2022 PEUGEOT LANDTREK alarm

26
Acceso
Si un acceso (puerta o capó) no está
correctamente cerrado, no se puede
activar la vigilancia perimétrica exterior.
Desactivación
► Pulse el b otón de desbloqueo del
mando a distancia.
o bien
►

Desbloquee el vehículo con el sistema
Acceso y arranque manos libres.
El sistema de vigilancia se desactiva: el testigo
del cuadro de instrumentos se apaga y los
intermitentes parpadean durante 2 segundos
aproximadamente.
Si el vehículo se vuelve a bloquear
automáticamente (como ocurre si
transcurren 30 segundos tras el desbloqueo
sin abrir una puerta), el sistema de vigilancia
se reactiva automáticamente.
Disparo de la alarma
Consiste en la activación del sonido de la sirena
y el parpadeo de los intermitentes durante 25
segundos.
El parpadeo de los intermitentes y del testigo de
alerta de la alarma en el cuadro de instrumentos
indican que la alarma se ha activado
durante su ausencia. Cuando el vehículo se
desbloquea con el mando a distancia o con el
sistema Acceso y arranque manos libres, los intermitentes y el testigo de alerta del cuadro de
instrumentos
dejan de parpadear.
Avería del mando a
distancia
Para desactivar las funciones de vigilancia:
►
Desbloquee el vehículo con la llave en la
cerradura de la puerta del conductor
.
►

Abra la puerta; la alarma se disparará.
►


Dé el contacto y arranque el motor; la
alarma se detendrá. El testigo del cuadro de
instrumentos se apaga.
Bloqueo del vehículo sin
activar la alarma
► Bloquee el vehículo con la llave (integrada
en el mando a distancia) en la cerradura de la
puerta del conductor
.
Fallo de funcionamiento
Al dar el contacto, si el testigo del cuadro de
instrumentos se enciende de forma fija, significa
que existe un fallo de funcionamiento del
sistema.
Acuda a un concesionario autorizado PEUGEOT
o a un taller cualificado para proceder a su
revisión.
Activación automática
(Según versión)
El sistema se activa automáticamente 2 minutos
después de cerrar la última puerta. ►

Para evitar que se active la alarma al entrar
en el vehículo, pulse previamente el botón de
desbloqueo del mando a distancia o desbloquee
el vehículo con el sistema "Acceso y arranque
manos libres".
Desactivación de la alarma
► Pulse el b otón de desbloqueo del
mando a distancia durante unos 4
segundos. Se emite una señal acústica y los
intermitentes parpadean 4 veces para indicar
que la alarma está desactivada (el testigo del
cuadro de instrumentos está desactivado).
►

Pulse el botón de desbloqueo para reactivar
la alarma.
Elevalunas eléctricos
1. Delantero izquierdo
2. Delantero derecho
3. Trasero derecho (según versión)
4. Trasero izquierda (según versión)
5. Desactivación de los mandos elevalunas
eléctricos ubicados junto a los asientos
traseros y del acompañante (según versión)
Funcionamiento manual
► Para abrir o cerrar la ventanilla, pulse o tire
del interruptor para abrirla o cerrarla, sin rebasar
el punto de resistencia. La ventanilla se detendrá
al soltar el interruptor.

72
Conducción
En condiciones invernales, el testigo de
alerta puede permanecer encendido
durante un tiempo prolongado. Cuando el
motor está caliente, el testigo de alerta no se
enciende.
En condiciones climáticas suaves, no deje
que el motor se caliente permaneciendo
detenido; inicie la marcha inmediatamente y
circule a velocidad moderada.
Si el motor no arranca inmediatamente,
quite el contacto. Espere unos segundos
antes de volver a accionar el motor de
arranque. Si después de varios intentos el
motor no arranca, no insista: existe el riesgo
de dañar el motor de arranque y el motor.
Póngase en contacto con un concesionario
autorizado PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Las ruedas no están derechas, aparece
un mensaje indicando al conductor que
las enderece girando el volante.
Apagado del motor
► Inmovilice el vehículo.
► Con el motor al ralentí, gire la llave hasta la
posición 2
.
►

Inserte la llave una muesca en el interruptor
de encendido mediante llave y gírela hasta la
posición 1

