• På en ekstremt humpete vei, i en
helling, på grus eller på gress.
• når bilhorn, bildetektorer,
motorsykkelmotorer, luftbremser på
store kjøretøy, klaringssonaren på
andre kjøretøy eller andre enheter
som skaper ultralydbølger, er nær
bilen
• En føler er tildekket med et spraylag
eller kraftig regn.
• Hvis gjenstander kommer for nær
føleren.
• Når en fotgjenger har på seg klær som
ikke reflekterer ultralydbølger (f.eks.
skjørt med rynker eller rysjer).
• Når gjenstander som ikke er
vinkelrette til bakken, ikke vinkelrette
mot bilens kjøreretning, ujevne eller
bølgete, er i registreringsområdet.
• Det er sterk vind
• når du kjører i dårlig vær, f.eks. tåke,
snøvær eller en sandstorm
• Når det er en gjenstand som ikke kan
registreres mellom bilen og en
registrert gjenstand
• Hvis en gjenstand som en bil,
motorsykkel, sykkel eller fotgjenger
skjærer inn foran bilen eller springer
ut fra siden på bilen
• hvis retningen på en føler er endret på
grunn av en kollisjon eller annet støt
• Når utstyr som kan hindre en føler, blir
montert, for eksempel slepekrok,
støtfangerbeskyttelse (en ekstra list
e.l.), sykkelstativ eller snøplog• hvis bilen er hevet eller senket foran
pga. lasten i den
• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for
eksempel hvis bilen har vært i en
ulykke eller ikke fungerer som den
skal.
• Når kjetting, kompakt reservehjul eller
et nødreparasjonssett for punkterte
dekk brukes
Situasjoner hvor systemet kan
aktiveres selv om det ikke er noen
sannsynlighet for kollisjon
I følgende situasjoner kan systemet
aktiveres selv om det ikke er noen
sannsynlighet for kollisjon.
• når du kjører på en smal vei
• Når du kjører mot et banner, en
lavthengende gren eller en
bomsperring (f.eks. ved en
jernbaneovergang, bompassering
eller på en parkeringsplass)
• når det er et spor eller hull i veien
• Når du kjører over en metalloverflate
(gitter), for eksempel en kum
• når du kjører opp eller ned en bratt
bakke
• hvis en føler blir truffet av store
mengder vann, f.eks. når du kjører på
en oversvømt vei
• Det er smuss, snø, vanndråper eller is
på en føler. (Dette problemet løses
ved å rengjøre følerne.)
• en føler er tildekket med et spraylag
eller kraftig regn
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
244
• når det er snurrende gjenstander nær
bilen, f.eks. viften i et klimaanlegg
• når vann sprutes eller sprayes mot
støtfangeren bak, f.eks. fra en spreder
• Gjenstander som beveger seg (flagg,
eksosrøyk, store regndråper eller
snøfnugg, regnvann på veioverflaten
osv.)
• når det er kort avstand mellom bilen
din og et autovern, en vegg e.l. som
kommer inn i registreringsområdet
• gitter og grøfter
• når en føler, eller området rundt en
føler, er ekstremt varmt eller kaldt
• Hvis opphenget er endret eller det er
montert dekk av en annen størrelse
enn det som er spesifisert
• hvis bilen er hevet eller senket foran
pga. lasten i den
4.5.11 PKSB
(Parkeringshjelpbrems)*
*Utstyrsavhengig
Parkeringshjelpbremsesystemet består
av følgende funksjoner, som aktiveres ved
kjøring i lav hastighet eller rygging, for
eksempel ved parkering. Når systemet
registrerer at det er stor fare for kollisjon
med en registrert gjenstand, aktiveres en
advarsel for å oppfordre føreren til å
foreta unnamanøver. Hvis systemet
registrerer at det er svært stor fare for
kollisjon med en registrert gjenstand,
aktiveres bremsene automatisk for å
bidra til å unngå kollisjon eller redusere
kraften i et eventuelt sammenstøt.PKSB-system (Parkeringshjelpbrems)
Parkeringshjelpbrems (stillestående
g jenstander) (utstyrsavhengig)
Ultralydfølere brukes til å registrere
statiske gjenstander, for eksempel en
vegg, i registreringsområdet ved kjøring i
lav hastighet eller rygging. (→s. 259)
Parkeringshjelpbrems-funksjon
(kryssende kjøretøy bak bilen)
(utstyrsavhengig)
Radarfølere bak brukes til å registrere
kjøretøy som nærmer seg i
registreringsområdet bak bilen under
rygging. (→s. 262)
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
Stol ikke for mye på systemet, det kan
føre til en ulykke.
