168
Jazda
Pred začatím parkovacieho manévru vždy najskôr skontrolujte okolie svojho
vozidla.
Ak je bočná vzdialenosť medzi vozidlom
a parkovacím miestom príliš veľká, môže
sa stať, že systém nedokáže zmerať
požadované parkovacie miesto.
Počas manévrovania vykonáva volant
rýchle otáčavé pohyby: volant nechytajte
ani nevkladajte ruky medzi ramená volantu.
Dávajte pozor, aby žiadny predmet
nezablokoval manévrovanie (napr. voľný
odev, šály, viazanky) – riziko poranenia!
Asistencia pri ovládaní „pozdĺžneho“ parkovania
► Pri parkovaní výberom položky „Park
Assist“ v ponuke Driving/Vehicle na
dotykovom displeji aktivujte funkciu.
► Obmedzte rýchlosť vozidla na hodnotu maximálne 20 km/h a vyberte položku
„Enter parallel parking space“ na dotykovom
displeji.
V prípade vjazdu na „pozdĺžne“
parkovacie miesto systém nesignalizuje
voľné miesta, ktorých veľkosť je zjavne
menšia alebo väčšia ako obrys daného
vozidla.
Park Assist
Pozrite si všeobecné odporúčania
týkajúce sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania .
Tento systém aktívne pomáha pri parkovaní
vozidla: rozpozná voľné parkovacie miesto
a potom ovláda riadenie, aby vozidlo zaparkovalo na dané miesto.
V prípade manuálnej prevodovky ovláda
vodič akceleráciu, brzdenie, prevodové stupne
a spojku.V prípade automatickej prevodovky (EAT6/
EAT8) ovláda vodič pedál akcelerátora, brzdenie
a prevodové stupne.Počas fáz vjazdu a výjazdu z parkovacieho miesta systém poskytuje vodičovi vizuálne a zvukové informácie, aby sa zaručil bezpečný priebeh parkovacieho manévru. Môže byť
potrebné vykonať niekoľko jazdných manévrov
vpred a vzad.
Vodič môže uchopením volantu kedykoľvek
znova prevziať kontrolu nad vozidlom.
Systém Park Assist poskytuje asistenciu počas
týchto parkovacích manévrov:
A. Vjazd na „pozdĺžne“ parkovacie miesto
B.
Výjazd z „pozdĺžneho“ parkovacieho miesta
C. Vjazd na „kolmo otočené“ parkovacie miesto
Systém Park Assist nedokáže fungovať
pri vypnutom motore.
Keď je aktivovaný systém Park Assist, bráni
systému Stop & Start prejsť do režimu STOP.
Aktiváciou systému Park Assist v režime
STOP sa znova naštartuje motor.
Systém Park Assist prevezme kontrolu
nad riadením vozidla maximálne na
4 manévrovacie cykly. Po vykonaní týchto 4 cyklov sa znova deaktivuje. Ak vozidlo nie je v správnej polohe, prevezmite riadenie a
dokončite manéver.
Na prístrojovom paneli sa zobrazí
priebeh jednotlivých manévrov a pokyny
týkajúce sa jazdy.
Ak je aktivovaný asistenčný systém, zobrazenie tohto symbolu a rýchlostného obmedzenia signalizuje, že systém prevzal kontrolu nad riadením
– nedotýkajte sa volantu.
Ak je asistenčný systém deaktivovaný, zobrazenie tohto symbolu signalizuje,
že systém už neovláda riadenie vozidla
– prevezmite riadenie vozidla vy.
Aktivácia systému Park Assist deaktivuje systém Sledovanie mŕtvych uhlov.
Funkcia parkovacích snímačov nie je
dostupná počas fázy merania voľného
parkovacieho miesta. Aktivuje sa neskôr
počas manévrov parkovania, aby upozornila
na priblíženie sa vozidla k prekážke: keď je
vzdialenosť vozidla od prekážky kratšia ako
30 centimetrov, zvukový signál bude znieť súvisle.
Ak sa vypne funkcia parkovacích snímačov,
automaticky sa znova zapne počas
jednotlivých manévrovacích fáz asistenčného
systému.
Počas parkovania a ukončenia
parkovacích manévrov sa môžu
aktivovať funkcie Visiopark 1 – Visiopark 2.
Umožňuje lepšie sledovanie okolitého
prostredia vozidla zobrazením doplnkových
údajov na dotykovom displeji.
Ďalšie informácie o funkciách Visiopark 1 –
Visiopark 2 sú uvedené v príslušnej kapitole.
V niektorých prípadoch sa môže stať, že
snímače nezachytia menšie prekážky
nachádzajúce sa v ich mŕtvych uhloch.
Systém Park Assist počas manévrovania
nezohľadní žiadny predmet presahujúci
vonkajší obrys vozidla (napr. rebrík na prístup na strechu vozidla, guľa ťažného zariadenia).
169
Jazda
6Pred začatím parkovacieho manévru
vždy najskôr skontrolujte okolie svojho
vozidla.
