2022 PEUGEOT EXPERT sensor

24
Instrumentbord
Tidstælleren nulstilles, hver gang bilen startes.
Touch-skærm
Dette system giver adgang til følgende:
– Permanent visning af klokkeslæt og
udetemperatur (der lyser en blå advarselslampe
ved risiko for isslag).
–

Menuer til bilens funktioner og
udstyrsindstillinger

.
–

Betjeningsknapper til audiosystem og telefon
og til visning af tilknyttede oplysninger

.
–

V
isning af funktioner til visuel
manøvreringshjælp
–

Internet tjenester og visning af relaterede
oplysninger

.
–

Betjening af navigationssystem og visning af
relaterede oplysninger (afhængigt af version).
Af sikkerhedsmæssige årsager skal
man altid stoppe bilen, inden man
foretager handlinger, der kræver
opmærksomhed.
Nogle funktioner er ikke tilgængelige under
kørsel.
Anbefalinger
Denne skærm bruger kapacitiv sensorteknologi.
– Brug ikke spidse genstande på
touch-skærmen.
–

Rør ikke touch-skærmen med våde hænder
.
–

Brug en ren, blød klud til at rengøre
touch-skærmen.
Funktionsmåder
► Brug knapperne på begge sider af touch-
skærmen for at få adgang til menuerne, og tryk
derefter på knapperne på touch-skærmen.
Nogle funktioner kan blive vist på to sider:
Tryk
på knappen OPTIONS for at gå til den næste
side.
Hvis der ikke foretages noget på den
underliggende side i et stykke tid, skifter
systemet automatisk tilbage til den første
side.
Vælg "OFF" eller "ON" for at deaktivere/aktivere
en funktion.
Konfiguration af en funktion
Adgang til yderligere oplysninger om funktionen
Bekræft
Gå tilbage til den forrige side, eller
bekræft
Menuer

Tryk på touch-skærmen med tre fingre for at vise alle menuknapper.
Yderligere oplysninger om menuerne findes i afsnittene, der beskriver lyd- og
telematiksystemerne.
Radio/Medier
Navigation (Afhængigt af udstyr)
Kørelys eller Bil (afhængigt af udstyr)
Aktivering, deaktivering og indstilling af
bestemte funktioner.
Funktionerne er arrangeret i 2 faneblade: "Hurtig
adgang" og "Andre indstillinger ".
Telefon
Connect-App
Visning af tilgængelige online tjenester.
Energi
Adgang til de specifikke elektriske
funktioner (energiflow, forbrugsstatistikker,
tidsindstillet opladning) organiseret i de
tilsvarende 3 faneblade.
eller
Indstillinger
Primære indstillinger til audio-systemet og
touch-skærmen.
Radio on/off
Regulering af lydstyrke/mute

91
Belysning og udsyn
4Vinduesviskere
► Valg af viskerhastighed: vip betjeningsarmen
op eller ned til den ønskede position.
Hurtig viskerfunktion (kraftig regn)
Normal viskerfunktion (moderat regn)
Viskerinterval (afhængig af bilens
hastighed)
Stop
Enkelt aftørring (tryk ned og slip).
eller
Automatisk viskerfunktion
Se det pågældende afsnit.
Efter at tændingen er slukket, kan
vinduesviskerne bevæge sig let ved
foden af


