2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK brake

191
4
4-2. Juhtimine
Sõidutingimused
●Kui süütelüliti ei ole „ON“ režiimis, siis
ei ole automaatrežiim (automaatne
piduri seadistamine ja vabastamine
(Multidrive-käigukast) võimalik.
■Seisupiduri automaatse
vabastamise funktsioon
Seisupidur vabastatakse gaasipedaali
õrnal vajutamisel automaatselt.
Seisupidur vabastatakse automaatselt
järgnevates tingimustes:
●Juhiuks on suletud
●Juhi turvavöö on kinnitatud
●Käigukang on asendis edasisuunalise
või tagurduskäigu asendis.
●Rikke märgutuli või pidurisüsteemi
hoiatustuli ei põle.
Kui automaatse vabastamise funktsioon
ei tööta, vabastage seisupidur käsitsi.
■Universaalnäidikul “Parking Brake
Temporarily Unavailable”
kuvamisel
Kui seisupidurit kasutatakse lühikese aja
jooksul korduvalt, võib see lakata
toimimast, et kaitsta end
ülekuumenemise eest. Sel juhul ärge
kasutage seisupiduri mõnda aega.
Seisupidur hakkab umbes minuti pärast
uuesti tööle.
■Universaalnäidikul “Parking Brake
Unavailable” kuvamisel
Kasutage seisupiduri lülitit. Kui lüliti
mitmekordsel kasutamisel teade ei
kustu, võib olla tegemist süsteemi
rikkega. Võtke ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
■Seisupiduri summer
Kui seisupidur i kasutamisel kostab
helisignaal. See ei tähenda riket.
■Seisupiduri iseärasused
●Süütelüliti režiimist sõltuvalt lülituvad
seisupiduri märgutuled sisse ja jäävad
põlema järgnevatel juhtudel:
ON: Põleb kuni parkimispiduri
vabastamiseni.
Mitte “ON“ režiim: süttib umbes 15
sekundiks.
●Rakendatud seisupiduriga süüte
väljalülitamisel jäävad märgutuled
umbes 15 sekundiks põlema. See ei
tähenda riket.
■Kui seisupidur on rakendatud.
Automaatrežiim (seisupiduri
automaatne rakendamine ja
vabastamine) lülitub automaatselt sisse.
■Parkimine.
 lk 161
■Seisupiduri summer
Kui auto hakkab rakendatud
seisupiduriga sõitma, antakse
helisignaal. Universaalnäidikul “Parking
Brake ON” kuvamisel.
■Pidurisüsteemi hoiatustule
süttimisel
 lk 511
■Talvel
 lk 363
HOIATUS
■Parkimine
Ärge jätke lapsi omapead autosse.
Seisupidur võidakse ootamatult
vabastada ja auto liikuma hakata,
võides põhjustada isegi inimohvritega
õnnetuse.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 191 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

193
4
4-2. Juhtimine
Sõidutingimused
■Kasutamise eeltingimused
Automaatset seisupidurit ei saa
järgmistel juhtudel aktiveerida:
●Juhiuks on avatud.
●Juhi turvavöö on kinnitamata.
Kui automaatne seisupidur on
aktiveeritud ja tuvastatakse mistahes
eespool loetletud olukord. siis
automaatne seisupidur deaktiveerub
ning märgutuli kustub. Lisaks, kui
mistahes eelpool loetletud olukord
tuvastatakse ajal, mil automaatne
seisupidur hoiab pidureid peal, kostab
helisignaal ja universaalnäidikule ilmub
teade. Sel juhul rakendub automaatselt
tavaline seisupidur.
■Iseärasused
●Kui võtate jala piduripedaalilt ja lasete
automaatsel seisupiduril umbes 3
minutit pidureid peal hoida, rakendub
automaatselt tavaline seisupidur. Sel
juhul kõlab helisignaal ja
universaalnäidikul kuvatakse teade.
●Automaatse seisupiduri
deaktiveerimiseks ajal, mil
automaatne seisupidur hoiab pidureid
peal, vajutage piduripedaal tugevalt
alla ja vajutage automaatse
seisupiduri lülitit.
●Automaatne seisupidur ei pruugi autot
järsul kaldpinnal paigal hoida. Sel
juhul tuleb piduripedaali vajutada.
Kõlab hoiatussignaal ja
universaalnäidikul kuvatakse juhile
hoiatus. Lugege teade läbi ja järgige
juhiseid.
■Tavalise seisupiduri automaatne
rakendumine ajal, mil automaatne
seisupidur hoiab pidureid peal.
Seisupiduri vabastamiseks toimige
järgnevalt.
●Vajutage gaasipedaal alla.
(Seisupidurit ei vabastata
automaatselt, kui turvavöö ei ole
kinnitatud.)
●Liigutage käigukangi, hoides
piduripedaali all.
Veenduge, et seisupiduri märgutuli
kustub. ( lk 189)
■Probleemide korral võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
Kui automaatse seisupiduri valmisoleku
märgutuli ei põle roheliselt isegi
automaatse seisupiduri kasutamise
eeltingimuste täitmisel lülitile
vajutamisel, võib süsteemis olla rike.
Võtke ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
■Universaalnäidikul “Brake Hold
Malfunction Press Brake to
Deactivate Visit Your Dealer” või
“Brake Hold Malfunction Visit Your
Dealer” kuvamisel
Süsteemis võib olla rike. Võtke
ühendust Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
■Hoiatusteated ja summerid
Hoiatusteateid ja summereid
kasutatakse süsteemi riketest
teavitamiseks või hoiatuste andmiseks.
Lugege teade läbi ja järgige juhiseid.
■Paigalhoidmise märgutule
vilkumisel
 lk 518
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 193 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

