2022 TOYOTA COROLLA Backspeglar

3.1 Information om nycklar.........102
3.1.1 Nycklar..............102
3.2 Öppna, stänga och låsa dörrarna. . . .104
3.2.1 Dörrar...............104
3.2.2 Baklucka..............107
3.2.3 Elektroniskt lås- och
startsystem............110
3.3 Inställning av säten...........115
3.3.1 Framsäten.............115
3.3.2 Baksäte..............115
3.3.3 Nackskydd.............117
3.4 Justera ratten och speglarna......118
3.4.1 Ratt................118
3.4.2 Invändig backspegel........119
3.4.3 Ytterbackspeglar.........120
3.5 Öppna och stänga fönster........122
3.5.1 Elfönsterhissar..........122
3.5.2 Taklucka
*.............124
Innan du börjar köra3
101

Ändra den automatiska
bländskyddsfunktionen
På/Av
När den automatiska
bländskyddsfunktionen är i ON-läge
tänds kontrollampan
A. Funktionen
ställs in i ON-läge varje gång
startknappen trycks till tändningsläge.
Tryck på knappen för att stänga av
funktionen. (Kontrollampan
Aslocknar
också.)
Undvik sensorfel (modeller med
automatiskt bländskydd i den invändia
backspegeln)
Sensorerna fungerar korrekt om de inte
vidrörs eller täcks över.
3.4.3 Ytterbackspeglar
Backspegelns läge kan justeras så att
föraren har tillräckligt bra sikt bakåt.
VARNING!
Viktiga faktorer under körning
Observera följande
säkerhetsanvisningar under körning.
Annars kan du lätt tappa kontrollen
över bilen och orsaka en olycka, med
risk för svåra eller livshotande skador.
• Ändra aldrig speglarnas inställning
under körning.
• Kör inte med infällda backspeglar.
• Ytterbackspeglarna på såväl
förarsidan som
framsätespassagerarsidan måste
vara utfällda och korrekt inställda
innan bilen körs.
Inställningar
1. Vrid reglaget för att välja den spegel
som ska ställas in.
2. Använd reglaget för att ställa in
spegeln.
AVänster
BHöger
3.4 Justera ratten och speglarna
120

Spegelns vinkeln kan justeras när
Startknappen är i radioläge eller
tändningsläge.
När speglarna är immiga
Imma på ytterbackspeglarna kan tas bort
med eluppvärmningen. Slå på
eluppvärmningen på bakrutan för att
aktivera avimning av ytterbackspeglarna.
(→Sid. 307)
VARNING!
Under eluppvärmning av speglarna
Vidrör inte ytterbackspeglarnas
spegelytor eftersom de kan bli mycket
heta och orsaka brännskador.
In- och utfällning av speglarna
Manuellt justerbar typ
Tryck in backspegeln mot bilens bakre del.Eljusterbar typ
AFälla in backspeglarna
BFälla ut backspeglarna
När reglaget till ytterbackspeglarna sätts
i neutralt läge ställs speglarna in i
automatiskt läge. I automatiskt läge kan
in- eller utfällning av speglarna kan
kopplas till låsning/upplåsning av
dörrarna.
Använda automatiskt läge i kallt väder
(modeller med automatiskt läge)
Om automatläget används i kallt väder
kan backspeglarna frysa så att
automatisk in- och utfällning inte kan
genomföras. I så fall ska is och snö
avlägsnas från backspegeln. Hantera
därefter spegeln i manuellt läge eller
flytta den för hand.
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialinställas.
(→Sid. 431)
VARNING!
När en spegel är i rörelse
Var försiktig så att du inte fastnar med
handen i en spegel som är i rörelse för
att undvika personskador och skador
på spegeln.
AUpp
BHöger
CNed
DVänster
3.4 Justera ratten och speglarna
121
3
Innan du börjar köra

