2022 TOYOTA COROLLA display

Om den elektroniska låsfunktionen
(i förekommande fall)
• Även om den elektroniska nyckeln
befinner sig innanför det aktiva
området (avkänningsområdet)
fungerar systemet eventuellt inte på
rätt sätt i följande fall:
– Den elektroniska nyckeln är för nära
fönstret eller ytterdörrhandtaget,
nära marken eller för högt upp när
dörrarna låses eller låses upp.
– Den elektroniska nyckeln är nära
marken, eller för högt upp, eller för
nära mitten på bakre stötfångaren
när bakluckan öppnas.
– Den elektroniska nyckeln är på
instrumentpanelen, insynsskyddet
eller golvet, i dörrfickorna eller
handskfacket när hybridsystemet
startas, eller när lägen ändras på
startknappen.
• Låt inte den elektroniska nyckeln ligga
kvar på instrumentpanelen eller nära
dörrfickorna när du lämnar bilen.
Beroende på förutsättningarna för
mottagning av radiovågor kan
antennen utanför kupén känna av
nyckeln så att dörren blir låsbar från
utsidan. Den elektroniska nyckeln kan
i sådana fall bli inlåst i bilen.
• Så länge den elektroniska nyckeln
finns innanför det aktiva området kan
dörrarna låsas eller låsas upp av vem
som helst. Endast de dörrar som
känner av den elektroniska nyckeln
kan användas för att låsa upp bilen.
• Även om den elektroniska nyckeln
inte är inne i bilen kan det gå att starta
hybridsystemet om den elektroniska
nyckeln finns nära fönstret.
• Dörrarna kan låsas upp om mycket
vatten stänker på dörrhandtaget, t.ex.
i regn eller en biltvätt medan den
elektroniska nyckeln finns inom
avkänningsområdet. (Om du inte
öppnar dörrarna på ca 30 sekunder
låses dörrarna automatiskt igen.)
• Om fjärrkontrollen används för att
låsa dörrarna medan den elektroniskanyckeln befinner sig nära bilen finns
en möjlighet att dörren inte låses upp
med låsfunktionen. (Lås i så fall upp
dörrarna med fjärrkontrollen.)
• Om du har handskar på dig när du
vidrör dörrlåset eller låssensorn kan
det hindra funktionen.
• På vissa modeller: Om låsningen
utförs med låssensorn visas
igenkänningssignaler upp till två
gånger i följd. Därefter ges ingen
igenkänningssignal.
• Om dörrhandtaget blir vått medan
den elektroniska nyckeln finns inom
avkänningsområdet kan dörren låsas
och låsas upp upprepade gånger. I så
fall ska du följa följande anvisningar
när du tvättar bilen:
– Placera den elektroniska nyckeln
minst 2 meter från bilen. (Se till att
nyckeln inte kan stjälas.)
– Ställ in den elektroniska nyckeln i
batteribesparande läge för att
inaktivera det elektroniska lås- och
startsystemet. (→Sid. 112)
• Om den elektroniska nyckeln ligger i
bilen och ett dörrhandtag blir vått när
bilen tvättas kan ett meddelande visas
på informationsdisplayen och en
summerton höras utanför bilen. Lås
alla dörrar för att stänga av larmet.
• Låssensorn fungerar eventuellt inte
ordentligt om den kommer i kontakt
med is, snö, lera etc. Rengör
låssensorn och gör ett nytt försök att
använda den.
• Om handtaget används plötsligt eller
om det används omedelbart efter att
du kommit inom avkänningsområdet
kan det hindra att dörrarna låses upp.
Vidrör dörrens upplåsningssensor och
kontrollera att dörrarna är upplåsta
innan du drar i dörrhandtaget igen.
• Om det finns en annan elektronisk
nyckel i avkänningsområdet kan det ta
lite längre tid att låsa upp dörrarna
efter att du har fattat tag i
dörrhandtaget.
3.2 Öppna, stänga och låsa dörrarna
113
3
Innan du börjar köra

4.1 Innan du börjar köra
4.1.1 Köra bilen
Observera följande för säker körning:
Körrutiner
Starta hybridsystemet
→Sid. 137
Körning
1. Med bromspedalen nedtrampad, för
växelspaken till D. (→Sid. 143)
2. Lossa parkeringsbromsen om den är i
manuellt läge. (→Sid. 145)
3. Släpp långsamt upp bromspedalen
och trampa varsamt ner gaspedalen
för att accelerera bilen.