231
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
●Süttib PCS hoiatustuli ja
universaalnäidikul kuvatakse “VSC
Turned Off Pre-Crash Brake System
Unavailable”.
*: Mõnel mudelil
Sõidurea jälgimine
(LTA)*
Valgete ja kollaste reajoonte
või teeserva joontega
*
maanteedel sõites hoiatab
funktsioon juhti sõidureast
kõrvalekaldumise eest ja aitab
roolimisega kaasa sõidureas
hoidmisele. Lisaks aitab
süsteem ka
täiskiirusvahemikuga
dünaamilise kiirusehoidja
toimimisel sõidureas hoida.
LTA süsteem tuvastav valged
(kollased) rea- või teeserva
jooned
* esikaamera abil.
Lisaks tuvastab esikaamera ja
radaranduri abil lähenevad
sõidukid.
*: Asfalti ja teeserva, nagu muru, muld või äärekivi, vaheline piir
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 231 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

285
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
■Teated universaalnäidikul
Järgnevates olukordades kuvatakse
universaalnäidikul ja teade.
●Kui Stop & Start süsteem ei saa
mootorit seisata
“Press Brake Harder to Activate”
• Piduripedaal pole täielikult allavajutatud.
 Süsteem hakkab tööle, kui
piduripedaal täielikult allavajutada.
“Non-Dedicated Battery.”
• Paigaldatud on Stop & Start süsteemi jaoks sobimatu aku.
 Stop & Start süsteem ei toimi. Võtke
ühendust Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
“Battery Charging”
• Aku on suhteliselt tühi.
 Mootori seiskamine on ajutiselt
keelatud, et akut laadida, aga peale
mootori mõnda aega töötamist saab
seda jälle seisata.
• Värske laeng võib tekkida, kui aku veidi taastub peale klemmide
lahtiühendamist ja taasühendamist,
näiteks peale aku vahetamist.
 Süsteemi saab kasutada 5-60 min
peale värske akulaengu saamist.
• Kuivatakse pidevalt pikaajaliselt.
 Aku võib olla tühi. Võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga. “Stop & Start System Unavailable”
• Stop & Start süsteem on ajutiselt väljalülitatud.
 Käivitage mootor.
• Mootor käivitati avatud kapotiga.
 Sulgege kapott, lülitage mootor välja,
oodake vähemalt 30 sek ja käivitage
seejärel mootor.
“Preparing to Operate”
• Autoga on sõidetud merepinnast kõrgetes piirkondades.
• Pidurivõimendi hõrendusevaru on otsakorral.
 Kui pidurivõimend vaakum saavutab
määratud taseme, saab süsteemi
kasutada.
“For Climate Control”
• Kasutatakse kliimaseadet kui välistemperatuur on eriti kõrge või
madal.
 Kui määratud temperatuuri ja salongi
temperatuuri erinevus on väike, saab
süsteemi kasutada.
• Klaasisoojendi lülitub välja.
●Stop & Start süsteemi poolt mootori
automaatne taaskäivitamine
“Preparing to Operate”
• Piduripedaal vajutati täiesti alla või seda pumbatakse.
 Süsteem lülitati peale mootori
töötamist välja ja pidurivõimendi
saavutas ettenähtud taseme.
“For Climate Control”
• Kliimaseade lülitati sisse või on kasutusel.
• Esiklaasisoojendus on sisselülitatud.
“Battery Charging”
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 285 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