forruden.
Hvis tændingen er blevet slukket med
forrudevinduesviskerne aktive, skal du
betjene betjeningsarmen igen for at
genaktivere viskerfunktionen, når tændingen
tændes igen (medmindre tændingen var
slukket i mindre end et minut).
Forrudevasker
► Træk betjeningsarmen til vinduesviskere mod
dig selv og hold den i denne position.
Forrudens sprinklere og vinduesviskere aktiveres
i et fast tidsinterval.
Med automatisk klimaanlæg lukker
luftindtaget midlertidigt, når
forrudesprinkleren aktiveres, for at beskytte
passagererne mod dårlig lugt udefra.
Undlad at aktivere rudevaskeren, når
sprinklervæskebeholderen er tom, da du
risikerer at beskadige viskerne.
Brug kun rudevaskeren, hvis der ikke er risiko
for, at sprinklervæsken fryser fast på forruden
og hindrer udsynet. Om vinteren skal der
bruges produkter beregnet til lande med koldt
klima.
Efterfyld aldrig med vand.
Lavt niveau af sprinklervæske
Når min. Sprinklerniveauet i tanken er
nået, tænder kontrollampen i
instrumentgruppen, efterfulgt af et lydsignal og
en meddelelse.
Den tændes, når tændingen slås til, eller
hver gang betjeningsarmen aktiveres, indtil
beholderen er påfyldt.
Fyld sprinkler på beholderen, næste gang du
holder.
Automatisk vinduesvisker
I AUTO-tilstand fungerer vinduesviskerne
automatisk og tilpasser sig regnens intensitet.
Registrering af nedbør anvender en regn-/
solsensor, der er placeret øverst i midten af
forruden bag bakspejlet.
Aktivering

► Vip betjeningsarmen ned kortvarigt.
Viskerne kører en enkelt gang som bekræftelse.
Kontrollampen lyser i instrumentgruppen
og ledsages af en meddelelse.
Stop
► Vip armen ned med endnu et kort tryk, eller
sæt den i en anden position (Int, 1 eller 2).
Indikatorlampen slukker i
instrumentpanelet efterfulgt af en
meddelelse.
Den automatiske viskerfunktion skal
aktiveres igen ved at vippe
betjeningsarmen ned, hvis tændingen har
været slået fra i mere end 1 minut.
Funktionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion ikke
fungerer korrekt, vil vinduesviskerne køre med
intervalfunktion.

151
Kørsel
6Kamera til hjælpefunktioner
Kameraet og dets tilhørende funktioner
kan blive nedsat, hvis forrudeglasset foran
kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset,
snedækket, beskadiget eller dækket med en
mærkat.
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Dårlig sigtbarhed (f.eks. svag gadebelysning,
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol,
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også
nedsætte kameraets registreringsevne.
Hvis forruden skal skiftes, skal du kontakte
en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for kalibrering af
kameraet. Eller kan det forstyrre driften af de
tilknyttede kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen eller i instrumentgruppen kan
være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
Sensorer
Funktionen af sensorerne og de
tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler
, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke
blive registreret eller forsvinde i
registreringsområdet ved parkering.
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
Vedligehold
Rengør kofangerne, sidespejlene og
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Når du vasker bilen ved højt tryk, skal
afstaden fra dysen være mindst 30 cm fra
radar og kamera.
Måtter/pedaludstyr
Måtter eller pedaludstyr, der ikke
er godkendt af PEUGEOT, kan hindre
fartbegrænseren eller fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
–

Sørg for
, at måtten er rigtigt fastgjort.
–

Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for
kørehastigheden, som bliver vist i
instrumentgruppen (km/t eller mph), er
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette
måleenhed, når du holder stille, som er
påbudt i det pågældende land.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.
Head up-display
System, der viser information på en røgfarvet
plade i førerens synsfelt, så man ikke behøver at
fjerne blikket fra vejen.

165
Kørsel
6– Efter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet.
Systemet diagnosticerer permanent dets
evne og kan hæmme sig selv uden
specifik driverindikation, hvis systemet er
uden for de almindelige driftsbetingelser
(f.eks. sensorinitialisering, kortspænding uden
for det normale område, aktivering af
stabilitetssystem).
Derfor er systemet muligvis ikke tilgængeligt
lige efter start af bilen.
Det kan være farligt at køre, hvis
bremselygterne ikke virker korrekt.
Føreren må ikke overbelaste køretøjet
(hold inden for GVW-grænsen og
belastningshøjde for tagtværstænger).
Efter et sammenstød (f.eks. en kollision)
deaktiveres systemet automatisk.
Få den kontrolleret på et
autoriseret
PEUGEOT værksted eller på et
andet kvalificeret værksted.
Collision Risk Alert
Denne funktion advarer føreren, hvis der er risiko
for kollision med den forankørende bil eller med
en fodgænger eller en cyklist.
Ændring af advarselsgrænsen
Denne udløsergrænse bestemmer den
følsomhed, hvormed funktionen advarer om
risikoen for kollision.
Grænsen indstilles i bilens
konfigurationsmenu med
audiosystemet eller touch-skærmen.
►

