2022 TOYOTA C-HR brake

Monteringspunkter for festekule og
-brakett for tilhengerfeste
1519 mm
2519 mm
3894 mm
4559 mm
5379 mm
6387 mm
744 mm
Dekkinformasjon
• Øk dekktrykket med 20,0 kPa
(0,2 bar / 3 psi) over den anbefalte
verdien ved tauing. (→s. 476)
• Øk lufttrykket i dekkene på
tilhengeren i henhold til tilhengerens
totalvekt og i henhold til verdiene som
anbefales av tilhengerprodusenten.
Tilhengerlys
Kontakt en autorisert forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted ved montering
av tilhengerlys. Feil montering av
tilhengerlys kan føre til skader på
billysene. Følg lokale bestemmelser
angående montering av tilhengerlys.
Innkjøringsperioden
Toyota anbefaler at biler med
nymonterte
kraftoverføringskomponenter ikke skal
brukes til å trekke tilhenger de første
800 km.
Sikkerhetskontroll før du kjører med
tilhenger
• Kontroller at du ikke har overskredet
angitt maksimalbelastning for
tilhengerfestet. Husk at belastningen
på tilhengerfestet øker belastningen
på bilen. Kontroller at den totale
belastningen på bilen er innenfor
bilens vektgrense. (→s. 188)
• Påse at tilhengerlasten er forsvarlig
sikret.
• Ekstra utvendige speil må monteres
på bilen hvis du ikke kan se trafikken
bak tilhengeren godt nok i bilens
standardspeil. Juster de uttrekkbare
armene på disse speilene på begge
sider av bilen slik at de alltid gir
maksimal sikt bakover.
4.1 Før du begynner å kjøre
190

Vedlikehold
• Vedlikehold må utføres oftere når
bilen brukes til å trekke tilhenger, på
grunn av den større vektbelastningen
sammenlignet med normal kjøring.
• Trekk til alle festeskruer på festekulen
og -braketten etter at du har kjørt
med tilhengeren i ca. 1000 km.
Hvis tilhengeren skrenser
En eller flere faktorer (sidevind,
passerende biler, ujevne veier osv.) kan
påvirke kjøreegenskapene til bilen og
tilhengeren og føre til ustabilitet.
• Hvis tilhengeren skrenser:
– Hold et fast grep rundt rattet. Styr
rett frem. Ikke prøv å kontrollere en
skrensende tilhenger ved å dreie
rattet.
– Begynn umiddelbart å slippe
gasspedalen langsomt opp for å
redusere hastigheten. Ikke øk
hastigheten. Ikke bruk bremsene på
bilen.
Hvis du ikke styrer eller bremser brått, vi
bilen og tilhengeren mest sannsynlig
stabiliseres (hvis aktivert, kan også
tilhengerskrenskontrollen bidra til å
stabilisere bilen og tilhengeren).
• Når tilhengerskrens har opphørt:
– Stans på et trygt sted. Få alle
passasjerer ut av bilen.
– Kontroller dekkene til bilen og
tilhengeren.
– Kontroller lasten på tilhengeren.
Kontroller at lasten ikke har flyttet
på seg. Kontroller at
tilhengerfestevekten ikke
overstiger maksimal vekt.
– Kontroller lasten i bilen. Pass på at
bilen ikke overbelastes når
passasjerene setter seg inn.
Hvis du ikke finner noen problemer,
overstiger hastigheten du kjørte i da
tilhengerskrens oppsto, grensen for
denne bil-tilhenger-kombinasjonen.Kjør i lavere hastighet for å forhindre
ustabilitet. Husk at tilhengerskrens øker
etter hvert som hastigheten øker.
OBS
Hvis det forsterkende materialet på
den bakre støtfangeren er laget av
aluminium
Påse at festedeler av stål ikke kommer i
direkte kontakt med støtfangeren.
Hvis stål og aluminium kommer i kontakt
med hverandre, starter en reaksjon som
ligner korrosjon, og det kan redusere
styrken og føre til skader. Påfør et
rusthemmende middel på deler som kan
komme i kontakt med den monterte
stålbraketten.
Veiledning
Bilen vil oppføre seg annerledes når du
kjører med tilhenger. Vær oppmerksom
på følgende når du kjører med tilhenger
for å unngå ulykker eller alvorlige
personskader:
Kontrollere koblingene mellom
tilhengeren og lysene
Stopp bilen og kontroller koblingene
mellom tilhengeren og lysene etter at du
har kjørt en kort periode samt før du
kjører.
Øvelseskjøring med tilhenger
• Få følelsen med hvordan du svinger,
stopper og rygger med tilhengeren
ved å øve på et område med ingen
eller lite trafikk.
• Når du rygger med tilhenger, må du
holde i nedre del av rattet og dreie
rattet med klokken for å svinge
tilhengeren til venstre, og mot
klokken for å svinge til høyre. Drei
alltid rattet sakte slik at du unngår å
gjøre feil. Få noen til å rettlede deg når
du rygger, slik at du reduserer faren
for en ulykke.
4.1 Før du begynner å kjøre
191
4
Kjøring

