2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK stop start

automatisk av systemet. Når det er
nødvendig å redusere bilens
hastighet mer, aktiverer systemet
bremsene (bremselysene tennes).
Systemet reagerer på endringer i
hastigheten til bilen foran for å
opprettholde avstanden føreren har
stilt inn. Avstandsvarsling varsler deg
når systemet ikke kan redusere
hastigheten tilstrekkelig til å hindre
at du nærmer deg bilen foran.
Når bilen foran stopper, stopper også
bilen din (bilen stoppes av
systemkontroll). Når bilen foran har
startet, kan dynamisk
radarcruisekontroll gjenopptas ved å
trykke på bryteren "+RES" eller trykke
på gasspedalen (starte kjøringen).
Hvis kjøringen ikke startes, fortsetter
systemet å holde bilen i ro.
Når blinklyshendelen brukes og bilen
beveger seg til et forbikjøringsfelt når
du kjører i 80 km/t eller mer,
akselererer bilen for å hjelpe til med å
kjøre forbi et annet kjøretøy.
Systemets identifisering av hva somer et forbikjøringsfelt, kan avgjøres
utelukkende basert på plasseringen
av rattet i bilen (fører på venstre side
versus fører på høyre side). Hvis bilen
kjøres til en region der
forbikjøringsfeltet er på en annen
side enn der bilen normalt kjøres, kan
bilen akselerere når blinklyset brukes
i motsatt retning av
forbikjøringsfeltet (f.eks. hvis føreren
normalt kjører bilen i en region der
forbikjøringsfeltet er på høyre side,
men så kjører i en region der
forbikjøringsfeltet er på venstre side,
kan bilen akselerere når høyre
blinklys aktiveres).
CEksempel på akselerasjon
Når det ikke lenger er biler foran som
kjører saktere enn den angitte
hastigheten
Systemet øker hastigheten til den
angitte hastigheten nås. Systemet
fortsetter deretter å kjøre i den
angitte hastigheten.
Angi bilens hastighet (dynamisk
radarcruisekontroll)
1. Trykk på hovedbryteren for
cruisekontroll for å aktivere
cruisekontrollen.
Indikatoren for dynamisk
radarcruisekontroll tennes, og en
melding vises på
multiinformasjonsdisplayet. Trykk på
bryteren igjen for å deaktivere
cruisekontrollen.
Hvis hovedbryteren for cruisekontroll
holdes inne i 1,5 sekunder eller mer,
slås systemet på i
konstantfartsmodus. (→s. 213)
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
210

Dynamisk radarcruisekontroll med
veiskiltassistent
Når denne funksjonen er aktivert og
systemet er aktivert i dynamisk
radarcruisekontrollmodus (→s. 209) og
et fartsgrenseskilt registreres, vises den
gjenkjente fartsgrensen med en
opp-/ned-pil. Den angitte hastigheten
kan økes/reduseres til registrert
fartsgrense ved å holde inne bryteren
"+RES"/"-SET".
• Hvis den innstilte hastigheten er
lavere enn den registrerte
fartsgrensen
Trykk og hold inne "+RES"-bryteren.
• Hvis den innstilte hastigheten er
høyere enn den registrerte
fartsgrensen
Trykk og hold inne "-SET"-bryteren.Aktivere/deaktivere dynamisk
radarcruisekontroll med
veilskiltassistent
Dynamisk radarcruisekontroll med
veiskiltassistent kan aktiveres/
deaktiveres i
i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 85)
Dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde kan stilles inn
når
• Giret står i D-stilling.
• Ønsket angitt hastighet kan angis når
bilens hastighet er ca. 30 km/t eller
høyere. (Men når bilens hastighet
angis mens bilens hastighet er under
ca. 30 km/t, vil den angitte
hastigheten settes til ca. 30 km/t.)
Akselerering etter å ha angitt bilens
hastighet
Bilen kan akselerere ved betjening av
gasspedalen. Etter akselerering
gjenopptas den angitte hastigheten.
Ved bruk av dynamisk
radarcruisekontroll er det imidlertid
mulig at den faktiske hastigheten ligger
noe under det som er valgt, for at
avstanden til bilen foran skal
opprettholdes.
Når bilen stoppes under
hastighetstilpasning
• Hvis du trykker på "+RES"-bryteren
mens bilen foran stopper, fortsettes
hastighetstilpasningen hvis bilen
foran starter innen ca. 3 sekunder
etter at bryteren ble trykket.
• Hvis bilen foran starter innen
3 sekunder etter at bilen din stopper,
fortsettes hastighetstilpasning.
Automatisk kansellering av dynamisk
radarcruisekontroll
Modus for dynamisk radarcruisekontroll
kanselleres automatisk i følgende
situasjoner.
• VSC aktiveres.
• TRC aktiveres i en periode.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
214