Vælg en af de tre prædefinerede grænser:
"

Far", "Normal" eller "I nærheden".
Den senest valgte grænse gemmes i
hukommelsen, når tændingen afbrydes.
Funktion
Afhængigt af kollisionsrisikoen, der registreres
af systemet, og af den advarselsgrænse,
som føreren har valgt, kan der blive udløst
flere advarselsniveauer, som bliver vist i
instrumentgruppen.
Systemet tager højde for bilens dynamik,
hastighedsforskellen mellem bilen og det objekt,
der er identificeret som kollisionsrisikoen,
og betjeningen af bilen (f.eks. handlinger på
pedalerne, rattet) for at udløse advarslen på det
mest relevante tidspunkt.
(orange)
Niveau 1: Kun visuel advarsel om, at den
forankørende bil er meget tæt på.
Meddelelsen " Vehicle close" bliver vist.
(rød)
Niveau 2: Visuel advarsel og lydsignal,
der advarer om en nært forestående kollision.
Meddelelsen " Brake!" bliver vist.
Når man nærmer sig en bil for hurtigt,
kan niveau 2-advarslen blive vist direkte.
Vigtigt: Niveau 1-advarslen afhænger af
den valgte udløsningstærskel. Den reagerer
kun på biler i bevægelse. Den deaktiveres
automatisk ved lavere hastighed.
I nogle tilfælde afgives der muligvis ikke
kollisionsadvarsler, eller de afgives for
sent eller uden grund.
Føreren skal altid have kontrol over bilen og
altid være forberedt på at gribe aktivt ind for
at undgå uheld.
Intelligent bremseassistent
(IBA) (iEBA)
Denne funktion supplerer bremsning i tilfælde af
at føreren bremser, men ikke nok til at undgå en
kollision.
Bremseassistenten fungerer kun, hvis føreren
træder på bremsepedalen.

166
Kørsel
Active Safety Brake

Denne funktion, også kaldet "automatisk
nødopbremsning", griber ind efter den akustiske
alarm, hvis føreren ikke betjener bremsepedalen
hurtigt nok.
Systemet reagerer ved at reducere
kollisionshastigheden eller for at undgå en
kollision, hvis føreren ikke selv reagerer.
Hastigheden reduceres med maksimalt
25 km/t (versioner kun med kamera) eller
med maksimalt 50 km/t (versioner med
kamera og radar).
Funktion
Systemet fungerer under følgende betingelser:
– Ved reduceret hastighed i et bymiljø, når en
fodgænger, et stillestående køretøj eller en
cyklist opdages.
–

Kørehastigheden skal være mellem 10 og 85
km/t (modeller kun med kamera) eller 140 km/t
(modeller med kamera og radar) for at kunne
registrere et køretøj i bevægelse.
Denne advarselslampe blinker (i cirka 10
sekunder) så snart funktionen reagerer
på, at køretøjet bremser.
Mens den blinker, er funktionen ikke tilgængelig.
Med automatisk gearkasse skal du i tilfælde
af automatisk nødopbremsning holde
bremsepedalen nede, også efter et fuldstændigt
stop, for at forhindre bilen i at rulle væk.
Med manuel gearkasse: år en automatisk
nødopbremsning standser bilen helt, kan
motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid tilsidesætte
den automatisk nødopbremsning ved at
dreje rattet med et ryk og/eller træde kraftigt
på speederen.
Bremsepedalen kan føles hård og vibrere
let, mens funktionen er i gang.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
Deaktivering/aktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Denne indstilling ændres via bilens
konfigurationsmenu.
Deaktivering af systemet bekræftes ved,
at denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen, samtidig med at en
meddelelse vises.
Funktionsfejl
Denne advarselslampe lyser i
instrumentgruppen med meddelelsen
”Sensor blændet" i visse tilfælde.
Model kun med kamera: systemet deaktiveres.
Model med kamera og radar: systemet kan
fortsat fungere i en forringet tilstand.
Dette kan være forårsaget af nedsat sigtbarhed
(f.eks. regn, tåge, sne, blændende af lav
sol) eller af en reel sensorblokering. I dette
tilfælde skal du standse bilen og kontrollere,
om frontkameraet eller frontradaren er dækket
af snavs, sne, is eller andet, der forhindrer
registreringen.
I tilfælde af fejl lyser en advarselslampe i
instrumentgruppen ledsaget af en
meddelelse på displayet og et lydsignal.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Hvis disse advarselslamper lyser, efter at
motoren er stoppet og startet igen, skal
du kontakte et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få
systemet efterset.
Disse advarselslamper lyser på
instrumentgruppen og/eller på

