Page 153 of 260
151
Praktisk informasjon
7IdentifikasjonsetikettLokasjonKonfigurasjonEffekttype/spenningsområde
C
Ladekontakt (kjøretøysside) TYPE 2AC
< 480 Vrms
C
Ladekontakt (ladeside) TYPE 2AC
< 480 Vrms
Typer lading
Kabeltype Kompatibilitet Spesifikasjoner
Modus 2 ladekabel med integrert kontrollenhet
Identifikasjonsetikett C på ladekontakten
(kjøretøysside). Konvensjonell elektrisk kontakt
A
(avhengig av land).
Lading er begrenset til et maksimum på 8 A.
«Green’Up»-type kontakt B.
Lading er begrenset til et maksimum på 16 A.
Page 154 of 260

152
Praktisk informasjon
KabeltypeKompatibilitet Spesifikasjoner
Modus 3 ladekabel
Identifikasjonsetiketter C på ladekontakten
(kjøretøysside) og D på kontakten (ladeside). Kontakt til enhet for økt ladeeffekt A.
Lading er begrenset til et maksimum på 32 A.
Wallbox – enhet for økt ladeeffekt B.
Den estimerte ladetiden vises på
instrumentpanelet når kjøretøyet er
tilkoblet. Det kan variere avhengig av
forskjellige faktorer slik som utetemperatur
eller kvaliteten på strømnettet.
Viss utetemperaturen er under -10 °C
anbefales det å koble til bilen så snart som
mulig fordi ladetiden kan øke betydelig.
Drivbatteriet lades kanskje ikke fullstendig.
Hjemmelading kabel (modus 2)
Det er viktig å unngå å skade
ladekabelen, og sørge for at den forblir intakt.
I tilfelle skade, må du ikke bruke kabelen og
kontakte PEUGEOT-forhandleren eller et
kvalifisert verksted for å få den skiftet ut.
Enhet for økt ladeeffekt (modus 3)
Ikke demonter eller modifiser enheten
for økt ladeeffekt - fare for elektrisk støt og/
eller brann!
For å finne ut hvordan den brukes, se
brukerhåndboken for enheten for økt
ladeeffekt.
Kontrollenhet (modus 2)
Page 155 of 260

153
Praktisk informasjon
7POWER
Grønn: elektrisk forbindelse etablert;
lading kan begynne.
CHARGE
Blinkende grønt: lading pågår eller
forhåndsbetingelser for temperatur aktivert.
Fast grønt: ladingen er fullført.
FAULT
Rød: feil; lading er ikke tillatt eller må
stoppes umiddelbart. Kontroller at alt er riktig
tilkoblet og at det elektriske systemet ikke er
defekt.
Hvis indikatorlampen ikke slukker, ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Når ladekabelen kobles til en kontakt for
hjemmelading, lyser alle indikatorlamper kort.
Hvis det ikke kommer noen indikatorlamper,
må du sjekke strømbryteren til kontakten for
hjemmelading:
–
Hvis automatsikringen er utløst må du
kontakte en profesjonell for å kontrollere at det
elektriske systemet er kompatibelt og/eller utfør
nødvendige reparasjoner
.
–
Hvis automatsikringen ikke er utløst må du
unngå å bruke ladekabelen og kontakte en
PEUGEOT
-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Etiketten til kontrollenheten – Anbefalinger
Se instruksjonsboken før bruk.
1. Feil bruk av denne ladekabelen kan føre til
brann, skade på eiendom og alvorlig skade
eller livsfarlig elektrisk støt!
2. Bruk alltid en jordet stikkontakt, beskyttet av
en 30 mA reststrøminnretning.
3. Bruk alltid en stikkontakt som er beskyttet
av en passende sikring for strømkretsens
spenningsnivå.
4. Vekten på kontrollenheten må ikke bæres av
stikkontakten, pluggen eller kablene.
5. Denne ladekabelen skal aldri brukes hvis
den er defekt eller skadet på noen måte.
6. Aldri forsøk å åpne eller reparere denne
ladekabelen. Den inneholder ingen
reparerbare deler – bytt ut ladekabelen hvis
den er skadet.
7. Aldri nedsenk ladekabelen i vann.
8. Bruk aldri denne ladekabelen med
en skjøteledning, en multistikkontakt,
konverteringsadapter eller en skadet
stikkontakt.
9. Ikke trekk ut kontakten fra veggen for å
stoppe ladingen.
10. Stopp ladingen med én gang ved å
låse og deretter låse opp bilen med
fjernkontrolltasten, hvis ladekabelen eller
stikkontakten føles svært varm ved berøring. 11 .
Denne ladekabelen inneholder komponenter
som kan forårsake lysbuer eller gnister. Skal
ikke eksponeres for brannfarlig damp.
