2022 TOYOTA AYGO X ECU

Informasjon om anbefalte barneseter
Anbefalt barneseteHøyde
Kjøreretning Feste
Vekt
MAXI COSI
CABRIOFIX45 til 75 cm
Kun bakovervendt
brukFestet med sikker-
hetsbelte
Opptil 13 kg
BRITAX ROMER
TRIFIX 2 i-SIZE76 til 105 cm
Forovervendt brukFestet med nedre
festebrakett
9 til 18 kg
BESAFE iZi FLEX FIX
i-SIZE
*1100 til 150 cmKun forovervendt
brukFestet med nedre
festebrakett
TOYOTA KIDFIX
i-SIZE
*1100 til 150 cm
Kun forovervendt
brukFestet med nedre
festebrakett
15 til 36 kg
TOYOTA KIDFIX
2S
*1, 215 til 36 kgKun forovervendt
brukFestet med nedre
festebrakett
TOYOTA MAXI PLUS 15 til 36 kgKun forovervendt
brukFestet med nedre
festebrakett
*1Pass på å feste sikkerhetsbeltet gjennom SecureGuard.
*2Juster barnesetets hodestøtte slik at den ikke er til hinder for bilen innvendig.
Barnesetene i tabellen er kanskje ikke tilgjengelige utenfor EU eller i Storbritannia.
• Ved montering av barnesete i
baksetet, justeres forsetet slik at det
ikke er i veien for barnet eller
barnesetet.
• Ved montering av et barnesete med
base: Hvis seteryggen er i veien for
barnesetet når barnesetet settes i
basen, skyver du seteryggen bakover
til det ikke er i veien lenger.
• Hvis sikkerhetsbeltets skulderfeste er
foran belteføreren på barnesetet,
flytter du seteputen fremover.• Ved montering av en sittepute/
barnesete: Hvis barnet sitter veldig
rett i ryggen på sitteputen, justerer du
vinkelen på seteryggen til en mer
komfortabel stilling. Og hvis
sikkerhetsbeltets skulderfeste er
foran belteføreren på barnesetet,
flytter du seteputen fremover.
• Ved bruk av barnesete med
SecureGuard, må hoftebeltet førs
inn i SecureGuard
Asom vist i
illustrasjonen.
1 .2 Barnesikkerhet
42

Motorrom: sikringsboks type B
Sikring Ampere Krets
1INP STD No.1-2 100P/SEAT_P, S/ROOF, DOME, OBD, ECU_
ACC, SFT_LOCK_ACC, P/OUTLET_NO.1,
DOOR_BACK, DOOR_RL, DOOR_RR,
DOOR_F/R, DOOR_F/L, HTR (AUTO),
DOME_CUT
2INP STD NO.1-3 80RR_WIPER, BKUP_LP, ECU_IGR_NO.2,
A/BAG_IGR, ECU_IGR_NO.3, ECU_IGR_
NO.4, ECU_IGR_NO.1, AM2, DCM, STOP,
HAZ, ECU-B_NO.2, ECU-B_NO.1, AM1
3INP STD NO.1-1 100 PDB (IC)-system, MIR_HTR
4STD PI NO.1 80 Strømintegrering
5EPS 60 Elektrisk servostyring
6SUB RB BATT 80Stopp- og startsystem, JBL-
audiosystem
7FAN NO.1 30 Elektrisk kjølevifte
8ABS NO.1 50ABS-system, stabilitetskontrollsystem
(VSC)
9BBC NO.1 30 Stopp- og startsystem
10ABS NO.2 30ABS-system, stabilitetskontrollsystem
(VSC)
11ST NO.1 30 Startsystem
12EFI-MAIN NO. 2 20Vanlig/sekvensiell flerportsinnsprøy-
ting, stopp- og startsystem
13TAUING-B 20 Sykkelholdersystem
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
227
6
Vedlikehold og stell