• Føreren er ene og alene ansvarlig for
å kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og
følg med på omgivelsene.
Parkeringshjelpbremssystemet er
utviklet for å gi støtte til å redusere
skadeomfanget ved kollisjoner. Det
er imidlertid mulig at det ikke
fungerer i visse situasjoner.
• Parkeringshjelpbremssystemet er
ikke utviklet for å stanse bilen helt
opp. Og selv om systemet har stanset
bilen, er det nødvendig å trykke inn
bremsepedalen umiddelbart, siden
bremsekontrollen avbrytes etter
omtrent 2 sekunder.
• Det er ekstremt farlig å kontrollere
systemets funksjoner ved å kjøre
bilen med vilje i retning av en mur
osv. Du må aldri gjøre forsøk på slike
handlinger.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
253
4
Kjøring
Hvis parkeringsstøttebrems er aktivert
Hvis bilen stoppes på grunn av drift av
parkeringsstøttebremsen, vil
parkeringsstøttebremsen deaktiveres og
PKSB OFF-indikatoren vil lyse. Hvis
parkeringsstøttebremsen aktiveres
unødvendig, kan bremsekontroll
kanselleres ved å trykke inn
bremsepedalen eller vente i ca.
2 sekunder før den kanselleres
automatisk. Deretter kan bilen betjenes
ved å trykke inn gasspedalen.
Aktivere parkeringsstøttebremsen
igjen
For å aktivere parkeringsstøttebremsen
på nytt når den blir deaktivert på grunn
av bruk av parkeringsstøttebremsen,
aktiverer du enten systemet igjen
(→s. 254), eller slår av tenningsbryteren
og setter den deretter tilbake i
ON-stilling. Hvis dessuten gjenstanden
ikke lenger er i bilens kjøreretning eller
hvis bilens kjøreretning endres (f.eks.
bytter fra å kjøre fremover til å rygge,
eller fra å rygge til å kjøre fremover) vil
systemet bli aktivert på nytt automatisk.
Hvis "Parking Support Brake
Unavailable" (parkeringsstøttebrems
utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet og PKSB
OFF-indikatoren blinker
• Hvis denne meldingen vises, kan en
føler på støtfangeren foran eller bak
være skitten. Rengjør følerne og
områdene rundt på støtfangerne.Hvis ”Parking Support Brake
Unavailable” (parkeringsstøttebrems
utilgjengelig) og ”Parking Assist
Unavailable Clean Parking Assist
Sensor” (parkeringshjelp
utilgjengelig. Rengjør føler) vises i
multiinformasjonsdisplayet og PKSB
OFF-indikatoren blinker
• En føler kan være dekket av is, snø,
skitt e.l. Fjern is, snø, skitt osv. fra
føleren for at systemet skal fungere
normalt igjen. Hvis denne meldingen
fortsetter å vises selv etter at føleren
er rengjort, eller vises selv om føleren
er ren, må du få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• En føler kan være frosset. Når isen
smelter, vil systemet gå tilbake til
normal funksjon.
• Det kan hende at vann strømmer
uavbrutt over føleroverflaten, f.eks. i
kraftig regn. Når systemet fastslår at
dette er normalt, vil systemet gå
tilbake til normal funksjon.
Hvis en 12-volts batteripol har blitt
koblet fra og koblet til igjen
Systemet må initialiseres. For å
initialisere systemet, kjører du bilen rett
fremover i 5 sekunder eller mer i en
hastighet på ca. 35 km/t eller høyere.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
258
Forholdsregler under bruk
• Følerenes rekkevidde under
parkeringshjelp for ryggeparkering
AØnsket parkeringslomme
• Følerenes rekkevidde under
parkeringshjelp for lukeparkering
AØnsket parkeringslomme
•
Når det står en bil parkert bak ønsket
parkeringslomme, er det ikke sikkert den
blir registrert på grunn av avstanden.
Avhengig av bilens form og andre
egenskaper, kan det hende rekkevidden
for registrering blir kortere, eller at
registrering ikke er mulig.
•Det kan hende andre gjenstander enn
parkerte biler, for eksempel stolper eller
vegger, ikke kan registreres. Hvis disse
gjenstandene kan registreres, kan det
hende den angitte parkeringslommen
vil være annerledes enn det som
virkelig er tilfelle.
