2022 TOYOTA CAMRY Manuel du propriétaire (in French)

4636-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soins
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La batterie 12 V est située sur le côté
droit du coffre.
Soulevez le cache de la batterie 12 V
tout en tirant les ergots pour le retirer.
Vérifiez que les bornes de la batterie 12 V ne sont pas corrodées, que les
connexions ne sont pas desserrées, que les câbles ne sont pas entaillés et
que la bride est bien serrée.
Bornes
Collier de fixation
Batterie 12 V
Emplacement
Retrait du couvercle de la batterie 12 V
Extérieur
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4646-3. Entretien à faire soi-même
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Vérifiez l'état de la batterie 12 V grâce à la couleur du témoin.
Bleu:
Bon état
Rouge:
Une charge est nécessaire.
Faites contrôler le véhicule par un
revendeur agréé Toyota ou un
réparateur agréé Toyota, ou tout
autre réparateur de confiance.
Transparent:
Le niveau du liquide de batterie est bas.
Faites contrôler la batterie 12 V par un revendeur agréé Toyota ou un répa-
rateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
■ Avant la recharge
La recharge de la batterie 12 V produit des vapeurs d'hydrogène, hautement inflam-
mables et explosives. Par conséquent, respectez les précautions suivantes avant
toute recharge:
● Si la recharge s'effectue alors que la batterie 12 V est installée sur le véhicule,
n'oubliez pas de débrancher le câble de masse.
● Vérifiez que le contact d'alimentation du chargeur est sur arrêt lorsque vous bran-
chez et débranchez les câbles entre le chargeur et la batterie 12 V.
■ Après recharge/rebranchement de la batterie 12 V
● Il peut s'avérer impossible de déverrouiller les portes au moyen du système d'accès
et de démarrage mains libres immédiatement après avoir rebranché la batterie 12 V.
Si cela se produit, utilisez la télécommande du verrouillage centralisé ou la clé méca-
nique pour verrouiller/déverrouiller les portes.
● Démarrez le système hybride avec le contact d'alimentation en mode ACCESSORY.
Le système hybride peut ne pas démarrer si le contact d'alimentation est sur arrêt.
Cependant, le système hybride fonctionne no rmalement à la deuxième tentative.
● Le mode du contact d'alimentation est enregistré par le véhicule. Si la batterie 12 V
est rebranchée, le véhicule rétablit le mode dans lequel se trouvait le contact d'ali-
mentation avant que la batterie 12 V ne soit débranchée. Assurez-vous de couper
l'alimentation avant de débrancher la batterie 12 V. Soyez particulièrement prudent
au moment de brancher la batterie 12 V si vous ignorez dans quel mode était le
contact d'alimentation avant qu'elle ne se décharge.
Si le système ne démarre pas même après de multiples tentatives, contactez un
revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de
confiance.
Vérification de l'état de la batterie 12 V
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Entretien et soins
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AVERTISSEMENT
■Composants chimiques de la batterie 12 V
La batterie 12 V contient de l'acide sulfurique toxique et corrosif, produisant des
vapeurs d'hydrogène inflammables et explosives. Pour réduire les risques d'accident
grave, voire mortel, respectez les précautions suivantes lorsque vous intervenez sur
ou à proximité de la batterie 12 V:
● Ne provoquez pas d'étincelles en touchant les bornes de la batterie 12 V avec des
outils.
● Ne fumez pas et n'utilisez pas d'allumette à proximité de la batterie 12 V.
● Évitez tout contact avec les yeux, la peau et les vêtements.
● N'ingérez ou n'inhalez jamais l'électrolyte.
● Portez des lunettes de protection lorsque vous travaillez à proximité de la batterie
12 V.
● Ne laissez pas les enfants s'approcher de la batterie 12 V.
■ Où charger la batterie 12 V en toute sécurité
Mettez toujours en charge la batterie 12 V à l'air libre. Ne chargez pas la batterie 12
V dans un garage ou un local fermé sans aération suffisante.
■ Mesures d'urgence concernant l'électrolyte
● En cas de contact de l'électrolyte avec les yeux
Rincez-vous les yeux à l'eau claire pendant 15 minutes au moins et consultez
immédiatement un médecin. Dans la mesure du possible, continuez à appliquer de
l'eau sur les yeux, à l'aide d'une éponge ou d'une serviette, pendant le trajet
jusqu'au service médical le plus proche.
● En cas de contact de l'électrolyte avec la peau
Lavez abondamment la partie concernée. Consultez immédiatement un médecin si
vous ressentez une douleur ou une brûlure.
● En cas de contact de l'électrolyte avec les vêtements
Il risque de traverser les vêtements et d'atteindre la peau. Retirez immédiatement
le vêtement et appliquez si nécessaire la procédure décrite précédemment.
● En cas d'ingestion accidentelle d'électrolyte
Buvez de l'eau ou du lait en grande quantité. Consultez un médecin de toute
urgence.
■ Lorsque vous débranchez la batterie 12 V
Ne débranchez pas la borne négative (-) du côté carrosserie. La borne négative (-)
débranchée peut toucher la borne positive (+), ce qui peut causer un court-circuit et
occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■ Lors du remplacement de la batterie 12 V
Utilisez une batterie 12 V conçue pour ce véhicule. À défaut, du gaz (hydrogène)
risque d'entrer dans l'habitacle et de provoquer un incendie ou une explosion.
Pour le remplacement de la batterie 12 V, contactez un revendeur agréé Toyota ou
un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.

