2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK brake

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COROLLA_TMUK_EE4-2. Procedimentos de condução
Condução
estacionamento.
Quando o interruptor do motor não
estiver em ON, o modo automático
(aplicar e libertar automaticamente o
travão de estacionamento [veículos
com caixa de velocidades Multidrive])
não está disponível.
Função de desbloqueio automá-
tico do travão de estacionamento
O travão de estacionamento será liber-
tado automaticamente quando o pedal
do acelerador for pressionado lenta-
mente nas condições que se seguem:
A porta do condutor está fechada.
O condutor está a usar o cinto de
segurança.
A alavanca das velocidades está
numa posição de avanço para a
frente ou marcha-atrás.
A lâmpada indicadora de avaria ou a
luz de aviso do sistema de travagem
não está acesa.
Se a função de desbloqueio automático
não funcionar, liberte manualmente o
travão de estacionamento.
Se a mensagem “Parking Brake Tem-
porarily Unavailable” (“Travão de
estacionamento temporariamente
não disponível”) for exibida no mos-
trador de informações múltiplas
Se acionar repetidamente o travão de
estacionamento durante um curto
espaço de tempo, o sistema pode res-
tringir essa utilização para evitar
sobreaquecimento. Se tal acontecer,
tente não acionar o travão de estaciona-
mento. O funcionamento normal será
retomado ao fim de 1 minuto.
Se a mensagem “Parking Brake
Unavailable” (“Travão de estacio-
namento não disponível”) for exi-
bida no mostrador de informações
múltiplas
Acione o interruptor do travão de esta-
cionamento. Se a mensagem não desa-
parecer após acionar várias vezes o
interruptor, o sistema poderá ter uma
avaria. Leve o seu veículo a um conces-
sionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou a qualquer repara-
dor da sua confiança para que este pro-
ceda a uma inspeção.
Som de funcionamento do travão
de estacionamento
Quando o travão de estacionamento for
acionado, poderá ouvir o som (sibilante) do
motor. Tal não indica que haja uma avaria.Funcionamento do travão de esta-
cionamento
Dependendo do modo/posição do
interruptor do motor, o indicador do
travão de estacionamento e a luz do
travão de estacionamento acendem e
permanecem acesas conforme indi-
cado abaixo:
ON: Fica acesa até libertar o travão
de estacionamento.
Sem estar em ON: Permanece acesa
durante, cerca de, 15 segundos.
Quando desliga o interruptor do motor
com o travão de estacionamento apli-
cado, o indicador do travão de esta-
cionamento e a luz do travão de
estacionamento permanecem acesas
durante, cerca de, 15 segundos. Isso
não indica que haja uma avaria.
Quando o interruptor do travão de
estacionamento avariar
O modo automático (aplicar e libertar o
travão de estacionamento) liga automa-
ticamente.
Estacionar o veículo
P. 1 6 1
Sinal sonoro de aviso de travão de
estacionamento aplicado
Se o veículo circular com o travão de
estacionamento aplicado, soa um aviso
sonoro.
A indicação “Parking Brake ON” (“Travão
de estacionamento aplicado”) é exibida
no mostrador de informações múltiplas.
Se a luz de aviso do sistema de tra-
vagem acender
P. 5 1 1
Utilização no inverno
P. 3 6 3
AV I S O
Quando estacionar o veículo
Não deixe uma criança sozinha dentro
do veículo. O travão de estaciona-
mento pode ser libertado inadvertida-
mente e existe o perigo do veículo se
mover o que, eventualmente, pode pro-
vocar um acidente, resultando em
morte ou ferimentos graves.

