2
Obsah
■
Základní informace
■
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
1Palubní systémyDigitální přístrojová deska 9
Kontrolky 11
Ukazatele 17
Manuální test 21
Počitadla ujeté vzdálenosti 21
Reostat osvětlení 21
Palubní počítač 22
Dotyková obrazovka 23
Funkce dálkového ovladače
(dobíjecí hybridní pohon)
25
2PřístupDálkový ovladač / klíč 26
Bezklíčový přístup a startování 28
Centrální zamykání 30
Nouzové postupy 30
Dveře 32
Zavazadlový prostor 32Zadní výklopné dveře s nožním ovládáním 33
Alarm 37
Elektrické ovládání oken 39
Panoramatické střešní okno 40
3Ergonomie a pohodlíPoloha pro jízdu 42
Přední sedadla 43
Seřízení volantu 47
Zpětná zrcátka 47
Zadní lavice 49
Zadní sedadla 50
Modularita sedadel 56Topení a větrání 56
Dvouzónová automatická klimatizace 57
Odmlžování a odmrazování čelního skla 60
Vyhřívání čelního skla 61
Odmlžování / odmrazování zadního okna 61
Předběžná úprava teploty
(dobíjecí hybridní pohon)
61
Přední doplňky 62
Stropní lampičky 66
Tlumené osvětlení interiéru 67
Uspořádání vzadu 67
Uspořádání v zavazadlovém prostoru 69
4Osvětlení a viditelnostOvladač světel 75
Směrová světla 76
Nastavování sklonu světlometů 77
Automatické rozsvěcování světlometů 77
Doprovodné a uvítací osvětlení 78
Automatické systémy svícení –
Obecná doporučení
78
Automatické přepínání dálkových světel 78
Statické přisvěcování do zatáček 79
Night Vision 80
Ovladač stěračů 81
Automatické stěrače 82
Výměna stírací lišty stěrače 83
5BezpečnostVšeobecná bezpečnostní doporučení 85
Výstražná světla 85
Klakson 86
Upozorňující zvuk pro chodce
(dobíjecí hybridní pohon) 86
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 86
Elektronické řízení stability (ESC) 88
Advanced Grip Control 90
Hill Assist Descent Control 91
Bezpečnostní pásy 92
Airbagy 96
Dětské sedačky 98
Deaktivace airbagu spolujezdce vpředu 101
Dětské sedačky ISOFIX 104
Dětské sedačky i-Size 109
Dětská pojistka 11 0
6JízdaDoporučení pro jízdu 11 2
Startování/vypínání motoru 11 3
Startování vozidel s dobíjecím
hybridním pohonem
11 4
Elektrická parkovací brzda 11 6Manuální převodovka s 6 rychlostmi 11 8
Automatická převodovka 11 8
Elektronická automatická převodovka
(dobíjecí hybridní pohon)
121
Asistent pro rozjezd do svahu 122
Jízdní režimy 123
Indikátor přeřazení 125
Stop & Start 125Detekce poklesu tlaku v pneumatikách 127Jízdní a manévrovací asistenční systémy – všeobecná doporučení 128
Ukládání rychlostí do paměti 130
Rozpoznávání a doporučení omezení rychlosti 130
Omezovač rychlosti 134
Tempomat - specifická doporučení 135
Tempomat 136
7
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda čili ekologicko-ekonomický způsob jízdy
je souhrn každodenních praktik, které umožňují
řidiči optimalizovat spotřebu energie (paliva
anebo elektřiny) vozidlem a snižovat emise CO
2.
Optimalizujte použití převodovky
S manuální převodovkou se plynule rozjeďte a promptně řaďte vyšší převodové stupně. Během
akcelerace brzy řaďte vyšší převodové stupně.
S automatickou převodovkou preferujte automatický režim. Pedál akcelerace
nesešlapujte prudce ani náhle.
Indikátor přeřazení vyzývá k zařazení nejvhodnějšího převodového stupně. Kdykoli
se tento indikátor na přístrojové desce zobrazí,
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
U automatické převodovky se tento indikátor
zobrazí pouze v manuálním režimu.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly,
používejte spíše brzdění motorem než brzdový
pedál a pedál akcelerace sešlapujte postupně.
Tyto osvědčené postupy pomáhají snižovat
spotřebu energie, emise CO
2 a všeobecný hluk
jízdy vozidla.
