2022 TOYOTA COROLLA sensor

Meddelanden på informationsdisplayen
Om den intelligenta parkeringsassistansen inte kan användas, eller om funktionen har
upphört eller stängts av, visas något av följande meddelanden på informationsdisplayen.
Vidtag lämplig åtgärd enligt displayen.
När systemet inte går att använda
Meddelande Situation/Åtgärd
”IPA System Check Visit Your
Dealer” (IPA systemkontroll Besök
din återförsäljare)Ett fel kan ha uppstått i systemet.
Tryck startknappen till avstängt läge och stäng av
hybridsystemet. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer om
meddelandet visas igen.
”Ej tillgängligt för närvarande”En systemstörning kan ha uppstått.
Servostyrningen är tillfälligt överhettad.
Tryck startknappen till avstängt läge, vänta en kort
stund och starta sedan hybridsystemet igen.
Hybridsystemet är inte igång.
Starta hybridsystemet.
Is, snö, smuts eller liknande har fastnat på en sensor.
Avlägsna is, snö, smuts, etc.
Avlägsna is, snö, smuts, etc.
Sensorn är frusen.
När sensorn tinar återgår systemet till normal
funktion.
12-voltsbatteriet har tagits bort och ominstallerats.
Kör bilen rakt fram i minst 5 sekunder i en hastighet
av minst cirka 35 km/tim.
”För hög hastighet”Knappen S-IPA trycks in när bilens hastighet överskri-
der 30 km/tim.
Använd knappen när bilens hastighet är högst cirka
30 km/tim.
”Ej tillgängligt”
”Pröva en ny plats”Knappen S-IPA används i ett område utan parkerings-
platser, eller i ett område där vägens bredd är för trång
för parkering.
Assistans kan inte användas eftersom det inte finns
någon parkeringsplats. Fortsätt till en parkerings-
plats som är minst cirka 2,6 m bred.
Assistans kan inte användas eftersom vägen är för
smal. Fortsätt till en parkeringsplats där vägen är
minst cirka 4,5 m bred.
”Trångt utrymme”
”Pröva en ny plats”Knappen S-IPA används där det inte finns tillräckligt
utrymme framför och bakom bilen när du kör ut från
parkeringsplatsen.
Assistans kan inte användas eftersom det inte finns
någon parkeringsplats. Fortätt till en parkeringsplats
som är minst cirka 2,6 meter.
4.5 Använda körstödssystemen
248

Försiktighetsåtgärder vid användning
Sensorer
Detektera fordonet för att kunna
fastställa parkeringsplatsen.
AFrämre sidosensorer
BBakre sidosensorer
Försiktighetsåtgärder vid användning
• Sensorns detekteringsområde i läget
för assisterad inbackningsparkering
AVald parkeringsplats• Sensorns detekteringsområde i läget
för assisterad fickparkering
AVald parkeringsplats
• Om ett fordon är parkerat bakom den
valda parkeringsplatsen känns det
eventuellt inte av beroende på
avståndet. Beroende på fordonets
form och andra faktorer kan
avkänningsavståndet vara kortare,
eller avkänning kan även vara omöjlig.
• Andra föremål än parkerade fordon,
exempelvis stolpar och väggar, känns
ibland inte av. Även om sådana
föremål kan kännas av kan den valda
parkeringsplatsen vara avvikande.
4.5 Använda körstödssystemen
251
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Bekräfta också att det finns tillräckligt
utrymme innan du börjar parkera bilen
och använda systemet.
• Använd inte systemet i följande
situationer. Systemet kan eventuellt
inte ge assistans för att nå den
avsedda parkeringsplatsen vilket kan
leda till en oväntad olycka.