12. Denne ladekabelen skal bare brukes på
PEUGEOT-biler.
13. Aldri plugg kabelen inn i et veggstøpsel
(eller trekk den ut) med våte hender.
14. Ikke tving kontakten dersom den er låst i
bilen.
Etikett for kontrollenhet – Status for
indikatorlamper
Indikatorlampens
tilstand
Off
On
Blinker
Page 156 of 260
154
Praktisk informasjon
POWERCHARGE FAULT SymbolBeskrivelse
Ikke koblet til strømforsyningen eller strømmen er
ikke tilgjengelig fra infrastrukturen.
(grønt)
(grønt)
(rød)
Kontrollenheten utfører for øyeblikket en selvtest.
(grønt)
Koblet til bare infrastrukturen eller til infrastrukturen
og det elektriske kjøretøyet (EV), men ingen lading
pågår.
(grønt)
(grønt)
Koblet til strømforsyningen og det elektriske
kjøretøyet (EV).
EV-en er ladet eller i en oppvarmingsfase.
(grønt)
(grønt)
Koblet til strømforsyningen og det elektriske
kjøretøyet (EV).
EV venter på lading, eller ladingen av EV er
fullført.
(rød)
Funksjonssvikt i kontrollenhet. Ingen lading tillatt.
Hvis en feilindikator vises igjen etter en manuell
tilbakestilling, må kontrollenheten kontrolleres av
en PEUGEOT-forhandler før neste lading.
(grønt)
(grønt)
(rød)
Kontrollenheten er i diagnosemodus.
Page 157 of 260

155
Praktisk informasjon
7Manuell tilbakestillingsprosedyre
Kontrollenheten kan tilbakestilles ved å koble fra ladekontakten og v\
eggkontakten samtidig.
Sett så støpslet tilbake i kontakten i veggen først. Du finner ytterligere opplysninger i instruksjonsboken.
Lading av
fremdriftbatteriet
(oppladbar hybrid)
For full ladning, følg ladeprosedyren uten å
avbryte den, til den stopper automatisk. Lading
kan utføres enten umiddelbart (som standard),
eller utsatt.
Utsatt lading angis via berøringsskjermen
eller applikasjonen MYPEUGEOT APP.
Når bilen er tilkoblet, vises følgende informasjon
i instrumentpanelet:
–
Ladestatus for fremdriftsbatteri (%).
–
Gjenværende rekkevidde (miles eller km).
–
Estimert ladetid (beregningen kan ta noen
sekunder).
–
Ladehastighet (miles eller km oppnådd per
time).
Etter at instrumentpanelet er satt i standby-
modus, kan denne informasjonen vises igjen ved
å låse opp bilen eller å åpne en dør
.
Det er også mulig å overvåke
ladefremdriften med MYPEUGEOT
APP-applikasjonen.
For mer informasjon om
Fjernfunksjonene,
se tilhørende avsnitt.
Loungemodus
Når kjøretøyet er tilkoblet, er det mulig
å slå på tenningen og bruke visse funksjoner
som lyd- og telematikkanlegg og klimaanlegg
i flere timer.
Kjøretøy immobilisert i 1 til 12
måneder
Lad ut drivbatteriet til 2 eller 3 bar på
ladenivåindikatoren på instrumentpanelet.
Ikke koble fra ladekabelen.
Parker alltid kjøretøyet et sted med
temperaturer mellom -10
°C and 30 °C
(parkering på et sted med ekstreme
temperaturer kan skade drivbatteriet).
Se avsnittet Tilbehørsbatteri (oppladbar
hybrid) for prosedyre for frakobling av
batteriet.
Forholdsregler
Oppladbar hybride biler utvikles i samsvar med
retningslinjene for begrensning av maksimum
elektromagnetiske felt utstedt av ICNIRP
(International Commission on Non-Ionizing
Radiation Protection – 1998).
Brukere av pacemakere eller tilsvarende
enheter bør konsultere med lege for å
søke råd om eventuelle gjeldende forholdsregler,
eller ta kontakt med produsenten av implantatet
deres for å kontrollere at det er garantert for bruk
i miljøer i samsvar med ICNIRPs retningslinjer.
Hvis i tvil, under lading må du ikke oppholde
deg i eller ved siden av bilen eller i nærheten av
ladekabelen eller ladeenheten, selv ikke i kort
tid.
Før lading
Avhengig av kontekst:
►
Kontroller at det elektriske systemet
som skal brukes, tilfredsstiller gjeldende
standarder og er kompatibelt med kjøretøyet.
►
En profesjonell elektriker skal installere
støpsel for hjemmelading eller enhet for økt
ladeeffekt (W
allbox), som er kompatible med
bilen.
