
2
Sommaire
■
Vue d’ensemble
■
Eco-conduite
1Instruments de bordInformations au conducteur 10
Combiné matrice 10
Combinés numériques 10
Témoins lumineux 12
Indicateurs 18
Test manuel 22
Totalisateur kilométrique 22
Ordinateur de bord 23
Écran tactile 10
pouces 24
i-Toggles 26
Fonctionnalités complémentaires disponibles à
distance (Hybride rechargeable)
26
2OuverturesTélécommande / Clé 28
ADML Proximity 30
Verrouillage centralisé 32
Procédures de secours 33
Portes 35
Coffre 36
Hayon motorisé (SW) 36
Alarme 39
Lève-vitres électriques 41
Toit ouvrant 42
3Ergonomie et confortPosition de conduite 45
Sièges avant 46
Réglage du volant 49
Volant chauffant 50
Rétroviseurs 50
Banquette arrière 52
Chauffage et Ventilation 54
Air conditionné automatique bizone 55
Désembuage - Dégivrage avant 58
Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière 58
Pare-brise chauffant 58
Pré-conditionnement thermique (Hybride
rechargeable)
59
Aménagements avant 60
Plafonniers 63
Éclairage d'ambiance 64
Aménagements arrière 64
Aménagements du coffre 65
4Éclairage et visibilitéCommandes d'éclairage extérieur 69
Indicateurs de direction 70
Réglage du site des projecteurs 71
Allumage automatique des feux 71
Éclairages d'accompagnement et d'accueil 72
Systèmes automatiques d'éclairage
-
Recommandations générales
72
Commutation automatique des feux de route 73
Peugeot Matrix LED Technology 2.0 74
Commande d'essuie-vitre 75
Balayage intermittent 77
Balayage automatique 77
Changement d'un balai d'essuie-vitre 79
5SécuritéRecommandations générales liées à la sécurité 80
Feux de détresse 80
Avertisseur sonore 81
Avertisseur sonore piéton (Hybride
rechargeable)
81
Urgence ou assistance 81
Programme de stabilité électronique (ESC) 83
Ceintures de sécurité 86
Airbags 88
Sièges enfants 91
Désactivation de l'airbag frontal passager 93
Sièges enfants ISOFIX 94
Sièges enfants i-Size 95
Installation des sièges enfants 96
Sécurité enfants 98
6ConduiteConseils de conduite 99
Démarrage / Arrêt du moteur avec la clé 101
Démarrage / Arrêt du moteur avec système
Accès et Démarrage Mains-Libres
102
Démarrage des véhicules hybrides
rechargeables
103
Frein de stationnement électrique 104
Boîte de vitesses manuelle 107
Boîte de vitesses automatique 107
Modes de conduite 111
Aide au démarrage en pente 11 2
Indicateur de changement de rapport 11 3
Stop & Start 11 3
Détection de sous-gonflage 11 5
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
11 6
Volant avec détection de présence des mains 11 8

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Vue d’ensemble
Commandes au volant
1.Commandes d'éclairage extérieur /
Indicateurs de direction / Page d'affichage du
combiné
/ Indicateur d'entretien
2. Commandes d'essuie-vitre
/ Lave-vitre /
Ordinateur de bord
3. Palettes de commande de la boîte de
vitesses automatique
4. Commandes du Limiteur de vitesse
/
Régulateur de vitesse
/ Régulateur de vitesse
adaptatif
/ Drive Assist Plus ou Drive Assist
2.0
A. Augmentation
/ Diminution de la vitesse de
consigne
Affichage et réglage de la consigne de
distance avec le véhicule qui précède
(Régulateur de vitesse adaptatif) B.