3184-5. Juhiabisüsteemid
Parkimise pidurdusfunktsioon saab
universaalnäidikul sisse- ja
HOIATUS
■Üldised hoiatused
Ärge ainult süsteemile lootma
jäägem, nii võite avarii põhjustada.
●Juht peab ise ohutu sõidu eest
vastutama. Liigelge alati ohutult,
ümbrust jälgides. Parkimise
pidurdusfunktsioon on mõeldud
kokkupõrkeohu vähendamiseks.
Olukorrast sõltuvalt ei pruugi
süsteem siiski toimida.
●Parkimise pidurdusfunktsioon ei ole
mõeldud auto täielikuks
peatamiseks. Kui süsteem auto
isegi peatab, peab ikka
piduripedaalile vajutama, kuna
pidurdusfunktsioon töötab umbes 2
sekundit.
●Süsteemi töö kontrollimine, juhtides
autot tahtlikult seina jne suunas, on
äärmiselt ohtlik. Ärge kunagi üritage
seda teha.
■Parkimise pidurdusfunktsiooni
väljalülitamine
Järgnevates olukordades võib
süsteem sekkuda ka siis, kui
kokkupõrke oht puudub.
●Kontrollides autot dünamomeetriga
●Laadides auto laevale, veoautole
või muule transpordivahendile
●Auto vedrustust on muudetud või
paigaldatud on erineva suurusega
rehvid
●Auto esi- või tagaosa on koorma
tõttu tõstetud
●Paigaldatud on seadmeid takistav
seade, nagu haakeseda, kaitseraua
kaitse, jalgrattaraam jne
●Autopesuseadmete kasutamisel
●Autot ei saa stabiilsel viisil juhtida
(nt avarii või rikke tõttu)
●Autot juhitakse sportlikul viisil või
tegemist on maastikusõiduga
●Rehvid ei ole piisavalt
täispumbatud
●Rehvid on väga kulunud
●Kasutusel on rehviketid või ratast
on rehviparanduskomplektiga
parandatud
MÄRKUS
■Universaalnäidikul “Parking
Support Brake Unavailable”
kuvamisel ja "PKSB OFF"
märgutule vilkumisel
Kui see sõnum kuvatakse koheselt
peale süüte sisselülitamist, sõitke
ettevaatlikult, pöörates tähelepanu
ümbrusele. Süsteemi
normaliseerumiseks võib olla vajalik
natuke sõita. (Kui süsteem peale veidi
aega sõitmist ei normaliseeru, siis
puhastage andurid ja nende ümbrus.)
Parkimise
pidurdusfunktsiooni sisse-
ja väljalülitamine
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 318 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

319
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
väljalülitada. Parkimise
pidurdusfunktsioonid (seisvad
takistused, tagant lähenevad autod)
on sisse- või väljalülitatud
samaaegselt.
Kasutage sisse- ja väljalülitamiseks
näidikuploki lüliteid. (
lk 100)
1 valimiseks vajutage või
.
2 valimiseks vajutage
või ja seejärel vajutage .
Parkimise abipiduri väljalülitatud olekus
põleb „PKSB OFF“ märgutuli lk 87).
Süsteemi uuesti sisselülitamiseks
valige universaalnäidikul ,
valige ja seejärel On. Kui selle
meetodi kasutamine on väljalülitatud, ei
saa süsteemi uuesti sisselülitada süüte
välja ja uuesti sisselülitamisel.
Mootori võimsuse piiramisel ja pidurite
rakendamisel kõlab helisignaal ning
universaalnäidikul kuvatakse teade.
Esiklaasile projitseeritava infoga (mõnel
mudelil) autodel võidakse sama teade
kuvada esilaasile.
Olukorrast sõltuvalt toimub mootori
võimsuse piiramine kas kiirendamise
või võimsuse piiramisega.
 Mootori võimsuse piiramise
funktsioon töötab (kiirendamise piiramine)
Kiirendamine on suurem, kui süsteemi
poolt piiratud.
Universaalnäidik: “Object Detected
Ahead Speed Reduced”
“PKSB OFF” märgutuli: Ei põle
Helisignaal: Helisignaal puudub