Je-li provoz plynulý, zaktivujte tempomat.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte
otevřením oken a výstupů vzduchu.
Při rychlostech vyšších než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené výstupy vzduchu.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty
v prostoru pro cestující (např. sluneční clona střešního okna nebo sluneční clony oken).
Nemá-li klimatizace automatickou regulaci,
vypněte ji ihned po dosažení potřebné teploty
v prostoru pro cestující.Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Přizpůsobte použití světlometů anebo mlhových
světel aktuální úrovni viditelnosti v souladu s platnou legislativou v zemi, ve které řídíte.Před odjezdem, zejména v zimě, nenechte motor běžet naprázdno (s výjimkou velkých mrazů s teplotami pod -23 °C). Vozidlo se mnohem rychleji zahřeje při jízdě.
Jako cestující nepřipojujte svá multimediální
zařízení (pro přehrávání filmů či hudby nebo
hraní her). Pomůžete tím snížit spotřebu energie.
Před vystoupením z vozidla odpojte všechna přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte náklad po celém vozidle. Nejtěžší věci
umístěte do zavazadlového prostoru co nejblíže
k zadním sedadlům.Omezte náklad převážený ve vozidle a
minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče,
střešní nosič, nosič jízdních kol, přívěs). Raději
používejte střešní box. Střešní tyče a střešní nosič po použití
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
V zájmu omezení spotřeby energie nepoužívejte příliš dlouho režim Dynamický paket.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu v nezahřátých pneumatikách, viz štítek na sloupku dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
– před dlouhou jízdou,– při každé změně ročního období,– po dlouhodobém odstavení vozidla.Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také
na pneumatiky u nákladního či obytného přívěsu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (např.
motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr v prostoru pro cestující atd.). Dodržujte rozpis úkonů stanovený v plánu servisních prohlídek od výrobce.
Je-li u vznětového motoru BlueHDi vadný
systém SCR, generuje vozidlo nadměrné
množství emisí. Co nejdříve požádejte o opravu
prodejce PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis,
aby se emise oxidu dusíku vozidla vrátily zpět na
zákonné úrovně.
Při doplňování paliva po třetím automatickém
vypnutí pistole již dál nečerpejte, aby nedošlo
k přetečení nádrže.
11
Palubní systémy
1► Zvolte položku „Personalizace
přístrojové desky“.
Se systémem PEUGEOT Connect Nav
► Stiskněte položku Nastavení v liště dotykové obrazovky.► Vyberte položku „VOLBY“.► Zvolte položku „Personalizace
přístrojové desky“.
► Pro každou přizpůsobenou oblast zobrazení (vlevo a vpravo) zvolte typ údajů pomocí
příslušných šipek posuvníku na dotykové
obrazovce:
• „Asistenční systémy pro řidiče“,• „Informace o motoru“ (v závislosti na verzi),• „Akcelerometry“ (v závislosti na verzi),• „Teploty:“ (motorový olej),• „Média“,• „Navigace “,• „Palubní počítač “,• „Otáčkoměr“,• „Tok energie“ (v závislosti na verzi),• „Indikátor výkonu“ (v závislosti na verzi),• „Spotřeba energie“ (v závislosti na verzi),
► Potvrzením vše uložte a ukončete.Režim „OSOBNÍ“ se zobrazí okamžitě.
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu závady (výstražné kontrolky) nebo o činnosti některého systému (výstražná kontrolka aktivace
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a provozního stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná situace normální nebo zda došlo k poruše: další informace naleznete v popisu jednotlivých kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé červené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Více informací o systému či funkcích naleznete v příslušné kapitole.
Trvalá výstražná
kontrolka
Pokud se rozsvítí červená nebo oranžová
kontrolka, mohlo dojít k chybě, kterou je třeba
prověřit.
Pokud kontrolka zůstane svítit
Položky (1), (2) a (3) popisu výstražné a
informační kontrolky indikují, zda se máte
kromě okamžité doporučené akce obrátit na
kvalifikovaného odborníka.
(1): Vozidlo musíte zastavit .
Co nejdříve zastavte, jakmile to je bezpečné, a
vypněte zapalování. (2): Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo na
autorizovaný servis.