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COROLLA_TMUK_EE4-2. Procedimentos de condução
Condução
Condições de funcionamento do siste-
ma de travão estacionário temporário
O sistema de travão estacionário tempo-
rário não pode ser ativado nas seguintes
condições:
A porta do condutor não está fechada.
O condutor não está a utilizar o cinto
de segurança.
Se uma das condições acima indicadas for
detetada quando o sistema de travão esta-
cionário temporário estiver ativado, o siste-
ma desliga e a luz do indicador do travão
estacionário temporário em “standby” (em
espera) apaga. Para além disso, se uma
das condições acima indicadas for deteta-
da enquanto o sistema estiver a travar, é
emitido um sinal sonoro e será exibida uma
mensagem no mostrador de informações
múltiplas.
De seguida, o travão de estacionamento
será aplicado automaticamente.
Função do travão estacionário tem-
porário
Se libertar o pedal do travão durante,
cerca de, 3 minutos após o sistema ter
sido ativado, o travão de estaciona-
mento é automaticamente aplicado.
Neste caso, é emitido um sinal sonoro
e é exibida uma mensagem no mostra-
dor de informações múltiplas.
Para desligar o sistema enquanto este
estiver a manter a travagem, pressione
firmemente o pedal do travão e volte a
pressionar a tecla.
A função do travão estacionário tempo-
rário pode não conseguir manter o veí-
culo imóvel quando este estiver num
declive acentuado. Nesta situação, po-
de ser necessário que o condutor apli-
que os travões. É emitido um sinal so-
noro de aviso e será exibida uma
mensagem no mostrador de informa-
ções múltiplas a informar o condutor
sobre esta situação. Se for exibida uma
mensagem de aviso no mostrador de
informações múltiplas, leia-a e siga as
instruções.Quando o travão de estacionamento
for aplicado automaticamente en-
quanto o sistema estiver a manter a
travagem
Execute um dos seguintes procedimentos
para libertar o travão de estacionamento.
Pressione o pedal do acelerador. (O
travão de estacionamento não será li-
bertado automaticamente se o cinto de
segurança não estiver apertado.)
Acione o interruptor do travão de esta-
cionamento com o pedal do travão
pressionado.
Certifique-se que a luz do indicador do
travão de estacionamento apaga.
(
P.189)
Quando for necessário fazer uma
inspeção num concessionário Toyo-
ta autorizado, reparador Toyota au-
torizado ou em qualquer reparador
da sua confiança
Quando o indicador do travão estacioná-
rio temporário em “standby” (verde) não
acender mesmo que esteja a pressionar
o interruptor do travão estacionário tem-
porário e as condições de funcionamento
estiverem reunidas, o sistema pode estar
avariado.
Leve o veículo a um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota auto-
rizado ou a qualquer reparador da sua
confiança para que este proceda a uma
inspeção.
Se a mensagem “Brake Hold Malfunc-
tion Press Brake to Deactivate Visit
Your Dealer” (“Travão Estacionário
Temporário Avariado Pressione o Tra-
vão para Desativar e Visite o seu Con-
cessionário”) ou “Brake Hold Malfunc-
tion Visit Your Dealer” (“Travão
Estacionário Temporário Avariado Visi-
te o seu Concessionário”) for exibida
no mostrador de informações múltiplas
O sistema pode estar avariado. Leve o veí-
culo a um concessionário Toyota autoriza-
do, reparador Toyota autorizado ou a qual-
quer reparador da sua confiança para que
este proceda a uma inspeção.
Mensagens de aviso e sinais sonoros
As mensagens de aviso e os sinais sonoros
são utilizados para indicar que existe uma
avaria no sistema ou para informar o condu-
tor sobre precauções a ter durante a condu-
ção. Se for apresentada uma mensagem de
aviso no mostrador de informações múlti-
plas, leia-a e siga as instruções.
Se o indicador do travão estacioná-
rio temporário aplicado piscar

