217
4
4-5. Vairuotojo pagalbos sistem
ų naudojimas
Vairavimas
Sistema veikia esant visoms toliau
išvardintoms s ąlygoms.
• Sway Warning nustatymai
informacijos ekrano yra nustatyti
On režime. ( 538 psl.)
• Automobilio greitis yra maždaug 50
km/val. arba didesnis.
• Eismo juostos plotis yra maždaug 3 m arba daugiau.
•N ėra nustatyt ų sistemos gedim ų. (
218 psl.)
●Eismo juostos centravimo funkcija
Sistema veikia esant visoms toliau
išvardintoms s ąlygoms.
• Įjungta LTA sistema.
• Steering Assist ir Lane Center
nustatymai yra į jungti informacijos
ekrane. ( 538 psl.)
• Ši funkcija atpažį sta baltą (geltoną ) juostą
arba priekyje važiuojan čios transporto
priemonė s padėtį (išskyrus tuos atvejus,
kai priekyje važiuojanti transporto
priemonė yra maža, pvz., motociklas).
• Prisitaikanti pastovaus grei čio palaikymo
sistema viso grei čio diapazone veikia
atstumo nuo automobilio iki automobilio
valdymo režime.
• Eismo juostos plotis yra maždaug 3 – 4 m.
• Kai nesinaudojama pos ūkio signalo
svirtele.
• Automobilis nevažiuoja ties staigiu pos ūkiu.
•N ėra nustatyt ų sistemos gedim ų. (
218
psl.)
• Automobilis nedidina ir nemažina grei čio
nei nustatytas arba didesnis greitis.
• Vairaratis nesukamas j ėgos lygiu, tinkamu
kei čiant eismo juost ą.
• Neveikia ABS, VSC, TRC ir PCS
sistemos.
• TRC arba VSC yra neišjungta.
•Ant vairara čio nelaikomų rank ų įsp ėjimas
nerodomas. (
217 psl.)
• Automobilis važiuoja eismo juostos viduriu.
• Vairara čio valdymo pagalbin ė funkcija
neveikia.
■Laikinas funkcij ų išjungimas
●Kai naudojimo s ąlygos nebė ra tenkinamos, funkcija gali laikinai
išsijungti. Tač
iau, esant tinkamoms
s ą lygoms, sistemos funkcijos
automatiškai įjungiamos. ( 216 psl.)
●Jei eksploatavimo s ąlyg ų ( 216 psl.)
nebesilaikoma kai veikia važiavimo
eismo juostos viduriu pagalbos
sistema, gali pasigirsti garsinis
signalas, įsp ėjantis, kad funkcija buvo
laikinai išjungta.
■Va ira r a čio valdymo pagalbin ė
funkcija / važiavimo eismo juostos
viduriu pagalbos funkcija
●Priklausomai nuo automobilio grei čio,
nukrypimo iš eismo juostos, eismo
s ą lyg ų ir t. t., funkcijos gali veikti
nepakankamai arba neveikti.
●Va i r a r a čio valdymo funkcij ą perima
vairuotojas.
●Nebandykite patys tikrinti vairarač io
stiprintuvo sistemos veikimo.
■Išvažiavimo iš eismo juostos
į sp ėjamoji funkcija
●Įsp ėjam ąjį signal ą gali bū ti sunku
išgirsti d ėl išorinio triukšmo, audio
sistemos garso ir pan.
●Jei kelio kraštas* n ėra aiškus arba
tiesus, išvažiavimo iš eismo juostos
į sp ėjamoji funkcija gali neveikti.
●Automobiliai su BSM: sistema gali
nenustatyti, ar yra susidū rimo
tikimyb ė su transporto priemone,
važiuojanč ia gretimoje eismo juostoje.
●Nebandykite patys tikrinti nukrypimo
iš eismo juostos sistemos veikimo.
*: riba tarp asfalto ir kelio pus ės, pvz.,
žol ė, dirva arba kelkraštis.
■Ant vairara čio nelaikom ų rank ų
į sp ėjimas
Toliau išvardintose situacijose
informacijos ekrane rodomas
pranešimas, raginantis vairuotoj ą laikyti
vairarat į, taip pat, rodomas iliustracijoje
parodytas simbolis, kad įsp ėtų
vairuotoj ą. Į sp ėjimas išjungiamas kai
sistema nustato, kad vairuotojas laiko
vairarat į. Naudodamiesi šia sistema
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LT_1_2201.book Page 217 Sunday, December 19, 2021 6:56 PM