Mootori võimsuse piiramine
(väljundit piiratakse nii palju kui
võimalik)
Süsteem on määranud, et vajalik on
tavalisest tugevam pidurite kasutamine.
Universaalnäidik: “Brake!”
“PKSB OFF” märgutuli: Ei põle
Helisignaal: Lühike helisignaal
Pidurdamine
Süsteem on tuvastanud, et vajalik on
hädapidurdus.
Universaalnäidik: “Brake!”
“PKSB OFF” märgutuli: Ei põle
Helisignaal: Lühike helisignaal
Süsteem peatab auto
Süsteem pidurdab auto peatamiseni
Universaalnäidik: “Switch to Brake” (kui
piduripedaalile ei vajutata, kuvatakse
“Press Brake Pedal”.)
“PKSB OFF” märgutuli: Põleb
Helisignaal: Lühike helisignaal
Pidurite rakendamisest
ekraanil ning helisignaaliga
teavitamine
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 319 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

321
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
Mootori väljund
Pidurdusjõud
Kellaaeg
Toimub mootori võimsuse piiramine hakkab tööle.
Süsteem tuvastab, et tuvastatud takistusega on suur kokkupõrkeoht
Mootori väljund
Näide: Universaalnäidik: “Brake!”
 Joonis 3: Pidurduse töötamisel
Mootori väljund
Pidurdusjõud
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 321 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

3224-5. Juhiabisüsteemid
Kellaaeg
Toimub mootori võimsuse piiramine hakkab tööle.
Süsteem tuvastab, et tuvastatud takistusega on suur kokkupõrkeoht
Mootori väljund
Süsteem tuvastab, et tuvastatud takistusega on eriti suur kokkupõrkeoht
Pidurdamine hakkab tööle
Pidurdamise tugevust suurendatakse
Näide: Universaalnäidik: “Brake!”
Näide: Universaalnäidik: “Switch to Brake”
■Parkimise pidurdusfunktsioon
töötas
Parkimise pidurdusfunktsioon peatas
auto, parkimise pidurdusfunktsioon
lülitub välja ja süttib „PKSB OFF“
märgutuli. Kui parkimise
pidurdusfunktsiooni töötamine ei ole
vajalik, saab pidurdusfunktsiooni
katkestada vajutades piduripedaalile või
oodates umbes 2 sekundit
automaatseks katkestamiseks. Autot
saab gaasipedaaliga kiirendada.
■Parkimise pidurdusfunktsiooni
uuesti sisselülitamine
Lülitage parkimise pidurdusfunktsioon
sisse, kui see on toiminguga katkestatud
(  lk 318) või lülitade süüde välja ja
uuesti sisse. Kui sõidutrajektooril ei ole
enam takistust või auto sõidusuund
muutub (liikudes tagurdamiseks
ettepoole või vastupidi), lülitatakse
süsteem automaatselt uuesti sisse.
■Universaalnäidikul “Parking
Support Brake Unavailable”
kuvamisel ja "PKSB OFF"
märgutule vilkumisel
●Kui see teade kuvataksevõib esi- või
tagakaitseraua andur olla määrdunud.
Puhastage andur ja selle ümbrus
kaitseraual.
■Universaalnäidikul “Parking
Support Brake Unavailable” ja
“Parking Assist Unavailable Clean
Parking Assist Sensor” kuvamisel
ja „PKSB OFF“ märgutule
vilkumisel
●Andur võib olla kaetud jää, lume,
mustusega. Sel juhul eemaldage jää,
lumi, mustus jne andurilt ja süsteemi
töö taastub. Kui teade ei kustu isegi
peale anduri puhastamist, laske autot
Toyota volitatud esindajal või mõnel
muul kvalifitseeritud asjatundjal
kontrollida.
●Andur võib olla külmunud. Jää
sulamisel, taastub süsteemi töö.
●Vesi võib pidevalt üle anduri pinna
voolata (nt tugeva vihmaga). Kui
süsteem hindab, et probleemi ei ole,
jätkeb süsteem normaalselt töötamist.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 322 Friday, November 26, 2021 6:36 AM