Stanna bilen
1. Trampa ned bromspedalen med
växelspaken i D.
2. Dra åt parkeringsbromsen vid behov.
Om bilen blir stillastående under en
längre stund ska du föra växelspaken
till P. (→Sid. 143)
När du parkerar bilen
1. Med växelspaken i D, trampa ner
bromspedalen och stanna bilen helt.
2. Dra åt parkeringsbromsen
(→sid. 145), och för växelspaken till P
(→sid. 143).
Kontrollera att indikeringslampan till
parkeringsbromsen är tänd.
3. Tryck på startknappen för att stänga
av hybridsystemet.
4. Släpp sakta upp bromspedalen.
5. Lås dörren och kontrollera att du har
den elektroniska nyckeln med dig.
Placera klossar vid hjulen vid behov
om du parkerar på en sluttning.
Start i brant uppförsbacke
1. Se till att parkeringsbromsen är
ansatt och för växelspaken till D.
2. Trampa försiktigt på gaspedalen.
3. Lossa parkeringsbromsen.För bränsleeffektiv körning
Kom ihåg att hybridfordon liknar
konventionella fordon, därför ska plötslig
acceleration undvikas. (→Sid. 259)
Köra i regn
• Kör försiktigt när det regnar eftersom
sikten försämras, fönsterrutorna kan
bli immiga och vägen hal.
• Kör försiktigt när det börjar regna
eftersom vägytan då blir särskilt hal.
• Undvik att köra med hög hastighet på
motorvägar när det regnar. Regnet
kan bilda ett lager vatten mellan
däcken och vägbanan vilket hindrar
styrningen och bromsarna från att
fungera effektivt.
Begränsning av hybridsystemets
uteffekt (Bromsprioriteringssystem)
• Om gaspedalen och bromspedalen
trampas ned samtidigt kan
hybridsystemets effekt begränsas.
• Ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen och
vindrutedisplayen medan systemet är
igång.
ECO Accelerator Guidance (→Sid. 87)
Miljövänlig körning uppnås lättare inom
zonen för Eco-acceleration. Genom att
hålla bilen inom zonen för
Eco-acceleration kan dessutom ett bra
Eco-resultat uppnås.
• Vid start:
Trampa långsamt ner gaspedalen så
att bilen håller sig inom zonen för
Eco-acceleration och accelerera till
önskad hastighet. Genom att undvika
alltför hård acceleration kan ett bra
resultat för Eco-start uppnås.
• Under körning:
Efter att ha accelererat till önskad
hastighet ska du släppa upp
gaspedalen och köra i en stadig
hastighet medan bilen hålls inom
zonen för Eco-acceleration.
4.1 Innan du börjar köra
128

Genom att hålla bilen inom zonen för
Eco-acceleration kan ett bra
Eco-resultat uppnås.
• När du stannar:
Börja släppa upp gaspedalen tidigt
innan fartminskningen så uppnår du
ett bra Eco-resultat.
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
• Om något av följande utförs kan
hybridsystemets effekt begränsas.
– Om växelspaken förs från R till D,
D till R, N till R, P till D, eller P till R
(D inkluderar B) med gaspedalen
nedtrampad visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningen.
– Om gaspedalen trampas ned för
hårt medan bilen backas.
• Om kör/start-kontrollen är aktiverad
kan det vara svårt för din bil att
komma loss ur lera eller snö. Om detta
händer ska du inaktivera TRC
(→Sid. 256) för att stänga av
kör/start-kontrollen så att bilen kan
komma loss från leran eller snön.
Inkörning av din nya Toyota
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att förlänga livslängden för din bil.
• De första 300 km:
Undvik plötsliga inbromsningar.
• De första 800 km:
Kör inte med släpvagn.
• De första 1000 km:
– Kör inte i extremt hög hastighet.
– Undvik plötslig acceleration.
– Kör inte i med samma hastighet
under längre tid.Köra bilen utomlands
Följ relevanta lagar och förordningar och
kontrollera att du kan få tag på rätt
bränsle. (→Sid. 425)
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
När du startar bilen
Håll alltid foten på bromspedalen
medan bilen är stillastående och
”READY”-indikatorn är tänd. Det
hindrar bilen från att sakta krypa
framåt.
Under körning
• Du bör inte köra bilen om du inte vet
var bromspedalen och gaspedalen
sitter för att undvika att fel pedal
trampas ned.