Overstige den angitte hastigheten
I følgende situasjoner overstiger bilens
hastighet den innstilte hastigheten og
tegn i displayet blinker:
• Når du trykker gasspedalen helt inn
• Når du kjører nedover en bakke
Automatisk kansellering av
hastighetsbegrenser
Hastighetsbegrenseren kanselleres
automatisk i situasjonene angitt
nedenfor:
• Cruisekontrollen er aktivert.
• Når VSC- eller TRC-systemet blir slått
av ved å trykke på VSC OFF-bryteren.
Hvis varselmeldingen for
hastighetsbegrenseren vises i
multiinformasjonsdisplayet
Stopp og start hybridsystemet på nytt. Still
inn hastighetsbegrenseren når
hybridsystemet er startet på nytt. Hvis
hastighetsbegrenseren ikke kan angis, kan
det være en feil i hastighetsbegrenseren.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
ADVARSEL!
Unngå at hastighetsbegrenseren
aktiveres ved en feil
Slå av hastighetsbegrenseren med
hovedbryteren for
hastighetsbegrenser når den ikke er i
bruk.
Situasjoner som ikke er egnet for
bruk av hastighetsbegrenseren
Ikke bruk hastighetsbegrenseren i
situasjonene angitt nedenfor. Det kan
føre til at du mister kontrollen, noe som
kan resultere i en ulykke med alvorlige
personskader.
• På glatte veier, for eksempel veier
dekket med regn, is eller snø
• I bratte bakker
• Ved kjøring med tilhenger eller ved
nødtauing
4.5.7 RSA (Road Sign Assist
(veiskiltassistent))*
*Utstyrsavhengig
RSA-systemet gjenkjenner spesifikke
veiskilter med frontkameraet og/eller
navigasjonssystemet (når informasjon
om fartsgrense er tilgjengelig) for å
informere føreren via displayet.
Når systemet bedømmer at bilen kjører
over fartsgrensen, utfører forbudte
handlinger, osv. i forhold til de gjenkjente
veiskiltene, varsler det føreren med en
visuell varselmelding og varsellyd.
ADVARSEL!
Før du bruker RSA
Stol ikke kun på RSA-systemet. RSA er
et system som støtter føreren ved å gi
informasjon, men erstatter ikke
førerens egen sikt og oppmerksomhet.
Kjør forsiktig ved å alltid følge
trafikkreglene nøye.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
221
4
Kjøring

Urbant område oppheves
Start på boligområde
Boligområde oppheves
*Vises hvis et skilt gjenkjennes, men
informasjon om fartsgrense for veien ikke
er tilgjengelig fra navigasjonssystemet
• Forbikjøring forbudt-skilt
Forbikjøring forbudt starter
Forbikjøring forbudt opphører
• Andre veiskilter
Innkjøring forbudt*
Slutt på forbud
Stopp
*For biler med navigasjonssystem
• Fartsgrense med
tilleggsinformasjon
*1
Våt
Regn
Is
Tilleggsinformasjon finnes*2
Avkjørsel på høyre side*3
Avkjørsel på venstre side*3
Tid
*1Vises samtidig med fartsgrense.
*2Innholdet ble ikke gjenkjent.
*3Hvis blinklysene ikke brukes ved filskift,
vises ikke merket.
Varslingsfunksjon
RSA-systemet varsler føreren i følgende
situasjoner.
• Hvis bilens hastighet overskrider
grensen for hastighetsvarsel for det
viste fartsgrenseskiltet, blir
skiltvisningen uthevet og en varsellyd
høres.
• Hvis RSA-systemet gjenkjenner et
innkjøring forbudt-skilt og registrerer
at bilen har kjørt inn i et innkjøring
forbudt-området basert på
kartinformasjonen fra
navigasjonssystemet, blinker
innkjøring forbudt-skiltet og en
summer høres. (For biler med
navigasjonssystem)
• Hvis systemet registrerer at du kjører
forbi når et forbikjøring forbudt-skilt
vises i multiinformasjonsdisplayet,
blinker skiltet og en varsellyd høres.
Avhengig av situasjonen kan
trafikkmiljøet (trafikkretning,
hastighetsenhet) registreres feil, og det
kan forekomme at en varslingsfunksjon
ikke fungerer.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
223
4
Kjøring