(3): Navštivte prodejce PEUGEOT nebo
autorizovaný servis.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Nepřetržitý svit společně s další kontrolkou doprovázené zobrazením hlášení a zvukovým signálem.Byla zjištěna závažná porucha motoru,
brzdového systému, posilovače řízení nebo
automatické převodovky nebo vážná porucha
elektroinstalace.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Maximální teplota chladicí kapaliny motoruSvítí nepřerušovaně.
Příliš vysoká teplota kapaliny chladicího
okruhu.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a poté v případě potřeby doplňte kapalinu. Pokud problém přetrvává, proveďte
postup (2).
Tlak motorového olejeSvítí nepřerušovaně.
Závada okruhu mazání motoru.
Proveďte postup (1) a pak (2).
12
Palubní systémy
Systémová chyba (dobíjecí hybridní
pohon)
Svítí.Došlo k závadě dobíjecího hybridního systému.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Kabel připojen (dobíjecí hybridní pohon)Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Nabíjecí kabel je připojen ke konektoru vozidla.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování a zobrazí se zpráva.
Zatímco je ke konektoru vozidla připojen nabíjecí
kabel, nelze toto vozidlo nastartovat.
Odpojte nabíjecí kabel a zavřete poklop
nabíjecího konektoru.
Nabíjení 12V akumulátoruSvítí nepřerušovaně.
Okruh nabíjení baterie je vadný (např.
špinavé koncovky, uvolněný nebo přerušený
řemen alternátoru).
Proveďte postup (1).
Pokud přestane fungovat elektrická parkovací
brzda, znehybněte vozidlo:
► U manuální převodovky zařaďte převodový stupeň.► U automatické převodovky umístěte klín pod jedno z kol.Vyčistěte a utáhněte svorky. Pokud výstražná
kontrolka při nastartování motoru nezhasne,
proveďte postup (2).
Otevřené dveřeNepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení určujícího příslušný přístup.
Dveře nebo zadní výklopné dveře nejsou
správně zavřené (rychlosti do 10 km/h).
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení určujícího příslušný přístup
a zvukovým signálem.Dveře nebo zadní výklopné dveře nejsou
správně zavřené (rychlosti nad 10 km/h).
Bezpečnostní pásy nezapnuté/rozepnutéSvítí nebo bliká spolu se zesilujícím se
zvukovým signálem.
Některý bezpečnostní pás nebyl zapnut nebo byl
rozepnut.
Elektrická parkovací brzdaSvítí nepřerušovaně.
Elektrická parkovací brzda je zatažená.
Bliká.
Zatažení/uvolnění je vadné.
Proveďte postup (1): zaparkujte na plochém
místě (vodorovném povrchu).
U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
U automatické převodovky zvolte režim P.
Vypněte zapalování a proveďte postup (2).
BrzděníSvítí nepřerušovaně.
Hladina brzdové kapaliny v brzdovém
okruhu výrazně poklesla. Proveďte postup (1) a pak doplňte kapalinu
podle doporučení výrobce. Pokud problém
přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Údržba
Dočasné rozsvícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Je detekována nejméně jedna z méně závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé závady budete schopni vyřešit sami,
například výměnu baterie v dálkovém ovládání.
V ostatních případech, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách, proveďte postup (3).Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Je detekována nejméně jedna ze
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Svítí spolu se zprávou o „závadě
parkovací brzdy“.
Automatické uvolnění elektrické parkovací brzdy
není k dispozici.
15
Palubní systémy
1Vozidlo si zachovává klasické brzdění.
Jeďte opatrně sníženou rychlostí, pak proveďte
postup (3).
Elektronický stabilizační program (ESP) /
protiprokluzový systém kol (ASR)
Svítí.
Systém je deaktivován.
Systém ESP/ASR se opět automaticky zaktivuje
při restartování vozidla a při jízdě rychlostí vyšší
než přibl. 50 km/h.Při rychlosti do 50 km/h jej lze znovu zaktivovat ručně.Bliká.V případě ztráty adheze nebo trajektorie dojde k aktivaci systému ESP / ASR.Svítí nepřerušovaně.
Systém ESP/ASR má závadu.
Proveďte postup (3).
Porucha nouzové brzdy (s elektrickou parkovací brzdou)Svítí spolu se zprávou o „závadě
parkovací brzdy“.
Nouzové brzdění nedisponuje optimálním
výkonem.
