2022 PEUGEOT 5008 hladina oleje

18
Palubní systémy
► Stisknutím tohoto tlačítka dočasně zobrazíte dojezdovou vzdálenost.
Nutné akce spojené s nedostatkem
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu
odpovídající dojezdové vzdálenosti 2400 km.
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění
budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(BlueHDi) a obzvláště o doplňování této kapaliny naleznete v příslušné kapitole.
Svítící
výstražné nebo
indikační
kontrolky Akce
Zbývající
dojezdová
vzdálenost


Doplňte.Mezi 2 400 km a 800
km


Co nejdříve
doplňte
kapalinu.Mezi 800
km a
100 km
Odečtená hladina bude správná pouze v případě, že vozidlo stálo ve vodorovné poloze a motor byl vypnutý déle než 30 minut.
Nízká hladina oleje
To je indikováno zprávou „
Nesprávná hladina
oleje“ na přístrojové desce spolu s rozsvícením výstražné kontrolky údržby a zvukovým
signálem.
Je-li nízká hladina oleje ověřena pomocí měrky,
musí být olej doplněn, aby nedošlo k poškození motoru.Více informací o kontrole hladin naleznete v příslušné kapitole.
Závada měrky oleje
To je indikováno zprávou „ Neplatné měření
hladiny oleje “ na přístrojové desce.
Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo na
autorizovaný servis.
V případě závady elektrického ukazatele již není hladina oleje v motoru sledována.Je-li systém vadný, musíte kontrolovat
hladinu oleje v motoru pomocí ruční měrky umístěné v motorovém prostoru.Více informací o kontrole hladin naleznete v příslušné kapitole.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny


Při běžícím motoru:– v zóně A je teplota správná;– v zóně B je teplota příliš vysoká. Na
přístrojové desce se červeně rozsvítí související
kontrolka a kontrolka STOP společně se zobrazením zprávy a zvukovým signálem.Vozidlo musíte co nejdříve zastavit, jakmile to
je bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut počkejte.
Po vypnutí zapalování opatrně otevřete
kapotu a zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Více informací o kontrole hladin naleznete v příslušné kapitole.
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti (BlueHDi)
AdBlue
®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny
systémem, který sdružuje systém řízení emisí
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue® v nádrži na úroveň rezervy (mezi 2 400 a 0 km) nebo je zjištěna porucha fungování systému
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou
bude ještě možno ujet před zablokováním
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále
možné nastartovat, dokud není doplněna
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení dojezdové
vzdálenosti
Když je dojezdová vzdálenost větší než 2 400 km, není zobrazena automaticky.

20
Palubní systémy
Manuální test na
přístrojové desce
Tato funkce umožňuje kdykoli zkontrolovat některé indikátory a zobrazit protokol výstrah.
► Při běžícím motoru stiskněte krátce toto tlačítko.
Na přístrojové desce se zobrazí následující
údaje:
– hladina motorového oleje,– termín příští údržby,– dojezdová vzdálenost související s kapalinou AdBlue® a systémem SCR (vznětový motor
BlueHDi),
– aktuální výstrahy.
Tyto údaje se také zobrazují automaticky
při každém zapnutí zapalování.
Počitadla ujeté
vzdálenosti
Při zapnutém zapalování se vzdálenosti
zobrazují trvale. Deaktivují se přibližně 30
sekund po vypnutí zapalování. Zobrazí se
při otevření dveří řidiče nebo při zamknutí či
odemknutí vozidla.
Při cestování do zahraničí je někdy nutné
změnit jednotky vzdálenosti (km či míle):
V jízdě můžete pokračovat ještě 1 100 km (685 mil), než se spustí systém zablokované
startování motoru.
Nechat zkontrolovat prodejcem CITROËN nebo autorizovaným servisem.
Zablokované startování
Při každém zapnutí zapalování se zobrazí
zpráva „Chyba řízení emisí: Zablokované
startování“.
Postup opětovného nastartování
motoru
Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo na
autorizovaný servis.
Ukazatel výkonu (dobíjecí
hybridní pohon)
Ukazatel výkonu zobrazuje v reálném čase
výkon vyžadovaný vozidlem.
Stupnice obsahuje 3 zóny:

