
13
Strumenti del cruscotto
1Identificare la causa dell'anomalia mediante il
messaggio visualizzato sul quadro strumenti, poi
eseguire la procedura (3).
Fissa, accompagnata dal messaggio
"Anomalia freno di stazionamento".
Il disinserimento automatico del freno di
stazionamento elettrico non è disponibile.
Eseguire la procedura (2).
Spia Service accesa fissa e chiave
di manutenzione lampeggiante, poi
fissa.
La data del tagliando è stata superata.
Il tagliando deve essere effettuato appena
possibile.
Solo con motorizzazioni Diesel BlueHDi.
Sistema antibloccaggio delle ruote (ABS)Fissa.
Anomalia del sistema antibloccaggio delle
ruote.
Il veicolo conserva una frenata normale.
Guidare con prudenza e a velocità moderata,
quindi (3).
AdBlue® (Euro 6.2/6.3)Accesa per circa 30 secondi all'avviamento del veicolo, accompagnata
da un messaggio indicante l'autonomia di guida.
L'autonomia di guida è compresa tra 2.400 e
800
km.
Effettuare un rabbocco di AdBlue
®.
Fissa, all'inserimento del contatto,
accompagnata da un segnale acustico e
da un messaggio indicante l'autonomia di guida.
L'autonomia di guida è compresa tra 800 km e
100
km.
Effettuare immediatamente un rabbocco di
AdBlue
® o eseguire la procedura (3).Lampeggiante, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
indicante l'autonomia di guida.
L'autonomia di guida è inferiore a 100
km.
È necessario effettuare un rabbocco di AdBlue
®
per impedire il blocco dell'avviamento del
motore, o eseguire la procedura (3).
Lampeggiante, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
indicante l'impossibilità di avviare il motore.
Il serbatoio dell'AdBlue
® è vuoto: il sistema di
immobilizzazione del motore richiesto per legge
blocca l'avviamento del motore.
Per riavviare il motore, rabboccare l'AdBlue
® o
eseguire la procedura (2).
È essenziale aggiungere almeno 5 litri di
AdBlue
® nel serbatoio.
SCR (BlueHDi)Fissa all'inserimento del
contatto, accompagnata da
un segnale acustico e da un messaggio.
È stata rilevata un'anomalia del sistema
antinquinamento SCR.
Questa spia si spegne non appena il livello
di emissioni dei gas di scarico è di nuovo
conforme.
Spia AdBlue® lampeggiante
all'inserimento del contatto,
associata alle spie Service e Autodiagnosi del
motore accese fisse, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio indicante
l'autonomia di guida.
Secondo il messaggio visualizzato, è possibile
percorrere fino a 1.100
km prima dell'attivazione
del dispositivo antiavviamento del motore.
Eseguire la procedura (3) al più presto, per
impedire il blocco dell'avviamento del
motore.
Spia AdBlue® lampeggiante
all'inserimento del contatto,
associata alle spie Service e Autodiagnosi del
motore accese fisse, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio indicante
l'impossibilità di avviamento del motore.
Il dispositivo antiavviamento del motore
impedisce il riavvio del motore (il limite di guida
consentito è stato superato dopo la conferma di
un'anomalia del sistema antinquinamento).
Per avviare il motore, effettuare la procedura (2).
Sistema diagnostico motoreLampeggiante.
Anomalia del sistema di gestione motore.
Rischio di danni irreversibili al catalizzatore.
Eseguire (2) in assenza di anomalia .
Fissa.
Anomalia del sistema antinquinamento.
La spia di allarme dovrebbe spegnersi
all'avviamento del motore.
Eseguire rapidamente (3).

104
Sicurezza
Assistenza inclusi, sono disponibili servizi
aggiuntivi nel proprio spazio personale,
attraverso il sito Internet del proprio Paese.
Per informazioni sul Pacchetto SOS e
Assistenza, consultare le condizioni generali
di questi servizi.
Avvisatore acustico
► Premere la parte centrale del volante.
Avvisatore acustico pedoni (Elettrico)
Questo sistema avvisa i pedoni che i veicolo è in
avvicinamento.
L'avvisatore acustico pedoni si attiva una volta
che il veicolo è in movimento e ad una velocità
fino a 30
km/h, in avanti o in retromarcia.
Questa funzione non può essere disattivata.
