Page 169 of 426

– Når kølervæske- eller
transmissionsolietemperaturen er
meget lav eller høj.
– Når bilen stoppes på en stejl
stigning (biler med multidrive).
– Når rattet drejes.
– Når bilen kører i et højtliggende
område.
– Når batterivæsketemperaturen er
meget lav eller høj.
– I et stykke tid efter at batteripolerne
er frakoblet og tilsluttet igen.
• Når motoren standses af Stop &
Start-systemet, starter motoren
automatisk igen, hvis en eller flere af
følgende betingelser er opfyldt:
(Bilen skal køre for at kunne stoppes
af Stop & Start-systemet igen).
– Airconditionsystemet tændes (biler
uden manuelt airconditionsystem).
– Forrudeafdugningen er tændt (biler
uden manuelt airconditionsystem).
– Gearvælgeren skiftes fra D (biler
med multidrive).
– Gearvælgeren står i P og skiftes til
anden stilling. (Mens motoren er
standset af Stop & Start-systemet,
og gearvælgeren er i P) (biler med
multidrive).
– Førerens sikkerhedssele løsnes.
– Førerdøren er åben.
– Der trykkes på kontakten for
annullering af Stop & Start.
– Rattet drejes.
– Der trædes på speederen (biler med
multidrive).
– Bilen begynder at rulle på en
skråning.
• Når motoren standses af Stop &
Start-systemet, kan motoren starte
automatisk igen i en af følgende
situationer: (Bilen skal køre for at
kunne stoppes af Stop &
Start-systemet igen).
– Bremsepedalen pumpes eller
trædes hårdt ned.
– Når airconditionsystemet anvendes.– Når en kontakt til
airconditionsystemet betjenes
(kontakt til afdugning af forruden
osv.).
– Hvis batteriets opladning er lav.
Når motorhjelmen åbnes
• Hvis kølerhjelmen åbnes, mens
motoren er standset af Stop &
Start-systemet, går motoren i stå og
kan ikke genstartes af den
automatiske motorstartfunktion. I så
fald skal motoren startes med brug af
den normale motorstartprocedure.
(→S. 104, S. 106)
• Hvis motorhjelmen lukkes, efter at
motoren er startet med motorhjelmen
åben, aktiveres Stop & Start-systemet
ikke. Luk motorhjelmen, sluk for
tændingskontakten, vent mindst
30 sekunder, og start så motoren igen.
Airconditionsystemets drift mens
motoren er stoppet af Stop &
Start-systemet
Biler med automatisk
airconditionsystem: Når
airconditionsystemet står i automatisk
funktion, og motoren standses af Stop &
Start-systemet, kan blæseren køre ved
lav hastighed for at forebygge, at
temperaturen i kabinen stiger eller
falder, eller den kan stoppe.
For at prioritere airconditionsystemets
funktion, mens bilen er stoppet, skal
Stop & Start-systemet stoppes ved at
trykke på knappen til annullering af Stop
& Start-systemet.
• Hvis forruden er dugget til
Tænd for forrudeafdugningen.
(→S. 185, S. 188)
Hvis forruden ofte dugger til, skal du
trykke på kontakten til frakobling af
Stop & Start-systemet for at
deaktivere Stop & Start-systemet.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
167
4
Kørsel
Page 170 of 426

• Hvis der kommer lugt fra
airconditionsystemet
– Biler med manuel aircondition
Hvis tomgangsstoptiden er
indstillet til "Forlænget", skal
indstillingen ændres til "Standard".
Hvis der forekommer lugt, selvom
tomgangsstoptiden er indstillet til
"Standard", skal du trykke på
knappen til frakobling af Stop &
Start-systemet for at deaktivere
Stop & Start-systemet.
– Biler med automatisk aircondition
Tryk på knappen for frakobling af
Stop & Start-systemet for at
deaktivere systemet.
Skift af tomgangsstoptid med
airconditionsystemet tændt
Den tid, Stop & Start-systemet er
aktiveret, når airconditionsystemet er
tændt, kan ændres i
på
multi-informationsdisplayet (→S. 69).
(Den tid, Stop & Start-systemet er
aktiveret, når airconditionsystemet ikke
er tændt, kan ikke ændres).