169
Kørsel
6

Dette system advarer føreren om en potentiel
fare, der er forbundet med tilstedeværelsen af et
andet køretøj (bil, lastbil, motorcykel) i køretøjets
blinde pletter (områder
, der er skjult for førerens
synsfelt) ved hjælp af sensorer placeret på
siderne af kofangere.


En advarselslampe i sidespejlet lyser i den
pågældende side:
–

Konstant
, så snart du bliver overhalet;
–

Blinker
efter ca. 1 sekund, når du langsomt
overhaler en anden bil, og når afviserblinket
bruges
Funktion
Følere monteret i for- og bagkofangeren
overvåger de blinde vinkler. Der tændes en orange advarselslampe i
sidespejlet i den pågældende side, når der
registreres et køretøj (personbil, lastvogn,
motorcykel, cykel).
Følgende betingelser skal være opfyldt:
–

Alle køretøjer skal køre i den samme retning
og i tilstødende vejbaner
.
–
Hastigheden skal være mellem 12 og
140
km/t.
–
Du overhaler et køretøj med en
hastighedsforskel på under 10
km/t.
–
Du bliver overhalet af et køretøj med en
hastighedsforskel på under 25
km/t.
–
T
rafikken glider.
–
V
ed en overhaling, som tager længere tid, og
hvor det overhalede køretøj forbliver i den blinde
vinkel.
–
Når du kører på en lige eller minimalt snoet
vej.
–

Din bil trækker ikke en anhænger
,
campingvogn eller lign.




Der gives ingen advarsel i følgende tilfælde:
– V ed tilstedeværelse af ubevægelige
genstande (parkerede biler, autoværn,
lygtepæle, vejskilte, osv.).

170
Kørsel
– Ved biler, der kører i modsat retning.
– V ed kørsel på snoede veje eller i skarpe sving.
–

Når du overhaler (eller bliver overhalet af)
et meget langt køretøj (lastvogn, bus mv

.), der
både registreres i den bageste blinde vinkel og
er i førerens synsfelt forrest.
–

V
ed en hurtig overhaling.
–

I meget tæt trafik fejlregistreres køretøjer for
og bag som en lastvogn eller en stillestående
genstand.
Aktivering/deaktivering
Med audiosystem



► Tryk på denne knap for at aktivere eller
deaktivere systemet.
Kontrollampen lyser, når systemet er aktiveret .
Med touch-skærm
Denne indstilling ændres via bilens
konfigurationsmenu.
Systemet deaktiveres automatisk ved
bugsering med et anhængertræk, der er
godkendt af PEUGEOT.
Funktionsfejl
Afhængigt af udstyrsniveauet:
I tilfælde af fejl blinker denne eller disse
advarselslampe(-r).
eller
Advarselslampen i denne knap blinker, og der bliver vist en meddelelse, efterfulgt af
et lydsignal.
Kontakt en
PEUGEOT forhandler eller et
kvalificeret værksted.
Parkeringshjælp
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.


