoczenie
zewn´trznych klamek drzwi mo˝e po-
jawiç si´ komunikat ostrzegawczy
oraz na zewnàtrz samochodu rozle-
gnie si´ sygna∏ akustyczny. W takiej
sytuacji nale˝y zablokowaç wszystkie
drzwi, aby przerwaç sygnalizacj´.
Oblodzony, zab∏ocony lub pokryty
Êniegiem czujnik blokujàcy mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo. W takiej sytuacji
nale˝y oczyÊciç powierzchni´ czujnika
i powtórzyç prób´ lub dotknàç czujnika
blokady we wg∏´bieniu w dolnej cz´Êci
klamki przednich drzwi.
W przypadku zbyt gwa∏townego znale-
zienia si´ w zasi´gu detekcyjnym bàdê
przedwczesnego uchwycenia klamki
odblokowanie drzwi mo˝e nie nastàpiç.
W takiej sytuacji nale˝y dotknàç czujni-
ka otwierania drzwi i przed ponownym
jej pociàgni´ciem upewniç si´, ˝e na-
stàpi∏o odblokowanie drzwi.
Gdy w obr´bie zasi´gu detekcyjnego
znajduje si´ inny elektroniczny klu-
czyk, odblokowanie drzwi w reakcji
na uchwycenie klamki mo˝e nastàpiç
z pewnym opóênieniem.
Gdy samochód nie jest u˝ywany
przez d∏u˝szy czas
W celu ograniczenia ryzyka kradzie˝y
nie nale˝y pozostawiaç elektronicz-
nego kluczyka w obr´bie 2 m od sa-
mochodu.
Dzia∏anie systemu elektronicznego
kluczyka mo˝na zawczasu wy∏àczyç.
(
S. 531)
Uruchomienie funkcji oszcz´dzania
energii elektronicznego kluczyka po-
mo˝e ograniczyç zu˝ycie baterii.
(
S. 151)
Warunki prawid∏owego dzia∏ania
Warunkiem dzia∏ania funkcji dost´pu do
samochodu jest posiadanie przy sobie
elektronicznego kluczyka. Podczas po-
s∏ugiwania si´ nim na zewnàtrz samo-chodu elektroniczny kluczyk nie powi-
nien znajdowaç si´ zbyt blisko nadwozia.
W zale˝noÊci od po∏o˝enia i sposobu
trzymania elektroniczny kluczyk mo˝e
nie zostaç prawid∏owo zidentyfikowany
i uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
(Mo˝e nastàpiç przypadkowe wy∏àcze-
nie autoalarmu lub nie zadzia∏a funkcja
przeciwdzia∏ania zablokowaniu drzwi.)
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia-
∏a prawid∏owo
Je˝eli drzwi nie mogà zostaç zabloko-
wane lub odblokowane za pomocà
elektronicznego kluczyka nale˝y sko-
rzystaç z poni˝szych kroków:
Zbli˝yç elektroniczny kluczyk do
klamki przednich drzwi i u˝yç funkcji
dost´pu do samochodu.
U˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania.
Je˝eli drzwi nie mogà zostaç odbloko-
wane/zablokowane przy u˝yciu
powy˝szych metod nale˝y skorzystaç
z mechanicznego kluczyka. (
S. 506)
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie
mo˝e byç uruchomiony za pomocà
elektronicznego kluczyka, patrz S. 507.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych usta-
wieƒ. (
S. 531)
Je˝eli system elektronicznego
kluczyka zosta∏ wy∏àczony
w ustawieniach w∏asnych
Zablokowanie i odblokowanie drzwi:
U˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania lub mechanicznego klu-
czyka. (
S. 135, 506)
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego i prze∏àczanie stanów
przyciskiem rozruchu:
S. 507
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego:
S. 238
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi153
3
56 Highlander HV OM48M30E 29/11/21 14:32 Page 153