
641-3. Hädaabi
1-3.Hädaabi
*1: Mõnel mudelil
*2: Töötab eCall levialas Süsteemi nimi sõltub riigist.
Mikrofon
“SOS” nupp
*
Märgutuled Kõlar
*: See nupp on eCall süsteemi
operaatoriga ühenduse loomiseks.
Teine SOS-nupp on saadaval teistes
mootorsõiduki süsteemides, mis on
seadmega seotud ja ei ole mõeldud
suhtlemiseks eCall
süsteemioperaatoriga.
■Automaatsed hädakõned
Süsteem on konstrueeritud ükskõik
millise turvapadja vallandumisel
helistama automaatselt eCall
keskusesse.
* Vastav operaator
saab auto asukoha, intsitendi
toimumisaja ja auto VIN-koodi ning
proovib autos olijatega olukorrast
rääkida. Kui sõitjad ei ole
võimelised kommunikeeruma, loeb
töötaja kõne automaatselt
hädaabikõneks, võtab ühendust
lähima hädaabiteenuse pakkujaga
(112), kirjeldades olukorda ja
saadab kohapeale abi.
*: Osadel juhtudel ei saa kõnet teha. ( lk 65)
■Manuaalsed hädakõned
Vajutage hädaolukorras
SOS-nupule, et saada ühendus
eCall keskusega.
* Hädaabikeskuse
töötaja määrab kindlaks teie auto
asukoha, hindab olukorda ja
vajadusel saadab abi.
eCall*1, 2
eCall on telemaatiline teenus,
mis kasutab globaalset
navigeerimise
satelliidisüsteemi (GNSS)
andmeid ja mobiiltehnoloogiat,
mis võimaldab teha
hädaabikõnesid: Automaatsed
hädaabikõned ja käsitsi
hädaabikõned (SOS-nupule
vajutades). See teenus on
nõutav EL klientideühenduse
nõuetes.
Süsteemi osad
Hädaabi teavitusteenused
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 64 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

87
2
2-1. Näidikuplokk
Auto olek ja märgutuled
reguleerida.
• Ereduse reguleerimiseks kuvage näidikuploki valgustuse
reguleerimisekraan ja hoidke lülitit all.
■Minutite “00” seadistamine.
1 Vajutage või
universaalnäidikul
valimiseks.
2 Vajutage või , et valida
„Clock: 00”.
Vajutage kella lähima tunni
alguseni määramiseks.
näit.
1:00 muutub 1:29 1:00
1:30 muutub 1:59 2:00
■Kellaaja muutmine
1 Vajutage või
universaalnäidikul
valimiseks.
2 Vajutage või , et valida
„Clock: 00”.
3 Hoidke all .
4 Muudetava funktsiooni
muutumiseks vajatuge või
.
5 Seadistuse muutmiseks
vajutage või . Järgnevaid seadeid saab muuta:
12H/24h formaat
Tu n d
Minut
■Kellaaja määramine
Kellaaega saab määrata
audiosüsteemi ekraanil.
Universaalnäidik
Audiosüsteemi ekraan
Lisateavet vt navigatsioonisüsteemi
kasutusjuhendist
■Kellaja muutmise aken
(navigatsiooni-/multimeediasüstee
miga autod)
“Clock : 00“ kuvamisel, kui multimeedia
ekraanil on valitud , võib süsteemis
olla rike. Võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või teenindusega või
mõne teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
Kellaaja määramine
(navigatsiooni-/multimeedia
süsteemita autod)
Kellaaja määramine
(navigatsiooni-/multimeedia
süsteemiga autod)
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 87 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