– Om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt istället för
bromspedalen kan det resultera i
plötslig acceleration som kan leda
till en olycka.
– När du backar behöver du ibland
vrida kroppen vilket kan göra det
svårt att använda pedalerna.
Använd pedalerna på rätt sätt.
– Se till att ha rätt körställning även
om du bara flyttar bilen en kort
sträcka. Det gör att du kan trampa
ned bromspedal och gaspedal på
rätt sätt.
– Trampa ned bromspedalen med
höger fot. Om du trampar ned
bromspedalen med vänster fot kan
det ta längre tid i en nödsituation
vilket kan leda till en olycka.
• Modeller utan fotgängarvarning:
Föraren bör vara extra uppmärksam
på fotgängare när bilen endast drivs
med elmotorn (drivmotorn).
Fotgängare kan felbedöma bilens
rörelser eftersom inget motorljud
förekommer.
4.1 Innan du börjar köra
129
4
Körning

När du kör om andra bilar
Tänk på bilens och släpets sammanlagda
längd och kontrollera att avståndet
mellan fordonen är tillräckligt stort innan
du byter fil.
Information om växellådan
Använd inte växelläge D för att
upprätthålla effektiv motorbromsning
och prestanda i laddningssystemet vid
motorbromsning. (→Sid. 143)
Om motorn överhettas
När du drar en lastad släpvagn uppför en
brant backe i en utetemperatur på över
30 °C kan motorn överhettas. Stäng
omedelbart av luftkonditioneringen om
kylvätskans temperaturmätare visar att
motorn överhettas. Sväng sedan av
vägen och stanna på en säker plats.
(→Sid. 419)
När du parkerar bilen
Lägg alltid lämpliga block under hjulen på
både bilen och släpet. Ansätt
parkeringsbromsen hårt och för
växelspaken till P.
VARNING!
Följ alla instruktioner som beskrivs i
det här avsnittet. Försummelse kan
orsaka en olycka som kan leda till svåra
eller livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar vid körning
med släp- eller husvagn
Vid körning med släp ska du se till att
ingen av viktgränserna överskrids.
(→Sid. 134)
Bilens hastighet vid körning med släp
Följ alltid de speciella
hastighetsbegränsningar som gäller för
körning med släpvagn eller husvagn.
Före körning nedför backar eller
långa sluttningar
Minska hastigheten och växla ned.
Växla dock inte ner plötsligt när du kör
nedför branta eller långa sluttningar.
VARNING!(Fortsättning)
Inbromsning
Trampa inte ned bromspedalen ofta
eller ihållande under en längre period.
Det kan orsaka överhettning i
bromssystemet eller minska
bromseffekten.
Undvik olycka eller skada
• Modeller med nödhjul: Kör inte med
släpvagn när nödhjulet är monterat
på din bil.
• Modeller med reparationssats för
däcklagning i akut situation: Kör inte
med släpvagn om ett av däcken har
lagats med reparationssatsen för
däcklagning.
• Inget av följande system får
användas vid körning med släp.
– Farthållare (i förekommande fall)
– Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim (i förekommande fall)
OBSERVERA
Skarva inte trailerns belysning direkt
Att skarva släpets belysning direkt kan
skada din bils elsystem och orsaka en
funktionsstörning.
4.2 Körrutiner
4.2.1 Startknapp (tändning)
Om du utför följande medan du har den
elektroniska nyckeln på dig startas
hybridsystemet, eller läget på
startknappen ändras.
Starta hybridsystemet
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt. (→Sid. 145)
2. Kontrollera att växelspaken är i läge P.
3. Trampa ned bromspedalen hårt.
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen. Om det inte
visas kan hybridsystemet inte startas.
4. Tryck lugnt och stadigt på
startknappen.
4.1 Innan du börjar köra
137
4
Körning

När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla
knappen intryckt.
Om "READY"-indikatorn tänds
fungerar hybridsystemet på normalt
sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills "READY"-indikatorn tänds.
Hybridsystemet kan startas från alla
lägen på startknappen.
5. Kontrollera att "READY"-indikatorn är
tänd.
Bilen kan inte komma i rörelse om
"READY"-indikatorn är släckt.
Om hybridsystemet inte startar
• Startspärren kan har kanske inte
inaktiverats. (→Sid. 65) Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om ett meddelande som är relaterat
till starten visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
När omgivningens temperatur är låg,
t.ex. körförhållanden under vintern
• När hybridsystemet startas kan
"READY"-indikatorn blinka längre.
