2022 PEUGEOT EXPERT sat nav

151
Ajaminen
6N.Vapaa
Auton liikuttamista varten, kun sytytysvirta ei
ole päällä, jotta auto voi rullata vapaasti.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
D. Ajo (automaattinen vaihde eteenpäin)
B. Jarru (regeneratiivinen jarrutus)
Regeneratiivinen jarrutus (painikkeen
valo syttyy palamaan päällekytkemisen
osoittamiseksi)
Mittaristossa näkyvät tiedot
Kun sytytysvirta on kytkettynä,
vaihteenvalitsimen tila näkyy mittaristossa:
P : Pysäköinti.
R : Peruutus.
N : Vapaa.
D : Ajo (automaattinen vaihde eteenpäin)
B : Jarru (regeneratiivinen jarrutus kytketty
päälle)
Toiminta
►  Siirrä valitsinta painamalla sitä eteenpäin (N
tai R) tai taaksepäin (N tai D).
Jos haluat esimerkiksi vaihtaa

P
-tilasta R-tilaan
(jalka jarrupolkimella), paina joko eteenpäin
kahdesti ilman, että ohitat vastusta tai paina vain
kerran ohittaen vastuksen.
Regeneratiivinen jarrutus
Jarrutoiminnolla ja hidastettaessa
Jarrutustoiminto matkii moottorijarrutusta ja
hidastaa autoa ilman jarrupolkimen painamista.
Auto hidastaa nopeammin, kun kuljettaja
vapauttaa kaasupolkimen.
Kun kaasupoljin vapautetaan, energia kerätään
talteen ja käytetään osittain lataamaan
ajoakustoa, mikä puolestaan lisää ajettavissa
olevaa ajomatkaa.
Tästä seuraava ajoneuvon hidastuminen ei aiheuta jarruvalojen syttymistä.
►  Tilassa
  D painikkeen B
painaminen kytkee
toiminnon päälle / pois päältä (painike syttyy
palamaan, kun toiminto on aktivoitu).
Mittaristolla D-tila korvataan B-tilalla.
Järjestelmän tila säilyy muistissa, vaikka
sytytysvirta katkaistaan.
Tietyissä tilanteissa (esim. täysi akku, äärimmäiset lämpötilat) regeneratiivisen
jarrutuksen taso saattaa olla väliaikaisesti
rajoitettu ja hidastuvuus pienentyä.
Kuljettajan on pysyttävä valppaana
liikenneolosuhteista ja oltava aina valmis
painamaan jarrupoljinta.
Jarrupolkimella
Kun jarrupoljinta painetaan, älykäs
jarrujärjestelmä kerää automaattisesti
osan energiasta ja käyttää sitä ajoakuston
lataamiseen.
Tämä energian kerääminen vähentää myös
jarrupalojen käyttöä, rajoittaen siten niiden
kulumista.
Kuljettaja voi kokea erilaisen tunteen
jarrupoljinta painettaessa verrattuna
autoon, jossa ei ole regeneratiivista jarrutusta.
Ajotilat (sähkö)
Ajotilat valitaan seuraavalla kytkimellä:



►  Paina kytkintä tilojen näyttämiseksi mittaristossa ja mallin mukaan näytöllä
3D-yhdistetty navigointi -toiminnon kautta.
Autoa käynnistettäessä ei voida valita tilaa
ennen kuin merkkivalo READY
tulee näkyviin.
Kun viesti sammuu, valittu tila kytketään päälle
ja sen päälläolo näytetään mittaristossa (paitsi
Normaali-tila).

157
Ajaminen
6C.Ajoneuvojen välinen etäisyys, automaattisen
hätäjarrutuksen hälytykset ja navigointiohjeet
(mikäli nämä sisältyvät auton varustukseen).
D. Nopeusrajoitustiedot (mikäli tämä järjestelmä
sisältyy auton varustukseen).
Lisätietoja Navigoinnista on audio- ja
telematiikkajärjestelmiä kuvaavissa
osioissa.
Valitsimet

1. Päälle
2. Sammutus (pitkä painallus)
3. Kirkkauden säätö
4. Näytön korkeuden säätö
Kytkeminen päälle / pois päältä
►  Moottorin käydessä paina painiketta 1 ,
kun haluat kytkeä järjestelmän päälle ja avata
projektiolevyn.