Visning af status for Stop &
Start-systemet
→S. 70
Meddelelser på
multi-informationsdisplayet
I følgende situationer kan
og en
meddelelse vises på
multi-informationsdisplayet.
• Når motoren ikke kan stoppes af Stop
& Start-systemet
"Press Brake Harder to Activate"*
– Der trædes ikke hårdt nok på
bremsepedalen.
→Systemet aktiveres, hvis der
trædes hårdere på bremsepedalen.
*Biler med multidrive"Non-Dedicated Battery"
(Ikke-godkendt batteri)
– Der kan være installeret et batteri,
som ikke er beregnet til brug med
Stop & Start-systemet.
→Få bilen efterset hos enautoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
"Battery charging"
– Batteriets opladningstilstand kan
være lav.
→Standsning af motoren er
midlertidigt forhindret for at
prioritere opladning af batteriet.
Når motoren har kørt i et vist stykke
tid, aktiveres systemet igen.
– Der kan udføres en supplerende
opladning
→Efter en supplerende opladning
på op til en time kan systemet
anvendes.
– Hvis den vises uafbrudt i længere tid
(mere end en time)
→Batteriet kan være forringet.
Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk for at få
flere oplysninger.
"Stop & Start-system er
utilgængeligt"
– Stop & Start-systemet er
midlertidigt afbrudt.
→Lad motoren køre i et stykke tid.
– Motoren kan være startet med
motorhjelmen åben.
→Luk motorhjelmen, sluk for
tændingskontakten, vent mindst
30 sekunder, og start så motoren.
"Under forberedelse"
– Bilen kører i et højtliggende
område.
– Biler med multidrive:
Bremseforstærkerens vakuum er
lavt.
→Når bremseforstærkerens
vakuum når et fastsat niveau,
aktiveres systemet.
"For Climate Control" (Til
klimastyring)
– Airconditionsystemet anvendes, når
omgivelsestemperaturen er høj eller
lav.
→Hvis forskellen på den indstillede
temperatur og temperaturen i
kabinen er lille, aktiveres systemet.
– Forrudeafdugningen er slået til.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
168
Page 171 of 426

• Når motoren starter igen automatisk,
når den er stoppet af Stop &
Start-systemet
"Under forberedelse"*
– Bremsepedalen er trådt hårdere ned
eller pumpes.
→Systemet aktiveres, når motoren
kører, og bremseforstærkerens
vakuum når et fastsat niveau.
*Biler med multidrive"For Climate Control" (Til
klimastyring)
– Airconditionsystemet er blevet
tændt eller er i brug.
– Forrudeafdugningen er tændt.
"Battery charging" (Batteri
oplader)
– Batteriets opladningstilstand kan
være lav.
→Motoren startes igen for at
prioritere opladning af batteriet.
Når motoren har kørt i et vist stykke
tid, aktiveres systemet igen (biler
med manuel transmission).
→Systemet aktiveres, når motoren
har kørt længe nok til at oplade
batteriet (biler med multidrive).
• Når motoren ikke kan startes igen af
Stop & Start-systemet
"Stop & Start System Active Shift to N
and Press Clutch to Restart"
*
→Da motoren blev standset af Stop &
Start-systemet, blev gearvælgeren
flyttet til en anden position end N,
uden at koblingen var trådt ned.
*Biler med manuel transmission
Når der lyder en summer
Hvis førerdøren åbnes, når motoren
stoppes af Stop & Start-systemet, og
gearvælgeren står på D, lyder der en
summer og Stop & Start-systemets
indikator blinker. Summeren stopper, når
førerdøren lukkes.
Funktion til beskyttelse af Stop &
Start-systemet
• Når audiosystemets lydstyrke er
meget høj, kan lyden fra
audiosystemet blive afbrudt for atreducere batteriforbruget. Du kan
undgå, at audiosystemet afbrydes, ved
at holde lydstyrken på et moderat
niveau. Hvis audiosystemet afbrydes,
skal du slå tændingskontakten fra,
vente mindst 3 sekunder og derefter
stille den på ACC eller ON for at
aktivere audiosystemet igen.
• Audiosystemet aktiveres muligvis
ikke, hvis batteriets poler frakobles og
tilkobles igen. Hvis det sker, skal du slå
tændingskontakten fra og gentage
følgende procedure to gange for at
aktivere audiosystemet på normal vis.