4666-3. Entretien à faire soi-même
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NOTE
■Lorsque vous rechargez la batterie 12 V
Ne rechargez jamais la batterie 12 V avec le système hybride en marche. Veillez
également à ce que tous les accessoires soient hors tension.

4676-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soins
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Vérifiez si les témoins d'usure apparaissent sur les pneus. Vérifiez également
que les pneus ne présentent pas d'usure inégale, comme une usure exces-
sive d'un côté de la bande de roulement.
Vérifiez l'état de la roue de secours et sa pression, si vous ne permutez pas
les roues.
Nouvelle bande de roulement
Bande de roulement usée
Témoin d'usure de la bande de roulement
L'emplacement des témoins d'usure de la bande de roulement est signalé par un
repère “TWI” ou “”, etc. moulé sur le flanc de chaque pneu.
Remplacez les pneus si les témoins d'usure de la bande de roulement appa-
raissent sur un pneu.
Pneus
Changez les pneus ou permutez les ro ues en fonction du programme
d'entretien et de l'usur e des bandes de roulement.
Contrôle des pneus
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Permutez les roues dans l'ordre indiqué.
Afin d'uniformiser l'usure des pneus et de prolonger leur durée de vie, Toyota vous
recommande de procéder à leur permutation tous les 10000 km (6000 miles) envi-
ron.
N'oubliez pas d'initialiser le système d'avertissement de pression des pneus après
la permutation des roues.
Votre véhicule est équipé d'un système d'avertissement de pression des
pneus, qui utilise une valve à émetteurs de surveillance de la pression de
gonflage des pneus pour détecter si un pneu est sous-gonflé avant que de
sérieux problèmes ne surviennent.
● La pression des pneus détectée
par le système d'avertissement de
pression des pneus peut s'afficher
sur l'écran multifonctionnel.
Permutation des roues
Véhicules équipés d'une roue de
secours compacte
Véhicules équipés d'une roue de
secours de taille normale
AvantAvant
Système d'avertissement de pression des pneus

4696-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soins
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●Si la pression de gonflage des
pneus devient inférieure à un
niveau prédéfini, le conducteur est
alerté par l'écran et par un témoin
d'avertissement. ( P. 523)
◆Installation de la valve à émetteurs de surveillance de la pression de
gonflage des pneus
Lorsque vous remplacez les pneus ou les roues, la valve à émetteurs de
surveillance de la pression de gonflage des pneus doit être installée sur
les roues qui vont être installées sur le véhicule.
Lors de l'installation d'une nouvelle valve à émetteurs de surveillance de la
pression de gonflage des pneus, il est impératif d'enregistrer les codes
d'identification dans le calculateur du système d'avertissement de pression
des pneus, puis d'initialiser le système d'avertissement de pression des
pneus. ( P. 471)
◆Initialisation du système d'avertissement de pression des pneus
■Il faut initialiser le système d'avertissement de pression des pneus
dans les cas suivants:
● En cas de modification de la pression de gonflage des pneus, par
exemple lorsque vous souhaitez modifier votre vitesse de croisière ou le
poids de la charge.
● Lorsque la pression de gonflage des pneus est modifiée, par exemple
lorsque la taille des pneus est changée.
● En cas de permutation des roues.
● Après avoir effectué la procédure d'enregistrement des codes d'identifi-
cation de l'émetteur. ( P. 471)
Lors de l'initialisation du système d'avertissement de pression des pneus,
la pression à laquelle sont gonflés les pneus à ce moment-là devient la
pression de référence.

4706-3. Entretien à faire soi-même
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■Comment initialiser le système d' avertissement de pression des
pneus
Garez le véhicule dans un endroit sûr et arrêtez le système hybride pen-
dant au moins 20 minutes.
La procédure d'initialisation ne peut pas être démarrée lorsque le véhicule est
en mouvement.
Ajustez la pression de gonflage des pneus à la pression de gonflage
des pneus recommandée à froid. ( P. 592)
Assurez-vous bien que vous gonflez les pneus à la pression de gonflage des
pneus recommandée à froid. Le système d'avertissement de pression des
pneus utilise cette pression comme référence.
Démarrez le système hybride. ( P. 218)
Sélectionnez sur l'écran multifonctionnel au moyen des com-
mandes de réglage des instruments sur le volant. ( P. 134).
Sélectionnez et maintenez appuyé.
Sélectionnez “TPWS” puis appuyez sur .
Sélectionnez “Régler la pres-
sion” puis maintenez
appuyé jusqu'à ce que le témoin
d'avertissement de pression des
pneus clignote 3 fois.
Un message s'affiche ensuite sur
l'écran multifonctionnel.
“- -” s'affiche sur l'écran multifonc-
tionnel pour la pression de gonflage
de chaque pneu pendant que l'initia-
lisation est en cours.
Conduisez à environ 40 km/h (25 mph) ou plus pendant environ 10 à 30
minutes.
Lorsque l'initialisation est terminée, la pression de gonflage de chaque pneu
s'affiche sur l'écran multifonctionnel.
Même si vous ne conduisez pas le véhicule à environ 40 km/h (25 mph) ou plus,
l'initialisation peut être effectuée en conduisant pendant un long moment. Toute-
fois, si l'initialisation n'est pas terminée après avoir conduit pendant au moins 1
heure, garez le véhicule dans un endroit sûr pendant environ 20 minutes puis
faites rouler le véhicule à nouveau.
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