Blindsonedetektoren aktiveres i
følgende tilfeller
Blindsonedetektoren kan brukes når
følgende betingelser er oppfylt:
• Blindsonedetektoren er på.
• Giret står i en annen stilling enn R.
• Bilens hastighet er høyere enn ca.
16 km/t.
Blindsonedetektoren registrerer et
kjøretøy når
Blindsonedetektoren vil registrere et
kjøretøy i registreringsområdet i
følgende situasjoner:
• Et kjøretøy kjører forbi deg i feltet ved
siden av.
• Du kjører langsomt forbi et kjøretøy i
kjørefeltet ved siden av.
• Et annet kjøretøy kommer inn i
registreringsområdet når det bytter
kjørefelt.
Forhold der systemet ikke vil
registrere et kjøretøy
Blindsonedetektoren er ikke utviklet til å
registrere følgende typer kjøretøy
og/eller objekter:
• Små motorsykler, sykler, fotgjengere
osv.
*
• Kjøretøy som kjører i motsatt retning
• Autovern, vegger, skilt, parkerte
kjøretøy og lignende stillestående
objekter
*
• Etter kjøretøy i samme fil*
• Kjøretøy som er to felt unna bilen din*
• Kjøretøy som du kjører raskt forbi*
*
Avhengig av forholdene kan det
registreres et kjøretøy og/eller en
gjenstand.Forhold der systemet kanskje ikke
fungerer som det skal
• Det kan hende at
blindsonedetektoren ikke registrerer
kjøretøy på riktig måte i følgende
situasjoner:
– Når føleren står skjevt på grunn av
et kraftig støt mot føleren eller
området rundt
– Når søle, snø, is, et klistremerke eller
lignende dekker føleren eller
området rundt på støtfangeren bak
– Når du kjører på en vei med mye
vann under dårlig vær, slik som
kraftig regn, snø eller tåke
– Når flere kjøretøy nærmer seg med
kun et lite mellomrom mellom hvert
kjøretøy
– Når det er kort avstand mellom din
bil og bilen bak
– Når det er stor forskjell på farten til
bilen din og kjøretøyet som kjører
inn i overvåkingsområdet
– Når forskjellen i hastighet mellom
bilen din og en annen bil endrer seg
– Når kjøretøyet som kommer inn i
overvåkingsområdet, kjører i
omtrent samme hastighet som bilen
din
– Et kjøretøy forblir i
overvåkingsområdet mens bilen din
starter etter en stopp
– Når du kjører opp eller ned bratte
bakker osv.
– Ved kjøring på veier med skarpe
svinger, etterfølgende svinger eller
ujevnheter
– Når kjørefeltene er brede, eller når
du kjører i kanten av et kjørefelt og
bilen i feltet ved siden av er langt
unna din bil
– Ved kjøring med tilhenger
– Når tilbehør (for eksempel et
sykkelstativ) er montert bak på bilen
– Når det er stor forskjell på høyden til
bilen din og kjøretøyet som kjører
inn i overvåkingsområdet
– Like etter at blindsonedetektoren er
slått på
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
239
4
Kjøring

• Når det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet er stanset
tre ganger av PKSB-systemet
(parkeringsstøttebrems), kanselleres
det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet.
• Når det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet blir
tilgjengelig etter at PKSB-systemet
(parkeringsstøttebrems) har handlet,
vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet om at du
må skifte gir. Det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet kan settes i
drift igjen ved å gire i henhold til
meldingen i
multiinformasjonsdisplayet og trykke
på S-IPA-bryteren (→s. 265) igjen.
Gire mens det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet er i drift
Hvis systemet forstår at føreren har til
hensikt å kjøre fremover eller rygge,
fortsetter hjelpen selv om føreren har
giret før systemet bad ham/henne om å
gjøre det. Siden føreren har gjort noe
annet enn å følge systemets veiledning,
kan dette imidlertid føre til at antallet
svingoperasjoner kan øke.
Skifte hjelpemodus
Bytte ved å bruke S-IPA-bryteren
Trykk på bryteren.
Nå kan du bytte funksjon og kansellere
eller starte hjelpemodiene om igjen.Mens tenningsbryteren er på, og
bilhastigheten er ca. 30 km/t eller
mindre, vil hvert trykk på S-IPA-bryteren
føre til følgende bytte av funksjoner.
Den valgte funksjonen vises i området for
betjeningsdisplay i
multiinformasjonsdisplayet (→s. 265).
Hver gang S-IPA-bryteren trykkes mens
girspaken ikke står i P, endres modusen på
følgende måte:
Hjelpemodus for
lukeparkering→Hjelpemodus for
ryggeparkering
*→Av
Hver gang S-IPA-bryteren trykkes mens
girspaken står i P-stilling, endres modusen
på følgende måte:
Parkeringshjelp for utkjøring fra
lukeparkering→Av
*Det kan skiftes til parkeringshjelp for
ryggeparkering når driftsbetingelsene er
oppfylt (→s. 270). Når driftsbetingelsene
ikke er oppfylt, slås den av.
Veiledningsskjermbilde
Veiledningsskjermbildet vises i
multiinformasjonsdisplayet.
ABetjeningsdisplayområde
Viser driftsforholdet til enkel
intelligent parkeringshjelp.
BStoppdisplay
Når denne lyser, må du tråkke på
bremsepedalen og stanse bilen med
en gang.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
265
4
Kjøring