Hvis "Brake Hold Fault Depress Brake
to Deactivate Visit Your Dealer"
(Feil med bremseholdfunksjon. Trykk
inn bremsepedalen for å deaktivere og
besøk forhandleren) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Systemet kan være defekt. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
Varselmeldinger og varsellyder
Varselmeldinger og -lyder brukes for å
indikere at det har oppstått en feil i
systemet, eller for å minne føreren om å
være forsiktig. Hvis en varselmelding
vises i multiinformasjonsdisplayet,
så les meldingen og følg instruksjonene.
Hvis indikatorlampen for
bremseholdfunksjonen blinker
→s. 421
ADVARSEL!
Bilen står i en bratt helling
Vær forsiktig ved bruk av
bremseholdsystemet i bratte hellinger.
Det er ikke sikkert at
bremseholdfunksjonen klarer å holde
bilen i ro.
Ved stopp på glatt vei
Systemet kan ikke stoppe bilen når
dekkene har redusert veigrep. Ikke bruk
systemet når du har stoppet på en glatt
vei.
OBS
Når du parkerer bilen
Bremseholdsystemet er ikke laget for
bruk når bilen parkeres for et lengre
tidsrom. Hvis du slår av
tenningsbryteren når systemet holder
bremse, kan frigjøre bremse, noe som
kan føre til at bilen beveger seg.
OBS(Fortsettelse)
Når du bruker tenningsbryteren,
må du trykke inn bremsepedalen,
sette giret i P-stilling og aktivere
parkeringsbremsen.
4.3 Bruke lys og viskere
4.3.1 Hovedlysbryter
Frontlysene kan betjenes manuelt eller
automatisk.
Brukerhåndbok
Når du bruker bryteren
, slås lysene
på som følger:
1Frontlysene, kjørelysene
(→s. 209) og alle lysene nevnt nedenfor,
slås på og av automatisk. (Når
tenningsbryteren står i ON-modus)
2Parklys foran, baklys, skiltlys og
instrumentlys slås på.
3Frontlysene samt alle lysene
nevnt ovenfor slås på.
4.2 Kjøreprosedyrer
207
4
Kjøring

– Hvis fronten på bilen heves eller
senkes
– hvis hjulene er feil innstilt
– hvis et viskerblad blokkerer
frontkameraet
– hvis bilen kjøres i ekstremt høy
hastighet
– ved kjøring i bakke
– hvis radarføleren eller
frontkameraet er feil innrettet
– For region A: når du kjører i et
kjørefelt som er separert med mer
enn ett felt fra der motgående
kjøretøy kjører når du svinger mot
høyre/venstre
– For region A: når du i stor grad er på
feil sted i forhold til motgående
målkjøretøy i en høyre-/
venstresving
– For region A: mens du svinger til
høyre/venstre kommer det en
fotgjenger bakfra eller fra siden på
bilen din•For region A: I tillegg til det som er nevnt,
vil nødstyreassistansen i noen
situasjoner, som følgende, ikke fungere.
– For region A: når de hvite (gule)
linjene er vanskelige å se, som når
de er slitt, deler seg / slås sammen
eller de ligger i skyggen
– For region A: når kjørefeltet er
bredere eller smalere enn normalt
– For region A: når det er et lyst og
mørkt mønster på veien, som pga.
veireparasjoner
– For region A: når det oppdages en
fotgjenger ved midtlinjen til bilen
– For region A: når målet er for nær
– For region A: når det ikke er nok
trygg eller uhindret plass som bilen
kan styres inn i
– For region A: hvis det kommer et
kjøretøy imot
– For region A: hvis VSC-funksjonen
er i drift
•
I følgende situasjoner opprettholdes
kanskje ikke tilstrekkelig bremsekraft
eller styrekraft(for region A), noe som
hindrer at systemet fungerer skikkelig:
– hvis bremsefunksjonene ikke kan
fungere i fullt omfang, f.eks. når
bremsedelene er veldig kalde, veldig
varme eller våte
– hvis bilen ikke er skikkelig
vedlikeholdt (bremser eller dekk er
kraftig slitt, feil lufttrykk i dekk osv.)
– når bilen kjøres på grusvei eller glatt
underlag
– når veien har dype hjulspor
– ved kjøring i bakke
– ved kjøring på en vei som har
hellinger mot venstre eller høyre
Hvis VSC er deaktivert
• Hvis VSC er deaktivert (→s. 330),
deaktiveres også Pre-Collision-
bremseassistanse og
Pre-Collision-bremsing.
• PCS-varsellampen lyser og "VSC
Turned Off. Pre-Collision Brake
System Unavailable." (VSC slått av.
Pre-Collision-bremsesystem
utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
240