Ak je bočná vzdialenosť medzi vozidlom
a parkovacím miestom príliš veľká, môže
sa stať, že systém nedokáže zmerať
požadované parkovacie miesto.
Počas manévrovania vykonáva volant
rýchle otáčavé pohyby: volant nechytajte
ani nevkladajte ruky medzi ramená volantu.
Dávajte pozor, aby žiadny predmet
nezablokoval manévrovanie (napr. voľný
odev, šály, viazanky) – riziko poranenia!
Asistencia pri ovládaní „pozdĺžneho“ parkovania
► Pri parkovaní výberom položky „Park
Assist“ v ponuke Driving/Vehicle na
dotykovom displeji aktivujte funkciu.
► Obmedzte rýchlosť vozidla na hodnotu maximálne 20 km/h a vyberte položku
„Enter parallel parking space“ na dotykovom
displeji.
V prípade vjazdu na „pozdĺžne“
parkovacie miesto systém nesignalizuje
voľné miesta, ktorých veľkosť je zjavne
menšia alebo väčšia ako obrys daného
vozidla.
► Aktivujte ukazovateľ smeru na strane, ktorú ste vybrali na zaparkovanie, čím aktivujete funkciu merania. Vozidlom sa musíte pohybovať vo vzdialenosti od 0,5 m do 1,5 metra od radu zaparkovaných vozidiel.
20► Pohybujte sa vozidlom rýchlosťou nižšou ako 20 km/h a dodržiavajte pritom pokyny, až kým systém nenájde dostupné
parkovacie miesto.
► Pohybujte sa pomaly dopredu, až kým sa nezobrazí správa sprevádzaná
zvukovým signálom, že máte zaradiť spätný
prevodový stupeň.
► Zaraďte spätný prevodový stupeň, pustite volant a pohybujte sa vozidlom rýchlosťou nie vyššou ako 7 km/h.Vykonáva sa asistovaný parkovací
manéver.
7► Neprekračujte rýchlosť 7 km/h, pohybujte sa vozidlom vpred a vzad a
riaďte sa pritom upozorneniami zo systému
„parkovacích snímačov“, až kým sa nezobrazí
upozornenie o ukončení manévru.
Koniec manévru je potvrdený správou a
zvukovým signálom.
Parkovací asistent sa deaktivuje: môžete znova
prevziať kontrolu nad vozidlom.
Asistencia pri parkovaní na „kolmo otočené“ parkovacie
miesto
► Pri parkovaní výberom položky „Park
Assist“ v ponuke Driving/Vehicle na
dotykovom displeji aktivujte funkciu.
► Obmedzte rýchlosť vozidla na hodnotu maximálne 20 km/h a zvoľte položku „Enter bay parking space“ na dotykovom
displeji.
► Aktivujte ukazovateľ smeru na zvolenej strane parkovania, čím aktivujete
funkciu merania. Vozidlom je potrebné sa
pohybovať vo vzdialenosti od 0,5 do 1,5 metra od radu zaparkovaných vozidiel.
20► Pohybujte sa vozidlom rýchlosťou nižšou ako 20 km/h a dodržiavajte pritom pokyny, až kým systém nenájde dostupné
parkovacie miesto.
Keď systém zaznamená viacero voľných
parkovacích miest za sebou, vozidlo sa
nasmeruje k poslednému z nich.
► Pohybujte sa pomaly dopredu, až kým sa nezobrazí správa sprevádzaná
zvukovým signálom, že máte zaradiť spätný
prevodový stupeň.
► Zaraďte spätný prevodový stupeň, pustite volant a pohybujte sa vozidlom rýchlosťou nie vyššou ako 7 km/h.
170
Jazda
Vykonáva sa asistovaný parkovací
manéver.
7► Neprekračujte rýchlosť 7 km/h a riaďte sa pokynmi a upozorneniami zo systému
„parkovacích snímačov“, až kým sa nezobrazí
potvrdenie o dokončení manévru.
Koniec manévru je potvrdený správou a
zvukovým signálom.
Systém je vypnutý: môžete znova prevziať
riadenie vozidla.
Počas parkovania na „kolmo otočené“
parkovacie miesto sa systém Park Assist
automaticky vypne, keď sa zadná časť
vozidla priblíži do vzdialenosti menej ako
50 cm od prekážky.
Asistencia pri výjazde z „pozdĺžnych“ parkovacích
miest
► Ak chcete vyjsť z „pozdĺžneho“ parkovacieho miesta, zapnite motor.
► V odstavenom vozidle výberom položky „Park Assist“ v ponuke Driving/
Vehicle na dotykovom displeji aktivujte funkciu.
► Na dotykovom displeji stlačte položku „Exit parking slot “.► Zapnite príslušný ukazovateľ smeru pre zvolenú stranu výjazdu.► Zaraďte spätný prevodový stupeň alebo prevodový stupeň na
jazdu vpred a pustite volant.
Vykonáva sa asistovaný parkovací
manéver.