Sélection / Désélection du régulateur de
vitesse
Sélection du Régulateur de vitesse adaptatif /
Drive Assist Plus / Désélection
C. Marche / Pause de la limitation ou régulation
avec la vitesse de consigne enregistrée
Confirmation du redémarrage du véhicule
après arrêt automatique (Régulateur de
vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go)
D. Sélection / Désélection du limiteur de vitesse
E. Activation de la limitation ou régulation avec
la vitesse de consigne enregistrée
Prise en compte de la vitesse proposée par
la fonction Reconnaissance des panneaux
5. Avertisseur sonore
/
Airbag frontal conducteur
6. Commandes de réglage du système audio
F. Appui
: Affichage de radios favorites / médias
Haut / Bas
: Sélection de radio / média /
smartphone précédent
/ suivant
Appui
: Validation d'une sélection
G. Augmentation
/ Diminution du volume sonore
H. Décrocher
/ Raccrocher
Accès au journal des appels de l'application
Téléphone
I. Appui court
: Commandes vocales du
système
Appui long
: Commandes vocales du
smartphone
Barrette de commandes latérale
1. Réglage du site des projecteurs à technologie
LED
2. Contrôle dynamique de stabilité
/
Antipatinage de roues
3. Hayon motorisé (SW)
4. Pare-brise chauffant
5. Volant chauffant
6. Ouverture de la trappe à carburant
7. Voyant de fonctionnement du pré-
conditionnement thermique
Barrettes de commandes centrales

6
Vue d’ensemble
1.Commandes du système d'air conditionné
automatique
/ Bouton HOME
ou
i-Toggles
/ Bouton HOME
2. Commandes du système audio
3. Raccourcis des aides à la conduite
4. Accès à l'application Climatisation
5. Désembuage du pare-brise et des vitres
avant
6. Recyclage de l'air ambiant
7. Dégivrage de la lunette arrière
8. Arrêt air conditionné automatique
9. Feux de détresse
Système hybride
rechargeable
1.Moteur essence
2. Moteur électrique
3. Batterie de traction 4.
Batteries d'accessoires 12 V
5. Boîte automatique 8 vitesses électrifiée
(e-EAT8)
6. Trappe de charge
7. Trappe à carburant
8. Sélecteur de mode de conduite
9. Câble de charge domestique
La technologie hybride rechargeable associe
deux sources d’énergie : celle du moteur
essence et celle du moteur électrique qui
entraînent les roues avant (traction).
Les deux types de moteurs peuvent fonctionner
de manière alternée ou simultanée, en fonction
du mode de conduite sélectionné et des
conditions de conduite.
L'énergie électrique assure seule la mobilité du
véhicule en mode Electric, et en mode Hybrid
en cas de sollicitation modérée. Elle assiste
le moteur essence pendant les phases de
démarrage et d'accélération.
L'énergie électrique est fournie par une batterie
de traction rechargeable.
Étiquettes
Rubrique "Ergonomie et confort -
Aménagements avant - Recharge smartphone
sans fil"
:
Rubriques "Éclairage et visibilité -
Commandes d'éclairage extérieur", "En cas
de panne
- Changement d'une lampe" :
Rubrique "Sécurité - Sièges enfants -
Désactivation de l'airbag frontal passager" :
Rubrique "Sécurité - Fixations ISOFIX" :
i-SizeTOP TETHER
Rubrique "Conduite - Frein de stationnement
électrique" :
Rubrique "Conduite - Stop & Start" :
Rubrique "Informations pratiques -
Compatibilité des carburants" :
Rubrique "Informations pratiques - Système
hybride rechargeable" :

8
Eco-conduite
Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au
quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser
la consommation d'énergie (carburant et/ou
électricité) et l'émission de CO
2 du véhicule.
Optimiser l'utilisation de la boîte de
vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrer
en douceur et engager, sans attendre, le rapport
de vitesse supérieur. En phase d'accélération,
passer les rapports assez tôt.
Avec une boîte de vitesses automatique,
privilégier le mode automatique. Ne pas
appuyer fortement ni brusquement sur la pédale
d'accélérateur.
L'indicateur de changement de rapport invite à
engager le rapport de vitesse le plus adapté.
Dès que l'indication s'affiche au combiné, la
suivre aussitôt.
Avec une boîte de vitesses automatique,
cet indicateur apparaît uniquement en mode
manuel.
Adopter une conduite souple
Respecter les distances de sécurité entre les
véhicules, utiliser le frein moteur plutôt que la
pédale de frein, appuyer progressivement sur
la pédale d'accélérateur. Ces comportements
contribuent à économiser la consommation
d'énergie, à réduire le rejet de CO
2 et à atténuer
le fond sonore de la circulation. Avec une boîte de vitesses EAT8, sélecteur de
vitesses en mode
D, hors mode de conduite
Sport, favoriser le passage en "roue libre" en
relevant complètement le pied de la pédale
d'accélérateur afin d'économiser du carburant.