– Stil tændingskontakten på ON, og
slå den derefter fra.
Udskiftning af batteriet
→S. 281
Hvis indikatoren for frakobling af Stop
& Start-systemet blinker kontinuerligt
Systemet fungerer muligvis ikke korrekt.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Hvis "Stop & Start System Malfunction
Visit Your Dealer" vises på
multi-informationsdisplayet
Systemet fungerer muligvis ikke korrekt.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.ADVARSEL!
Når Stop & Start-systemet er i brug
Deaktivér altid Stop & Start-systemet
på steder med dårlig ventilation.
Hvis motoren ikke deaktiveres, kan den
starte automatisk og uventet, hvilket
kan resultere i, at der ophobes
udstødningsgas, som kan trænge ind i
bilen med døden eller alvorlig
sundhedsfare til følge.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
169
4
Kørsel
Page 172 of 426

ADVARSEL!(Fortsat)
• Forlad ikke bilen, mens motoren er
standset af Stop & Start-systemet
(mens Stop & Start-indikatoren
lyser). Der er risiko for uheld pga. den
automatiske motorstart.
• Tryk bremsepedalen ned, og aktivér
parkeringsbremsen, når det er
nødvendigt, mens motoren er
stoppet af Stop & Start-systemet
(mens indikatoren for Stop &
Start-systemet er tændt).
BEMÆRKNING
Sådan sikres det, at systemet fungerer
korrekt
Hvis en af følgende situationer opstår,
fungerer Stop & Start-systemet muligvis
ikke korrekt. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
• Mens førerens sikkerhedssele er
spændt, blinker indikatoren for
førerens og forsædepassagerens
sikkerhedssele.
• Selvom førerens sikkerhedssele ikke
er spændt, lyser indikatoren for
førerens og forsædepassagerens
sikkerhedssele ikke.
• Selvom døren på førersiden er lukket,
lyser advarselslampen for åben dør,
eller kabinelyset tændes, når
kontakten for kabinelyset er i
dørpositionen.
• Selvom døren på førersiden er åben,
lyser advarselslampen for åben dør
ikke, eller kabinelyset tændes ikke, når
kontakten for kabinelyset er i
dørpositionen.
Hvis motoren går i stå (biler med
manuel transmission)
Hvis Stop & Start-systemet er slået til,
og koblingspedalen trædes hurtigt ned,
kan motoren starte igen.
4.5.8 Toyota
parkeringshjælpsensor*
*Hvis monteret
Afstanden fra din bil til forhindringer som
fx en mur ved parallelparkering eller
kørsel ind i en garage måles af sensorerne
og kommunikeres via multi-
informationsdisplayet og en summer.
Kontrollér altid de nærmeste omgivelser,
når du bruger dette system.
Systemets dele
Sensorernes placering og type
AHjørnesensorer for
BMidtersensorer for
CSensorer på bageste hjørner
DMidtersensorer bag
Display
Når sensoren registrerer et objekt, fx en
mur, vises der en grafik på multi-
informationsdisplayet afhængig af
objektets position og afstanden til det.
(Når afstanden til objektet bliver kort,
blinker afstandssegmenterne muligvis).
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
170
Page 173 of 426

ARegistrering fra sensorer på forreste
hjørner
BRegistrering fra midtersensorer for
CRegistrering fra sensorer på bageste
hjørner
DRegistrering fra midtersensorer bag
Slå Toyota-parkeringshjælpsensoren
til/fra
Brug instrumentbetjeningsknapperne til
at aktivere/deaktivere Toyota
parkeringshjælpsensoren. (→S. 67)
1. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/for at vælge.
2. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/for at vælge, og tryk
derefter på.
Når Toyota parkeringshjælpsensoren er
deaktiveret, lyser indikatoren for
deaktiveret Toyota
parkeringshjælpsensor (→S. 62) .
Når systemet er deaktiveret, aktiveres det
igen ved at vælge
på multi-
informationsdisplayet, vælgeog slå
det til. Hvis systemet deaktiveres på
denne måde, kan det ikke aktiveres igen
ved at slå tændingskontakten fra og
derefter stille den på ON.
ADVARSEL!
Advarsler vedr. brugen af systemet
Da der er begrænsninger for systemets
registreringsnøjagtighed og
styreegenskaber, må du ikke stole for
meget på det. Føreren har altid
ansvaret for at være opmærksom på
omgivelserne og for at køre sikkert.