– På en plats som inte är en allmän
parkeringsplats
– En allmän parkeringsplats utan
beläggning och markerade
parkeringslinjer, t.ex. på sand eller
grus
– En allmän parkeringsplats som
sluttar eller har vågigt underlag
– En väg som är frusen, snötäckt eller
hal
– På asfalt som smälter på grund av
hetta
– Det finns ett hinder mellan bilen
och den avsedda parkeringsplatsen
– Köra med kedjor eller nödhjul (i
förekommande fall)
• Använd inte andra däck än de som
tillhandahållits av tillverkaren.
Systemet kommer eventuellt inte att
fungera på rätt sätt. När däcken ska
bytas, kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Systemet kan eventuellt inte placera
bilen på den inställda platsen i
följande situationer.
– Däcken är extremt slitna, eller
lufttrycket i däcken är lågt
– Bilen är mycket tungt lastad
– Bilen lutar om bagage, etc, har
placerats på ena sidan i bilen
– Uppvärmning är installerad på
parkeringsplatsens underlag för att
undvika att det fryser.
I alla andra situationer om det inställda
läget och bilens läge skiljer sig mycket
ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
VARNING!(Fortsättning)
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
• Följ nedanstående
säkerhetsanvisningar beträffande
assisterad fickparkering. Läget för
assisterad utkörning från
fickparkering används när du ska köra
ut från en fickparkering. Denna
funktion går eventuellt inte att
använda om hinder eller människor
känns av framför bilen. Använd bara
den här funktionen när du kör ut från
en fickparkering. Om rattregleringen
skulle aktiveras ska du antingen
stänga av systemet med knappen
S-IPA eller vrid på ratten för att
stänga av assistansen.
• Om läget för assisterad utkörning från
fickparkering används av misstag som
i följande situationer kan bilen köra in
i ett hinder. Utkörningsfunktionen
används i en riktning där ett hinder
finns, men hindret känns eventuellt
inte av med sidosensorerna (t.ex. om
bilen står precis bredvid en stolpe).
• Observera följande
säkerhetsanvisningar eftersom
sensorerna upphör eventuellt att
fungera på normalt sätt vilket kan leda
till en olycka.
– Utsätt inte sensorn för hårda stötar
eller liknande. Sensorerna kommer
eventuellt inte att fungera på rätt
sätt.
– Spruta inte vatten direkt på
sensorerna om du tvättar bilen med
vatten under högt tryck.
Utrustningen kommer eventuellt
inte att fungera på rätt sätt om den
utsätts för hårt vattentryck. Om
bilens stötfångare kör in i något
kommer utrustningen eventuellt
inte att fungera på rätt sätt på
grund av sensorfel. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
4.5 Använda körstödssystemen
253
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• I följande situationer fungerar
sensorerna eventuellt inte på rätt sätt
vilket kan leda till en olycka. Kör
försiktigt.
– Hinder kan inte kännas av på bilens
sidor förrän en avsökning av ytorna
på sidorna har avslutats.
(→Sid. 211)
– Även när avsökningen av bilens
sidor är avslutad kan inte alltid
hinder som t.ex. andra fordon,
människor eller djur kännas av.
– Sensorn har frusit (när den tinar
återgår systemet till normalt
tillstånd). Ett varningsmeddelande
kan visas vid särskilt låga
temperaturer om sensorn har frusit
och den eventuellt inte känner av
parkerade fordon.
– Sensorn blockeras av en hand.
– Bilen lutar starkt.
– Temperaturen är extremt varm eller
kall.
– Bilen körs på ojämna vägar,
sluttningar, grusvägar, i områden
med högt gräs, etc.
– En källa med ultraljudsvågor finns i
närheten, t.ex. signalhorn eller
sensorer i annan bil,
motorcykelmotor eller
luftbromsarna på ett stort fordon.
– Kraftigt regn eller vatten stänks upp
på bilen.
– Sensorns vinkel kan avvika när
assistansen startar även om ett
parkerat fordon finns på den valda
parkeringsplatsen. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
– Montera inga tillbehör inom
sensorns avkänningsområde.