►  Paina pitkään painiketta 2 , kun haluat kytkeä
järjestelmän pois päältä ja sulkea projektiolevyn.
Järjestelmän tila tallentuu sammutettaessa
moottori ja palautuu käynnistettäessä se
uudelleen.
Korkeuden säätö
►  Moottorin käydessä säädä näyttö halutulle korkeudelle painikkeiden 4 avulla:
•

paina ylöspäin nostaaksesi näyttöä
•


paina alaspäin laskeaksesi näyttöä.
Kirkkauden säätö
►  Moottorin käydessä säädä näyttö halutulle kirkkaudelle painikkeilla 3
:
•

aurinkoa kohti lisätäksesi näytön kirkkautta
•


kuuta kohti tummentaaksesi näyttöä.
Auton ollessa paikallaan tai sen liikkuessa projektiolevyn (tai sen lokeron)
päälle ei saa asettaa mitään esineitä, jotka
estäisivät sen liikkumisen tai toiminnan.
Tietyt sääolosuhteet (sade ja/tai lumi, suora auringonpaiste jne.) haittaavat
tuulilasinäytön luettavuutta tai häiritsevät sitä
hetkellisesti.
Joidenkin aurinkolasien käyttö voi häiritä
tuulilasinäytön tietojen lukemista.
Puhdista projektiolevy puhtaalla,
pehmeällä liinalla (esimerkiksi silmälasien
puhdistamiseen tarkoitetulla liinalla tai
mikrokuituliinalla). Älä käytä kuivaa tai
hankaavaa liinaa taikka puhdistusaineita
tai liuotteita, sillä muutoin projektiolevy voi
naarmuuntua tai heijastamaton pinnoite voi
vaurioitua.
Järjestelmä toimii, kun moottori on
käynnissä, ja säädöt säilyvät muistissa
myös sytytysvirran katkaisun jälkeen.
Ajonopeuksien tallentaminen
Tämän toiminnon avulla voit tallentaa
nopeusasetuksia, joita käytetään sitten
kahden järjestelmän asettamiseen:

158
Ajaminen
nopeudenrajoitin (rajoittaa auton nopeutta)
tai vakionopeussäädin (auton ajonopeus).
Voit tallentaa järjestelmän muistiin kuusi
nopeusasetusta kumpaakin järjestelmää varten.
Ohjelmointi
Nopeuskynnyksiä voidaan säätää auton
asetusvalikossa käyttämällä
kosketusnäyttöä.
►  Valitse
  järjestelmä,   johon   haluat   tallentaa  
uudet nopeudet.
– nopeudenrajoitin
tai
– vakionopeussäädin.


►  Paina painiketta, joka vastaa nopeusasetusta, jota haluat muuttaa.
►  Syötä   uusi   arvo   numeronäppäimillä   ja  
vahvista.
► 

Vahvista   muutosten   tallentamiseksi   ja   poistu  
valikosta.
Tällä painikkeella voit tarkistaa tallennetut nopeudet.
Liikennemerkkien
tunnistus
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Tämä järjestelmä näyttää suurimman
paikallisesti sallitun nopeuden mittaristossa
käyttämällä:
–

kameran havaitsemat nopeusrajoitusmerkit
–


nopeusrajoitustiedot navigointijärjestelmän
karttatiedoista
Navigointikarttatiedosto on päivitettävä
säännöllisesti, jotta järjestelmästä
saadaan tarkat nopeusrajoitustiedot.
Nopeusrajoituksen yksikkö (km/h tai
mph) riippuu maasta, jossa ajat.
Se on otettava huomioon, jotta pystyt
noudattamaan nopeusrajoitusta.
Jotta järjestelmä toimisi kunnolla, kun
vaihdat maata, mittariston nopeusyksikön on
vastattava sen maan nopeusyksikköä, jossa
ajat.
Liikennemerkkien automaattinen luku on
ajoapulaite eikä se näytä
nopeusrajoituksia aina oikein.
Teiden varsilla olevat nopeusrajoitusmerkit
ovat aina etusijalla järjestelmän näyttöön
nähden.
Järjestelmä on suunniteltu tunnistamaan
liikennemerkit, jotka ovat tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen mukaisia.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Asetuksia muutetaan auton asetusvalikon kautta.