Sikring Ampere Krets
14EFI-MAIN NO. 1 20Vanlig/sekvensiell flerportsinnsprøy-
ting, stopp- og startsystem, kjølevifte
15HORN 10 Horn
16WIPER 30 Vindusvisker
17D/C CUT 30 Flerportsinnsprøyting
18BBC NO.2 30 Stopp- og startsystem
19EFI NO.3 10Vanlig/sekvensiell flerportsinnsprøy-
ting, stopp- og startsystem
20EFI NO.5 10Vanlig/sekvensiell flerportsinnsprøy-
ting, stopp- og startsystem
21ECU-IGP NO.3 10Bremselysprogramvare, kontrollmodul
for systemport, kontrollmodul for start-
sperre, stopp- og startsystem, setevar-
merprogramvare
22ECU-IGP No.1 7,5 Ergonomisk kontroll for girsystem
23DIM RH 15 Frontlyssystem
24BATT-S NO.1 5 Batteriføler
25IGP MAIN 25 Spylersystem, tenningssystem
26DIM LH 15 Frontlyssystem
27EFI NO.1 7,5Vanlig/sekvensiell flerportsinnsprøy-
ting, stopp- og startsystem
28ECU-IGP NO.2 5 Kontrollmodul for girlåssystem
29INJ 7,5 IG-spole, EFI ECU
30SPYLER 15 Viskermodul
Når du har skiftet en sikring
• Kontroller at tappen sitter skikkelig
når du setter på lokket.
• Hvis lysene ikke slår seg på selv etter
at sikringen er skiftet, kan det hende
at du må skifte en pære. (→s. 229)
• Hvis sikringen som er skiftet, ryker
igjen, må du få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Hvis det er en overbelastning i en
krets
Sikringene er utformet for å ryke, slik at
ledningsnettet beskyttes mot skade.
Skifte lyspærer
Toyota anbefaler at du bruker originale
Toyota-produkter laget for denne bilen.
Fordi enkelte pærer er koblet til kretser
utformet for å forhindre overbelastning,kan ikke-originale deler eller deler som
ikke er konstruert for denne bilen, være
ubrukelig.
ADVARSEL!
Slik forhindrer du systemhavarier og
brann i bilen
Ta følgende forholdsregler. Hvis du ikke
gjør det, kan det føre til skade på bilen,
samt muligens brann eller personskader.
• Du må aldri bruke en sikring med
høyere strømstyrke enn den som er
angitt, eller bruke andre gjenstander
i stedet for en sikring.
• Bruk alltid en original Toyota-sikring
eller tilsvarende. Du må aldri erstatte
en sikring med en ståltråd, selv ikke
som en midlertidig løsning.
• Ikke endre sikringene eller
sikringsboksene.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
228

1. Åpne panseret. (→s. 205)
2. Koble en positiv startkabelklemme til
Apå bilen din, og koble klemmen i
den andre enden av den positive
kabelen til
Bpå det andrekjøretøyet. Koble deretter en negativ
kabelklemme til
Cpå det andre
kjøretøyet, og koble klemmen i den
andre enden av den negative kabelen
til
D.
APositiv (+) batteripol (på bilen din)
BPositiv (+) batteripol (det andre
kjøretøyet)
CNegativ (–) batteripol (det andre
kjøretøyet)
DMassivt, stasjonært, ulakkert
metallpunkt borte fra batteriet og
eventuelle bevegelige deler, som vist i
illustrasjonen
3. Start motoren på det andre
kjøretøyet. Øk motorturtallet litt, og
hold dette turtallet i omtrent
5 minutter for å lade batteriet på bilen
din.
4. Kjøretøy med smart inngangs- og
startsystem: Åpne og lukk en av
bildørene med tenningsbryteren i
OFF-stilling.
5. Hold turtallet på den andre bilen og
start motoren ved å vri
tenningsbryteren til ON-stilling.
6. Straks motoren i bilen har startet, tar
du av startkablene i nøyaktig omvendt
rekkefølge som ved tilkoblingen.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et autorisert
Toyota-verksted eller et annet pålitelig
verksted så snart som mulig når motoren
starter.Starte motoren når batteriet er utladet
Motoren kan ikke skyves i gang.
Hindre at batteriet lades ut
• Slå av frontlysene og audiosystemet
mens motoren er av.
• Slå av alle komponenter som ikke må
stå på når bilen kjører med lav
hastighet over en lengre periode,
f.eks. ved tett trafikk.
Når batteriet er tatt ut eller er utladet
• ECU blir tømt for lagret informasjon.
Når batteriet er utladet, må du få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Noen systemer kan kreve
initialisering. (→s. 288)
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
270