En condition de circulation fluide, sélectionner le
régulateur de vitesse.
Maîtriser l'utilisation des équipements
électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé,
l'aérer en descendant les vitres et en ouvrant les
aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50
km/h, remonter les vitres et laisser
les aérateurs ouverts.
Penser à utiliser les équipements permettant de
limiter la température dans l'habitacle.
Couper l'air conditionné, sauf si la régulation est
automatique, dès que la température de confort
désirée est atteinte.
Éteindre les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêter au plus tôt les commandes de siège
chauffant et de volant chauffant.
Adapter l'utilisation des projecteurs et/ou des
feux antibrouillard en fonction des conditions de
visibilité, en respectant la législation en vigueur
dans le pays.
Éviter de faire tourner le moteur, surtout en hiver
(hors conditions hivernales sévères, température
inférieure à -23°C), avant d'engager la première
vitesse. Le véhicule chauffe plus vite en roulant. En tant que passager, éviter d'enchaîner la
lecture de supports multimédia (ex.
: film,
musique, jeu vidéo) pour participer à la réduction
de la consommation d'énergie.
Débrancher les appareils nomades avant de
quitter le véhicule.
Limiter les causes de surconsommation
Répartir les poids sur l'ensemble du véhicule.
Placer les bagages les plus lourds dans le coffre
au plus près des sièges arrière.
Limiter la charge du véhicule et minimiser la
résistance aérodynamique (ex.
: barres de toit,
galerie porte-bagages, porte-vélos, remorque).
Préférer l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirer les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirer
les pneumatiques neige et remonter les
pneumatiques été.
Respecter les consignes d'entretien
Vérifier régulièrement et à froid la pression de
gonflage des pneumatiques, en se référant
à l'étiquette située sur l'entrée de porte, côté
conducteur.
Effectuer cette vérification plus particulièrement
:
–
A
vant un long déplacement.
–
À chaque changement de saison.
–
Après un stationnement prolongé.
Ne pas oublier la roue de secours et les
pneumatiques de la remorque ou de la
caravane.

9
Eco-conduite
Entretenir régulièrement le véhicule (ex. : huile,
filtre à huile, filtre à air , filtre habitacle). Suivre le
calendrier des opérations préconisées dans le
plan d'entretien du constructeur.
Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque le
système SCR est défaillant, le véhicule devient
polluant. Se rendre rapidement dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié pour
rendre le niveau d'émission d'oxydes d'azote
conforme à la réglementation.
Au moment du remplissage du réservoir de
carburant, ne pas insister au-delà de la troisième
coupure du pistolet pour éviter un débordement.
Avec un véhicule neuf, ce n'est qu'après les
3
000 premiers kilomètres qu'une meilleure
régularité de la consommation moyenne de
carburant est constatée.
Optimiser l'autonomie (véhicules hybrides
rechargeables)
Brancher le véhicule dès que possible.
Privilégier la zone ECO de l'indicateur de
puissance en roulant d'une manière souple et à
vitesse régulière.
Anticiper au mieux les ralentissements et
privilégier si possible les décélérations en
activant le mode de freinage régénératif
(indicateur de puissance dans la zone
CHARGE).
Véhicule branché, effectuer le
préconditionnement thermique avant de rouler.
Pour optimiser la consommation au cours d'un
trajet
: ►
Programmer une destination dans la
navigation GPS du véhicule.
►
Sélectionner le mode de
conduite
Hybrid.
►
S'assurer que le niveau de charge de la
batterie est proche du maximum.
►
Ne pas utiliser la fonction e-Save pendant le
trajet.
►
Utiliser le système de chauffage
/ air
conditionné à bon escient.

12
Instruments de bord
Paramétrage des pages affichées
Les opérations de paramétrage disponibles
sont : ajout, suppression et agencement des
pages et des widgets.
Il est possible de mémoriser jusqu'à 5
pages.
Chaque page peut contenir 1 ou 2
widgets :
–
A
vec 1 widget, affichage large en position
centrale.
–
A
vec 2 widgets, affichages réduits en position
latérale.