Låt bilen vara som den är tills
“READY”-indikatorn lyser med fast
sken som betyder att bilen är klar att
köras.• ZWE213-modeller*: När
hybridbatteriet (drivbatteriet) är
mycket kallt på grund av låg
utetemperatur (under cirka –30 °C)
kan hybridsystemet eventuellt inte
startas. Försök i så fall att starta
hybridsystemet igen när
temperaturen i hybridbatteriet stiger
på grund av att utetemperaturen
stiger, etc.
*Modellkoden visas på tillverkarens
typskylt. (→Sid. 424)
Ljud och vibrationer som är speciella i
en hybridbil
→Sid. 59
Om 12-voltsbatteriet är urladdat
Hybridsystemet kan inte startas med det
elektroniska lås- och startsystemet.
Se sid. 416 för att starta om
hybridsystemet.
Urladdning av batteriet i den
elektroniska nyckeln
→Sid. 363
Förhållanden som påverkar funktionen
→Sid. 112
Att observera för låsfunktionen
→Sid. 113
Rattlås
• När du har tryckt startknappen till
avstängt läge och öppnat och stängt
dörrarna kommer ratten att låsas av
rattlåsfunktionen. När du trycker på
startknappen igen inaktiveras
rattlåset automatiskt.
• Om rattlåset inte kan lossas visas
“Push POWER Switch while Turning
the Steering Wheel in Either
Direction” på informationsdisplayen.
Tryck kort och stadigt på
startknappen medan ratten vrids åt
höger och vänster.
4.2 Körrutiner
138

Stänga av hybridsystemet
1. Stanna bilen helt.
2. Ansätt parkeringsbromsen
(→sid. 145), och för växelspaken till P.
Kontrollera att indikeringslampan till
parkeringsbromsen är tänd.
3. Tryck på startknappen.
Hybridsystemet stannar och
displayen slocknar.
4. Släpp upp bromspedalen och
kontrollera att "RADIOLÄGE" eller
"TÄNDN". PÅ inte visas på
instrumentpanelen.
VARNING!
Stänga av hybridsystemet i en
nödsituation
• Om du behöver stänga av
hybridsystemet i en nödsituation
under körning ska du trycka på
startknappen och hålla den intryckt i
minst 2 sekunder, eller trycka på den
snabbt minst 3 gånger i följd.
(→Sid. 374) Rör dock aldrig
startknappen under färd annat än i
en nödsituation. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, styrningens servofunktion
går emellertid förlorad. Det blir
svårare att styra smidigt, så du bör
köra till sidan av vägen och stanna
bilen så snart det kan göras på säkert
sätt.
• Om startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen och en
summerton hörs.
• Starta om hybridsystemet efter en
nödavstängning genom att flytta
växelspaken till N, tryck därefter på
startknappen.Ändra lägen på startknappen
Du kan växla läge genom att trycka på
startknappen utan att trampa ned
bromspedalen. (Läget ändras varje gång
du trycker på startknappen.)
1. OFF
*
Varningsblinkers kan användas.
2. Radioläge
Vissa elektriska tillbehör kan
användas, t.ex. ljudanläggningen.
"RADIOLÄGE" visas på
informationsdisplayen.
3. Tändningsläge
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
"TÄNDN. PÅ" visas på
informationsdisplayen.
*Om växelspaken är i annat läge än P när
hybridsystemet stängs av ändras
startknappen till radioläge, systemet
stängs inte av.
4.2 Körrutiner
140

Funktion för automatisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än
20 minuter, eller i tändningsläge
(systemet är inte igång) i mer än en
timme med växelspaken i P stängs
hybridsystemet automatiskt av. Denna
funktion kan dock inte helt förhindra att
12-voltsbatteriet laddas ur. Lämna inte
bilen med startknappen i radioläge eller
tändningsläge under längre stunder när
hybridsystemet inte är igång.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
• Lämna inte startknappen i radioläge
eller tändningsläge under längre
stunder utan att hybridsystemet är
igång.
• Om “ACCESSORY” eller “IGNITION
ON” visas på informationsdisplayen är
startknappen inte avstängd. Lämna
bilen när du har tryckt startknappen
till avstängt läge.
När hybridsystemet stoppas med
växelspaken i annat läge än P
Om hybridsystemet stängs av med
växelspaken i annat läge än P försätts
startknappen i radioläge, den stängs inte
av. Gör följande för att stänga av:
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. För växelspaken till P.
