2022 TOYOTA 86 brake

2424-6. Utilizzo di altri sistemi di guida
marcia (RAB) aziona le seguenti 2 fun-
zioni utilizzando 4 sensori sonar.
 Allarme acustico sonar
Il sistema di frenata automatica in retromar-
cia (RAB) rileva oggetti dietro al veicolo e
avverte il guidatore con un messaggio sulla
schermata del sistema multimediale e
segnali acustici di avvertimento.
 Frenata automatica
La funzione di frenata automatica rileva
oggetti dietro al veicolo e in caso di rischio
elevato di collisione, il sistema rallenta il vei-
colo e prende il controllo della frenata per
ridurre il danno.
In retromarcia
Quando viene applicata una forte
frenata automatica o il controllo di
coppia per evitare una collisione (in
questo caso, vengono emessi
segnali acustici di avvertimento brevi
o continui)
“Object Close Behind (Oggetto
vicino dietro)”
Quando il veicolo viene arrestato dal
sistema (in questo caso, il segnale
acustico continuo persiste)
“Apply Brake To Hold Position (Fre-
nare per mantenere la posizione)”
Il sistema di frenata automatica in retro-
marcia (RAB) è operativo quando tutte
le seguenti condizioni sono soddisfatte.
 L'interruttore motore è su ON.
 La spia di avvertimento EyeSight è
spenta.
 La spia di avvertimento RAB è
spenta.
 L'indicatore RAB OFF è spento.
 La leva del cambio è in posizione R.
A
AVVISO
Se il veicolo è bloccato in un passaggio a livello e si tenta di uscirne in retromarcia
attraverso le barriere, il sistema potrebbe
riconoscere le barriere come ostacoli e potrebbero attivarsi i freni. In questo caso,
mantenere la calma e continuare a pre-
mere il pedale acceleratore o annullare il sistema. ( P.248)
Condizioni di funzionamento
A

247
4
4-6. Utilizzo di altri sistemi di guida
Guida
Allarme di prossimità massima
(eccessivo avvicinamento
all'oggetto)
Rosso: 50 cm o meno
■Avvertimento per oggetto vicino
dietro
Se il sistema determina il rischio di colli-
sione con l'oggetto. Vengono emessi
segnali acustici di avvertimento brevi o
un segnale acustico continuo e viene
azionata una forte frenata automatica o
il controllo di coppia per evitare la colli-
sione.
A questo punto, viene visualizzato
anche un messaggio di avvertimento
sul display multifunzione.
Avvertimento di frenata automatica
“Object Close Behind (Oggetto
vicino dietro)”
Assicurarsi di premere il pedale freno
dopo che il veicolo è stato arrestato
dalla frenata automatica. Finché il
pedale freno non viene premuto, sulla
schermata del sistema multimediale
viene visualizzato un messaggio e il
segnale acustico continuo permane.
A questo punto, viene visualizzato
anche un messaggio di avvertimento
sul display multifunzione.
Avvertimento di pressione del
pedale freno
“Apply Brake To Hold Position (Fre-
nare per mantenere la posizione)”
L’allarme acustico sonar e la frenata automa-
tica presentano condizioni operative diverse. Pertanto in alcuni casi si attiva solo una di
queste funzioni.
■Dopo che il veicolo è stato arre-
stato dal sistema
Dopo che è stato premuto il pedale
freno, l'indicatore RAB OFF si accende
Operazione di frenata automa-
tica
A
A
AVVISO
Premere il pedale freno immediatamente
dopo che il sistema ha arrestato il veicolo tramite la frenata automatica. A seconda
delle condizioni del fondo stradale e degli
pneumatici, il veicolo potrebbe non rima- nere fermo, con la possibilità di un inci-
dente.
A

3547-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
■Se è visualizzato “Check Owner’s Manual (Consultare il libretto d'uso e
manutenzione)”
●Se viene visualizzato il messaggio
seguente, seguire le istruzioni di conse-
guenza. • “High Coolant Temperature (Temperatura
elevata refrigerante)” ( P.371)
• “Transmission Oil Temperature (Tempera- tura olio trasmissione)” ( P.150)
●La visualizzazione di uno qualsiasi dei
seguenti messaggi sul display multifun- zione potrebbe indicare l'esistenza di un
malfunzionamento. Fare ispezionare
immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o offi-
cina Toyota, o un'altra officina affidabile.
• “EyeSight OFF (EyeSight spento)” • “Headlights Disabled (Fari disattivati)”
• “ABS”
• “Steering System (Sistema di sterzo)” • “Vehicle Stability Control (Contr. Stabilità
veicolo.)”
• “Transmission (Trasmissione)” • “Low Tire Pressure (Pressione pneumatico
bassa)”
• “RAB Disabled (Sistema RAB disabilitato)” • “BSD/RCTA Disabled (BSD/RCTA disatti-
vato)”
• “Keyless Access System Disabled (Accesso senza chia vi disabilitato)”
• “Auto Headlight Leveler Disabled (Regola-
tore automatico fari disattivato)” • “SRH Disabled (SRH disattivato)”
• “Gasoline Particulate Filter (Filtro Partico-
lato Benzina)”
●La visualizzazione di uno qualsiasi dei
seguenti messaggi sul display multifun- zione potrebbe indicare l'esistenza di un
malfunzionamento. Arrestare immediata-
mente il veicolo e contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o offi-
cina Toyota, o un'altra officina affidabile.
• “Brake System (Impianto frenante)” • “Check Engine (Controllare il motore)”
• “SRS Airbag System (Sistema SRS AIR-
BAG)”
 Arrestare il veicolo in un luogo
sicuro, su un fondo solido e in piano.
 Inserire il freno di stazionamento.
 Portare la leva del cambio in posi-
zione P (cambio automatico) o R
(cambio manuale).
 Arrestare il motore.
 Accendere le luci intermittenti di
emergenza. ( P.334)
 Controllare il grado di danneggia-
Se si è sgonfiato uno pneu-
matico
Il veicolo non è dotato di ruota di
scorta ma di un kit di emergenza
per la riparazione degli pneumatici
in caso di foratura.
La foratura causata da un chiodo o
da una vite passante attraverso il
battistrada dello pneumatico può
essere riparata temporaneamente
con il kit di emergenza per la ripa-
razione degli pneumatici in caso di
foratura.
AVVISO
■Se si è sgonfiato uno pneumatico
Non continuare a guidare con uno pneu-
matico sgonfio.
Guidando anche su brevi distanze con uno pneumatico sgonfio si possono danneg-
giare in modo irreparabile lo pneumatico
stesso e il cerchio. Guidando con uno
pneumatico sgonfio si potrebbe creare una scanalatura circonferenziale sul fianco. In
tal caso, lo pneumatico potrebbe esplo-
dere quando si utilizza il kit di emergenza per la riparazione degli pneumatici in caso
di foratura, con conseguenti lesioni gravi o
mortali.
Prima di riparare il veicolo