5► Neprekračujte rýchlosť 5 km/h, posúvajte sa vozidlom vpred a vzad a
riaďte sa pritom upozorneniami systému
„parkovacích snímačov“, až kým sa nezobrazí
správa o ukončení manévra.
Manéver je ukončený v okamihu, keď predné
kolesá vozidla opustia parkovacie miesto.
Koniec manévru je potvrdený správou a
zvukovým signálom.
Systém je vypnutý: môžete znova prevziať
riadenie vozidla.
Deaktivácia
Systém sa deaktivuje prostredníctvom ponuky
Driving/Vehicle na dotykovom displeji.
Systém sa automaticky deaktivuje:
– pri vypnutí zapaľovania,– pri samovoľnom vypnutí motora,– ak nie je zapnutý bezpečnostný pás vodiča,– po otvorení dverí na strane vodiča,– ak sa do 5 minút od výberu typu manévru
nezačne žiadny parkovací manéver,– po dlhšom zastavení vozidla v priebehu parkovacieho manévru,– pri aktivácii regulácie preklzovania kolies (ASR),– ak rýchlosť vozidla prekročí povolený limit,– ak vodič preruší otáčanie volantu,– po 4 manévrovacích cykloch,– ak jedno z predných kolies narazí na prekážku.
Deaktivácia sa potvrdí zobrazením správy a
zvukovým signálom.
Vodič musí prevziať kontrolu nad riadením
vozidla.
Ak sa systém deaktivuje počas
parkovacieho manévru, vodič musí
systém znova aktivovať, aby opäť vykonal
meranie.
Deaktivácia
Systém sa automaticky deaktivuje:– pri ťahaní elektricky pripojeného prívesu;– ak sú otvorené dvere vodiča;– ak je rýchlosť vozidla vyššia ako 70 km/h.Ak chcete systém vypnúť na dlhšiu dobu, obráťte
na autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Poruchy
Ak sa vyskytne porucha parkovacích
snímačov počas ich používania, na čo
vás upozorní rozsvietenie výstražnej kontrolky,
funkcia sa deaktivuje.
V prípade poruchy nechajte systém
skontrolovať u autorizovaného predajcu alebo
v kvalifikovanom servise vozidiel PEUGEOT.V prípade poruchy posilňovača riadenia sa na prístrojovom paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka a zobrazí sa výstražná správa.
280
Abecedný zoznam
Diaľkovo ovládateľné funkcie (nabíjateľný hybrid) 26, 64
Digitálne rádio - DAB (Digital Audio
Broadcasting) 243, 269Digitálny prístrojový panel 9–10Dobíjanie batérie 221, 224–225
Dobíjanie trakčnej batérie
(nabíjateľný hybrid) 175, 181–183Dopĺňanie AdBlue® 194, 197Doplnenie AdBlue® 197
Doplnková zásuvka 244, 269Dopravné spravodajstvo (TMC) 262Dotykový displej 22–23, 25, 64Drive Assist Plus 144Držiak na mapy 65Držiak plechoviek 65Dvere 33–34Dynamická kontrola stability (CDS) 92, 94
E
EDS 242, 268Eko-jazda (odporúčania) 7Ekonomická jazda 7
Elektrická automatická
prevodovka (hybrid) 127Elektrická zásuvka (domáca sieť) 177Elektrické ovládanie okien 40
Elektrický motor 129–130, 175, 235
Elektricky ovládaná
parkovacia brzda 121–123, 195
Elektroluminiscenčné diódy – LED 79, 214–215Elektronické blokovanie štartovania 11 8Elektronický delič brzdného účinku (REF) 91Elektronický kľúč 29–30
Elektronický stabilizačný systém
(ESC) 91, 93–94ESC (elektronický stabilizačný systém) 91
F
Filter interiérový 59, 195Filter na pevné častice 194–195Filter olejový 195Filter vzduchový 195Frekvencia (rádio) 268–269Funkcia e-Save (energetická rezerva) 25Funkcia i-Cockpit® Amplify 49
G
G.P.S. 262
Grafická a zvuková pomoc pri
parkovaní v spätnom chode 162Guľa demontovateľná bez náradia 185–187
H
Halogénové svetlá 80Hill Assist Descent Control (HADC) 95
História údajov o spotrebe 25–26Hladina AdBlue® 194Hladina aditíva v nafte 194–195Hladina brzdovej kvapaliny 193Hladina chladiacej kvapaliny 19, 193Hladina kvapaliny ostrekovača skiel 85, 194Hladina oleja 18, 192Hladiny a kontroly 192–194Hlavné menu 24Hmotnosti 230–231, 233
Horný popruh (upevnenie) 107Hustenie pneumatík 196, 237Hybrid 235Hybridný motor 8, 25, 189–190, 226, 235
I
Identifikačné prvky 237Identifikačné štítky 237Identifikačné štítky výrobcu 237Individualizácia 10Indukčná nabíjačka 67Infračervená kamera 83, 135Inteligentná trakčná kontrola 92Internetový prehliadač 263, 266ISOFIX (úchyty) 107
J
Jas 248Jazdné režimy 94–95, 129