2022 TOYOTA COROLLA CROSS lock

VARNING!
Kemikalier i 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet innehåller svavelsyra
som är giftig och starkt frätande. Den
kan producera vätgas som är både
lättantändlig och explosiv. Minska
risken för dödsfall eller allvarliga
skador genom att vidta följande
säkerhetsåtgärder när du arbetar vid
eller nära ett 12-voltsbatteri:
• Se till att du inte orsakar gnistor vid
12-voltsbatteriet genom att vidröra
batteriets poler med något verktyg.
• Rök inte och tänd inte tändstickor
nära 12-voltsbatteriet.
• Undvik kontakt med ögon, hud och
kläder.
• Andas aldrig in elektrolyt och svälj
den inte.
• Använd skyddsglasögon när du
arbetar nära 12-voltsbatteriet.
• Håll barn borta från
12-voltsbatteriet.
Ladda 12-voltsbatteriet på säker
plats
Ladda alltid 12-voltsbatteriet på en
öppen yta. Ladda inte 12-voltsbatteriet
i ett stängt garage eller annat utrymme
utan god ventilation.
Nödåtgärder beträffande elektrolyt
(batterisyra)
• Om du får elektrolyt i ögonen: Spola
omedelbart ögonen med rent vatten
i minst 15 minuter. Åk direkt till
läkare eller sjukhus. Fortsätt om
möjligt att skölja ögonen med en
svamp eller trasa under färden till
närmaste sjukhus eller annan
vårdinrättning.
• Om du får elektrolyt på huden: Skölj
det utsatta området noga. Sök
omedelbar läkarhjälp om du får ont
eller om huden känns bränd.
• Om du får elektrolyt på kläderna: Det
kan gå rakt igenom kläderna till
huden. Ta omedelbart av dig kläderna
och följ anvisningarna ovan, vid
behov.
VARNING!(Fortsättning)
• Om du råkar svälja elektrolyt: Drick
omedelbart stora mängder vatten
eller mjölk. Se till att omedelbart
komma under läkarvård.
Vid bortkoppling av 12-voltsbatteriet
Koppla inte bort den negativa polen (–)
på karossidan. Den bortkopplade
negativa (–) polen kan vidröra den
positiva (+) polen vilket kan orsaka
kortslutning och leda till svåra eller
livshotande skador.
OBSERVERA
Vid laddning av 12-voltsbatteriet
Ladda aldrig 12-voltsbatteriet medan
hybridsystemet är igång. Förvissa dig
också om att all elektrisk utrustning är
avstängd.
Spolarvätska
Om vätskenivån är mycket låg ska du fylla
på spolarvätska. Lyft upp locket medan
du håller kvar fingret i hålets mitt.
Kontrollera vätskenivån i slangen.
VARNING!
Vid påfyllning av spolarvätska
Fyll inte på spolarvätska medan
hybridsystemet är varmt eller igång.
Spolarvätskan innehåller alkohol och
kan antändas om den spills på motorn
etc.
6.3 Arbeten du kan göra själv
304

OBSERVERA
Använd aldrig annan vätska än
spolarvätska
Använd inte tvållösning eller
frostskyddsmedel som är avsett för
motorn i stället för spolarvätska. Det kan
orsaka ränder på bilens lackerade ytor
och skada pumpen vilket leder till att
spolarvätskan inte kan sprutas på
vindrutan.
Utspädning av spolarvätska
Späd ut spolarvätskan med vatten efter
behov. Se uppgifter om frysgrader på
etiketten på spolarvätskebehållaren.
6.3.5 12-voltsbatteri
(M20A-FXS-motor)
Plats
12-voltsbatteriet sitter på höger sida i
bagagerummet.
Ta bort höljet till 12-voltsbatteriet
1. Öppna golvbeklädnaden.2. Ta bort täcklocket till
12-voltsbatteriet.
Före uppladdning
Under uppladdning producerar
12-voltsbatteriet vätgas som är
brandfarlig och explosiv. Observera
därför följande säkerhetsanvisningar före
uppladdningen.
• Lossa jordkabeln om 12-
voltsbatteriet ska sitta kvar i bilen
under laddningen.
• Innan du ansluter eller lossar
laddningskablarna till 12-
voltsbatteriet ska du kontrollera att
laddaren är avstängd.
När 12-voltsbatteriet har
laddats/återanslutits
•
Modeller med elektronisk låsfunktion:
Dörrarna kan eventuellt inte låsas upp
med det elektroniska lås- och start-
systemet strax efter att 12-voltsbat-
teriet har kopplats tillbaka. Lås upp/lås i
så fall dörrarna med fjärrkontrollen eller
den mekaniska nyckeln.
• Starta hybridsystemet med
startknappen i radioläge.
Hybridsystemet startar eventuellt inte
med startknappen i avstängt läge.
Hybridsystemet aktiveras dock
normalt från det andra försöket.
• Startknappens läge registreras av
bilen. Om 12-voltsbatteriet har
anslutits på nytt återgår bilen till
samma startknappsläge som den var i
innan 12-voltsbatteriet kopplades
bort. Se till att startknappen är i
6.3 Arbeten du kan göra själv
305
6
Underhåll och skötsel