La couleur de chaque mode de conduite peut
être personnalisée. Par défaut, un paramétrage
est proposé.
Le paramétrage s'accorde également avec
l'éclairage d'ambiance (selon disponibilité).
Le paramétrage se fait dans l'application
Paramètres > Personnalisation de
l'écran tactile.
Pour plus d'informations sur Personnalisation
-
Combiné, se reporter à la rubrique
correspondante dans les systèmes audio et
télématique.
Témoins lumineux
Affichés sous forme de pictogrammes, les témoins lumineux informent de l'apparition
d'une anomalie (témoins d'alerte) ou de l'état de
marche d'un système (témoins de marche ou
de neutralisation). Certains témoins présentent
deux types d'allumage
(fixe ou clignotant) et/ou
plusieurs couleurs.
Avertissements associés
L'allumage d'un témoin peut être accompagné
d'un signal sonore et/ou de l'affichage d'un
message sur un afficheur.
La mise en relation des avertissements avec
l'état de fonctionnement du véhicule permet
de savoir si la situation est normale ou si une
anomalie est apparue
: consulter la description
de chaque témoin pour plus d'informations.
À la mise du contact
Certains témoins d'alerte, de couleur rouge ou
orange, s'allument pendant quelques secondes.
Dès le démarrage du moteur, ces témoins
doivent s'éteindre.
Pour plus d'informations sur un équipement
ou une fonction, se reporter à la rubrique
correspondante.
Témoin d'alerte persistant
L'allumage d'un témoin d'alerte (rouge ou
orange) peut indiquer l'apparition d'une anomalie
nécessitant un diagnostic complémentaire.
Si un témoin reste allumé
Dans la description des témoins, les renvois
référencés (1), (2) et (3) indiquent s'il faut
s'adresser à un professionnel, en complément
des actions immédiates préconisées.
(1)
: L'arrêt du véhicule est impératif.
Stationner dans les meilleures conditions de
sécurité et couper le contact. (2)
: Faire appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
(3) : Se rendre dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
Liste des témoins
Témoins de couleur rouge
STOP
Fixe, associé à un autre témoin d'alerte,
accompagné de l'affichage d'un message
et d'un signal sonore.
Un dysfonctionnement grave du moteur, du
système de freinage, de la direction assistée,
de la boîte de vitesses automatique ou une
anomalie électrique majeure est détectée.
Effectuer (1), puis
(2).
Température maxi du liquide de
refroidissement
Fixe avec pavés allumés en rouge
(avec combiné matrice).
ou
Fixe (hors combiné matrice).
La température du circuit de refroidissement est
trop élevée.
Effectuer (1), puis attendre le refroidissement du
moteur pour compléter le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, effectuer
(2).
Pression d'huile moteurFixe.
Le circuit de lubrification du moteur est
défaillant.

15
Instruments de bord
1Contrôle dynamique de stabilité (CDS) /
Antipatinage des roues (ASR)
Fixe, accompagné de l'allumage du
voyant du bouton (selon version).
Le système est désactivé
:
–
ASR via l'écran tactile.
–
CDS/ASR via le bouton de la planche de bord.
Le système est automatiquement réactivé au
démarrage du véhicule, et à partir d'environ
50
km/h (sauf versions GT Pack).
En deçà de 50
km/h, il est possible de le
réactiver manuellement.
Clignotant.
La régulation du système CDS/ASR
s'active en cas de perte d'adhérence ou de
trajectoire.
Fixe.
Le système CDS/ASR est défaillant.
Effectuer (3).
Anomalie du frein de secours (avec frein
de stationnement électrique)
Fixes, accompagnés du message
"Défaut frein de parking".
Le freinage de secours ne dispose pas des
performances optimales.
Si le desserrage automatique est indisponible,
utiliser le desserrage manuel ou effectuer
(3).
Aide au démarrage en penteFixes, accompagnés du message
"Défaut système anti-recul ".
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
Post Collision Safety BrakeFixe(s), associé au témoin
de Service, accompagné de
l'affichage d'un message et d'un signal sonore.
Le système est défaillant.
Effectuer (3) rapidement.
Sous-gonflageFixe.
La pression est insuffisante dans une ou
plusieurs roues.
Contrôler la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Réinitialiser le système de détection après
ajustement de la pression.