3. Kontrollera att ”ACCESSORY” visas på
informationsdisplayen, tryck därefter
en gång, kort och hårt, på
startknappen.
4. Kontrollera att "ACCESSORY" eller
"IGNITION ON" på
informationsdisplayen har slocknat.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Stäng inte av hybridsystemet med
växelspaken i annat läge än P. Om
hybridsystemet stängs av med
växelspaken i ett annat läge stängs
startknappen inte av utan försätts i
radioläge. Om bilen lämnas med
startknappen i radioläge kan
12-voltsbatteriet laddas ur.
4.2.2 Körläge EV
I körläge EV tillför hybridbatteriet
elektrisk kraft och endast elmotorn driver
bilen.
Detta läge kan med fördel användas vid
körning i bostadsområden tidigt på
morgonen eller sent på kvällen, eller i
inomhusgarage, så att du inte behöver
oroa dig för buller eller avgasutsläpp.
Användaranvisningar
Stänga av/sätta på körläge EV
Kontrollampan för körläge EV tänds när
bilen är i EV-läge. Tryck på knappen när
du vill återgå från körläge EV till normalt
körläge (använda bensinmotorn och
elmotorn).
4.2 Körrutiner
141
4
Körning

Situationer när EV-läget inte kan
aktiveras
Det går eventuellt inte att aktivera
EV-läget i följande situationer. Om det
inte kan aktiveras hörs en summerton
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Temperaturen i hybridsystemet är
hög. Bilen har stått i solen, körts på en
backe, i hög hastighet, etc.
• Temperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått i temperaturer under
0°C under längre tid, etc.
• Bensinmotorn värmer upp.
• Hybridbatteriet har låg laddning.
Återstående batteriladdning som
visas på energimonitorns display är
låg. (→Sid. 97)
• Körhastigheten är hög.
• Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är på en sluttning, etc.
• Eluppvärmningen av vindrutan är
igång.
Ändra till körläge EV när bensinmotorn
är kall
Om hybridsystemet startas medan
bensinmotorn är kall startar
bensinmotorn automatiskt efter en kort
stund för att värma upp. I så fall kan du
inte växla till körläge EV.
När hybridsystemet har startats och
"READY"-indikatorn har tänts, tryck på
knappen till körläge EV innan
bensinmotorn börjar växla till körläge
EV.
Automatisk avstängning av körläge EV
Vid körning i körläge EV kan
bensinmotorn starta automatiskt och
bilen kan köras på bensinmotorn och
elmotorn (drivmotorn) i följande
situationer: När EV-läget stängs av hörs
en summerton, kontrollampan för
EV-läget blinkar och ett meddelande
visas på informationsdisplayen.• Laddningen i hybridbatteriet sjunker.
Återstående batteriladdning som
visas på energimonitorn är låg.
(→Sid. 97)
• Körhastigheten är hög.
• Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är på en sluttning, etc.
Möjlig körsträcka vid körning i körläge
EV
Den möjliga körsträckan i körläge EV
varierar från några hundra meter till
cirka 1 km. Beroende på bilens skick
finns det situationer när körläge EV inte
kan användas. (Sträckan som är möjlig
beror på hybridbatteriets nivå och
rådande körförhållanden.)
Bränsleförbrukning
Hybridsystemet är konstruerat att
uppnå bästa möjliga bränsleekonomi
under normal körning (med
bensinmotorn och elmotorn). Om
EV-läget används mer än nödvändigt
kan bränsleekonomin försämras.
Om “EV Mode Unavailable” visas på
informationsdisplayen
Körläge EV inte är tillgängligt. Orsaken
till att körläget EV inte är tillgängligt
(bilen går på tomgång, batteriet har låg
laddning, körhastigheten överskrider
hastighetsområdet för körläge EV eller
gaspedalen är nedtrampad för långt)
visas eventuellt. Använd körläge EV när
det blir tillgängligt.
Om “EV Mode Deactivated” visas på
informationsdisplayen
Körläge EV har inaktiverats automatiskt.
Orsaken till att körläge EV inte är
tillgängligt (batteriet har låg laddning,
körhastigheten överskrider
hastighetsområdet för körläge EV eller
gaspedalen är nedtrampad för långt)
visas eventuellt. Kör bilen en stund
innan du försöker aktivera EV-läge igen.
4.2 Körrutiner
142