AStolper
BVegg
• Parkeringslommen kan også endres
dersom en fotgjenger el.l. registreres.
AFotgjenger
• Det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet vil kanskje
ikke fungere hvis
parkeringsoverflaten har metallgitter,
stålunderlag eller lignende materialer.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
282
ADVARSEL!
Bruke det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet
• Ikke stol blindt på det enkle
intelligente
parkeringshjelpesystemet. I likhet
med biler uten dette utstyret, må du
kjøre fremover og rygge forsiktig,
mens du forsikrer deg om at
omgivelsene og området bak bilen er
trygt.
• Ikkesepå
multiinformasjonsdisplayet mens du
rygger. Hvis du bare ser på skjermen
mens du rygger, kan dette føre til
kollisjon eller en ulykke. Bildet som
vises på skjermen kan avvike fra de
faktiske forhold. Kontroller visuelt
områdene rundt og bak bilen med og
uten speil mens du rygger.
• Kjør sakte og juster hastigheten ved
å tråkke på bremsepedalen mens du
rygger eller kjører fremover.
• Hvis det virker som bilen kan komme
i kontakt med en fotgjenger, en
annen bil eller andre hindringer,
stanser du bilen ved å tråkke på
bremsepedalen, og trykker deretter
på S-IPA-bryteren for å slå av
systemet.
• Bruk systemet på en parkeringsplass
med jevn overflate.
• Følg disse forholdsreglene, da rattet
roterer automatisk under bruk.
– Det kan være fare for at slips,
skjerf, armen din o.a. setter seg
fast i rattet. Ikke hold overkroppen
i nærheten av rattet. La heller ikke
barn være i nærheten av rattet.
– Hvis du har lange negler, kan dette
føre til skade når rattet roterer.
– I nødstilfeller stopper du bilen ved å
tråkke på bremsepedalen, og
trykker deretter på S-IFA-bryteren
for å slå av systemet.
• Påse alltid at det er nok plass før du
prøver å parkere bilen og bruke
systemet.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke bruk systemet i følgende
situasjoner. Systemet kan kanskje ikke
hjelpe deg med å nå ønsket
parkeringslomme, og det kan føre til
en uventet ulykke.
– I et område som ikke er en
parkeringsplass
– En parkeringsplass som ikke er
asfaltert og som ikke har
oppmerkede parkeringslommer, for
eksempel en parkeringsplass med
sand- eller grusunderlag
– En parkeringsplass i en bakke eller i
kupert terreng
– Vei som er frosset, glatt eller dekket
av snø
– Asfalten smelter på grunn av varmt
vær
– Det er en hindring mellom bilen og
ønsket parkeringslomme
– Bruk av kjetting eller reservehjul
(utstyrsavhengig)
• Ikke bruk noe annet hjul enn hva
produsenten har anvist. Systemet
fungerer kanskje ikke ordentlig. Når
du skal skifte dekk, skal du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Systemet kan kanskje ikke plassere
bilen på angitt sted i følgende
situasjoner.
– Når dekkene er veldig slitte, eller
dekktrykket er for lavt
– Når bilen har svært tung last
– Når bilen heller til den ene siden på
grunn av bagasje o.l. på den ene
siden av bilen
– Når det er installert oppvarming
under parkeringsplassen for å
hindre at overflaten fryser.
I andre situasjoner hvor det er et stort
misforhold mellom angitt posisjon og
bilens faktiske posisjon, må du få bilen
kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
283
4
Kjøring
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Bremselengden når det
blokkeringsfrie bremsesystemet
brukes, overskrider bremselengden
under vanlige forhold
Det blokkeringsfrie bremsesystemet er
ikke utviklet for å redusere bilens
bremselengde. Hold alltid trygg
avstand til bilen foran, spesielt i
følgende situasjoner:
• når du kjører på søle, grus eller
snødekte veier
• når du kjører med kjettinger
• når du kjører over humper på veien
• når du kjører over veier med hull i
veien eller ujevne overflater
Det kan hende at TRC/VSC ikke
fungerer effektivt når
Det kan hende at det ikke er mulig å
oppnå retningskontroll og strøm når du
kjører på glatt vei, selv om
TRC/VSC-systemet er i bruk. Kjør bilen
forsiktig under forhold der du kan miste
stabilitet og strøm.