191
Hyödyllisiä tietoja
7Jos haluat ladata akuston täyteen, seuraa
menettelyä keskeyttämättä sitä, kunnes se
loppuu automaattisesti. Lataus voi olla välitön tai
sitä voidaan siirtää (paitsi lataus latausaseman
pikalatauspisteellä, tila 4).
Voit lopettaa kotitalouslatauksen tai nopean
latauksen milloin vain avaamalla auton
lukituksen ja poistamalla pistokytkimen.
Lisätietoa erittäin nopeasta latauksesta
löytyy latausaseman pikalatauspisteeseen
tutustumalla.
Lisätietoja mittariston ja kosketusnäytön
latausnäytöistä on niitä käsittelevässä kohdassa.
Voit tarkkailla latauksen edistymistä
MYPEUGEOT APP-sovelluksella.
Katso lisätietoja etätoiminnoista asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Turvallisuuden takia moottori ei käynnisty, jos latausjohto on kiinni auton
liittimessä. Varoitus tulee näkyviin
mittaristossa.
Ajoakuston jäähdytys
Moottoritilan jäähdytyspuhallin kytkeytyy
latauksen aikana. Se jäähdyttää auton
latauslaitetta ja ajoakustoa.
Alhainen varaus / Ajaminen
Ajaminen ajoakuston varaustason
ollessa liian alhainen voi johtaa auton
rikkoutumiseen sekä onnettomuuksiin tai
vakaviin vammoihin. Varmista AINA, että
ajoakuston varaustaso on riittävä.
Alhainen varaus / Pysäköinti
Jos ulkolämpötila on nollan alapuolella,
on suositeltavaa, että et pysäköi autoa ulos
useiksi tunneiksi varauksen ollessa alhainen
(alle 20 %).
Auto käyttämätön 1–12 kuukautta
Tyhjennä ajoakusto mittaristossa olevan
lataustason osoittimen mukaan 2–3 palkkiin
asti.
Älä liitä latauskaapelia.
Pysäköi auto aina paikkaan, jonka lämpötila
on välillä -10–30 °C (pysäköinti äärimmäisissä
lämpötiloissa voi vaurioittaa ajoakustoa).
Irrota kaapeli lisävarusteakun (+)-navasta
moottoritilassa.
Liitä 12 V:n akkulaturi lisävarusteakun
(+)- ja (-)-napoihin noin joka kolmas
kuukausi lisävarusteakun lataamiseksi ja
käyttöjännitteen ylläpitämiseksi.
Varotoimenpiteet
Sähköautomme on kehitetty kansainvälinen
ionisoimattoman säteilyn komission eli ICNIRPin
(International Commission on Non-Ionizing
Radiation Protection) 1998 määrittämien
enimmäisrajojen mukaan.
Tahdistimien tai vastaavien laitteiden
käyttäjät
Kysy lääkäriltäsi, mitä varotoimenpiteitä
sinun tulee noudattaa, tai implantoidun
lääketieteellisen sähkölaitteen valmistajalta,
taataanko sen toiminta ympäristössä, joka on
ICNIRP-suositusten mukainen.
Jos olet epävarma
Kotitalouslataus tai nopea lataus : älä
jää latauksen ollessa käynnissä auton sisälle
tai auton, latausjohdon tai latausyksikön
lähelle edes lyhyeksi aikaa.
Kotilataukseen tai nopeaan
lataukseen
Ennen lataamista
Tilanteen mukaan:
►  Anna
  ammattilaisen   tarkistaa   käytettävä  
sähköjärjestelmä, joka vastaa standardeja ja
on yhteensopiva auton kanssa.
► 

Anna   ammattilaisen   asentaa   sopiva  
kotitaloussähköpistorasia tai nopean
latauksen yksikkö (W

allbox), joka on
yhteensopiva auton kanssa.
Käytä mieluiten lisävarusteena saatavana
olevaa latausjohtoa.
Lisätietoja antaa PEUGEOT-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.