ADVARSEL!(Fortsat)
Sådan sikres det, at systemet
fungerer korrekt
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis du
ikke gør det, kan det resultere i, at bilen
ikke kan køres sikkert med risiko for en
ulykke.
• Undgå at beskadige sensorerne, og
sørg for, at de altid er rene.
• Der må ikke placeres en mærkat eller
en elektronisk komponent som fx
bagbelyst nummerplade (især af
fluorescerende type), tågelygter, en
kommerciel radioantenne eller en
trådløs antenne tæt på en
radarsensor.
• Udsæt ikke området rundt om
sensoren for kraftige stød. Hvis den
udsættes for et stød, skal bilen
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk. Kontakt
en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk, hvis for- eller bagkofangeren
skal afmonteres/monteres eller
udskiftes.
• Sensorerne må ikke ændres,
demonteres eller lakeres.
• Der må ikke sættes etcover over
nummerpladen.
• Sørg altid for, at der er tilstrækkelig
luft i dækkene.
Hvornår skal funktionen deaktiveres?
I følgende situationer skal funktionen
deaktiveres, da den kan blive aktiveret,
også når der ikke er risiko for en
kollision.
• Hvis ovenstående advarsler ikke
overholdes.
• Der er monteret en ikke-original
Toyota-affjedring (sænket
undervogn og lignende).
Når bilen skal vaskes
Der må ikke rettes kraftige stråler af
vand eller damp mod sensorområdet.
Det kan medføre fejl i sensoren.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
171
4
Kørsel
Page 174 of 426

ADVARSEL!(Fortsat)
• Hvis du bruger en højtryksvasker til
at vaske bilen, må du ikke sprøjte
direkte på sensorerne, da dette kan
forårsage fejl i en sensor.
• Hvis du bruger damp til at vaske
bilen, må du ikke rette dampen mod
områder tæt på sensorerne, da dette
kan forårsage fejl i en sensor.
Systemet kan betjenes, når
• Tændingskontakten er slået til.
• Funktionen Toyota
parkeringshjælpsensor er slået til.
• Bilens hastighed er lavere end ca.
10 km/t.
• Gearvælgeren står i en anden stilling
end P.
Hvis "Clean Parking Assist Sensor"
vises på multi-informationsdisplayet
En sensor er muligvis dækket af
vanddråber, is, sne, snavs m.m. Fjern
vanddråberne, isen, sneen, snavset m.m.
fra sensoren, så systemet kan fungere
normalt igen.
Der kan dannes is på sensoren ved lave
temperaturer, og der vises en
advarselsmeddelelse om, at sensoren
ikke kan registrere objekter. Når isen
smelter, fungerer systemet normalt igen.
Hvis der vises en advarselsmeddelelse,
selvom sensoren er ren, kan der være en
fejl i sensoren. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.Oplysninger om sensorregistrering
• Sensorens registreringsområder er
begrænset til områderne omkring
bilens for- og bagkofanger.
• Under brug kan følgende situationer
opstå.
– Afhængig af objektets form og
andre faktorer, kan
registreringsafstanden være
kortere, eller registrering er
eventuelt ikke mulig.
– Registrering foretages muligvis
ikke, hvis ubevægelige objekter
kommer for tæt på sensoren.
– Der er en lille forsinkelse mellem
registreringen og visningen af
ubevægelige objekter (der lyder en
advarselssummer). Selv ved lave
hastigheder er der mulighed for, at
objektet kommer inden for en
afstand på 30 cm, før det vises på
displayet, og advarselssummeren
lyder.
– Det kan være svært at høre
summeren på grund af
audiosystemets lydstyrke eller
luftstøj fra airconditionsystemet.
– Det kan være svært at høre lyden fra
systemet på grund af summere fra
andre systemer.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
172
Page 175 of 426

Objekter, som systemet muligvis ikke
kan registrere korrekt
Formen på objektet kan gøre, at
sensoren ikke kan registrere det. Vær
især opmærksom på følgende objekter:
• Ledninger, hegn, tovværk osv.