CHjelpenivåindikator
Viser en måler som angir nivået frem
til bilens stopposisjon / posisjonen
hvor assistansen avsluttes.
DIkon for S-IPA-bryter
Vises når hjelpemodusen kan endres
og systemet kan slås av og på ved
hjelp av S-IPA-bryteren.
EToyota parkeringshjelp,
følerdisplay/dørposisjonsdisplay
(åpen/lukket)
→s. 241
FAutomatisk styring
Vises når systemet styrer rattet
automatisk.
GInstruksjonsdisplay
Følg instruksjonene i displayet og
utfør handlingene som angis her.
Illustrasjonen viser et eksempel der
displayet indikerer at bremsepedalen
må trykkes inn for å kontrollere bilens
hastighet og sikkerheten i
omgivelsene.
S-IPA-indikator inni måleren (→s. 75)
Denne indikatoren lyser når det enkle
intelligente parkeringshjelpesystemet
foretar automatisk håndtering av rattet.
Når kontrollen avsluttes, blinker
indikatoren en kort stund før den slås av.
Popup-display for Toyota
parkeringshjelp
Hvis PKSB-systemet
(parkeringsstøttebrems) oppdager en
hindring mens det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet er aktivert,
dukker displayet for Toyota
parkeringshjelp opp automatisk på
veiledningsskjermbildet (→s. 241),
uavhengig av om PKSB-systemet
(parkeringsstøttebrems) er på eller av.
(→s. 241)
Kansellere eller stoppe
parkeringshjelpen
Hjelpemodusen vil bli kansellert eller
stoppet i de følgende tilfellene.Assistanse kanselleres når
• systemets
temperaturbeskyttelsesfunksjon er
aktivert
• det er en feil i systemet
• systemet registrerer at
parkeringsomgivelsene ikke er egnet
for bruk av hjelpen
Når assistansen kanselleres, grip tak i
rattet, trykk inn bremsepedalen og stopp
bilen. Start forfra igjen, siden systemet
allerede er kansellert. Ved manuell
parkering, bruk rattet som normalt.
Assistanse stoppes når
• Rattet dreies
• Bilens hastighet overskrider 7 km/t
(4 mph) under hjelpekontrollen
• PKSB-systemet
(parkeringsstøttebrems) er aktivert
Når assistansen stoppes, kan den
reaktiveres ved å følge veiledningen på
skjermen.
Hvis bilens hastighet er i ferd med å
overskride fartsgrensen mens
assistansesystemet er aktivert
En varsellyd høres og en melding som
indikerer at hastigheten kan overskride
fartsgrensen, vises. Trykk inn
bremsepedalen umiddelbart for å
redusere hastigheten når meldingen
vises. Hvis bilen fortsetter å akselerere,
avbrytes assistansesystemet når bilens
hastighet overstiger en bestemt
hastighet. (→s. 280)
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
266

2. Kjør rett fremover parallelt med veien
(eller fortauskanten) og oppretthold
en avstand på ca.1mfraeventuelle
parkerte biler.
A1m
• Fortsett langsomt.
• Systemet vil begynne å lete etter en
parkeringslomme.
• Mens det søkes etter en
parkeringslomme, kan du bruke
blinklyshendelen (→s. 162) til å
velge om du vil parkere på venstre
eller høyre side av veien.
• For å stoppe funksjonen, trykker du
én gang på S-IPA-bryteren for å slå
av funksjonen.
• Når systemet registrerer en
parkeringslomme, endres
skjermbildet.3. Når du hører en pipelyd og
stoppindikatoren (→s. 265) vises i
displayet, må du stoppe bilen.
4. Når giret settes i R-stilling, høres en
høy pipelyd og parkeringshjelpen
starter.
• Når den automatiske håndteringen
av rattet starter, vises displayet for
automatisk håndtering av ratt og
hjelpenivåindikatoren (→s. 265) i
visningsområdet.
• Trykk på S-IPA-bryteren for å stoppe
parkeringshjelpen.
5. Innta en vanlig ryggestilling, la
hendene hvile lett på rattet uten å
bruke makt, forsikre deg om at
området bak og rundt bilen er trygt,
forsikre deg om at det ikke finnes
hindringer i parkeringslommen, og
rygg langsomt mens du justerer
hastigheten ved å tråkke på
bremsepedalen.
• Når bilen rygger i for høy hastighet,
høres en skarp pipelyd, og
parkeringshjelpen stoppes.
(→s. 266)
• Hvis bilen ikke kan komme rett inn i
parkeringslommen på første forsøk
og det er nødvendig å manøvrere
med flere svingoperasjoner, fortsett
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
268