; a continuación, extraiga la llave del
interruptor.
► Para bloquear la columna de dirección, gire
el volante hasta que se bloquee.
El parpadeo del testigo del inmovilizador
o la alarma (candado) es normal y
permite activar las funciones.
Para facilitar el desbloqueo de la
columna de dirección, se recomienda
que las ruedas estén rectas antes de apagar
el motor.
Nunca quite el contacto antes de
inmovilizar completamente el vehículo. Al
apagar el motor, las funciones de asistencia a
la frenada y la dirección también se
interrumpen, por lo que podría perder el
control del vehículo.
Compruebe que el freno de
estacionamiento esté correctamente
accionado, especialmente en las pendientes.
Cuando salga del vehículo, recuerde
bloquearlo y llevar la llave con usted.
Olvido de la llave
Si la puerta del conductor está abierta,
se muestra un mensaje, acompañado de una
señal acústica, en caso de que la llave se
haya dejado en la posición 1 en el interruptor
de encendido.
En caso de olvidar la llave en la posición 3
en el interruptor de encendido, el contacto se
quitará automáticamente al cabo de una hora.
Para volver a dar el contacto, gire la llave
hasta la posición 1 y luego vuelva a la
posición 3.
Arranque o parada del
motor con Acceso y
arranque manos libres
La llave electrónica debe estar presente
en el compartimento de los pasajeros.
Si no se detecta la llave electrónica, se
mostrará un mensaje.
Mueva la llave electrónica para que el motor
arranque o se detenga.
Si el problema persiste, consulte el apartado
"Llave no detectada - Sistema de arranque
alternativo o Sistema de parada alternativo".
Arranque

► Con una caja de cambios manual, coloque
la palanca de cambios en punto muerto y pise a
fondo el pedal del embrague.
► Con una caja de cambios automática,
seleccione los modos P o N y pise a fondo el
pedal de freno.
► Pulse el botón " START/STOP" mientras
mantiene pisado el pedal hasta que el motor
arranque.
Motorizaciones diésel
Con temperaturas adversas o con el motor frío,
este no arranca hasta que no se apaga el testigo
de alerta de precalentamiento.
Si este testigo de alerta se enciende
después de pulsar el botón " START/
STOP":
► Mantenga el pedal pisado a fondo y no
presione el botón " START/STOP" de nuevo
hasta que el motor esté en marcha.

73
Conducción
6Arranque

► Con una caja de cambios manual , coloque
la palanca de cambios en punto muerto y pise a
fondo el pedal del embrague.
►

Con una caja de cambios automática

,
seleccione los modos

P
o N y pise a fondo el
pedal de freno.
►

Pulse el botón " ST

ART/STOP" mientras
mantiene pisado el pedal hasta que el motor
arranque.
Motorizaciones diésel
Con temperaturas adversas o con el motor frío,
este no arranca hasta que no se apaga el testigo
de alerta de precalentamiento.
Si este testigo de alerta se enciende
después de pulsar el botón " START/
STOP":
►

Mantenga el pedal pisado a fondo y no
presione el botón " ST

ART/STOP" de nuevo
hasta que el motor esté en marcha.
En todas las circunstancias, si no se cumple
alguna de las condiciones de arranque, se
muestra un mensaje y el testigo del botón
"START/STOP” se enciende en color naranja.
En algunas circunstancias, un mensaje indica
que es necesario girar el volante mientras se
presiona el botón " START/STOP" para ayudar a
desbloquear la columna de dirección.
Motorizaciones de gasolina
Con motorizaciones de gasolina,
después de un arranque en frío, el
precalentamiento del catalizador puede
producir vibraciones del motor que se
perciben claramente durante un máximo de 2
minutos (régimen de ralentí acelerado).
Si el motor se cala, libere el pedal del
embrague y vuelva a pisarlo a fondo. El
motor volverá a arrancar automáticamente.
Si las ruedas no están derechas,
aparece un mensaje indicando al
conductor que las enderece girando el
volante.
Apagado
► Inmovilice el vehículo con el freno de
estacionamiento.
►

Con una caja de cambios manual

, es
recomendable situar la palanca de cambios en
punto muerto.
► Con una caja de cambios automática , es
recomendable seleccionar los modos P o N.
►

Pulse el botón " ST

ART/STOP".
En algunas circunstancias, es necesario girar el
volante para bloquear la columna de dirección.
El parpadeo del testigo del inmovilizador
o la alarma (candado) es normal y
permite activar las funciones.
Si el vehículo no está inmovilizado, el
motor no se parará.
Al apagar el motor, las funciones de asistencia a la frenada y la dirección
también se interrumpen, por lo que podría
perder el control del vehículo.
No salga nunca del vehículo dejando la
llave electrónica dentro de él.
Accionamiento del contacto sin arranque del motor


Con la llave electrónica en el habitáculo, las dos
primeras pulsaciones del botón “ START/STOP”,
sin pisar ninguno de los pedales , permiten