VARNING!(Fortsättning)
• Modeller med fotgängarvarning:
Föraren bör vara extra uppmärksam
på fotgängare när bilen endast drivs
med elmotorn (drivmotorn).
Fotgängare kan felbedöma bilens
rörelser eftersom inget motorljud
förekommer. Även med
fotgängarvarning ska du köra
försiktigt eftersom fotgängare i
närheten märker eventuellt ändå inte
bilen om den är i en bullrig miljö.
• Kör inte bilen över lättantändligt
material och stanna inte heller bilen
på sådana ställen. Avgassystemet och
avgaserna kan bli extremt heta. Dessa
heta komponenter kan orsaka brand
om det finns brännbart material i
närheten.
• Stäng inte av hybridsystemet under
normal körning. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, servofunktionen till
styrningen går emellertid förlorad.
Det blir svårare att styra smidigt, så du
bör köra till sidan av vägen och stanna
bilen så snart det kan göras på säkert
sätt. I en nödsituation, t.ex. om det är
omöjligt att få stopp på bilen på
vanligt sätt:→Sid. 374
• Använd motorbromsen (växelläge B)
för att upprätthålla säker hastighet
vid körning i nedförsbacke.
Användning av bromsarna under
längre tid kan leda till överhettning
och effektförlust. (→Sid. 143)
• Justera inte rattens, sätets eller de in-
eller utvändiga backspeglarnas lägen
under körning. Det kan leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• Kontrollera alltid att samtliga åkande
inte har armar, huvud eller andra
kroppsdelar utanför bilen.
Vid körning på hala vägar
• Häftig inbromsning, acceleration och
plötsliga rattutslag kan orsaka sladd
och minska din förmåga att
kontrollera bilen.
VARNING!(Fortsättning)
• Plötslig acceleration, motorbromsning
på grund av växelbyte eller ändring i
motorns varvtal kan få bilen att
sladda.
• När du har kört genom en vattenpöl
ska du trampa ned bromspedalen lätt
för att kontrollera att bromsarna
fungerar ordentligt. Med våta
bromsbelägg fungerar bromsarna
eventuellt inte som de ska. Om bara
bromsarna på den ena sidan är våta
och inte fungerar på rätt sätt kan
styrningen påverkas.
Vid växling
• Låt inte bilen rulla bakåt när ett
drivläge framåt har valts, rulla inte
heller framåt med växelspaken i R.
Det kan resultera i en olycka eller
skador på bilen.
• För inte växelspaken till P så länge
bilen är i rörelse. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• För inte växelspaken till R så länge
bilen rör sig framåt. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• För inte växelspaken till ett körläge
medan bilen rör sig bakåt. Det kan
orsaka skador på växellådan och leda
till att föraren tappar kontrollen över
bilen.
• Om du för växelspaken till N medan
bilen är i rörelse kopplas
hybridsystemet bort.
Motorbromsning kan inte användas
när hybridsystemet är frånkopplat.
• Växelspaken får inte flyttas medan
gaspedalen är nedtrampad. Om du för
växelspaken till ett annat läge än P
eller N kan det leda till oväntat snabb
acceleration som kan orsaka en olycka
och leda till svåra eller livshotande
skador.
4.1 Innan du börjar köra
130