Dette system registrerer og signalerer, hvis der
er forhindringer i nærheden (f.eks. fodgængere,
køretøjer, træer, rækværker) ved hjælp af
sensorer, der er placeret i kofangeren.
Parkeringshjælp bag
► Aktivér bakgearet for at starte systemet
(bekræftet af et lydsignal).
Systemet slukker, når bakgearet deaktiveres.
Lydsignal

Systemet signalerer tilstedeværelsen
af hindringer inden for følerens
registreringsområde.
En biplyd indikerer, hvor tæt bilen er på
en forhindring, og jo tættere bilen er på
forhindringen, desto kortere interval mellem
biplydene.
Lydsignalet er konstant, når afstanden til
forhindringen er under ca. 30 cm.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre)
angiver, i hvilken side forhindringen er.
Grafisk visning

201
Praktiske oplysninger
7Anbefalinger til vedligeholdelse
Generelle anbefalinger
Følgende forholdsregler skal overholdes for ikke
at skade din bil.
Udvendigt
Brug aldrig højtryksspuling i
motorrummet - der er risiko for at
ødelægge elektriske komponenter!
Vask ikke bilen i stærkt solskin eller under
ekstremt kolde forhold.
Når du vasker bilen i en automatisk
vaskehal med rullebørster, skal du sikre
dig at låse dørene og, afhængigt af
bilmodellen, fjerne den elektroniske nøgle og
deaktiver den "håndfrie"-funktion (Håndfri
åbning af bagklap).
Når du bruger en højtryksrenser, skal du
holde dysen mindst 30 cm fra køretøjet (især
når du rengør områder med afskallet maling,
sensorer eller pakninger).
Rens straks eventuelle pletter, som
indeholder kemikalier, der kan beskadige
bilens lakering (herunder træharpiks,
fugleklatter, insektsekreter, pollen og tjære).
Hvis det er i orden i forhold til miljøet,
skal du rengøre bilen oftere for at fjerne
salte aflejringer (i kystområder), sod (i
industriområder) og mudder (i våde eller
kolde områder). Disse stoffer kan virke
tærende
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for rådgivning om
fjernelse af genstridige pletter, der kræver
særlige produkter (eksempelvis tjære eller
insektfjerner).
Malerarbejde skal helst udføres af en
PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Indvendigt
Når du vasker bilen, skal du aldrig bruge
en vandslange eller højtryksrenser til at
rengøre interiøret.
Væsker, der transporteres i kopper eller
andre åbne containere, kan spildes,
hvilket udgør en risiko for skade på
instrumenterne og betjeningselementerne og
betjeningselementerne på midtkonsollen. Vær
agtpågivende!
For at rengøre instrumentgrupper, touch-
skærme eller andre skærme skal du
tørre dem forsigtigt af med en blød, tør
klud. Brug ikke produkter (f.eks. alkohol,
desinfektionsmiddel) eller sæbevand direkte
på disse overflader - risiko for beskadigelse!
Karrosseriet
Højglans lak
Brug ikke slibende produkter eller
opløsningsmidler, benzin eller olie til at
rengøre karosseriet.
Brug aldrig en slibende svamp til at rengøre
genstridige pletter - risiko for at ridse lakken!
Anvend ikke pudsemiddel i stærkt solskin
eller på plast- eller gummidele.
Brug en blød svamp og sæbevand eller
et pH-neutralt produkt.
Tør lakken af med en ren mikrofiberklud uden
at gnide for hårdt.
Påfør pudsemiddel, når bilen er ren og tør.
Overhold alle retningslinjer for brug som de er
angivet på produktet.
Teksturlak
Denne type maling reagerer ved påvirkning af
lys ved at ændre udseende og har en finish, der
fremhæver bilens linjer og konturer. Lakken er
beriget med partikler, der forbliver synlige og
skaber en unik satineffekt. Den liet granulerede
tekstur giver et overraskende touch.
Forsøg aldrig at rengøre uden vand.
Vask aldrig bilen i en vaskehal med
børster.
Vælg aldrig et vaskeprogram, der afsluttes
med en varm voksbehandling.