Aktiv Sving Brems fungerer ikke
effektivt når
• Stol ikke for mye på Aktiv Sving
Brems. Aktiv Sving Brems fungerer
kanskje ikke effektivt ved
akselerering ned bakker eller kjøring
på glatte veier.
• Når Aktiv Sving Brems aktiveres ofte,
kan Aktiv Sving Brems stoppe
midlertidig for å sikre egnet
aktivering av bremsene, TRC og VSC.
Det kan hende at
bakkestartkontrollens effektivitet
reduseres i følgende tilfeller
• Ikke stol for mye på
bakkestartkontroll. Det kan hende at
bakkestartkontroll ikke fungerer
effektivt i bratte hellinger og på veier
som er dekket av is.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• I motsetning til parkeringsbremsen
er ikke bakkestartkontrollen
beregnet på å holde bilen i ro over
lengre tid. Ikke prøv å bruke
bakkestartkontrollen til å holde bilen
ro i en helling, da dette kan føre til en
ulykke.
Når TRC/ABS/VSC er aktivert
Hjulslippindikatoren blinker. Kjør alltid
forsiktig. Uforsiktig kjøring kan føre til
en ulykke. Vær spesielt forsiktig når
indikatorlampen blinker.
Når TRC-/VSC-systemet er slått av
Vær spesielt forsiktig, og kjør i en
hastighet som passer til veiforholdene.
Ettersom dette er systemene som
sikrer bilens stabilitet og kjørekraft, må
du ikke slå av TRC-/VSC-systemet med
mindre det er nødvendig.
Skifte dekk
Kontroller at alle dekk har spesifisert
størrelse, merke, mønster og total
belastningskapasitet. I tillegg må du
sikre at dekkene pumpes opp til det
anbefalte dekktrykket. ABS-, TRC- og
VSC-systemet vil ikke fungere riktig
hvis det monteres forskjellige dekk på
bilen. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted for mer informasjon
når du skal skifte dekk eller hjul.
Behandling av dekk og hjuloppheng
Hvis du bruker dekk med feil eller endrer
hjulopphenget, vil det påvirke
hjelpesystemene for sikker kjøring og føre
til at et system ikke fungerer som det skal.
Sekundær kollisjonsbrems
(utstyrsavhengig)
Ikke stol helt og holdent på den
sekundære kollisjonsbremsen. Dette
systemet er konstruert for å redusere
muligheten for ytterligere skade på
grunn av en sekundær kollisjon, men
denne effekten endrer seg under ulike
forhold. Å stole for mye på systemet
kan føre til alvorlige personskader.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
290
7.1 Vedlikehold og stell
7.1.1 Rengjøre og beskytte bilen
utvendig
Utfør rengjøring på en måte som passer
for hver komponent og materialet den er
laget av.
Instruksjoner for rengjøring
• Arbeid fra topp til bunn og påfør store
mengder vann på karosseriet,
hjulbrønner og undersiden av bilen for
å fjerne skitt og støv.
• Vask karosseriet med en svamp eller
myk klut, for eksempel et pusseskinn.
• På merker som er vanskelige å fjerne
bruker du bilvasksåpe og skyller
grundig med vann.
• Tørk av vannet.
• Bilen vokses når det vanntette
belegget forringes.
Hvis vann ikke danner dråper på en
ren overflate, skal karosseriet vokses
når bilen er kald.
Bilvaskautomater
• Før du vasker bilen:
– Fold inn speilene.
– Slå av det elektriske
baklukesystemet. (utstyrsavhengig)
Start vasken fra fronten av bilen. Fold
ut speilene igjen før du kjører.
• Børstene som brukes i
vaskeautomater, kan ripe opp bilens
overflate, deler (felger osv.) og skade
lakken.
• I enkelte bilvaskautomater, kan den
bakre spoileren komme i veien for
driften av maskinen. Dette kan føre til
at bilen ikke rengjøres skikkelig, eller
medføre skade på bakspoileren.Høytrykks bilvaskautomater
Siden vann kan komme inn i kupeen, må
du ikke holde dysen for nær
mellomrommene rundt dørene eller
vinduene, eller sprute kontinuerlig mot
disse områdene.
Når du bruker en bilvask (biler med
inngangsfunksjon)
Hvis dørhåndtaket blir vått mens den
elektroniske nøkkelen er innenfor
effektiv rekkevidde, kan det hende at
døren låser og låser seg opp gjentatte
ganger. Da utfører du i tilfelle følgende
korrigerende handlinger for å vaske
bilen:
• Plasser nøkkelen 2 m eller mer unna
bilen mens bilen vaskes. (Pass på at
ingen stjeler nøkkelen.)