POWER Vysoká spotřeba energie pomocí
kombinace výkonů zážehového
motoru a elektromotoru(ů)
(v závislosti na verzi).Ukazatel se nachází v této zóně během fází dynamičtější jízdy, když
jsou požadovány vysoké úrovně
výkonu.
ECO Optimální využití energie (vnitřního
spalování či elektrické).
Ukazatel se nachází v této zóně, pokud jedete na elektrický pohon
a pokud se optimálně využívá
zážehový motor, čehož lze dosáhnout
vhodným stylem jízdy.
Symbol ukazuje prahovou hodnotu,
při které se znovu nastartuje
zážehový motor. Řidič proto může
zmírnit svou akceleraci, aby zůstal
v režimu elektrické jízdy.
CHARGERekuperace energie pro částečné
dobíjení akumulátoru pohonu.
Ukazatel se nachází v této zóně během fází zpomalování: po sundání nohy z pedálu akcelerace nebo při brzdění.
Částečné dobíjení akumulátoru
prostřednictvím rekuperace energie
nemá žádný vliv na indikátor úrovně nabití.
Indikátor úrovně nabití
(dobíjecí hybridní pohon)


Při zapnutí vozidla se trvale zobrazuje stav nabití
trakční baterie a zbývající dojezdová vzdálenost
v elektrickém jízdním režimu.
Zobrazená dojezdová vzdálenost se
odvíjí od způsobu použití vozidla (typu
jízdy a rychlosti), venkovní teploty a
aktivovaných prvků pro komfort.

21
Palubní systémy
1Manuální test na
přístrojové desce
Tato funkce umožňuje kdykoli zkontrolovat některé indikátory a zobrazit protokol výstrah.
► Při běžícím motoru stiskněte krátce toto tlačítko.
Na přístrojové desce se zobrazí následující
údaje:
– hladina motorového oleje,– termín příští údržby,– dojezdová vzdálenost související s kapalinou AdBlue® a systémem SCR (vznětový motor
BlueHDi),
– aktuální výstrahy .
Tyto údaje se také zobrazují automaticky
při každém zapnutí zapalování.
Počitadla ujeté
vzdálenosti
Při zapnutém zapalování se vzdálenosti
zobrazují trvale. Deaktivují se přibližně 30
sekund po vypnutí zapalování. Zobrazí se
při otevření dveří řidiče nebo při zamknutí či
odemknutí vozidla.
Při cestování do zahraničí je někdy nutné
změnit jednotky vzdálenosti (km či míle):
rychlost jízdy musí být zobrazena v oficiální jednotce dané země (km/h nebo mph).Tato jednotka se mění v nabídce konfigurace obrazovky, když je vozidlo zastaveno.
Celkové počitadlo ujeté
vzdálenosti
Toto počitadlo měří celkovou vzdálenost, kterou
vozidlo ujelo od chvíle prvního uvedení do
provozu.
Denní počitadlo ujeté
vzdálenosti
Měří vzdálenost, kterou ujelo vozidlo od jeho
posledního vynulování řidičem.


Vynulování počitadla► Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko
a podržte je až do zobrazení nul.
Reostat osvětlení
přístrojové desky
Umožňuje zapnout nebo vypnout osvětlení
přístrojové desky.
► Stiskněte toto tlačítko.
Nastavení intenzity osvětlení přístrojové desky
se provádí pomocí dotykové obrazovky.
S položkou PEUGEOT Connect Radio
► Stisknutím tohoto tlačítka zvolte nabídku Nastavení .► Vyberte položku „Jas“.
► Stisknutím šipek či přesunutím posuvníku nastavte úroveň jasu.
Nastavení se použijí okamžitě.
► Stisknutím mimo okno nastavení jej zavřete.Obrazovku lze také vypnout:► Stisknutím tohoto tlačítka zvolte nabídku Nastavení .► Vyberte položku „Dark“.
Obrazovka se zcela vypne.
► Opětovným dotykem na obrazovku (kdekoli na jejím povrchu) ji zapnete.
S PEUGEOT Connect Nav
Se zapnutými světly:► Stisknutím tohoto tlačítka zvolte nabídku Nastavení .► Vyberte položku „VOLBY“.