• Kontrollera att lasten på släpet är
säkert fastgjord.
• Förlängda ytterbackspeglar bör
monteras om bakomvarande trafik
inte är tillräckligt synlig med
standardspeglar. Ställ in dessa
speglars förlängda armar på båda
sidor om bilen så att de alltid ger
maximal sikt över vägen bakom bilen.
Underhåll
• Underhåll måste utföras oftare när
bilen används för körning med släp på
grund av den högre viktbelastningen
på bilen jämfört med normal körning.
• Efterdra alla skruvar som håller fast
dragkulan och fästet efter cirka
1 000 km körning med släp.
OBSERVERA
Om den bakre stötfångaren är
förstärkt med aluminium
Se till att stålfästet inte kommer i direkt
kontakt med det området. När stål och
aluminium kommer i kontakt uppstår en
reaktion som liknar korrosion, vilket
försvagar området i fråga och kan leda
till skador. Rostskyddsbehandla de delar
som kommer i kontakt vid montering av
ett stålfäste.
Vägledning
Bilen behöver hanteras annorlunda när
du kör med släpvagn. Observera följande
för att undvika olyckor, dödsfall eller
svåra skador när du kör med släpvagn
Kontrollera anslutningarna mellan
släpvagn och belysning
Stanna bilen och kontrollera att
anslutningen mellan släpet och lamporna
fungerar innan du börjar köra såväl som
efter en kort stunds körning.
Öva att köra med släp
• Få upp känslan för att svänga, stanna
och backa med släpet genom att öva i
ett område med lätt eller ingen trafik.• När du backar med en påkopplad
släpvagn ska du hålla i ratten i den del
som är närmast dig, och vrida ratten
medurs för att svänga åt vänster eller
moturs för att svänga åt höger. Vrid
alltid ratten litet i taget för att
motverka styrningsfel. Ta hjälp av
någon utanför bilen för att minska
risken för olyckor när du backar.
Öka avståndet bil-till-bil
Vid en hastighet på 10 km/tim bör
avståndet till framförvarande bil vara lika
långt eller längre än den kombinerade
längden av bilen och släpvagnen. Undvik
att bromsa häftigt vilket kan orsaka sladd.
Föraren kan annars förlora kontrollen
över bilen. Risken är speciellt stor vid
körning i vått eller halt väglag.
Plötslig acceleration/rattrörelser/
kurvtagning
Körning i snäva kurvor när du kör med
släp kan leda till att släpvagnen kör in i
din bil. Sakta in långt innan du närmar dig
svängar och kör långsamt och försiktigt
genom dem för att undvika plötslig
inbromsning.
Viktig information beträffande svängar
Hjulen på släpvagnen ligger närmare
kurvans insida än hjulen på bilen. Ta
hänsyn till detta genom att göra en vidare
sväng än normalt.
Viktig information beträffande stabilitet
Rörelser i bilen på grund av ojämn
vägbana eller starka tvärvindar påverkar
hanteringen. Bilen kan också skaka till när
bussar och stora lastbilar passerar. Titta
ofta bakom bilen när du kör bredvid
sådana fordon. Sakta genast ned så snart
bilen börjar skaka genom att trampa
långsamt ned bromsen. Styr alltid bilen
rakt framåt medan du bromsar.
4.1 Innan du börjar köra
136

• I ostadigt väder, t.ex. kraftigt regn,
dimma, snö eller sandstorm.
• Ljus från ett mötande fordon, solen,
etc, lyser in i frontkameran.
• Skylten är smutsig, blekt, lutar eller
böjd.
• Kontrasten för den elektroniska
skylten är svag.
• Hela eller delar av skylten är dold
bakom löv på ett träd, en stolpe, etc.
• Främre kameran kunde bara uppfatta
skylten under för kort tid.
• Körmiljön (svängar, körfältsbyte, etc)
bedöms felaktigt.
• Om en skylt inte är lämplig för det
aktuella körfältet, men skylten är
placerad strax efter en
motorvägsavfart, eller i ett
närliggande körfält strax före
körfältsbyte.
• Dekaler är fästa bakpå ett
framförvarande fordon.
• En skylt som liknar en skylt som finns i
systemet känns av.
• Fartbegränsningsskyltar kan kännas
av och visas (om de är placerade inom
synhåll för frontkameran) medan bilen
körs på huvudvägen.
• Fartbegränsningsskyltar vid utfarter
från rondeller kan kännas av och visas
(om de är placerade inom synhåll för
frontkameran) vid körning i rondell.
• Bilens front höjs och sänks på grund
av lasten i bilen.
• Ljusstyrkan i omgivningen är
otillräcklig eller växlar snabbt.
• Om en skylt som är avsedd för
lastbilar etc detekteras.
• Bilen körs i ett land med annan
trafikriktning.
• Navigationssystemets kartdata är
inaktuell.
• Navigationssystemet är inte igång.• Hastighetsinformationen som visas på
instrumentet och i
navigationssystemet kan skilja sig
från navigationssystem som använder
kartdata.
Hastighetsbegränsningsskylt
Om startknappen stängdes av medan en
fartbegränsningsskylt visades på
informationsdisplayen visas samma
skylt igen när startknappen trycks till
tändningsläge.
Om “RSA Malfunction Visit Your
Dealer” visas
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialinställas.
(→Sid. 431)
4.5.8 BSM (Dödavinkelvarnare)*
*I förekommande fall
Dödavinkelvarnaren är ett system som
använder radarsensorer som är
monterade på bakre stötfångarens högra
och vänstra insida för att bidra till att
föraren kan byta körfält på säkert sätt.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar beträffande
användning av systemet
Föraren är ensam ansvarig för att köra
på ett säkert sätt. Kör alltid på ett
säkert sätt, och ha alltid uppsikt över
omgivningen.
Dödavinkelvarnaren är en
kompletterande funktion som
uppmärksammar föraren på att ett
fordon befinner sig i
ytterbackspeglarnas döda vinkel eller
närmar sig snabbt bakifrån in i en död
vinkel. Förlita dig inte alltför mycket på
4.5 Använda körstödssystemen
204