127
En caso de avería
8cuando el consumo eléctrico del conjunto de
los dispositivos adicionales conectados
supera los 10 miliamperios.
Batería de 12 V
Procedimiento para arrancar el motor a partir
de otra batería o para recargar la batería
descargada.
Baterías de arranque de
plomo-ácido
Estas baterías contienen sustancias
nocivas (ácido sulfúrico y plomo).
Se deben desechar según la normativa
correspondiente y en ningún caso se deben
desechar junto con la basura doméstica.
Lleve las pilas del mando a distancia y las
baterías del vehículo gastadas a un punto de
recogida autorizado.
Antes de manipular la batería, protéjase los ojos y la cara.
Cualquier operación en la batería debe
realizarse en un medio ventilado, alejado de
llamas o de fuentes de chispas, para evitar
cualquier riesgo de explosión o incendio.
Lávese las manos al finalizar la operación.
Descarga normal de la batería
En ciertas condiciones climáticas
severas (temperatura, humedad), la batería
se puede descargar en dos meses, incluso
con los bornes desconectados.
Para almacenar el vehículo o la batería,
hágalo en una ubicación protegida del calor y
la humedad.
Pérdida de alimentación de la batería
Las baterías pueden descargarse debido
a pérdidas de alimentación:
–

Consumo eléctrico continuo de un
componente (por ejemplo, alarma o
antirrobo).
–


Dispositivo alimentado con el motor parado
(por ejemplo, sistema de audio o cargador
USB).
–


Derivación eléctrica debido a un mal
aislamiento de componentes eléctricos.
Si la pérdida de alimentación no se puede
ubicar

, póngase en contacto con un
concesionario autorizado PEUGEOT o taller
cualificado para que compruebe el sistema
eléctrico del vehículo.
Comprobación de la carga de la
batería
Con baterías dotadas de indicador de carga,
vea el valor mostrado directamente en la
batería.
Con otros tipos de baterías, la comprobación
puede efectuarse con un voltímetro:
►

Conecte el voltímetro a los bornes de la
batería respetando la polaridad.
►


V
ea el valor de la tensión.
►

Encienda las luces de carretera.
Si la tensión de la batería permanece por
encima de 10 V sin una disminución

rápida, la
carga es correcta.
Si la tensión de la batería cae rápidamente o
es inferior a 10 V, debe sustituirse la batería.
Acceso a la batería
La batería está situada bajo el capó.
Motor de gasolina

153
Índice alfabético
A
Abatimiento de los asientos traseros 33–34
Abatimiento del respaldo de los
asientos o de la banqueta

31
ABS

55
Accesorios

54
Acceso y encendido del
kit manos libres

20–21, 72–73
Aceite motor

103, 111
Acondicionamientos

41–45
Acondicionamientos delanteros

41
Acondicionamientos del basculante

44
Acondicionamientos interiores

41–42
Acondicionamientos traseros

43–44
Adhesivos de personalización

11 5
Aditivo gasoil

105
Airbags

61, 63, 65
Airbags cortinas

62–63
Airbags frontales

62–63, 66
Airbags laterales

62–63
Aire acondicionado

36, 38
Aire acondicionado automático

40
Aire acondicionado automático bizona

37–40
Aire acondicionado manual

36–37, 39
Aireadores

35
Ajuste del ángulo del asiento

30
Alarma

25
Alerta de franqueo involuntario
de línea (AFIL)

88, 90
Alerta sobre velocidad

86
Alfombrilla

42, 85
Altura de los faros 49
Alumbrado de conducción
47
Alumbrado estático de intersección

48
Ángulo del asiento

30
Anillos de amarre

44
Antiarranque electrónico

71
Antibloqueo de las ruedas (ABS)

55
Antipatinado de las ruedas (ASR)

55–56
Antirrobo / Antiarranque

20
Apertura de las lunas

19
Apertura de las puertas

21, 24
Apertura del capó motor

101
Apertura del maletero

21
Arrancar

128
Arranque de emergencia

74, 128
Arranque del motor

71
Arranque del vehículo

71–73
Arranque de un motor Diesel

98
Asientos delanteros

29–30
Asientos eléctricos

30
Asientos para niños

60, 63–65
Asientos para niños ISOFIX

66
Asientos traseros

33–34, 65
Asistencia a la frenada de urgencia

55
Ayuda a la frenada de urgencia (AFU)

55
Ayuda al estacionamiento delantero

91
Ayuda al estacionamiento trasero

90
Ayuda gráfica y sonora al estacionamiento
trasero

90
Ayuda para arrancar en una pendiente

81
Ayudas a la conducción
(recomendaciones)

83Ayudas a las maniobras
(recomendaciones)
83
B
Banqueta abatible 34
Banqueta delantera 2 plazas
31, 59
Banqueta trasera

33–34
Barras de techo

100–101
Barrido automático de los limpiaparabrisas

52
Batería

109
Batería de 12 V

105, 109, 127–130
Bloqueo

19–21
Bloqueo centralizado

19, 21–22
Bloqueo de las puertas

22
Bloqueo del diferencial trasero

75
Bloqueo desde el interior

22
Bluetooth (kit manos libres)

141
Bluetooth (teléfono)

146
Bocina

55
Bomba de cebado

11 7
C
Cadenas para nieve 100
Caja de cambios automática
78, 81, 106, 129
Caja de cambios manual

77–78, 81, 106
Calefacción

35–39
Cámara 360°

93
Cámara campo a través

92