9. Kör rakt fram (med tillfälliga vänster-
och högersvängar) i minst cirka
40 km/tim i cirka 10 till 30 minuter.
När registreringen är avslutad
slocknar däcktryckvarningslampan
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen som indikerar
att registreringen är avslutad.
Registrering kan ta längre än normalt
om körhastigheten inte kan hållas på
minst cirka 40 km/tim. Om
registreringen inte kan slutföras efter
körning i minst 1 timme ska du göra om
registreringsproceduren från början.
10. Om däcktrycket i det installerade
hjulparet skiljer sig från däcktrycket i
föregående hjulpar måste
däcktryckvarningssystemets
inställningsprocedur för däcktryck
utföras.
Om det specificerade däcktrycket är
detsamma är det inte nödvändigt att
utföra inställningsproceduren för
däcktrycket.
Registrera ID-koder
• Normalt kan registrering av ID-koder
avslutas på cirka 30 minuter.
• Registrering av ID-kod utförs medan
bilen körs i en hastighet av minst cirka
40 km/tim.
Om ID-koder inte registreras på rätt
sätt
• I följande situationer kan
ID-kodsregistreringen ta längre tid än
vanligt, eller den kan inte genomföras.
– När bilen inte har varit parkerad i
minst cirka 20 minuter innan den
körs
– Bilen körs inte i minst cirka
40 km/tim
– Bilen körs på obelagda vägar
– Bilen körs nära andra fordon och
systemet kan inte känna av din bils
tryckvarningsventil och sändare
bland andra fordon
– Hjul med installerad
tryckvarningsventil och sändare är
inuti eller nära bilen• Om bilen backas under registreringen
raderas samtliga dittills insamlade
data. Utför körningen igen.
• Om däcktryckvarningslampan inte
blinkar 3 gånger när du startar
proceduren för registrering av ID-kod
till Steg8har proceduren eventuellt
inte startat. Utför proceduren igen
från början.
• Om registreringen inte slutförs efter
minst 1 timmes körning ska du utföra
registreringen av ID-kod igen från
början.
• Om ID-koderna inte kan registreras
även när ovanstående metod är utförd
ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Avbryta registreringen av ID-koder
För att avbryta registreringen av ID-kod
när den har startat, välj “Register New
Valve/ID” igen på
informationsdisplayen.
När registreringen av ID-kod har
avbrutits slocknar tryckvarningslampan.
Om tryckvarningslampan inte slocknar
har registreringen av ID-kod eventuellt
inte avbrutits på rätt sätt. För att
avbryta registreringen, välj “Register
New Valve/ID” på
informationsdisplayen.
Välja hjulsats
Din bil är utrustad med ett
däcktryckvarningssystem med
funktionen att kunna registrera två
uppsättningar ID-koder. Ett andra hjulpar
kan alltså registreras, t.ex. en uppsättning
vinterdäck.
• Hjulparet kan bara ändras om ett
andra hjulpar har registrerats i
systemet. Om ett andra hjulpar inte
har registrerats visas “Switching
Incomplete See Owner’s Manual” och
det valda hjulparet kommer inte att
kunna inte ändras.
6.3 Arbeten du kan göra själv
315
6
Underhåll och skötsel