Bruk ladekabelen som leveres sammen med
bilen.
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
(Under lading)
Som et sikkerhetsmål vil motoren
ikke starte hvis ladekabelen er koblet til
kontakten på bilen. Det vises en advarsel på
instrumentpanelet.
Page 158 of 260

156
Praktisk informasjon
Når ladingen pågår, vil opplåsing av
kjøretøyet føre til at ladingen stopper.
Hvis ikke noen dører åpnes (dør eller
bakluke) eller støpselet, låses kjøretøyet
igjen etter 30 sekunder og ladingen fortsetter
automatisk.
Aldri arbeid under panseret:
–
Noen områder forblir veldig varme, selv
en time etter at ladingen er ferdig – fare for
brannskader!
–
V
iften kan starte når som helst – fare for
kutt eller kvelning!
Etter lading
Sjekk at ladeluken er lukket.
La ikke ledningen være tilkoblet den
elektriske kontakten – risiko for kortslutning
eller dødelig elektrisk strømstøt ved kontakt
eller inntrengning av vann!
Fremgangsmåte for lading
Tilkobling
► Før lading, kontroller at girvelgeren er i
posisjon P og at tenningen er slått av. Hvis ikke
kan det ikke lades.
►
T
rykk på bakenden av ladeluken for å
åpne den, og kontroller at det ikke finnes
fremmedlegemer på bilens ladekontakt.
Lyslinjene i luken lyser hvitt.
Hjemmelading (modus 2)
► Først kobler du ladekabelen fra
kontrollenheten til kontakten for hjemmelading.
Når tilkoblingen er opprettet, tennes alle
indikatorlampene på kontrollenheten, deretter
lyser bare
POWER-indikatorlampen grønt.
►
Fjern beskyttelsesdekslet til ladekontakten.
►
Sett støpslet inn i bilens ladekontakt.
Start på ladingen bekreftes av at lyslinjene
i luken og
CHARGE
-indikatoren på
kontrollenheten blinker grønt.
Hvis dette ikke er tilfelle, har ladingen ikke
startet. Start prosedyren på nytt og kontroller at
alle tilkoblingene sitter korrekt.
Den røde indikatorlampen i luken tennes for å
angi at støpslet er låst.
Økt ladeeffekt (modus 3)
► Følg brukerinstruksjonene for enheten for økt
ladeeffekt (W allbox).
►
Fjern beskyttelsesdekslet til ladekontakten.
►
Sett støpslet inn i bilens ladekontakt.
Start på lading bekreftes av de blinkende grønne
lyslinjene i luken.
Hvis dette ikke skjer
, har ikke ladingen startet.
Start prosedyren på nytt og kontroller at alle
tilkoblingene sitter korrekt.
Den røde indikatorlampen i luken tennes for å
angi at støpslet er låst.
Frakobling
Før støpslet kobles fra ladekontakten:
► Hvis bilen er låst: Lås den opp.
►
Hvis bilen er ulåst: lås den og lås den
deretter opp igjen .
Hvis selektiv opplåsing av dørene er
aktivert, trykker du to ganger på
Page 159 of 260

157
Praktisk informasjon
7låseknappen på fjernkontrollen for å koble fra
støpselet.
Den røde indikatorlampen i luken slukkes for å
bekrefte at støpslet er ulåst.
►
Fjern støpselet innen 30 sekunder
.
Hjemmelading (modus 2)
Fullført lading bekreftes av at den grønne
CHARGE indikatorlampen på kontrollenheten og
de grønne lyslinjene på luken lyser kontinuerlig.
►
Etter frakoplingen, sett på plass
beskyttelsesdekslet til støpslet og lukk ladeluken.
►
Koble ladekabelen fra kontakt for
hjemmelading.
Økt ladeeffekt (modus 3)
Fullført hurtigladning bekreftes av enheten for
økt ladeeffekt (Wallbox) og ved at de grønne
lyslinjene på luken lyser kontinuerlig.
►
Etter frakopling, sett støpselet på
ladeenheten og lukk ladeluken.
Utsatt ladning
Innstillinger
► I Energi-berøringsskjerm
applikasjonen, velg fanen Lading.
►
Still inn starttid for ladingen.
►
T
rykk på OK.
Innstillingen lagres i systemet.
Du kan også programmere funksjonen for
utsatt ladning med en smarttelefon, i
applikasjonen MYPEUGEOT APP.
For mer informasjon om Fjernfunksjonene , se
tilhørende avsnitt.
Aktivering
► Koble bilen til det ønskede ladeutstyret.► Trykk på denne knappen innen ett
minutt for å aktivere utsatt ladning
(bekreftet av lyslinjene i blått).