4.5.15 Körlägesväljare
Körlägen kan väljas så att de passar
rådande körförhållanden.
Välja körläge
AInformationsdisplay
BKörlägesväljare
Tryck körlägesväljaren framåt eller
bakåt för att välja önskat körläge på
informationsdisplayen.
1. Normalt läge
Ger optimal balans mellan
bränsleekonomi, tystnad och
dynamiska prestanda. Lämpligt läge
för normal körning.
2. Sportläge
Styr hybridsystemet till att ge snabb
och kraftfull acceleration. Det här
läget ändrar även styrningskänslan
för att passa sportig körning och gör
det lämpligt när snabb körrespons
krävs, t.ex. vid körning på slingriga
vägar.
När Sport-läge har valts tänds
kontrollampan för Sportläget.
4.5 Använda körstödssystemen
254

Bromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om systemet
bedömer att det är en panikbromsning
VSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om
bilen plötsligt gör en sidosväng eller
svänger på hala vägbanor.
VSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS, TRC,
VSC och EPS. Bidrar till att upprätthålla
stabil riktning om bilen glider på hala
vägytor genom att styrningen
kontrolleras.
TRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och
hindrar att drivhjulen råkar i spinn när du
startar bilen eller kör iväg i halt väglag
Active Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvika att bilen glider till
den yttre sidan genom bromsreglering på
innerhjulen vid försök att accelerera i en
sväng
Hjälpsystem vid start i motlut.
Bidrar till att förhindra att bilen rör sig
bakåt vid start i uppförsbacke
EPS (Elektronisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor för att
minska kraften som behövs för att vrida
ratten.
Nödbromssignal
Om bromsen trampas ned häftigt blinkar
bromsljusen automatiskt för att
uppmärksamma bakomvarande fordon.
Sekundär kollisionsbroms (i
förekommande fall)
När krockkuddesensorn känner av en
kollision och systemet är aktivt, styrs
bromsarna och bromsljusen automatiskt
för att minska körhastigheten vilket
bidrar till att minska risken för ytterligare
skador på grund av en sekundär kollision.När TRC/VSC/ABS-systemen är i drift
Slirindikeringslampan blinkar när
TRC/VSC/ABS-systemen är aktiva.
Stänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från
hybridsystemet till hjulen. Tryck på
för att stänga av systemet så det blir
lättare att gunga loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en lätt
tryckning på knappen
.
"Traction Control Turned OFF"
(Antispinnsystem avstängt) visas på
informationsdisplayen.
Tryck på knappen
igen för att
återaktivera systemet.
Stänga av både TRC- och VSC-systemen
Tryck ned
i minst tre sekunder medan
bilen är stillastående för att stänga av
TRC- och VSC-systemen.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och
"Antispinnsystem avstängt" visas på
informationsdisplayen.
*
4.5 Använda körstödssystemen
256

körhastigheten ökar. Om både TRC-
och VSC-systemen har stängts av
aktiverats de inte igen automatiskt
när bilens hastighet ökar.
Driftsförhållanden för Active
Cornering Assist
Systemet aktiveras när följande
inträffar:
• TRC/VSC kan vara aktiva
• Föraren försöker accelerera i en sväng
• Systemet känner av att bilen sladdar
till den yttre sidan
• Bromspedalen är uppsläppt
Minskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas
för att hindra att systemet överhettas
när ratten används extremt mycket
under en längre tid. Ratten kan då
kännas svår att vrida. Om detta skulle
inträffa bör du undvika att vrida på
ratten alltför mycket, eller stanna bilen
och stäng av hybridsystemet.
EPS-systemet bör återgå till normal drift
inom 10 minuter.
Funktionsvillkor för nödbromssignalen
När följande villkor uppfylls aktiveras
nödbromssignalen:
• Varningsblinkers är avstängda
• Bilens hastighet överstiger 55 km/tim
• Systemet bedömer från
hastighetsminskningen att det är en
plötslig inbromsning.