193
Hyödyllisiä tietoja
7Punainen merkkivalo syttyy merkiksi siitä, että
pistokytkin on lukittu.
Erittäin nopea lataus, tila 4

►  Irrota suojus liittimen alaosasta mallin mukaan.
► Noudata   latausaseman   pikalatauspisteen  
käyttöohjeita ja kytke latausaseman
pikalatauspisteen kaapeli auton liittimeen.
Latausluukussa olevat vihreät

merkkivalot
vilkkuvat, kun lataus käynnistyy.
Jos näin ei tapahdu, lataus ei ole käynnistynyt.
Tee edellä kuvatut toimenpiteet uudelleen ja
varmista, että kytkeminen on tehty oikein.
Punainen merkkivalo syttyy merkiksi siitä, että
pistokytkin on lukittu.
Siirretty lataus
Asetukset
PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa kosketusnäytöllisellä
Bluetooth
® audiojärjestelmällä
Siirretyn latauksen alkamisaika on asetettu
oletusarvoisesti keskiyöhön (ajoneuvon aika).
Siirretyn latauksen alkamisaikaa voidaan
muuttaa.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Älypuhelimella tai tabletilla
Voit milloin tahansa ohjelmoida siirretyn
latauksen MYPEUGEOT APP-
sovelluksen kautta.
Katso lisätietoja etätoiminnoista asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Autossa 3D-yhdistetty navigointi
-sovelluksella
►  Valitse kosketusnäytön valikossa Energia sivu Lataus.
►  Aseta
  latausaika.
►  Paina
  OK.
Asetus tallennetaan järjestelmään.
Aktivointi
Siirretty lataus on mahdollista vain
tiloissa 2 ja 3.
►  Kun
  siirretty   lataus   on   ohjelmoitu,   yhdistä  
auto haluttuun latausjärjestelmään.

►  Lukitse ajoneuvo.
►  Paina   tätä   luukussa   olevaa   painiketta  
minuutin sisällä siitä, kun olet aktivoinut
järjestelmän (latauksen merkkivalo on
vahvistuksena muuttunut siniseksi).
Irrottaminen

Ennen kuin irrotat pistokytkimen latausliittimestä,
toimi seuraavasti:
►  Jos
  auto   ei   ole   lukittuna,  
lukitse se ja avaa
sitten lukitus .
► 

Jos   auto   on   lukittuna,   avaa   lukitus.
Punainen merkkivalo sammuu merkiksi siitä, että
pistokytkimen lukitus on avattu.
►  Irrota
  tilassa   2   tai   3   latausliittimen   pistokytkin  
30 sekunnin

kuluessa.
Latauksen merkkivalo syttyy valkoisena.
Kun lukituksen valikoiva avaaminen on
otettu käyttöön, paina avauspainiketta
kahdesti latauspistokytkimen irrottamiseksi.
Kun lataus on valmis, luukussa oleva
vihreä merkkivalo sammuu noin kahden
minuutin kuluttua.

223
Toimintahäiriön sattuessa
8Sähkömoottori
Apuakku on tyhjä
Moottorin käynnistäminen tai ajoakuston
lataaminen ei ole mahdollista.
Varotoimenpiteet ennen apuakkua
koskevia toimia
Valitse tila
P, sammuta sytytysvirta, tarkista,
että mittaristo on sammunut ja autoa ei
ladata.
Toisen auton käynnistäminen
Älä käytä lisäakkua toisen ajoneuvon
käynnistämiseen tai toisen akun lataamiseen.
Symbolit
Ei kipinöitä tai avotulta, ei tupakointia.
Suojaa aina silmiäsi. Räjähtävät kaasut
voivat sokeuttaa tai aiheuttaa
loukkaantumisen.
Pidä ajoneuvon akku poissa lasten
ulottuvilta.
Ajoneuvon akku sisältää rikkihappoa, joka voi sokeuttaa tai aiheuttaa vakavia
palovammoja.
Katso lisätietoja omistajan käsikirjasta.
Akun lähellä voi olla räjähtäviä kaasuja.
Vaihda akku aina samanlaisin
ominaisuuksin varustettuun akkuun.
Akun ottaminen esille
Akku sijaitsee moottoritilassa.
►  Avaa   konepelti   sisäpuolella   olevan   vivun  
avulla, sitten konepellin alla olevalla tuulihaan
vapauttimella.
► 

Kiinnitä   konepellin   tukitanko.


►  Poista (+)-navan peittävä muovisuojus, jos se on varusteena.
Akun miinusnapaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä.
Katso lisätietoja konepellistä ja
moottorista asiaa käsittelevistä
kohdista.
Käynnistys vara-akulla
Jos auton akku on tyhjä, moottori voidaan
käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai toisesta
autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä.
Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä akkulaturia akkuun.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin tai
sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti
on vähintään sama kuin tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät ole
lähelläkään moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
hihna jne.).
Älä irrota plus-navan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.