Není-li k dispozici automatické uvolnění, použijte ruční uvolnění nebo proveďte postup (3).
Asistent pro rozjezd do svahuSvítí spolu se zprávou „Porucha
systému proti sjezdu ze svahu“.
Došlo k poruše systému.Proveďte postup (3).
Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
Blikání doprovázené zvukovým signálem.
Bylo detekováno přejetí čáry vyznačující
jízdní pruh na pravé nebo levé straně.
Otočte volantem na opačnou stranu, aby se
vozidlo vrátilo do požadované jízdní dráhy.
Svítí spolu se zprávou na obrazovce.Došlo k poruše systému.Buďte ostražití a jeďte opatrně, pak proveďte
postup (3)
Aktivní asistent jízdy v jízdních pruzíchBliká.
Brzy přejedete přerušovanou čáru
značení jízdního pruhu, aniž byste zapnuli
směrová světla.
Systém se zaktivuje a pak zkoriguje trajektorii na
straně detekovaného značení jízdního pruhu.
Další informace viz kapitola Jízda.
Svítí spolu se zobrazením zprávy
a zvukovým signálem.
Došlo k poruše systému.Proveďte postup (3).
Asistent pro jízdu v pruzíchSvítí spolu s výstražnou kontrolkou údržby.Došlo k poruše systému.Proveďte postup (3).
AirbagySvítí.Některý z airbagů či pyrotechnických předpínačů bezpečnostních pásů je vadný. Proveďte postup (3).
Čelní airbag spolujezdce (ON)Svítí.
Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovladač je v poloze „ON“ (zap.).V tomto případě NIKDY neinstalujte dětskou sedačku „zády ke směru jízdy“ na přední
sedadlo spolujezdce - riziko vážného zranění!
Čelní airbag spolujezdce (OFF)Svítí.
Čelní airbag spolujezdce je deaktivovaný.
Ovládací prvek je nastaven do polohy „ OFF“.
Dětskou sedačku lze nainstalovat „proti směru
jízdy“, pokud se nevyskytla porucha airbagů
(svítí kontrolka airbagů).
Podhuštění pneumatikSvítí nepřerušovaně.Nedostatečný tlak v pneumatice jednoho nebo několika kol.Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách.Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém
detekce.
Výstražná kontrolka poklesu tlaku
bliká, pak svítí; svítí i výstražná
kontrolka údržby.
Došlo k poruše systému sledování tlaku v pneumatikách.Případný pokles tlaku již nebude sledován.Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách a proveďte postup (3).
36
Přístup
zadních výklopných dveří funkcí bezdotykového
ovládání.
Aktivaci funkce signalizuje rozsvícení zelené
kontrolky.
Doporučení ohledně funkce
bezdotykového ovládání (Nožní ovládání)
V případě neúspěchu ověřte, zda elektronický klíč není vystaven zdroji elektromagnetického
rušení (jako je smartphone).
V případě deště či sněhu může být funkce deaktivována nebo negativně ovlivněna.Funkce nemusí fungovat správně s protetickou nohou.
Za určitých okolností se mohou zadní výklopné
dveře samy otevřít či zavřít, zejména při:
– připojování či odpojování přívěsu;– montáži nebo demontáži nosiče jízdních kol;– nakládání jízdních kol na nosič jízdních kol či jejich vykládání z něj;– pokládání nebo zvedání něčeho za vozidlem;– přiblížení zvířete k zadnímu nárazníku;– mytí vozidla;
– provádění údržby na vozidle;– přístupu k rezervnímu kolu.Pro prevenci takových funkčních problémů držte
elektronický klíč mimo sledovanou oblast, nebo
funkci bezdotykového ovládání deaktivujte.
Tažné zařízení
Instalace tažného zařízení může narušit
detekční systém.
Aby nedošlo k neúmyslnému otevření zadních výklopných dveří při provozu tažného
zařízení:
► u zavřených zadních výklopných dveří dejte elektronický klíč mimo sledovanou
oblast.
Další informace o
tažném zařízení s rychle odnímatelnou kulovou hlavicí viz příslušná
kapitola.
Uložení polohy otevření do
paměti
Uložení polohy do paměti k omezení úhlu otevření elektricky ovládaných zadních
výklopných dveří:
► posuňte zadní výklopné dveře do požadované polohy ručně nebo stisknutím
tlačítka;
► stiskněte tlačítko C či vnější ovladač B déle než 3 sekundy (uložení do paměti potvrdí krátký zvukový signál).