Når du fjerner batteripolene
Når batteripolene fjernes, slettes
informasjonen som er lagret i ECU. Før
du fjerner batteripolene må du kontakte
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Opplading av batteri
Strømmen i batteriet vil lades ut gradvis
selv når bilen ikke er i bruk, på grunn av
naturlig utlading og tapping av visse
elektriske apparater. Hvis bilen blir
stående i lang tid, kan batteriet lades ut,
og motoren vil ikke starte. (Batteriet
lades automatisk under kjøring.)
Når du lader eller skifter batteriet
• I enkelte tilfeller kan det være umulig
å låse opp dørene ved hjelp av smart
inngangs- og startsystem når
batteriet er utladet. Bruk den trådløse
fjernkontrollen eller den mekaniske
nøkkelen til å låse eller låse opp
dørene.
• Det kan hende at motoren ikke starter
ved første forsøk etter at batteriet er
ladet opp, men den vil vanligvis starte
ved andre forsøk. Dette er normalt.
• Tenningsbrytermodus lagres av bilen.
Når batteriet kobles til igjen, vil
systemet automatisk gå tilbake til
modusen som var valgt før batteriet
ble utladet. Slå av tenningsbryteren
før du kobler fra batteriet. Hvis du er
usikker på hvilken modus
tenningsbryteren sto i før batteriet ble
utladet, må du være spesielt forsiktig
når du kobler til batteriet igjen.
• Det kan ta opptil en time før stopp- og
startsystemet stopper motoren
automatisk.Når du skifter batteriet
• Bruk et originalt batteri spesielt
utformet for bruk med stopp- og
startsystemet eller et batteri med
samme spesifikasjoner som et
originalt batteri. Hvis et batteri som
ikke støttes brukes, kan funksjonene
til stopp- og startsystemet bli
begrenset for å beskytte batteriet.
Batteriytelsen kan også bli dårligere
og motoren kan kanskje ikke starte
igjen. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted for mer informasjon.
• Bruk et batteri som tilfredsstiller
europeiske forskrifter.
• Bruk et batteri med samme størrelse
som det gamle, med en kapasitet på
20 timer (20HR) eller mer, og
effektklassifiseringen (CCA) eller
større. Kontroller etiketten på toppen
av batteriet for å se batteristørrelse
og spesifikasjoner (eks. LN2, 60Ah,
584A).
– Hvis størrelsen avviker, kan ikke
batteriet festes skikkelig.
– Hvis 20 timers kapasitetsgraden er
lav, selv om tidsperioden der bilen
ikke brukes er kort, kan batteriet
lade ut og motoren kan kanskje ikke
starte.
• Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
for mer informasjon.
ADVARSEL!
Når du fjerner batteripolene
Fjern alltid den negative (–) polen først.
Hvis den positive (+) polen kommer i
kontakt med metall i området rundt når
den positive (+) polen fjernes, kan det
oppstå gnister, som kan føre til brann i
tillegg til elektriske støt og alvorlige
personskader.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
271
7
Hvis det oppstår problemer

Smart-ECU/antenne
Sertifiseringer
377