164
Praktické informace
Doplňování paliva
Aby palivoměr zaznamenal doplnění paliva, je třeba doplnit alespoň 10 litrů paliva.Otevření klapky plnicího hrdla nádrže může být
doprovázeno zvukem nasátí vzduchu. Tento
podtlak je normální a je způsoben těsností
palivového okruhu.
Uzávěr plnicího hrdla je zabudován do klapky
plnicího hrdla palivové nádrže nebo se
odšroubovává (v závislosti na verzi).
V zájmu zcela bezpečného tankování:
► Bezpodmínečně vypněte motor.

► Otevřete klapku plnicího hrdla palivové nádrže pomocí příslušného tlačítka nebo
zatlačením na její zadní okraj (v závislosti na
verzi).
Vozidla s dobíjecím hybridním
pohonem
Po stisknutí tohoto tlačítka může trvat několik
minut, než se uzávěr plnicího hrdla otevře.
Pokud se klapka zasekne, stiskněte tlačítko a
podržte jej déle než 3 sekundy.
Kompatibilita paliv
Benzinová paliva splňující normu EN228 a obsahující max. 5 %, resp. 10 % ethanolu.
Motorová nafta splňující normy EN590, EN16734 a EN16709 a obsahující max. 7 %, 10 %, 20 %, resp. 30 % methylesteru řepkového oleje. Jakékoli použití (i příležitostné) paliv B20 či B30
podléhá zvláštním podmínkám údržby, které se
označují jako „náročné podmínky“.

Parafínová motorová nafta splňující normu
EN15940.
Použití jakéhokoli jiného typu (bio)paliva
(jako je čistý či zředěný rostlinný /
živočišný olej nebo topný olej) je přísně
zakázáno - rizko poškození motoru a
palivového systému!
Je povoleno použití pouze těch aditiv do
paliva, která splňují normu B715001
(benzin) nebo B715000 (motorová nafta).
Motorová nafta při nízkých
teplotách
Při teplotách pod 0 °C by tvorba parafínů v motorové naftě letního typu mohla bránit správné
činnosti motoru. Za těchto teplotních podmínek
používejte motorovou naftu zimního typu a
udržujte nádrž plnou na více než 50 %.Aby se při teplotách pod -15 °C nevyskytovaly problémy se startováním, je nejlepší zaparkovat
vozidlo pod přístřešek (do vyhřívané garáže).
Cestování v zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor
vašeho vozidla.
V některých zemích může být nutné použití
zvláštního typu paliva (specifické oktanové
číslo, specifický obchodní název... ) pro
zajištění řádné funkce motoru vozidla.
Bližší informace si vyžádejte v naší značkové prodejní a servisní síti.
Tankování
Objem palivové nádrže: přibližně 53 litrů (zážehový nebo vznětový motor) nebo 43 litrů (dobíjecí hybridní pohon).
Objem palivové nádrže: přibližně 56 litrů.
Hladina rezervy: přibližně 6 litrů.
Nízká hladina paliva
Když je dosažena nízká hladina paliva,
rozsvítí se na přístrojové desce tato
výstražná kontrolka doprovázená zobrazením
zprávy a zvukovým signálem. Když se poprvé
rozsvítí, zbývá
přibližně 6 litrů paliva.
Dokud se nedoplní dostatečné množství paliva,
rozsvítí se při každém zapnutí zapalování tato
výstražná kontrolka doprovázená zobrazením
zprávy a zvukovým signálem. Tato zpráva a
zvukový signál se budou při jízdě opakovat
s rostoucí četností odpovídající poklesu hladiny paliva směrem k 0.
Musíte co nejdříve doplnit palivo, aby nedošlo
k jeho vyčerpání.Více informací o vyčerpání paliva (vznětový
motor) viz příslušná kapitola.
Malá šipka u výstražné kontrolky
označuje, na které straně vozidla se
nachází klapka plnicího hrdla palivové
nádrže.
Stop & StartNikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným režimem STOP; vždy musíte vypnout
zapalování.