Tilhengerfeste
Lastfordeling
► Plasser lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen og slik at kuletrykket nærmer seg
maksimum, uten at det overskrides.
Lufttettheten minsker med høyde, og dermed
reduseres motorytelsen. Den maksimale
belastningen må reduseres med 10 % per 1000
meter høyde.
Bruk originalt tilhengerfeste og
tilhengerkontakt, godkjent av PEUGEOT.
Vi anbefaler å få dem montert av en
PEUGEOT-forhandler eller av et kvalifisert
verksted.
Hvis monteringen ikke foretas av en
PEUGEOT-forhandler, må den foretas i
henhold til bilprodusentens anvisninger.
Viktig: hvis kjøretøyet har en elektrisk
bakluke og Handsfree adkomst-funksjon,
og en tilhengeranordning er montert utenfor
PEUGEOT-forhandlernettverket, er det
viktig å besøke en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted for å få
kalibrert gjenkjenningssystemet – fare for
funksjonssvikt i Handsfree adkomst-funksjon.
Visse funksjoner som hjelper med styring eller
manøvrering, deaktiveres automatisk når det
brukes med et godkjent tilhengerfeste.
For mer informasjon om kjøring med tilhenger
og
stabilitetskontoll for tilhenger , se
tilsvarende avsnitt.
Overhold maksimal godkjent
tilhengervekt, som angitt på kjøretøyets
vognkort, på produsentens merking og i
Tekniske data-delen av denne håndboken.
Hvis du bruker tilbehør festet til
tilhengerfestet (f.eks. sykkelstativ,
tilhengere):
–
Overhold maksimal tillatt kuletrykk.
–
Ikke transporter mer enn 4 vanlige sykler
eller 2 elektriske sykler
.
Når du laster sykler på et sykkelstativ over
en trekkule, pass på å plassere de tyngste
syklene så nær bilen som mulig.
Overhold lovgivningen i landet der du
kjører.
Page 160 of 260

158
Praktisk informasjon
Bil utstyrt med elektrisk bakluke og
handsfree tilgang (Handsfree
adkomst)
For å unngå utilsiktet åpning av den elektriske
bakluken når du kjører med tilhenger:
–
Deaktiver denne funksjonen på forhånd i
bilens konfigurasjonsapplikasjon.
–
Eller flytt den elektroniske nøkkelen ut av
gjenkjenningssonen, med bakluken lukket.
Tilhengerfeste med avtakbar kule
Presentasjon
Ingen verktøy er nødvendig for å montere eller
demontere dette originale tilhengerfestet.
1. Holder
2. Beskyttelsesplugg
3. Tilkoblingskontakt
4.For sikkerhetskrok
5. Avtagbar kule
6. Låse/låse opp hjul
7. Sikkerhetslås med nøkkel
8. Merke for notering av nøkkelreferanser
A. Låst posisjon ( grønt merke ovenfor det
hvite merket): låsehjulet er i kontakt med
tilhengerkulen (ingen klaring).
B. Ulåst posisjon ( rødt merke ovenfor det hvite
merket): låsehjulet er ikke lenger i kontakt
med tilhengerkulen (klaring på omtrent 5
mm).
Hvis du vil ha mer informasjon om kjøring
med tilhenger, se det aktuelle avsnittet.
Før bruk
Kontroller at tilhengerfestet er riktig
montert, og sjekk følgende punkter:
–
Det grønne merket på hjulet er rettet inn
mot det hvite merket på tilhengerkulen.
–
Hjulet er i kontakt med koplingskulen
(posisjon A
).
–
Nøkkelens sikkerhetslås er lukket og
nøkkelen fjernet; hjulet kan ikke lenger kjøres.
– Koplingskulen må ikke kunne bevege seg i
bæreren; test ved å riste den med hånden.
Hvis tilhengerfestet ikke er låst, kan
tilhengeren løsne og skape risiko for ulykker!
Under bruk
Du må aldri låse opp systemet mens en
tilhenger er montert på kulen.
Du må aldri overstige maks. tilhengervekt
som er tillatt for bilen.
Overhold alltid den maksimalt tillatte
belastningen på tilhengerfestet: hvis denne
overskrides, kan denne enheten løsnes fra
kjøretøyet og utgjøre en fare for ulykke!
Før du kjører, kontroller høydejusteringen for
frontlyktene, og sjekk at lysene på tilhengeren
fungerer riktig.
For ytterligere opplysninger om Regulering
av høyden på frontlyktene, se
korresponderende avsnitt.
Etter bruk
Ved kjøring uten tilhenger eller
lastestativ, skal tilhengerfestet fjernes og den
beskyttende pluggen settes inn, slik at det er
klar sikt til bilskiltet og/eller belysningen av
slikt.