Anomalia
In caso di anomalia, questa spia si
accende sul quadro strumenti.
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Programma elettronico di
stabilità (ESC)
Il controllo elettronico della stabilità (ESC)
include i seguenti sistemi:
–
Antibloccaggio delle ruote (ABS) e Ripartitore
elettronico di frenata (REF).
–
Assistenza alla frenata d'emergenza (EBA).
–
Antipattinamento delle ruote (ASR).
–
Controllo dinamico della stabilità (CDS).
–
Sistema di controllo intelligente della trazione.
–
Controllo di stabilità del rimorchio (TSA).
Antibloccaggio delle ruote (ABS)/Ripartitore elettronico
di frenata
Questi sistemi migliorano la stabilità e la
maneggevolezza del veicolo in frenata e
forniscono un maggior controllo nelle curve, in
particolare su strade dissestate e sdrucciolevoli.
L'ABS impedisce il blocco delle ruote in caso di
frenata d'emergenza.
Il Ripartitore elettronico di frenata gestisce la
pressione totale della frenata su ogni singola
ruota.
► In caso di frenata d'emergenza, premere
con decisione il pedale senza rilasciarlo.
Il normale funzionamento del sistema
ABS può essere rivelato da leggere
vibrazioni del pedale del freno.
L'accensione fissa di questa spia segnala
un malfunzionamento del sistema ABS.
Il veicolo conserva le capacità di frenata normali.
Guidare con prudenza e a velocità moderata.
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
L'accensione di questa spia, insieme alle
spie STOP e ABS, accompagnata da un
messaggio e da un segnale acustico, indica
l'anomalia del Ripartitore elettronico di frenata.
È necessario fermare il veicolo.
Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo
consentono e interrompere il contatto.
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
In caso di sostituzione delle ruote
(pneumatici e cerchi), accertarsi che
siano omologate per il veicolo.
Dopo un urto
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da
un riparatore qualificato.

149
Guida
6Disattivazione del
funzionamento automatico
In alcune situazioni, come in caso di clima
molto freddo o di traino (ad es. roulotte, carro
attrezzi), potrebbe essere necessario disattivare
il funzionamento automatico del sistema.
► Avviare il motore.
► Utilizzare il comando per inserire il freno di
stazionamento, se è disinserito.
►
Rilasciare completamente il pedale del freno.
►
T
enere premuto il comando nella direzione
di rilascio per un minimo di 10 secondi e un
massimo di 15 secondi.
►
Rilasciare il comando.
►
Premere e tenere premuto il pedale del freno.
►
T
irare il comando nella direzione di
inserimento per 2
secondi.
Questa spia del quadro strumenti si
accende per confermare la disattivazione
delle funzioni automatiche.
►
Rilasciare il comando e il pedale del freno. Da questo punto in poi, è possibile inserire e
disinserire il freno di stazionamento solo con le
funzioni manuali, utilizzando il comando.
►
Seguire nuovamente questa procedura
per riattivare il funzionamento automatico
(confermato dallo spegnimento della spia sul
quadro strumenti).
Frenata d'emergenza
Se la pressione del pedale del freno non fornisce
una frenata efficace o in circostanze eccezionali
(ad es.
malore del guidatore, guida assistita),
è possibile frenare il veicolo tenendo tirato il
comando del freno di stazionamento elettrico.
La frenata continua finché il comando è tirato e
cessa quando viene rilasciato.
I sistemi ABS e CDS stabilizzano il veicolo
durante la frenata d'emergenza.
In caso di anomalia della frenata d'emergenza,
viene visualizzato il messaggio "Anomalia freno
di stazionamento" sul quadro strumenti.
In caso di anomalia del sistema
ABS e CDS, indicata
dall'accensione di una o entrambe le spie sul
quadro strumenti, la stabilità del veicolo non è
più garantita.
►
In questo caso, assicurare la stabilità del
veicolo con interventi in sequenza e ripetuti
"tirando e rilasciando" il comando del freno di
stazionamento elettrico, fino a quando il veicolo
si arresta completamente.
Partenza assistita in salita
Questo sistema mantiene fermo il veicolo per
un breve istante (circa 2 secondi) durante
una partenza in salita, mentre il guidatore
sposta il piede dal pedale del freno a quello
dell'acceleratore.
Questo sistema è attivo solo:
–
Quando il veicolo è completamente fermo e il
pedale del freno è premuto.