182
Praktické informace


► Zasuňte měrku oleje zpět až na doraz a pak ji znovu vytáhněte a vizuálně zkontrolujte hladinu
oleje. Správná hladina oleje se nachází mezi
značkami A (max) a B (min).
Nestartujte motor, je-li hladina oleje:
– nad značkou A: obraťte se na prodejce
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis;
– pod značkou B: ihned doplňte motorový olej.
Třída oleje
Před doplňováním nebo výměnou
motorového oleje ověřte, že je nový
olej vhodný pro váš motor a že splňuje
doporučení v plánu servisních prohlídek,
který byl dodán s vozidlem (nebo je dostupný
u vašeho dealera značky PEUGEOT a v
kvalifikovaných servisech).
Použití nedoporučeného oleje může způsobit
neplatnost záruky v případě poruchy motoru.
Doplňování hladiny motorového oleje
Umístění uzávěru plnicího hrdla motorového
oleje naleznete na příslušném obrázku
motorového prostoru.
Vznětový motor

1. Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Akumulátor / pojistky
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. Vzduchový filtr
8. Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
9. Měrka motorového oleje
10. Odvzdušňovací čerpadlo *
11 . Odvzdušňovací šroub*
Palivový okruh vznětového motoru
Tento systém je pod velmi vysokým
tlakem.
Veškeré práce smějí provádět výhradně
pracovníci prodejce PEUGEOT nebo
autorizovaného servisu.
* V závislosti na motoru.
Kontrola hladin náplní
Zkontrolujte hladiny všech následujících kapalin
podle plánu údržby stanoveného výrobcem.
V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Tyto kapaliny musí odpovídat
doporučením výrobce vozu a jeho
motoru.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí popálení)
a ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje
a dalších provozních kapalin s kůží.Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či
přímo žíravé.
Nevylévejte použitý olej ani kapaliny do kanalizačního potrubí či na zem.
Použitý olej nalijte do určených
nádob v servisu sítě PEUGEOT nebo v kvalifikovaném servisu.
Motorový olej
Hladina oleje se kontroluje alespoň 30 minut po vypnutí motoru a na
vodorovném povrchu – buď pomocí ukazatele
hladiny oleje na přístrojové desce při zapnutém
zapalování (u vozidel vybavených elektrickým
měřidlem) anebo pomocí měrky oleje.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Hladinu oleje doporučujeme kontrolovat a olej
popřípadě doplnit každých 5 000 km.
Do motorového oleje nikdy nepřidávejte
žádná aditiva, aby se zachovala
spolehlivost motoru a systému regulace
emisí.
Kontrola pomocí měrky oleje
Umístění měrky oleje viz obrázek příslušného
motorového prostoru.
► Uchopte měrku oleje za její barevný úchyt a celou ji vytáhněte.► Otřete konec měrky oleje čistou látkou, která nepouští vlákna.

183
Praktické informace
7

► Zasuňte měrku oleje zpět až na doraz a pak ji znovu vytáhněte a vizuálně zkontrolujte hladinu
oleje. Správná hladina oleje se nachází mezi
značkami A (max) a B (min).
Nestartujte motor, je-li hladina oleje:
– nad značkou A: obraťte se na prodejce
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis;
– pod značkou B: ihned doplňte motorový olej.
Třída oleje
Před doplňováním nebo výměnou
motorového oleje ověřte, že je nový
olej vhodný pro váš motor a že splňuje
doporučení v plánu servisních prohlídek,
který byl dodán s vozidlem (nebo je dostupný
u vašeho dealera značky PEUGEOT a v
kvalifikovaných servisech).
Použití nedoporučeného oleje může způsobit
neplatnost záruky v případě poruchy motoru.
Doplňování hladiny motorového oleje
Umístění uzávěru plnicího hrdla motorového
oleje naleznete na příslušném obrázku
motorového prostoru.
► Dolévejte olej po malém množství, aby nedošlo k potřísnění součástí motoru (nebezpečí
požáru).
► Vyčkejte několik minut, než překontrolujete hladinu oleje měrkou.► V případě potřeby doplňte olej.► Po kontrole hladiny pečlivě namontujte uzávěr plnicího hrdla oleje a měrku zasuňte zpět
do pouzdra.
Indikátor hladiny oleje zobrazený na
přístrojové desce při zapnutí zapalování
nemusí poskytovat správné údaje v době
30 minut od doplnění oleje.
Brzdová kapalina
Hladina této kapaliny musí být v blízkosti rysky MAX. Pokud není, zkontrolujte
opotřebení brzdových destiček.
Interval výměny brzdové kapaliny je uveden v
plánu servisních prohlídek výrobce.
Předtím, než uzávěr sejmete kvůli
doplnění, jej očistěte. Používejte pouze
brzdovou kapalinu DOT4 v utěsněné nádobě.
Chladicí kapalina motoru
Doplňování této kapaliny mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami je
běžné.
Kontrola a doplňování se musí provádět při studeném motoru. Příliš nízká hladina chladicí kapaliny by mohla
způsobit vážné poškození motoru. Hladina
chladicí kapaliny musí být blízko rysky
MAX, ale
nesmí být pod ní.
Pokud se hladina nachází v blízkosti rysky „MIN“
nebo dokonce pod ní, je nutné kapalinu doplnit.
Když je motor zahřátý, je teplota chladicí
kapaliny regulována ventilátorem.
Protože je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
s prováděním jakýchkoli prací nejméně jednu
hodinu po vypnutí motoru.
Pokud potřebujete hladinu doplnit v nouzi,
omotejte kolem uzávěru hadr a povolením
uzávěru o dvě otáčky nechejte poklesnout tlak.
Po snížení tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
Kapalina ostřikovačů
Kapalinu průběžně doplňujte.
Objem nádrže:
– 5,3 litru u verzí pro velmi chladné podnebí.– 2,2 litru u ostatních verzí.
Specifikace kapaliny do ostřikovačů
Do nádržky na kapalinu do ostřikovačů je nutné
dolévat předem připravenou směs.
V zimě (za teplot pod bodem mrazu) musí
být v zájmu ochrany komponent systému
(čerpadlo, nádrž, trubičky, trysky) použita vhodná
nemrznoucí směs odpovídající dané teplotě.