Du kan själv registrera ID-koder.
• Det går bara att ändra mellan de två
registrerade hjulparen. Att blanda
mellan dessa hjulpar har inget stöd.
• Under registrering av ID-koder går det
normalt inte att ändra mellan hjulpar.
Avbryt registreringen innan du växlar
mellan hjulparen.
1. Montera önskat hjulpar.
2. Välj
på informationsdisplayen och
tryck sedan på.
3. Tryck på
ellerför att välja
"Vehicle Settings" och håll därefter
intryckt.
4. Tryck på
ellerför att välja
"TPWS setting" och tryck sedan på
.
5. Tryck på
ellerför att välja
"Tyre Set Switching" och tryck sedan
på
.
6. Tryck på
ellerför att välja
"Register New Valve / ID" och tryck
sedan på
.
7. Tryck på
ellerför att välja
"Tyre Set 1" eller "Tyre Set 2". Tryck
sedan på
.
8. Välj ”OK”, och tryck sedan på
.
Tryckvarningslampan blinkar
långsamt 3 gånger och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen som indikerar
att registrering av ID-kod håller på att
utföras. Ändring av hjulpar kan
stängas av och registreringen börjar.
När registrering utförs blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut, därefter lyser den med fast
sken och ”--” visas för lufttrycket i
respektive däck på
informationsdisplayen.
Efter cirka 2 minuter är bytet av
hjulpar avslutat, tryckvarningslampan
slocknar och ett meddelande som
bekräftar detta visas på
informationsdisplayen.Om bytet inte är avslutat efter cirka
4 minuter visas ett meddelande som
indikerar att bytet inte kunde
genomföras.
Kontrollera vilket hjulpar som är
monterat och utför bytesproceduren
igen från början.
9. Om det specificerade däcktrycket i det
monterade hjulparet skiljer sig från
däcktrycket i föregående hjulpar
måste inställningsproceduren för
däcktrycket i
däcktryckvarningssystemet utföras.
Om det specificerade däcktrycket är
detsamma är det inte nödvändigt att
utföra inställningsproceduren för
däcktrycket.
10. Registrering av läget för respektive
hjul.
6.3.7 Däcktryck
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Lufttrycket i däcken bör kontrolleras
minst en gång i månaden. Toyota
rekommenderar dock att lufttrycket
kontrolleras minst varannan vecka.
(→Sid. 388)
Dekal med uppgifter om däck och
belastning
Däckets lufttryck anges på dekalen som
finns på stolpen vid förardörren, som
bilden visar.
6.3 Arbeten du kan göra själv
316

Kontrollintervall
Byt luftkonditioneringsfiltret enligt bilens
serviceschema. Filtret kan behöva bytas
tidigare om bilen används i dammiga
miljöer eller i områden med tät trafik. (För
information om serviceintervall, se "Service
& Garanti" i bilhandlingarna för din Toyota.)
Om luftflödet från ventilerna minskar
väsentligt
Filtret kan vara igensatt. Kontrollera
filtret och byt det vid behov.
OBSERVERA
Använda luftkonditioneringssystemet
Kontrollera att det alltid finns ett filter
installerat. Att använda luftkonditio-
neringen utan filter kan skada systemet.
Undvik skada på filterlocket
Var noga med att inte använda för
mycket kraft på hakarna när filterlocket
förs ut i pilens riktning för att lossa
fattningen. Hakarna kan skadas.
6.3.10 Rengöring av
hybridbatteriets luftintagsventil
och filter
Undvik att påverka bränsleekonomin
genom att regelbundet göra en visuell
kontroll av hybridbatteriets
luftintagsventil beträffande damm och
blockering. Om den är dammig eller
blockerad eller om "Maintenance
Required for Traction Battery Cooling
Parts See Owner’s Manual" (Underhåll
krävs för hybridbatteriets kyldelar. Seinstruktionsboken) visas på
informationsdisplayen ska du rengöra
luftintagsventilen på följande sätt:
Rengöring av luftintagsventilen
Ta bort damm från luftintagsventilen med
en dammsugare, eller liknande.
Använd bara vakuum för att suga ut damm
och blockeringar. Att försöka blåsa ut
damm och blockeringar med tryckluftpistol
eller liknande kan göra att
luftintagsventilen trycks inåt. (→
Sid. 322)
Om det inte går att helt avlägsna damm
och blockeringar
Om damm och blockeringar inte kan
avlägsnas helt när skyddet till
luftintagsventilen är monterat ska du ta
bort skyddet och rengöra filtret.
1. Tryck startknappen till avstängt läge.
2. Ta bort skyddet till luftintagsventilen.
ADra i skyddet som bilden visar för
att lossa de fem hakarna, börja
med haken i övre högra hörnet.
BDra skyddet framåt för att ta bort
det.
6.3 Arbeten du kan göra själv
320

3. Ta bort filtret från luftintagsventilen.
ALossa hakarna som bilden visar.
BTa bort filtret från skyddet till
luftintagsventilen.
4. Avlägsna damm och blockeringar från
filtret med en dammsugare eller
liknande.
Se till att också avlägsna damm och
annat som blockerar från insidan på
luftintagsventilens skydd.
5. Sätt tillbaka skyddet.
ASätt fast filtret på hakarna som
bilden visar.
BHaka på hakarna för att installera
filtret.
Se till att filtret inte är böjt eller skevt
när det monteras.
6. Installera luftintagsventilens skydd.
AFör in fliken till skyddet som
bilden visar.
BTryck på skyddet så att de fem
hakarna fästs.
När schemalagt underhåll av
luftintagsventilen är nödvändig
I vissa situationer som när bilen används
ofta eller i tät trafik eller i dammiga
områden kan luftintagsventilen behöva
rengöras mer regelbundet. För uppgifter,
se häftet “Service och Garanti" i
bilhandlingarna.
Rengöring av luftintagsventilen
• Damm i luftintagsventilen kan störa
kylningen av hybridbatteriet. Om
laddning/urladdning av
hybridbatteriet begränsas kan
körsträckan som bilen kan köras med
elmotorn reduceras och
bränsleekonomin eventuellt
försämras. Kontrollera och rengör
luftintagsventilen regelbundet.
• Felaktig hantering av skyddet på
luftintagsventilen och filtret kan leda
till att de skadas. Om du har frågor
beträffande rengöring av filtret ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
6.3 Arbeten du kan göra själv
321
6
Underhåll och skötsel