Uložení do paměti není k dispozici, dokud není výška otevření větší nebo rovna 1 metru mezi dolní a horní polohou zadních výklopných dveří.
Vymazání
polohy z paměti:► otevřete zadní výklopné dveře do jakékoli polohy;
► stiskněte tlačítko C či vnější ovladač B déle než 3 sekundy (vymazání z paměti potvrdí krátký zvukový signál).
Ruční ovládání
Zadní výklopné dveře lze ovládat ručně, i když je
aktivováno elektrické ovládání.
Zadní výklopné dveře musejí být nehybné.
Při ručním otevírání či zavírání elektricky
ovládaných zadních výklopných dveří
nepomáhají plynové vzpěry. Odpor vůči otevírání
či zavírání je proto zcela normální.
Opakované otevírání a zavírání
elektricky ovládaných zadních
výklopných dveří může způsobit přehřátí
elektromotoru, po němž nelze provést další
otevření či zavření.
Před dalším elektrickým ovládáním zadních
výklopných dveří nechte elektromotor alespoň
10 minut vychladnout.Pokud nemůžete čekat, ovládejte je ručně.
Ruční zavření elektricky
ovládaných zadních
výklopných dveří v případě
závady
Tato operace je nutná pouze v případě závady motoru zadních výklopných dveří. .
Je-li příčinou této závady baterie, doporučujeme ji dobít nebo vyměnit při zavřených zadních
výklopných dveřích.
V této situaci bude asi nutné vyvinout velkou sílu k zavření zadních výklopných dveří.► Zavírejte je opatrně bez bouchnutí co nejpomaleji tlakem na střed zadních výklopných
dveří.
Zadní výklopné dveře nezavírejte tlakem
na jednu ze stran - riziko poškození!
Preventivní opatření při
používání
Aby nedošlo k neúmyslnému otevření zadních výklopných dveří při provozu
tažného zařízení:
– Před jízdou deaktivujte funkci „Nožní otevírání zavazadl. prostoru“ v nabídce konfigurace vozidla.– Nebo u zavřených zadních výklopných dveří dejte elektronický klíč mimo sledovanou
oblast.
Více informací o
tažném zařízení s rychle odnímatelnou kulovou hlavicí viz příslušná
kapitola.
V zimních podmínkáchPro prevenci jakýchkoli funkčních potíží
odstraňte sníh nebo počkejte na roztátí ledu
37
Přístup
2Je-li příčinou této závady baterie, doporučujeme
ji dobít nebo vyměnit při zavřených zadních
výklopných dveřích.
V této situaci bude asi nutné vyvinout velkou sílu k zavření zadních výklopných dveří.► Zavírejte je opatrně bez bouchnutí co nejpomaleji tlakem na střed zadních výklopných
dveří.
Zadní výklopné dveře nezavírejte tlakem
na jednu ze stran - riziko poškození!
Preventivní opatření při
používání
Aby nedošlo k neúmyslnému otevření zadních výklopných dveří při provozu
tažného zařízení:
– Před jízdou deaktivujte funkci „Nožní otevírání zavazadl. prostoru“ v nabídce konfigurace vozidla.– Nebo u zavřených zadních výklopných dveří dejte elektronický klíč mimo sledovanou
oblast.
Více informací o
tažném zařízení s rychle odnímatelnou kulovou hlavicí viz příslušná
kapitola.
V zimních podmínkáchPro prevenci jakýchkoli funkčních potíží
odstraňte sníh nebo počkejte na roztátí ledu
předtím, než spustíte elektrické otevření
zadních výklopných dveří.
Při mytí
Pro prevenci jakéhokoli rizika
nechtěného otevření při mytí vozidla
v automatické mycí lince jej nezapomeňte zamknout.
Alarm
(V závislosti na verzi)
Systém, který chrání a poskytuje preventivní
prostředek proti krádeži a vloupání.
Ochrana vnějšího obvodu
Systém kontroluje otevření vozidla.
Alarm se například spustí, jestliže se někdo
pokusí otevřít dveře, zavazadlový prostor nebo
kapotu.
Ochrana vnitřního prostoru
Systém kontroluje jakékoli změny uvnitř prostoru
pro cestující.