266
Abecední rejstřík
Doplňková sedadla 53–55Doplňky 85Doplňování kapaliny AdBlue® 187Dopravní informace (TMC) 249Doprovodné osvětlení 27, 78Dotyková obrazovka 21, 23–24, 61Držadla 62Držák map 62Držák na plechovky 62Dveře 32
Dvířka pro náklad 174Dynamická kontrola stability (CDS) 89, 91Dynamické nouzové brzdění 11 6–11 8
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 7El. článek dálkového ovladače 31Elektrická zásuvka (domácí síť) 168Elektrické odlehčení (režim) 180Elektrické ovládání oken 39Elektrické zadní výklopné dveře 33–34, 36
Elektricky ovládaná parkovací
brzda 11 6–11 8 , 185
Elektroluminiscenční diody -
LED 76, 203–204Elektromotor 124, 166, 223
Elektronická automatická převodovka
(hybridní vozidla) 121Elektronický klíč 28–29
Elektronický rozdělovač brzdného účinku
(REF) 88
Elektronický stabilizační program (ESC) 88–89, 91ESC (elektronický stabilizační program) 88
F
Filtr olejový 184Filtr pevných částic 184Filtr v kabině 56, 184
Filtr vzduchový 184Frekvence (radiová) 254–255Funkce dálkového ovladače 25, 174Funkce e-Save (energetická rezerva) 25Funkce i-Cockpit® Amplify 46
Funkce ovládané na dálku
(Plug-In Hybridní vozidlo) 25, 61
G
GPS 248
H
Hill Assist Descent Control (HADC) 91Hi-Fi systém 64Histogram spotřeb 24–25
Hladina aditiva nafty 184Hladina brzdové kapaliny 183Hladina chladicí kapaliny 18, 183Hladina kapaliny ostřikovače skel 82, 183
Hladina náplní a kontroly 182–184Hladina oleje 17, 182Hlášení 259Hlasové povely 243–246Hlavní nabídka 23Hmotnost 218–219, 221Hmotnost přívěsu 218–219, 221, 223Hodiny digitální (seřízení) 237, 261Hodnoty spotřeby 24
houkačka pro chodce
(Plug-In Hybridní vozidlo) 86Huštění pneumatik 185, 225Hybridní 223Hybridní motor 8, 24, 179–180, 215, 223
I
Identifikační prvky 225Identifikační štítky 225Identifikační štítky výrobce 225Imobilizér elektronický 11 3
Indikátor úrovně nabití
(Plug-In Hybridní vozidlo) 20Individualizace 10Indukční nabíječka 64Infračervená kamera 80, 129Inteligentní řízení pohonu 88Internetový prohlížeč 249, 252
ISOFIX (úchyty) 104