922-1. Näidikuplokk
■Minutite “00” seadistamine.
1 Vajutage või
universaalnäidikul
valimiseks.
2 Vajutage või , et valida
„Clock: 00”.
Vajutage kella lähima tunni
alguseni määramiseks.
näit.
1:00 muutub 1:29 1:00
1:30 muutub 1:59 2:00
■Kellaaja muutmine
1 Vajutage või
universaalnäidikul
valimiseks.
2 Vajutage või , et valida
„Clock: 00”.
3 Hoidke all .
4 Muudetava funktsiooni
muutumiseks vajatuge või
.
5 Seadistuse muutmiseks
vajutage või .
Järgnevaid seadeid saab muuta:
12H/24h formaat
Tund
Minut
■Kellaaja määramine
Kellaaega saab määrata
audiosüsteemi ekraanil.
Universaalnäidik
Audiosüsteemi ekraan
Lisateavet vt navigatsioonisüsteemi
kasutusjuhendist
■Kellaja muutmise aken
(navigatsiooni-/multimeediasüstee
miga autod)
“Clock : 00“ kuvamisel, kui multimeedia
ekraanil on valitud , võib süsteemis
olla rike. Võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või teenindusega või
mõne teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
Kellaaja määramine
(navigatsiooni-/multimeedia
süsteemita autod)Kellaaja määramine
(navigatsiooni-/multimeedia
süsteemiga autod)
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 92 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

1022-1. Näidikuplokk
■Esiklaasile projitseeritava info
sisse- või väljalülitamine
Esiklaasile projitseeritav info on
väljalülitatud kui süüde keeratakse
väljalülitud asendist tagasi ON režiimile.
■Esiklaasile projitseeritava info
eredus
Esiklaasile kuvatava info eredust saab
universaalnäidikul aknas muuta.
Samuti muutub see automaatselt
vastavalt ümbritsevale valgusele.
■Juhtimist abistavate
süsteemide info
Järgnevate funktsioonide oleku
kuvamine:
Täiskiirusvahemikuga
dünaamiline kiirusehoidja (mõnel
mudelil) ( lk 227)
Dünaamiline kiirusehoidja
(mõnel mudelil) ( lk 238)
Sõidurea jälgimise süsteem
(LTA) (mõnel mudelil) ( lk 209)
Reast kõrvalakaldumise hoiatus
koos juhtimiskontrolliga (LDA)
(mõnel mudelil) ( lk 219)
Esiklaasile projitseeritav info võib
erineda universaalnäidikule kuvatavast.
Enamaks infoks vaadake iga süsteemi
kirjeldust.
■Navigatsioonisüsteemiga
seotud ekraan (mõnel mudelil)
Järgnevate navigatsioonisüsteemi
seadete kuvamiseks:
Tänava nimi
Teejuhatamine
Kompass (sõidusuund üleval)
Vajadusel kuvatakse järgnevate
süsteemide hüpikteated.
■Juhitavust parandavad
süsteemid
Kuvatakse vastava süsteemi
hoiatused, soovitused, nõuanded
või oleku teated.
Avariiennetussüsteem (PCS)
( lk 202)
Automaatpidurduse hoiatustuli
( lk 146)
HOIATUS
■Esiklaasile projitseeritava info
seadete muutmine
Kui mootor ekraaniseadete
muutmisel, siis jälgige , et auto oleks
pargitud piisava ventilatsiooniga
kohta. Suletud kohas nagu garaaž
võivad koguneda heitegaasides
sisalduv ohtlik süsinikmonoiid (CO) ja
sattuda salongi. See võib põhjustada
tõsiseid tervisekahjustusi või isegi
surma.
MÄRKUS
■Esiklaasile projitseeritava info
seadete muutmine
Aku tühjenemise ärahoidmiseks laske
mootoril seadete muutmise ajal
töötada.
Sõidu tugisüsteemi olek/
navigatsioonisüsteemiga
seotud ekraani osa (mõnel
mudelil)
Hüpikteade
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 102 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