–
In presenza di alcune condizioni di pendenza.
–
Quando la porta del guidatore è chiusa.
Non uscire dal veicolo durante la fase di
immobilizzo temporaneo tramite il
sistema di partenza assistita in salita.
Se si deve uscire dal veicolo a motore
avviato, inserire manualmente il freno di
stazionamento. Poi verificare che la spia
del freno di stazionamento e la spia
P
del
comando del freno di stazionamento elettrico
siano accese fisse.
La funzione partenza assistita in salita
non può essere disattivata. Tuttavia,
l'utilizzo del freno di stazionamento per
immobilizzare il veicolo ne interrompe il
funzionamento.
Se il veicolo è equipaggiato di cambio
automatico e se si deve partire in salita o
in discesa ripida, con veicolo carico, premere
il pedale del freno , selezionare la posizione

304
Indice alfabetico
A
ABS 104
Accensione automatica dei fari
94
Accensione temporizzata dei fari
94
Accesso alla ruota di scorta
221–222
Accesso alla terza fila
60, 62
Accessori
101
Active Safety Brake
173–175
AdBlue®
19, 209
Additivo gasolio
207
Adesivi di personalizzazione
214
Advanced Grip Control
107–108
Aeratori
81
Aerazione
81–82, 86–88
Aggiornamento della data
27–28, 273, 297
Aggiornamento dell'ora
27–28, 272, 297
Airbag
111–114, 116
Airbag a tendina
113–114
Airbag frontali
112, 114, 117
Airbag laterali
113–114
Allarme
46–48
Allarme livello attenzione guidatore
177–178
Allarme Rischio Collisione
173–175
Allarme superamento involontario
di linea (AFIL/ASL)
176–177
Alleggerimento elettrico
201
Alleggerimento elettrico (modalità)
201
Allestimenti interni
70–71, 75
Allestimenti posteriori
75
Allestimenti vano di carico
74
Alta tensione
188
Alzacristalli elettrici
48–49
Ambiente 7, 37, 88, 141
Anelli d'ancoraggio
74
Anello di traino
235
Antiavviamento elettronico
142
Antibloccaggio delle ruote (ABS)
104–105
Antifurto / Antiavviamento
30
Antipizzicamento
77
Antislittamento delle ruote (ASR)
105, 107–108
Apertura a 180°
45
Apertura del bagagliaio
29–30, 46
Apertura del cofano motore
203–204
Apertura delle porte
29–30, 39–40
Apertura e Avviamento senza
chiave
29–35, 143–144
Applicazione per dispositivi mobili
27, 89, 199
Applicazioni
288
Applicazioni Internet disponibili
288
Appoggiatesta anteriore
52
Aria climatizzata automatica bizona
82–83
Arresto del motore
142–145
Arresto del veicolo
144, 146, 151–153
Assistenza alla frenata d'emergenza
105, 175
Assistenza alla frenata d'emergenza
(AFU)
105
Assistenza al parcheggio anteriore
181
Assistenza al parcheggio posteriore
180
Assistenza grafica e sonora al parcheggio
180
Asta di sostegno del cofano motore
204
Astina di livello olio
19, 205
Attrezzatura di bordo
216
Attrezzi
217, 220–221
Autonomia AdBlue®
19, 207
Autotelaio cabinato
229Avviamento del motore 142–143, 145
Avviamento del veicolo
143, 146, 149, 151–153
Avviamento d'emergenza
145, 231
Avviamento di un motore Diesel
186
Avviare
231
Avvisatore acustico
104
Avvisatore acustico pedoni (elettrico)
104, 141
Azzeramento del contachilometri
parziale
22–23
B
Bagagliaio 46
Bambini
110, 118, 126–128, 135, 135–137, 135–136
Bambini (sicurezza)
138
Barre del tetto
202
Batteria 12 V
200, 207, 230–233
Batteria accessori
230
Batteria di trazione (elettrico)
21, 26, 188, 190, 243
Bloccaggio
29–30, 34
Bloccaggio ad effetto globale
34–35
Bloccaggio centralizzato
29, 34, 38
Bloccaggio delle porte
38–39
Bloccaggio delle porte dall'interno
38–39
BlueHDi
19, 207, 215
Bluetooth (kit vivavoce)
256, 269–270, 293
Bluetooth (telefono)
269–270, 293–294