P. 5 1 8

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COROLLA_TMUK_EE4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
pré-colisão e a travagem pré-colisão
também serão desativadas.
A luz de aviso do PCS acende e a
mensagem “VSC Turned Off
Pre-Crash Brake System Unavailable”
(“VSC Desligado Sistema de Trava-
gem de Pré-Colisão Indisponível”)
será apresentada no mostrador de in-
formações múltiplas.
*: Se equipado
LTA (Sistema de Apoio
ao Reconhecimento do
traçado da faixa de
rodagem)
*
Quando circular em autoestra-
das ou vias rápidas com linhas
brancas (amarelas), esta fun-
ção alerta o condutor quando o
veículo se desviar da sua faixa
de rodagem ou da berma* e
presta assistência movendo o
volante da direção para o man-
ter dentro da sua faixa de roda-
gem ou berma*. Para além
disso, o sistema também
presta assistência quando o
controlo dinâmico da veloci-
dade de cruzeiro com radar em
toda a gama de velocidades
estiver em funcionamento a
fim de manter o veículo dentro
da sua faixa de rodagem.
O sistema LTA reconhece as
linhas brancas (amarelas) ou a
berma* utilizando a câmara da
frente. Para além disso, deteta
os veículos que circulam à sua
frente utilizando a câmara da
frente e o radar.
*: Limite entre o asfalto e a berma da
estrada, tal como erva, terra ou
passeio.

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COROLLA_TMUK_EE4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
A travagem de apoio ao estaciona-
mento pode ser ativada/desativada
no mostrador de informações múlti-
plas. Todas as funções do sistema
de travagem de apoio ao estacio-
namento (objetos estáticos e veícu-
los) são ativadas/desativadas ao
mesmo temo.
Utilize os interruptores de controlo
dos medidores para ativar/desati-
var a travagem de apoio ao esta-
cionamento (P.100)
1Pressione ou para sele-
cionar .
2Pressione ou para sele-
cionar e, de seguida, sele-
cionar .
Quando a travagem de apoio ao esta-
cionamento for desativada, o indicador
PKSB OFF acende. (P.87)
Para reativar o sistema, selecione
no mostrador de informações múltiplas,
selecione e, de seguida, sele-
cione On (ligado). Se o sistema tiver
sido desativado através deste método,
não será possível reativá-lo desligando
o interruptor do motor e colocando-o
em ON (ligado).
Se o controlo da restrição da potência
do sistema de células de combustível
ou o controlo da travagem entrarem em
funcionamento, soa um sinal sonoro e
será exibida uma mensagem no
mostrador de informações múltiplas, no
ecrã do mostrador projetado (se
equipado) ou no ecrã do sistema multimédia para alertar o condutor.
Dependendo da situação, o controlo de
supressão da potência do motor
poderá entrar em funcionamento para
limitar a aceleração ou para restringir a
potência o máximo possível.
O controlo de supressão da
potência do motor está em fun-
cionamento (restrição da acele-
ração)
Quando a aceleração é superior a um
determinado valor, esta é restringida
pelo sistema.
Mostrador de informações múltiplas:
(“Objeto detetado à frente, Aceleração
reduzida”)
Indicador PKSB OFF: Não acende
Sinal sonoro: Não soa
O controlo de supressão da
potência do motor está em fun-
cionamento (restrição da potên-
cia ao máximo)
O sistema determinou que é necessá-
rio travar mais do que o habitual.
Mostrador de informações múltiplas:
“BRAKE!” (“TRAVE!”)
Indicador PKSB OFF: Não acende
Sinal sonoro: Som curto
O controlo de travagem está em
funcionamento
O sistema determina que é necessária
uma travagem de emergência.
Mostrador de informações múltiplas:
“Brake!” (“Trave!”)
Indicador PKSB OFF: Não acende
Sinal sonoro: Som curto
O veículo é parado pelo sistema
O veículo foi parado pelo controlo de
Ativar/Desativar a travagem
de apoio ao estacionamento
Mostrador e sinais sonoros
do controlo de supressão da
potência do motor e con-
trolo de travagem