Automatisk inaktivering av
nödbromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i någon
av följande situationer:
• Varningsblinkers är påslagna.
• Systemet bedömer från bilens
fartminskning att det inte är en
plötslig inbromsningSekundär kollisionsbroms,
funktionsvillkor (i förekommande fall)
Systemet aktiveras när
krockkuddesensorn detekterar en
kollision medan bilen är i rörelse.
Systemet fungerar dock inte i någon av
följande situationer.
• Bilens hastighet är högst 10 km/tim
• Komponenter har skadats
Sekundär kollisionsbroms, automatisk
inaktivering (i förekommande fall)
Systemet stängs automatiskt av i någon
av följande situationer:
• Bilens hastighet sjunker till under
cirka 10 km/tim.
• En viss tid har gått under händelsen
• Gaspedalen trampas ned långt
VARNING!
ABS-bromsarna fungerar inte
effektivt när
• Begränsningarna för däckens
greppförmåga har överskridits (t.ex.
alltför slitna däck på snötäckt väg).
• Bilen vattenplanar vid körning med
hög fart på våta eller hala vägbanor.
Bromssträckan när ABS-funktionen
är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att
förkorta bilens bromssträcka. Håll alltid
tillräckligt säkerhetsavstånd till
framförvarande bil, speciellt i följande
situationer:
• Vid körning på grusvägar eller
snötäckta vägar
• Vid körning med snökedjor
• Vid körning över gupp i vägen
• Vid körning på gropiga eller ojämna
vägar
TRC/VSC fungerar eventuellt inte
effektivt när
Riktningskontroll och kraft kan inte
alltid uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet är
4.5 Använda körstödssystemen
258

VARNING!
När bilen ska tvättas
Vatten får inte användas i
motorrummet. Detta kan orsaka brand
eller liknande i de elektriska
komponenterna.
Vid rengöring av vindrutan (modeller
med vindrutetorkare med
regnsensorer)
Sätt torkarspaken i avstängt läge. Om
torkarspaken är i läge "AUTO" kan
torkarna starta oavsiktligt i följande
situationer, och det kan leda till att
händer kan fastna eller andra allvarliga
skador, eller orsaka skador på
torkarbladen.
AAvstängd
BAUTO
• Om en hand vidrör vindrutans övre
del, där regnsensorn är placerad
• Om en våt trasa eller liknande hålls
nära regnsensorn
• Om något stöter mot vindrutan
• Om du vidrör sensorkroppen direkt
eller om något stöter i regnsensorn
Säkerhetsåtgärder beträffande
avgasröret
Den heta avgasen gör att avgasröret blir
hett. Vidrör inte röret förrän det har
svalnat när du tvättar bilen. Du kan få
brännskador om du vidrör ett hett
avgasrör.
Säkerhetsanvisning för bakre
stötfångare med dödavinkelvarnare
(i förekommande fall)
Om lacken på bakre stötfångaren är
kantstött eller repad kan en
funktionsstörning uppstå. Kontakta i
VARNING!(Fortsättning)
så fall en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
OBSERVERA
För att undvika att lackytan försämras
och att korrosion uppstår på kaross
och komponenter (aluminiumfälgar
etc.)
• Tvätta bilen omedelbart i följande fall:
– Efter körning i eller nära
kustområden
– Efter körning på saltade vägar
– Om det finns tjära eller sav från träd
på lacken
– Om det kommit döda insekter eller
fågelspillning på lacken
– Efter körning i trakter där luften är
rökig, sotig, dammig, järnhaltig eller
kemikaliehaltig
– Om bilen blivit mycket smutsig av
damm eller lera
– Om vätskor som t.ex. bensen eller
bensin har spillts på lackerade ytor
• Om lacken är stött eller repad ska den
lagas omedelbart.
• Förhindra att fälgarna rostar genom
att avlägsna all smuts och placera
hjulen i ett utrymme med låg
luftfuktighet vid förvaring.