Multiinformasjonsdisplay: "Object
Detected , Acceleration Reduced."
(gjenstand registrert. Akselerasjon
redusert)
PKSB OFF-indikator: Lyser ikke
Varsellyd: Avgis ikke
• Begrensning av hybridsystemeffekten
er aktivert (effekt begrenses så mye
som mulig)
Systemet har bestemt at en sterkere
bremseoperasjon enn normalt er
nødvendig.
Multiinformasjonsdisplay: ”BRAKE!”
(BREMS!)
PKSB OFF-indikator: Lyser ikke
Varsellyd: Kort pip• Bremsekontroll er aktivert
Systemet fastslo at det er nødvendig
med nødbremsing.
Multiinformasjonsdisplay: ”BRAKE!”
(BREMS!)
PKSB OFF-indikator: Lyser ikke
Varsellyd: Kort pip
• Bilen stoppes av systemdriften
Bilen er stanset av bremsekontrollen.
Multiinformasjonsdisplay: "Switch to
Brake." (skift til å bremse.) (hvis
gasspedalen ikke er trykket inn, vises
"Press brake pedal" (Trykk inn
bremsepedal).)
PKSB OFF-indikator: Lyser
Varsellyd: Kort pip
Systemoversikt
Hvis parkeringsstøttebremsen fastslår at en kollisjon med en registrert gjenstand eller
fotgjenger er mulig, begrenses hybridsystemeffekten for å hindre økning i bilens
hastighet. (Hybridsystemeffektkontroll: Se figur 2.) Og hvis gasspedalen fortsatt trykkes
inn, vil bremsene aktiveres automatisk for å redusere bilens hastighet. (Bremsekontroll:
Se figur 3.)
• Figur 1: Når PKSB (parkeringsstøttebrems) er deaktivert
1Hybridsystemeffekt
2Bremsekraft
3Tid
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
299
4
Kjøring

• Figur 2: Når hybridsystemeffektkontroll er aktivert
1Hybridsystemeffekt
2Bremsekraft
3Tid
4Hybridsystemeffektkontroll starter
5Systemet fastslår at muligheten for en
kollisjon med en gjenstand er høy
6Hybridsystemets effekt reduseres
7Eksempel: Visning i
multiinformasjonsdisplay: "BRAKE!"
(brems!)
• Figur 3: Når bremsekontroll er aktivert
1Hybridsystemeffekt
2Bremsekraft
3Tid
4Hybridsystemeffektkontroll starter
5Systemet fastslår at muligheten for en
kollisjon med en gjenstand er høy
6Hybridsystemets effekt reduseres
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
300