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COROLLA_TMUK_EE4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
travagem.
Mostrador de informações múltiplas:
“Switch to brake” (“Altere para travar”)
(Se o pedal do acelerador não estiver a
ser pressionado, a indicação “Press Brake Pedal” será exibida [“Pressione o
pedal do travão”].)
Indicador PKSB OFF: Acende
Sinal sonoro: Som curto
Se a travagem de apoio ao estacionamento determinar que é possível
ocorrer uma colisão com um objeto ou peão detetado, a potência do motor
será restringida para evitar qualquer aumento de velocidade do veículo.
(Controlo de supressão da potência do motor: veja a figura 2.)
Para além disso, se continuar a pressionar o pedal do acelerador, os tra-
vões serão automaticamente aplicados para reduzir a velocidade do veí-
culo. (Controlo de travagem: veja a figura 3.)
Figura 1: Quando o sistema PKSB (Travagem de Apoio ao Estaciona-
mento) estiver desativado
Potência do motor
Força de travagem
Duração
Figura 2: Quando o controlo de supressão da potência do motor estiver
em funcionamento
Vista geral do sistema

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COROLLA_TMUK_EE4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
Potência do motor
Força de travagem
Duração
O controlo de supressão da potência do motor entra em funcionamento.
O sistema determina que existe uma elevada possibilidade de colisão
com um objeto detetado.
A potência do motor é reduzida.
Exemplo: Mostrador de informações múltiplas: “Brake!” (“Trave!”)
Figura 3: Quando o controlo de travagem entra em funcionamento
Potência do motor
Força de travagem

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COROLLA_TMUK_EE4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Duração
O controlo de supressão da potência do motor entra em funcionamento
O sistema determina que existe uma elevada possibilidade de colisão
com um objeto detetado.
A potência do motor é reduzida.
O sistema determina que a possibilidade de colisão com um objeto
detetado é extremamente elevada.
O controlo de travagem entra em funcionamento
A força de travagem é aumentada
Exemplo: Mostrador de informações múltiplas: “Brake!” (“Trave!”)
Exemplo: Mostrador de informações múltiplas: “Switch to Brake!”
(“Altere para travar!”)
Se o travão de assistência ao estacio-
namento estiver em funcionamento
Se o veículo for parado pelo sistema do
travão de assistência estacionamento,
este será desativado e o indicador
PKSB OFF acende. Se o travão de
assistência ao estacionamento estiver a
funcionar desnecessariamente, o con-
trolo de travagem pode ser cancelado
pressionando o pedal do travão ou
aguardando, cerca de, 2 segundos até
que este seja automaticamente cance-
lado. De seguida, pode mover o veículo
pressionando o pedal do acelerador.
Reativar o travão de assistência ao
estacionamento
Para reativar o travão de assistência ao
estacionamento, quando este estiver
desativado devido ao travão de assis-
tência ao estacionamento, volte a ativar
o sistema (P.319), ou desligue o inter-
ruptor do motor e volte a colocá-lo em
ON (ligado). Para além disso, se o
objeto já não estiver na linha da trajetó-
ria do veículo ou se a direção da trajetó-
ria do veículo for alterada (tal como
quando deixa de seguir em frente para
fazer marcha-atrás ou vice-versa), o sis-
tema será reativado automaticamente.
Se a mensagem “Parking Support
Brake Unavailable” (“Travagem de
Apoio ao Estacionamento Indispo-
nível”) for apresentada no mostra-dor de informações múltiplas e o
indicador PKSB OFF estiver a pis-
car
Se esta mensagem for apresentada,
um sensor no para-choques da frente
ou traseiro poderá estar sujo. Limpe
os sensores e a respetiva área circun-
dante nos para-choques.
Se a indicação “Parking Assist
Unavailable Clean Parking Assist
Sensor” (“Assistente de estaciona-
mento indisponível. Limpe o sen-
sor do assistente de
estacionamento)” for apresentada
no mostrador de informações múl-
tiplas e o indicador PKSB OFF esti-
ver a piscar
Um sensor pode estar coberto com
gelo, neve, sujidade, etc. Remova o
gelo, neve, sujidade, etc. do sensor
para que o sistema retome o seu fun-
cionamento normal. Se esta mensa-
gem continuar a ser apresentada
mesmo depois de limpar o sensor ou
se for apresentada apesar do sensor
nunca ter estado sujo, leve o seu veí-
culo a um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou a qualquer reparador da sua
confiança para que este proceda a
uma inspeção.