Témoin de sous-gonflage clignotant puis fixe et témoin de
Service fixe.
Le système de surveillance de la pression des
pneumatiques est défaillant.
La détection de sous-gonflage n'est plus
assurée.
Dès que possible, vérifier la pression des
pneumatiques et effectuer
(3).
Aide au stationnementFixe, accompagné de l'affichage d'un
message et d'un signal sonore.
Le système est désactivé.
Fixe, associé au témoin de
Service, accompagné de
l'affichage d'un message et d'un signal sonore.
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
Préchauffage moteur (Diesel)Allumé temporairement (jusqu'à environ 30 secondes en
conditions hivernales sévères).
À la mise du contact, si les conditions
climatiques et la température du moteur le
nécessitent.
Attendre l'extinction du témoin avant de
démarrer.
À l'extinction du témoin, le démarrage est
immédiat en maintenant l'appui
:
–
sur la pédale d'embrayage avec une boîte de
vitesses manuelle.
–
sur la pédale de frein avec une boîte de
vitesses automatique.
Si le moteur ne démarre pas, renouveler la
demande de démarrage en maintenant le pied
sur la pédale.
AirbagsFixe, associé au témoin de Service
et accompagné de l'affichage d'un
message.
L'un des airbags ou prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de sécurité est
défaillant.
Effectuer (3).
Airbag passager avant (ON)Fixe.
L'airbag frontal passager est activé.
La commande est actionnée sur la position
"ON".

18
Instruments de bord
Clignotant temporairement.
Le mode STOP est momentanément
indisponible ou le mode START s'est
automatiquement déclenché.
Pour plus d'informations, se reporter à la
rubrique Conduite.
Véhicule prêt à rouler (Hybride
rechargeable)
Fixe, accompagné d'un signal sonore lors
de son allumage.
Le véhicule est prêt à rouler.
Le témoin s'éteint au-delà de 5
km/h environ et
se rallume à l'arrêt du véhicule.
Arrêter le moteur pour éteindre le témoin et
quitter le véhicule.
Place inoccupée / Ceinture non-boucléeFixe.
(gris)
Une des places passager avant ou arrière est
considérée comme inoccupée, contact mis.
Place occupée / Ceinture boucléeFixe.
Le conducteur ou un passager a bouclé
sa ceinture de sécurité, contact mis.
Indicateurs de directionClignotants avec bruiteur.
Les feux indicateurs de direction sont
allumés.
Feux diurnes / Feux de positionFixe.
Avec une luminosité suffisante, les feux
diurnes sont allumés. Avec une luminosité insuffisante, les feux de
position sont allumés.
Feux de croisementFixe.
Les feux sont allumés.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Fixe.
La fonction est activée.
Commutation automatique des feux de
route
Fixe.
(gris)
La fonction est activée, mais non disponible.
Toutes les conditions de fonctionnement ne sont
pas remplies.
Fixes.
La fonction a été activée via
l'écran tactile.
La bague de la commande d'éclairage est sur la
position " AUTO".
Pour plus d'informations, se reporter à la
rubrique Éclairage et visibilité.
Témoins de couleur bleue
Feux de route
Fixe.
Les feux sont allumés.
Témoins de couleur blanche ou noire
Pied sur le frein
Fixe.
Oubli ou appui insuffisant sur la pédale
de frein.
Avec une boîte de vitesses automatique,
moteur tournant, avant de desserrer le frein de
stationnement, pour quitter le mode
P
.
Fonction e-SAVE (Hybride rechargeable)Fixe, accompagné de l'autonomie
électrique réservée.
La fonction est activée.
Indicateurs
Indicateur d'entretien
L'information d'entretien est exprimée en terme
de distance (kilomètres ou miles) et de délai
(mois ou jours).
L'alerte est donnée au premier de ces deux
termes atteint.
L'information d'entretien s'affiche au combiné.
Selon la version du véhicule
:
–
La ligne d'affichage du totalisateur
kilométrique indique la distance restant à
parcourir avant la prochaine révision, ou la
distance parcourue depuis l'échéance précédée
du signe
"-".
–
Un message d'alerte signale la distance
restant à parcourir ainsi que le délai avant
échéance ou le dépassement de l'échéance.