• Vat, sne og andre materialer, der
absorberer lydbølger
• Objekter med spidse vinkler
• Lave objekter
• Høje objekter med overdele, der rager
ud i retning mod bilen
Situationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt
Visse forhold ved bilen og i
omgivelserne kan påvirke en sensors
evne til at registrere objekter korrekt.
Særlige tilfælde, hvor dette kan
forekomme, er angivet nedenfor.
• Der er vanddråber, snavs, sne eller is
på en sensor. (Problemet løses ved at
tørre sensorerne af ).
• En sensor er frosset. (Problemet løses
ved at tø området op). I særlig koldt
vejr kan det ske, at skærmens visning
er unormal, eller at objekter som fx en
mur ikke registreres, hvis en sensor er
frosset.
• Når en sensor eller området omkring
en sensor er meget varmt eller koldt.
• På meget ujævn vej, på en stigning, på
grus eller på græs.
• Når der befinder sig bilhorn,
bilsensorer, motorcykelmotorer,luftbremser på store køretøjer,
afstandssonarer på andre køretøjer
eller andre enheder, der producerer
ultralydsbølger, i nærheden af bilen
• En sensor er belagt med et lag spray,
eller det regner kraftigt.
• Hvis objekter kommer for tæt på
sensoren.
• Fodgængere iklædt tøj, som kun
delvist reflekterer ultralydsbølger (fx
nederdele med rynker eller flæser).
• Hvis der er objekter, som ikke er
vinkelrette på jorden eller i forhold til
bilens køreretning, eller som er
ujævne eller bølgede, i
registreringsområdet.
• Hvis det blæser kraftigt.
• Ved kørsel i barskt vejr såsom tåge,
sne eller sandstorm
• Når der befinder sig et objekt, som
ikke kan registreres, mellem bilen og
et registreret objekt
• Hvis et objekt som fx en anden bil, en
motorcykel, en cykel eller en
fodgænger bevæger sig ind foran
bilen eller løber ud fra siden
• Hvis sensorens retning er ændret på
grund af en kollision eller et andet
stød
• Hvis der er monteret udstyr, som kan
blokere for en sensor, fx et
bugseringsøje, kofangerbeskyttelse
(ekstra pynteliste osv.), en cykelholder
eller en sneplov
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
• Hvis bilen ikke kan køres stabilt, fx når
den har været involveret i en ulykke
eller er fejlbehæftet
• Når der anvendes snekæder,
pladsbesparende reservehjul eller
nødreparationssæt til punktering
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
173
4
Kørsel
Page 176 of 426

Situationer, hvor systemet kan
udløses, også når der ikke er risiko for
en kollision
I nogle situationer som fx nedenstående
kan systemet udløses, selvom der ikke er
risiko for en kollision.
• Ved kørsel på en smal vej
• Ved kørsel mod et banner eller et flag,
en lavthængende gren eller en bom
(fx ved en jernbaneoverskæring, en
betalingsvej eller et parkeringsanlæg)
• Når der er hjulspor eller huller i
vejoverfladen
• Når der køres på et metalunderlag
(rist), fx over afvandingsgrøfter
• Ved kørsel op eller ned ad en stejl
stigning
• Hvis en sensor rammes af store
mængder vand, fx ved kørsel på en
oversvømmet vej
• Der er vanddråber, snavs, sne eller is
på en sensor. (Problemet løses ved at
tørre sensorerne af ).
• En sensor er belagt med et lag spray,
eller det regner kraftigt
• Ved kørsel i barskt vejr såsom tåge,
sne eller sandstorm
• Når det blæser kraftigt• Når der befinder sig bilhorn,
bilsensorer, motorcykelmotorer,
luftbremser på store køretøjer,
afstandssonarer på andre køretøjer
eller andre enheder, der producerer
ultralydsbølger, i nærheden af bilen
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
• Hvis sensorens retning er ændret på
grund af en kollision eller et andet
stød
• Bilen nærmer sig en høj eller buet
kantsten
• Kørsel tæt på søjler (stålbjælker med
H-profil osv.) i parkeringshuse, på
byggepladser m.m.
• Hvis bilen ikke kan køres stabilt, fx når
den har været involveret i en ulykke
eller er fejlbehæftet
• På en meget ujævn vej, på en skråning,
på grus eller på græs
• Når der anvendes snekæder,
pladsbesparende reservehjul eller
nødreparationssæt til punktering
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
174