• Aktiver batterisparefunksjonen for
den elektroniske nøkkelen for å
deaktivere smart inngangs- og
startsystem. (→s. 121)
Hjul og hjulkapsler
• Fjern umiddelbart eventuell smuss
med et nøytralt vaskemiddel.
• Skyll av vaskemiddel med vann
umiddelbart etter bruk.
• Følg følgende forholdsregler for å
beskytte lakken mot skader.
– Unngå bruk av syreholdige eller
slipende rengjøringsmidler
– Bruk ikke harde børster
– Ikke bruk vaskemiddel på hjulene
når de er varme, for eksempel etter
å ha kjørt eller parkert i varmt vær
Bremseklosser og -calipere
Dersom bilen står parkert med våte
bremseklosser eller bremseskiver, kan de
ruste fast. Etter at bilen er vasket, må du
kjøre sakte og bruke bremsene flere
ganger for å tørke delene.
7.1 Vedlikehold og stell
366
OBS(Fortsettelse)
Rengjøre de utvendige lysene
• Vask forsiktig. Ikke bruk organiske
stoffer eller skrubb med en hard
børste. Dette kan skade lysenes
overflate.
• Ikke påfør voks på lysenes overflate.
Voks kan skade linsene.
Hindre skade på vindusviskerarmene
Trekk først opp viskerarmen på
førersiden og deretter på passasjersiden
når du skal løfte opp viskerarmene fra
frontruten. Når du skal sette på plass
viskerarmene til opprinnelig posisjon,
gjør du det på passasjersiden først.
Når du bruker bilvaskautomat (biler
med vindusviskere med
regndråpefølere)
Sett viskerbryteren i av-stilling. Hvis
viskerbryteren står på "AUTO", kan
vindusviskerne starte og viskerbladene
bli skadet.
Når du bruker bilvaskautomat med
høytrykk
• Biler med ryggekamera: Ikke la vannet
fra høytrykksspylere treffe kameraet
direkte eller i nærheten av kameraet
under bilvask. Støt fra
høytrykksspyleren kan føre til at
enheten ikke fungerer som den skal.
• Ikke hold dysen for nær hetter
(deksler i gummi eller harpiks),
kontakter eller følgende deler. Delene
kan bli skadet hvis de kommer i
kontakt med vann i høyt trykk.
– Trekkrelaterte deler
– Styredeler
– Opphengsdeler
– Bremsedeler
• Hold rengjøringsdysen minst 30 cm
fra karosseriet til bilen. Ellers kan
deler i harpiks, som profillister og
støtfangere, deformeres og bli skadet.
Hold heller ikke dysen på det samme
stedet hele tiden.
OBS(Fortsettelse)
• Ikke sprut på den nederste delen av
frontruten hele tiden. Hvis vann
kommer inn i inntaket til
klimaanleggsystemet som er plassert
nært den nederste delen av
frontruten, kan det være at
klimaanlegget ikke fungerer skikkelig.
• Undersiden av bilen må ikke vaskes
med høytrykksvasker.
7.1.2 Rengjøre og beskytte bilen
innvendig
Utfør rengjøring på en måte som passer
for hver komponent og materialet den er
laget av.
Beskytte bilen innvendig
• Fjern skitt og støv med en støvsuger.
Tørk over skitne overflater med en klut
fuktet med lunkent vann.
• Hvis skitten ikke lar seg fjerne, tørker
du over med en myk klut fuktet med
nøytralt vaskemiddel fortynnet til ca.
1 %. Vri ut overskytende vann fra
kluten, og tørk grundig bort alle rester
av vaskemiddel og vann.
Sjamponere teppene
Det er flere kommersielt tilgjengelige
skummende rengjøringsmidler. Påfør
skummet med en svamp eller børste.
Skrubb i overlappende sirkler. Ikke bruk
vann. Tørk over skitne overflater, og la
dem tørke. Utmerkede resultater oppnås
ved å holde teppet så tørt som mulig.
Håndtere sikkerhetsbeltene
Rengjør med mild såpe og lunkent vann
ved hjelp av en klut eller svamp. I tillegg
skal beltene kontrolleres regelmessig
med tanke på kraftig slitasje, frynser eller
kutt.
7.1 Vedlikehold og stell
368