1824-3. Tuled ja klaasipuhastajad
• Auto äkilisel tõmbamisel teiste sõidukite vahele
• Vastutulevad või eessõitvad autod ei ole nähtavad kurvilise tee,
sõiduridade eralduste ja puude tõttu
• Vastutulev auto ilmub kaugel laial teel
• Vastutulevate või eessõitvate autode tuled ei ole sisselülitatud
●Udutuledega, aga ilma esituledeta
sõitva auto tuvastamisel võivad
kaugtuled väljalülituda.
●Hoonete tulede, tänavaavalgustuse,
valgusfooride ja valgureklaami või
märkide ja muude peegelduvate
objektide tõttu võivad kaugtuled
lülituda ümber lähituledeks või
lähituled jäävad põlema.
●Järgnevad tegurid võivad mõjutada
kaugtulede sisse- ja väljalülitamise
aega:
• Vastutulevate ja mööduvate sõidukite põhi-, udu- ja tagatulede eredus.
• Eesolevate autode liikumine ja suund
• Vastutuleval autol põlevad tuled ainult ühel pool
• Vastutulev sõiduk on kaherattaline
• Teetingimused (kruus, kurvid, pinnakate jne)
• Reisijate ja pagasi kaal
●Kaugtuled võivad ootamatult sisse- ja
väljalülituda.
●Jalgrattaid ja teisi sarnaseid objekte ei
pruugita tuvastada.
●Järgnevates olukordades ei pruugi
süsteem ümbritseva valguse eredust
tuvastada. Seetõttu ei pruugi
kaaugtuled lähituledele ümberlülituda,
pimestades niiviisi jalakäijaid või teisi
sõidukeid. Sel juhul peate kaugtuled
käsitsi esituledeks ümberlülitama. • Halva ilmaga (vihm, lumi, udu,
liivatorm jne) sõitmisel
• Uduse, jäätunud, musta jne esiklaasiga
• Kaetud või vigastatud esiklaasiga
• Deformeerunud või määrdunud anduriga.
• Anduri temperatuur on liiga kõrge
• Ümbritsev valgus on võrdne põhi-, taga- või udutuledega
• Eesoleva auto esi- või tagatuled on väljalülitatud, määrdunud, muudavad
värvi või ei ole korrektselt suunatud
• Eessõitva auto alt pritsib muda, lund või vett
• Sõites piirkonnas kus valgus ja
pimedus pidevalt vaheldub
• Sõites korduvalt ja pidevalt tõusudel ja langustel või ebatasastel, konarlikel
või konarlikel teedel (munakivitee,
kruusatee jne.)
• Sõites kurvilisel või tuulisel teel
• Auto ees on tugevalt peegelduv objekt
(liiklusmärk või peegel)
• Auto ees sõidab tugevalt peegeldav
sõiduk (konteiner või veoauto).
• Auto esituled on kahjustatud või määrdunud või ei ole need korrektselt
suunatud.
• Auto kandib või on kaldu tühja rehvi, haagise vedamise jne tõttu.
• Tulesid lülitatakse pidevalt valel viisil lähi- ja kaugtulede vahel ümber
• Juht arvab, et tuled pimestavad
jalakäijaid või teisi juhte
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 182 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

445
7
7-3. Omal käel hooldamine
Hooldus ja korrashoid
Rehvide vahetamisel jälgige, et
uued rehvid on oma kandevõime,
läbimõõdu, laiuse ja detailide
poolest samaväärsed
*.
Velgesid saab vahetada Toyota
volitatud esindaja või teeninduses
või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundja juures.
*: Nimetatakse nihutuseks.
Toyota ei soovita kasutada:
Korraga eri mõõtu või tüüpi
velgesid
Teisel autol kasutatud velgesid
Deformeerunud velgesid, mis on
sirgeks painutatud
■Velgede vahetamine
Teie rattad on varutatud rehvirõhu
kontrollsüsteemi anduritega, mis
annavad rehvirõhu langemisel hoiatuse.
Velgede vahetamisel peab paigaldama
süsteemi ventiilid ja saatjad. ( lk 441)
HOIATUS
●Ebaühtlane kulumine
●Halb juhitavus
●Ülekuumenemisest tingitud
purunemisoht
●Õhuleke rehvi ja velje vahel
●Velje deformeerumine ja/või rehvi
või turvise kahjustamine
●Suurem rehvi kahjustamise oht
sõidu ajal
MÄRKUS
■Pärast rehvirõhu kontrolli ja
korrigeerimist
Jälgige et ventiilidel oleks korgid.
Kui ventiilile ei ole paigaldatud korki,
võib ventiilisse sattuda mustus või
niiskus ja tekkida õhuleke, mis
omakorda vähendab rehvirõhku.
Veljed
Kui velg on deformeerunud,
mõranenud või tugevalt
oksüdeerunud, tuleks see välja
vahetada. Vastasel korral võib
rehv veljelt maha tulla ning
auto võib juhitavuse kaotada.
Velgede valimine
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 445 Monday, December 20, 2021 7:23 PM