Alarm se spustí, jakmile někdo rozbije okno,
vnikne do prostoru pro cestující nebo je v
interiéru zaznamenán pohyb.
Signalizace zvednutí vozidla
Systém kontroluje jakoukoli změnu výšky
vozidla.
Alarm se spustí, jakmile je vozidlo nadzvednuto
nebo přemístěno.
Když je vozidlo zaparkované, alarm se
při nárazu do vozidla nespustí.
Funkce vlastní ochrany
Systém kontroluje, jestli některá z jeho
komponent není mimo provoz.
Pokud u kabeláže akumulátoru, hlavního řídicího
modulu nebo sirény dojde k vyřazení z činnosti nebo poškození, spustí se alarm.
Práce na systému alarmu
Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo
na autorizovaný servis.
Uzamykání vozidla s plnou
funkcí alarmu
Aktivace
► Vypněte zapalování a opusťte vozidlo.► Uzamkněte či dvojitě uzamkněte vozidlo dálkovým ovladačem nebo systémem Bezklíčový
přístup a startování.
40
Přístup
po několika centimetrech. Opakujte úkon, dokud
není okno plně zavřeno.
► Po dosažení zavřené polohy okna pokračujte ve zvedání ovladače alespoň jednu sekundu.
Narazí-li elektrické ovládání oken během
obsluhy na překážku, musí dojít
k obrácení pohybu okna. Za tím účelem stiskněte příslušný ovladač.
Když řidič obsluhuje ovladače cestujících pro
elektrické ovládání oken, je důležité zajistit,
aby nic nebránilo správnému zavření daných
oken.
Je důležité zajistit, aby cestující používali
elektrické ovládání oken správně.
Při obsluze oken věnujte zvláštní pozornost
dětem.
Při zavírání oken pomocí klíče nebo systému
„Bezklíčový přístup a startování“ věnujte
pozornost cestujícím anebo jiným osobám.
Když se vozidlo pohybuje, nevystrkujte hlavu
ani ruce otevřenými okny ven z vozidla - riziko vážných zranění!
Panoramatické střešní
okno
Panoramatické střešní okno se skládá z
pohyblivého skleněného panelu, který se
posouvá po střeše, a sluneční clony, kterou lze
otevřít nezávisle. Při otevření střešního okna se
automaticky otevře také sluneční clona.
► K ovládání panoramatického střešního okna nebo sluneční clony použijte tlačítka na stropní
konzole.
A.Ovladač sluneční clony
B. Ovladač střešního okna
Střešní okno nebo sluneční clonu lze ovládat,
pokud je zapnuto zapalování (podmínkou je
dostatečné nabití akumulátoru), pokud motor
běží, v režimu STOP systému Stop & Start a do
45 sekund od vypnutí zapalování nebo zamknutí vozidla.
Bezpečnostní upozornění
Pokud se vozidlo pohybuje, nevystrkujte
hlavu ani ruce otevřeným střešním
oknem ven z vozidla – hrozí nebezpečí vážných zranění!
Ověřte, že zavazadla či jiný náklad
přepravovaný na střešním nosiči nebrání
manipulaci se střešním oknem.
Na pohyblivý skleněný panel střešního okna
nepokládejte těžké předměty.
Když je střecha mokrá (po mytí vozidla
nebo po dešti), vyčkejte před manipulací
se střešním oknem na její úplné uschnutí.
Nemanipulujte se střešním oknem, je-li
pokryto sněhem nebo námrazou – nebezpečí
poškození!
K odstranění sněhu nebo námrazy ze
střešního okna používejte výhradně plastové
škrabky.
Pravidelně kontrolujte stav těsnění
střešního okna (přítomnost prachu,
spadaného listí apod).
Při použití myčky vždy napřed zkontrolujte,
zda je střešní okno správně zavřené, a
nepřibližujte vysokotlakou trysku k těsněním
na vzdálenost kratší než 30 centimetrů.
Nikdy neopouštějte vozidlo s otevřeným
střešním oknem.
Ovládání
Při úplném otevírání střešního okna se pohyblivý
skleněný panel vysune do částečně otevřené
polohy a pak se posouvá po střeše. Střešní okno
umožňuje jakoukoli mezipolohu.
V závislosti na rychlosti vozidla se částečně otevřená poloha může měnit
pro zlepšení akustiky.