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Guida
MessaggiSituazioni di guida
"Tenere le mani sul volante "Guida prolungata senza trattenere il volante, presa del volante impropri\
a o senza
applicare forza.
"Trattenere il volante" Perdita attuale o imminente del mantenimento in corsia.
"Riprendere il controllo "Perdita simultanea del regolatore di velocità e del mantenimento in c\
orsia.
Limiti di funzionamento
Il sistema potrebbe emettere un allarme
se il veicolo viaggia su una lunga strada
dritta con manto stradale scorrevole, anche
se il guidatore ritiene di impugnare il volante
correttamente.
Il sistema potrebbe non funzionare o potrebbe
eseguire correzioni allo sterzo non adatte, nelle
situazioni indicate di seguito:
–
si indossano guanti spessi (con Drive
Assist
2.0);
–
scarsa visibilità (illuminazione stradale
insufficiente, nevicata, pioggia, nebbia);
–
abbagliamento (fari di un veicolo proveniente
in senso opposto, sole basso, riflessi sulla strada
bagnata, uscita da una galleria, alternanza di
zone d'ombra e zone di sole);
–
zona del parabrezza di fronte alla telecamera
sporca, appannata, coperta da brina o neve,
danneggiata o coperta da un adesivo;
–
linee di carreggiata consumate, parzialmente
nascoste (da neve, fango) o multiple (cantieri
stradali, giunzioni della superficie);
– guida in una curva stretta;
– strade tortuose;
–
riparazioni del manto stradale.
Rischio di attivazione indesiderata
Il sistema deve essere disattivato nelle
situazioni indicate di seguito:
–
quando si cambia una ruota o si lavora
nelle vicinanze di una ruota;
–
traino o portabiciclette su un dispositivo
di traino, specialmente con rimorchio non
collegato o non omologato;
–
condizioni meteo sfavorevoli;
–
strada con scarsa aderenza (rischio di
aquaplaning, neve, ghiaccio);
–
cantieri stradali e aree a pedaggio;
–
guida su circuiti di gara;
–
guida su banco a rulli.
Anomalia
In caso di anomalia, la spia
Service si accende e viene
visualizzato questo simbolo (arancione) sul
quadro strumenti, accompagnato dalla
visualizzazione di un messaggio e da un segnale
acustico.
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Regolazione velocità in
curva
(con Drive Assist 2.0)
Per ulteriori informazioni, consultare le
Raccomandazioni generali sull'uso
dei sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra e le Raccomandazioni particolari
sul regolatore di velocità .
Oltre alla funzione Regolatore di velocità
adattativo con funzione Stop&Go e al
Mantenimento in corsia, questo sistema regola
la velocità del veicolo nella propria corsia nelle
curve.
Adatta la velocità, con o senza veicolo target,
in alcune curve su autostrade e strade a
scorrimento veloce.