VARNING!(Fortsättning)
dödavinkelvarnaren. Funktionen kan
inte bedöma om det är säkert att byta
fil. Att förlita sig för mycket på
funktionen kan orsaka en olycka som
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
Systemet fungerar eventuellt inte
korrekt under vissa förhållanden så
föraren måste själv visuellt kontrollera
säkerheten.
Systemkomponenter
ARattmonterade kontroller
Sätta på/stänga av
dödavinkelvarnaren
BYtterbackspeglar, indikeringslampor
Om ett fordon känns av i
ytterbackspeglarnas döda vinkel, eller
närmar sig snabbt bakifrån till en död
vinkel tänds kontrollampan i
ytterbackspegeln på sidan där
fordonet känns av. Om
körriktningsvisaren används mot
sidan där fordonet upptäckts blinkar
kontrollampan i ytterbackspegeln.
CBSM, indikeringslampa
Tänds när dödavinkelvarnaren är
aktiverad
Synlighet för ytterbackspeglarnas
indikeringslampor
I starkt solljus kan ytterbackspeglarnas
indikeringslampor vara svåra att se.När “Blind Spot Monitor Unavailable”
(Dödavinkelvarnaren ej tillgänglig)
visas på informationsdisplayen
Is, snö och lera kan ha fastnat kring
sensorerna på bakre stötfångaren.
(→Sid. 205) Systemet bör återgå till det
normala när is, snö, lera, etc avlägsnas
från bakre stötfångaren. Dessutom
fungerar sensorerna eventuellt inte på
rätt sätt vid körning i extremt varma eller
kalla miljöer.
Om ”Blind Spot Monitor Malfunction
Visit Your Dealer” visas på
informationsdisplayen.
Fel kan ha uppstått i en sensor, eller dess
läge kan ha rubbats. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialanpassas.
(→Sid. 431)
VARNING!
Se till att systemet kan fungera på
rätt sätt
Sensorer till dödavinkelvarnaren är
monterade på bakre stötfångarens
vänstra respektive högra sida.
Observera följande för att säkerställa
att dödavinkelvarnaren kan fungera
korrekt.
• Håll alltid sensorerna och omgivande
ytor på bakre stötfångaren rena.
Om en sensor eller dess omgivande
yta på bakre stötfångaren är smutsig
eller snötäckt aktiveras eventuellt
inte dödavinkelvarnaren och ett
varningsmeddelande (→sid. 205)
visas. Ta i så fall bort smuts eller snö
och kör bilen med
driftsförutsättningarna för
BSM-funktionen (→sid. 208)
uppfyllda i cirka 10 minuter. Om
varningsmeddelandet inte
försvinner ska du låta en
4.5 Använda körstödssystemen
205
4
Körning

Dödavinkelvarnarens funktion
Med radarsensorer på sidorna i bak känner dödavinkelvarnaren av följande fordon i
angränsande körfält och informerar föraren om deras närvaro med indikatorerna på
ytterbackspeglarna.
AFordon som färdas på ytor som inte är
synliga i ytterbackspeglarna (döda
vinklar)BFordon som snabbt närmar sig
bakifrån i områden som inte är
synliga i ytterbackspeglarna (döda
vinklar)
De områden där fordon kan kännas av beskrivs nedan.
ACirka 0,5 m till 3,5 m från bilens
respektive sida*1
BCirka1mframför bakre stötfångaren
CCirka 3 m från bakre stötfångaren
DCirka 3 till 60 m från bakre
stötfångaren*2*1
Området mellan bilens sida och
0,5 m från bilens sida kan inte
kännas av.
*2Ju större hastighetsskillnaden är
mellan din bil och det detekterade
fordonet desto längre bort kan
fordonet upptäckas så att
indikatorerna i ytterbackspeglarna
tänds eller blinkar.
Storleken på avkänningsområdet:
4.5 Använda körstödssystemen
207
4
Körning