Rengöring av extern belysning
• Tvätta noggrant. Använd inga
organiska medel och skrubba inte
med hård borste. Lampornas ytor kan
skadas.
• Vaxa inte lampornas ytor. Vax kan
skada lampglaset.
Undvik att torkararmarna skadas
När du lyfter upp torkararmarna från
vindrutan, dra först upp torkararmen
på förarsidan, och därefter torkararmen
på passagerarsidan. Börja med
torkararmen på passagerarsidan när du
ska återställa torkararmarna till
ursprungsläget.
7.1 Underhåll och skötsel
329
7
Underhåll och skötsel

OBSERVERA(Fortsättning)
I en automatisk biltvätt (modeller med
vindrutetorkare med regnsensorer)
Sätt torkarspaken i avstängt läge.
Om torkarspaken är i läge "AUTO" kan
torkarna aktiveras och torkarbladen kan
då skadas.
I en högtrycksbiltvätt
• Modeller med backkamera: Spruta inte
vatten med högt tryck på kameran
eller omgivande ytor när bilen tvättas.
Stöten från vatten med högt tryck kan
orsaka en funktionsstörning i
enheten.
• Låt inte munstycket komma i
närheten av damasker (skydd av
gummi eller harts), anslutningsdon
eller följande delar. Delarna kan
skadas om de utsätts för vatten under
högt tryck.
– Delar i drivsystemet
– Delar i styrsystemet
– Delar i hjulupphängningen
– Delar i bromssystemet
• Låt inte rengöringsmunstycket
komma närmare karossen än 30 cm.
Annars kan delar av harts, t.ex. kåpor
och stötfångare deformeras och
skadas. Håll inte heller kvar
munstycket oavbrutet på samma
plats.
• Spruta inte vatten oavbrutet på
vindrutans nedre del. Om vatten
tränger in i
luftkonditioneringssystemets
luftintag, placerat på vindrutans nedre
del kommer luftkonditioneringen
eventuellt inte att fungera på rätt sätt.
• Tvätta inte bilens underrede med en
högtrycksbiltvätt.
7.1.2 Rengöra och skydda bilens
interiör
Rengör varje del och material på det sätt
som är lämpligt för delen och materialet.Skydda bilens interiör
• Avlägsna smuts eller damm med en
dammsugare. Torka av smutsiga ytor
med en trasa som fuktats i ljummet
vatten.
• Smuts som inte går att tas bort ska
torkas av med en mjuk trasa fuktad
med neutralt rengöringsmedel
utspätt till cirka 1 %. Vrid ur
överflödigt vatten från trasan och
torka noga bort varje spår av
rengöringsmedel och vatten.
Schamponering av mattor
Det finns många typer av mattschampo
på marknaden. Tvätta mattan genom att
stryka på skummet med en svamp eller
borste. Arbeta med cirkelrörelser. Använd
inte vatten. Torka av smutsiga ytor och låt
dem torka. Resultatet blir bäst om du
håller mattan så torr som möjligt.
Hantera säkerhetsbälten
Rengör med mild tvållösning eller
ljummet vatten. Använd en trasa eller
svamp. Kontrollera regelbundet att
bältena inte är för slitna, fransiga eller
skadade.
VARNING!
Vatten i bilen
• Stänk inte och spill inte vatten i bilen,
t.ex. på golvet, i luftventilen till
hybridbatteriet eller i
bagagerummet. (→Sid. 330) Det kan
orsaka en funktionsstörning eller
brand i hybridbatteriet, de elektriska
komponenterna etc.
• Se till att inga delar eller kablar i
krockkuddesystemet blir våta.
(→Sid. 28) En störning i elsystemet
kan göra att krockkuddarna inte
löses ut eller att de inte fungerar på
rätt sätt vilket kan resultera i svåra
eller livshotande skador.
7.1 Underhåll och skötsel
330