7Systemet fastslår at muligheten for en
kollisjon med en registrert gjenstand er
svært høy
8Bremsekontroll aktiveres
9Bremsekontrollstyrke øker
10Eksempel: Visning i
multiinformasjonsdisplay: "BRAKE!"
(brems!)
11Eksempel: Multiinformasjonsdisplay:
"Switch to Brake." (skift til å bremse.)
Hvis parkeringsstøttebrems er aktivert
Hvis bilen stoppes på grunn av drift av
parkeringsstøttebremsen, vil
parkeringsstøttebremsen deaktiveres og
PKSB OFF-indikatoren vil lyse. Hvis
parkeringsstøttebremsen aktiveres
unødvendig, kan bremsekontroll
kanselleres ved å trykke inn
bremsepedalen eller vente i ca.
2 sekunder før den kanselleres
automatisk. Deretter kan bilen betjenes
ved å trykke inn gasspedalen.
Aktivere parkeringsstøttebremsen
igjen
For å aktivere parkeringsstøttebremsen
på nytt når den har blitt deaktivert på
grunn av bruk av
parkeringsstøttebremsen, aktiverer du
enten systemet igjen (→s. 298), eller slår
tenningsbryteren av og deretter tilbake
til ON-stilling.
Hvis noen av følgende betingelser er
oppfylt, vil systemet i tillegg automatisk
bli aktivert på nytt og PKSB
OFF-indikatoren slås av:
• Giret settes i P-stilling
• Gjenstanden blir ikke lenger oppdaget
i bilens kjøreretning
• Bilens kjøreretning endresHvis "Parking Support Brake
Unavailable" (Parkeringsstøttebrems
utilgjengelig) og "Parking assist
unavailable. Clean parking assist
sensor" (Parkeringshjelp utilgjengelig.
Rengjør sensorer.) vises i
multiinformasjonsdisplayet og PKSB
OFF-indikatoren blinker
• En føler kan være dekket av is, snø,
skitt e.l. Fjern eventuell is, snø, skitt
osv. fra føleren for at systemet skal
fungere normalt igjen.
Hvis denne meldingen fortsetter å
vises selv etter at føleren er rengjort,
eller vises selv om føleren er ren, må
du få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Det er mulig at føleren kan være
frossen.
Når isen smelter, vil systemet gå
tilbake til normal funksjon.
• Vann kan strømme kontinuerlig over
overflaten på føleren.
Systemet går tilbake til normal drift
når det fastslår at det ikke er noe
problem.
Hvis en 12-volts batteripol har blitt
koblet fra og koblet til igjen
Systemet må initialiseres. For å
initialisere systemet, kjører du bilen rett
fremover i 5 sekunder eller mer i en
hastighet på ca. 35 km/t eller høyere.
For biler med parkeringsstøttebrems
dreier du i tillegg rattet fullstendig til
venstre og høyre når bilen er stanset.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
301
4
Kjøring

M20A-FXS-motor
• Bruk et 12-voltsbatteri av sentral
avgassingstype (europeiske
forskrifter).
• Bruk et 12-voltsbatteri med samme
størrelse som det gamle (LN1), med
en kapasitet på 20 timer (20HR)
tilsvarende (45Ah) eller mer, og
effektklassifiseringen (CCA)
tilsvarende (286A) eller større.
– Hvis størrelsen avviker, kan ikke
12-voltsbatteriet festes skikkelig.
– Hvis et upassende 12-voltsbatteri
brukes, kan batteriytelsen reduseres
og det kan være at hybridsystemet
ikke kan startes på nytt.
– Hvis 20 timers kapasitetsgraden er
lav, selv om tidsperioden der bilen
ikke brukes er kort, kan
12-voltsbatteriet lade ut og
hybridsystemet starter kanskje ikke.
• Bruk et 12-voltsbatteri med håndtak.
Hvis et 12-voltsbatteri uten håndtak
blir brukt, er det vanskeligere å fjerne.
• Etter skifte av batteri festes følgende
elementer til utløpshullet på
12-voltsbatteriet.
1Utløpshullplugg
2Utløpshull
3Utløpsslange
• Bruk utløpsslangen som var festet til
12-voltsbatteriet før skiftet, og
kontroller at den kobles sikkert til
hulldelen av bilen.
• Bruk utløpshullpluggen som følger
med det gamle eller nye
12-voltsbatteriet. (Avhengig av
12-voltsbatteriet som skal skiftes, kan
utløpshullet være tettet igjen.)
• Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
for mer informasjon.
ADVARSEL!
Fjerning av polene til 12-
voltsbatteriet
Fjern alltid den negative (–) polen først.
Hvis den positive (+) polen kommer i
kontakt med metall i området rundt når
den positive (+) polen fjernes, kan det
oppstå gnister, som kan føre til brann i
tillegg til elektriske støt og alvorlige
personskader.
Unngå brann eller eksplosjon i
12-voltsbatteriet
Følg retningslinjene nedenfor for å
hindre utilsiktet antennelse av
brannfarlig gass som kan avgis fra
12-voltsbatteriet:
• Pass på at hver av startkablene
kobles til riktige poler, og at du ikke
utilsiktet kommer i kontakt med
andre enn den aktuelle polen.
• Pass på at den andre enden på
startkabelen for "+"-polen ikke
kommer i kontakt med andre deler
eller metalloverflater, f.eks. braketter
eller ulakkert metall.
• Ikke la "+"- og "–"-klemmene på
startkablene komme i kontakt med
hverandre.
• Ikke røyk, bruk fyrstikker eller
sigarettennere, og ikke bruk åpen
flamme nær 12-voltsbatteriet.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
462