224
Toimintahäiriön sattuessa

►  Nosta pois plus-navan (+) muovisuojus, jos se kuuluu varustukseen.
► Kytke   punainen   kaapeli   tyhjentyneen   akun  
A

plus-napaan (+) (taivutetun metalliosan tasolle)
ja sen jälkeen vara-akun

B
tai apukäynnistimen
plus-napaan (+).
►  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen  
pää vara-akun


B
tai apukäynnistimen
miinus-napaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
►  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen   pää  
maadoituspisteeseen


C
.
►  Käynnistä
  virtaa   antavan   auton   moottori   ja  
anna sen käydä muutamia minuutteja.
► 

Käynnistä   apua   tarvitsevan   auton   moottori  
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
► 

Odota,   että   moottori   käy   joutokäyntiä.
►  Irrota käynnistyskaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä .
► 
Laita   plus-navan   (+)   muovisuojus   takaisin  
paikalleen, jos se on varusteena.
► 

Anna   moottorin   käydä   vähintään   30  
minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi. V

oit
käyttää moottoria seisottamalla autoa paikallaan.
Ajaminen välittömästi ilman, että riittävä lataustaso on saavutettu, voi vaikuttaa
auton tiettyihin toimintoihin (esim. Stop &
Start).
Irrota kytkentä päinvastaisessa
järjestyksessä.
Automaattivaihteisto
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
työntämällä ajoneuvoa.
Akun lataaminen akkulaturilla
Akun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
–

Jos autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla.
–


Jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT

-merkkihuoltoon.
Jos lataat akun itse, käytä vain laturia,
joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
►  Katkaise   sytytysvirta.
►  Sammuta
  kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.).

►  Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
►  Varmista,
  että   laturin   kaapelit   ovat   kunnossa.

225
Toimintahäiriön sattuessa
8►  Nosta pois plus-navan (+) muovisuojus, jos se kuuluu varustukseen.
► Kytke   laturin   B kaapelit seuraavasti:
•

punainen plus-kaapeli (+) akun A

plus-
napaan (+)
•

musta miinus-kaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C
► 

Kun   lataus   on   valmis,   katkaise   laturin  
B
virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.
Mikäli autossa on tämä tarra, on
käytettävä ainoastaan 12 V:n laturia, jolla
estetään peruuttamattomat vahingot
kytkettyihin sähkölaitteisiin.
24V
12V
Jäätynyt akku
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkastuta se ennen
latausta PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetulla korjaamolla, joka tarkistaa, että
sisäosat eivät ole vaurioituneet eikä kotelo
ole murtunut, sillä siihen liittyisi myrkyllisen ja
syövyttävän hapon vuotamisen vaara.
Akun irrottaminen/ kiinnittäminen
Jotta moottorin käynnistykseen vaadittava akun
varaustaso olisi riittävä, suosittelemme akun
irrottamista, jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään
aikaan.
Ennen kuin irrotat akun:
►  Sulje
  kaikki   ovet   ja   luukut   (ovet,   takaluukku,  
ikkunat).
► 

Sammuta   kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, tuulilasinpyyhkimet, ajovalot
jne.).
► 

Katkaise   sytytysvirta   ja   odota   4   minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan
(+).
Pika-akkukenkä
Plus-navan (+) irrottaminen

►  Nosta plus-navan (+) muovisuojus,
varustetason mukaan.
►  Nosta vipu A kokonaan kengän B
vapauttamiseksi.
►  Irrota
  kenkä   B nostamalla se irti.
Plus-navan (+) kytkeminen

►  Nosta vipu A kokonaan.
►  Aseta   avattu   kenkä   B uudelleen (+)-napaan.
►  Paina
  kenkä  
B
kokonaan alas.
►  Käännä
  vipu  
A
alas kengän
B
lukitsemiseksi.
►  Käännä
  alas   plus-navan  
(+)
muovisuojus,
varustetason mukaan.
Älä työnnä vipua väkisin, koska se ei
lukkiudu paikalleen, jos kenkä ei ole
oikein paikoillaan. Aloita toimenpide
uudelleen.
Jälleenkytkennän jälkeen
Kun akku on kytketty uudelleen kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.