Om "Maintenance Required for
Traction Battery Cooling Parts See
Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen
• Om det här varningsmeddelandet
visas på informationsdisplayen ska
skyddet till luftintaget tas bort och
filtret rengöras. (→Sid. 320)
• När luftintagsventilen har rengjorts
ska du starta hybridsystemet och
kontrollera att varningsmeddelandet
inte längre visas. Efter att
hybridsystemet har startats kan du
behöva köra bilen cirka 20 minuter
innan varningsmeddelandet
försvinner. Om varningsmeddelandet
inte försvinner efter cirka 20 minuters
körning ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
Vid rengöring av luftintagsventilen
• Använd inte vatten eller annan
vätska för rengöring av
luftintagsventilen. Om vatten
kommer på hybridbatteriet eller
andra komponenter kan en
funktionsstörning eller brand
uppstå.
• Tryck startknappen till avstängt läge
för att stänga av hybridsystemet
innan du rengör luftintagsventilen.
OBSERVERA
Vid rengöring av luftintagsventilen
Använd bara vakuum för att suga ut
damm och blockeringar när du gör ren
luftintagsventilen. Om en
tryckluftspistol eller liknande används
för att blåsa ut damm och blockeringar
kan dammet eller blockeringarna tryckas
in i luftintagsventilen vilket kan påverka
hybridbatteriets prestanda och orsaka
en funktionsstörning.
OBSERVERA(Fortsättning)
Undvik att systemet skadas
• Se till att varken vatten eller skräp
kommer in i luftintagsventilen när
skyddet är borttaget.
• Hantera det borttagna filtret
försiktigt så att det inte skadas. Om
filtret är skadat ska det bytas mot ett
nytt filter av en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Var noga med att sätta tillbaka filtret
och skyddet i respektive
ursprungslägen efter rengöring.
• Montera inget annat på
luftintagsventilen än det särskilda
filtret för den här bilen, och använd
inte bilen utan att filtret har
monterats.
Om "Maintenance Required for
Traction Battery Cooling Parts See
Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen
Om bilen körs kontinuerligt medan
varningsmeddelandet (som indikerar att
laddning/urladdning av hybridbatteriet
kan bli begränsad) visas, kan fel uppstå i
hybridbatteriet. Om
varningsmeddelandet visas ska
luftintagsventilen rengöras omedelbart.
6.3.11 Elektroniska nyckelns
batteri
Byt batteriet mot ett nytt om det blir
urladdat. Eftersom nyckeln kan skadas
om följande metod inte utförs på rätt sätt
rekommenderar vi att nyckelbatteriet
byts av en auktoriserad Toyota-
6.3 Arbeten du kan göra själv
322

återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om batteriet till den elektroniska
nyckeln är urladdat
Följande symptom kan uppstå:
• Det elektroniska lås- och
startsystemet fungerar inte på rätt
sätt.
• Räckvidden är begränsad.
Förberedelser
• Spårmejsel
• Liten spårmejsel
• Litiumbatteri CR2450
Använd ett litiumbatteri av typ
CR2450
• Batterier kan köpas hos en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller auktoriserad Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller i butiker som säljer
elektrisk utrustning eller kameror.
• Använd endast samma eller likvärdigt
batteri som tillverkaren
rekommenderar.
• Använda batterier ska avyttras i
enlighet med lokal lagstiftning.
Vid byte av batteriet
1. Lossa locket och ta fram den
mekaniska nyckeln.
2. Ta bort nyckelhöljet.Täck spårskruvmejselns huvud med
en trasa så att nyckeln inte skadas.
3. Ta bort det urladdade batteriet med
en liten skruvmejsel.
När höljet tas bort kan den elektroniska
nyckelmodulen ha fastnat på höljet och
batteriet syns eventuellt inte. Avlägsna i
så fall den elektroniska nyckelmodulen
för att ta bort batteriet.
Sätt in ett nytt batteri med "+"-polen
uppåt.
4. Sätt tillbaka nyckelhöljet och den
mekaniska nyckeln genom att utföra
steg2och steg1i motsatt
ordningsföljd.
5. Tryck på knappen
ellerför att
kontrollera att dörrarna kan
låsas/låsas upp.
VARNING!
Batteri, säkerhetsanvisningar
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Batteriet får inte sväljas. Det kan
orsaka kemiska brännskador.
6.3 Arbeten du kan göra själv
323
6
Underhåll och skötsel