2022 PEUGEOT 308 tow bar

15
Przyrządy pokładowe
1Układ włącza się automatycznie po uruchomieniu
zapłonu i po przekroczeniu prędkości około 50 km/h
(za wyjątkiem wersji GT Pack).
Przy prędkości poniżej 50
km/h można go włączyć
ręcznie.
Miga. Układ DSC/ASR włącza się w przypadku
problemów z przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób ciągły. Wystąpiła usterka układu DSC/ASR.
Wykonać czynność (3).
Usterka układu hamowania awaryjnego
(wersje z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Hamowanie awaryjne nie odbywa się z optymalną
siłą.
Jeśli funkcja automatycznego zwalniania nie działa,
należy zwolnić hamulec ręcznie lub wykonać
czynność (3).
Wspomaganie ruszania na wzniesieniuŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
wspomagania ruszania na wzniesieniu”.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Post Collision Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie innej kontrolki serwisowej oraz wyświetlenie
komunikatu i włączenie sygnału dźwiękowego.
System jest uszkodzony.
Jak najszybciej wykonać czynność (3).
Niedopompowanie oponŚwieci w sposób ciągły.
Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej jednej
oponie.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
Po skorygowaniu ciśnienia ponownie zanicjalizować
układ.
Kontrolka niskiego ciśnienia w oponach miga, a następnie świeci w
sposób ciągły wraz z kontrolką serwisową.
Usterka układu monitorowania ciśnienia w oponach.
Wykrywanie niedopompowania opon jest
niedostępne.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu i
wykonać czynność (3).
Wspomaganie parkowaniaŚwieci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
Układ jest wyłączony.
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie innej kontrolki
serwisowej oraz wyświetlenie komunikatu i
włączenie sygnału dźwiękowego.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Układ świec żarowych (silnik Diesla)Świeci przez pewien czas (do około 30 sekund w warunkach bardzo
niskiej temperatury).
Zapala się po włączeniu zapłonu, gdy wymagają
tego warunki atmosferyczne i temperatura silnika.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Po zgaśnięciu kontrolki rozruch nastąpi natychmiast,
pod warunkiem wciśnięcia i przytrzymania:
–

pedału sprzęgła w przypadku pojazdów z

manualną skrzynią biegów,
–

pedału hamulca w przypadku pojazdów z

automatyczną skrzynią biegów.
Jeśli silnik się nie uruchamia, ponowić próbę,
trzymając stopę na wciśniętym pedale.
Poduszki powietrzneŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie kontrolki
serwisowej oraz wyświetlenie komunikatu.
Usterka jednej z poduszek powietrznych lub
jednego z napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa.
Wykonać czynność (3).
Czołowa poduszka powietrzna pasażera (ON)Świeci w sposób ciągły. Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest
włączona.
Przełącznik jest ustawiony w położeniu „ON”.
W tym przypadku NIE WOLNO instalować
fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy
na przednim siedzeniu, ponieważ grozi to
poważnymi obrażeniami!

21
Przyrządy pokładowe
1Włączone kontrolki Działanie Pozostały
zasięg


Aby móc
ponownie
uruchomić
silnik, należy
wlać do
zbiornika co
najmniej 5 l
AdBlue
®.0 km
Usterka
układu oczyszczania spalin SCR
Wykrywanie usterki


W razie wykrycia usterki
zapalają się te kontrolki
oraz towarzyszy im sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie
komunikatu usterki układu
oczyszczania spalin.
Gdy usterka zostaje wykryta po raz pierwszy, alarm
włącza się podczas jazdy, a potem po każdym
włączeniu zapłonu do czasu usunięcia usterki.
Jeżeli usterka jest chwilowa, alarm znika w trakcie następnej jazdy, po wykonaniu
autodiagnostyki układu oczyszczania spalin SCR.
Potwierdzona usterka w trakcie fazy
dozwolonej jazdy (między 1100 km a 0 km)
Jeśli problem jest sygnalizowany po przejechaniu
50 km, usterka układu SCR zostaje potwierdzona.
Miga kontrolka AdBlue oraz jest wyświetlany
komunikat („Usterka układu oczyszcz. spalin:
Rozruch zabroniony za X km”) informujący o
zasięgu.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co 30
sekund. Alarm jest ponawiany po włączeniu zapłonu.
Można przejechać maksymalnie 1100
km przed
włączeniem się blokady rozruchu.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Blokada rozruchu
Po każdym włączeniu zapłonu wyświetlany jest
komunikat „Usterka układu oczyszcz. spalin:
Rozruch zabroniony”.
W celu ponownego uruchomienia silnikaSkontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
Wskaźnik mocy (pojazd
hybrydowy typu plug-in)
Wskaźnik mocy na bieżąco pokazuje
zapotrzebowanie samochodu na moc.
Dzieli się na 3 strefy:


POWER Duże zapotrzebowanie na moc.
Używany jest zarówno silnik
benzynowy, jak i elektryczny.
Suwak znajduje się w tej strefie w
fazach bardziej dynamicznej jazdy, gdy
są potrzebne wyższe osiągi.
ECO Optymalne zużycie energii (pracuje
silnik spalinowy lub elektryczny).
Suwak znajduje się w tej strefie
podczas jazdy z użyciem silnika
elektrycznego oraz gdy silnik
benzynowy jest wykorzystywany w
optymalny sposób, co można uzyskać,
stosując odpowiedni styl jazdy.
Symbol wskazuje wartość progową, po
przekroczeniu której silnik benzynowy
zostanie ponownie uruchomiony. Dzięki
temu kierowca wie, jak korzystać z
pedału przyspieszenia, żeby nadal
jechać w trybie elektrycznym.

26
Przyrządy pokładowe
miejscem docelowym, wstępnie wybranym
kontaktem, wstępnie wybranym smartfonem itp.
Więcej informacji na temat personalizacji –
i-Toggles zawiera odpowiedni punkt dotyczący
systemów audio i telematyki.
Jeśli pojazd zostanie wystawiony na działanie światła słonecznego przez dłuższy
czas, ekran dotykowy może bardzo się nagrzać.
Przed użyciem układu należy odczekać kilka
minut.
Dodatkowe funkcje
obsługiwane zdalnie
(pojazd hybrydowy typu
plug-in)


Następujące funkcje są dostępne
z poziomu aplikacji MYPEUGEOT
APP, którą można uruchomić na
smartfonie:
–

Zarządzanie ładowaniem akumulatora trakcyjnego

(ładowanie z opóźnieniem).
–

Zarządzanie przygotowaniem komfortu cieplnego.
–


W

yświetlanie stanu naładowania i zasięgu
pojazdu.
Procedura instalacji
► Pobrać aplikację MYPEUGEOT APP na
smartfona z odpowiedniego sklepu.
►

Utworzyć konto.
►


Wprowadzić numer VIN pojazdu (kod

rozpoczynający się od liter „VF”, który można
znaleźć w dowodzie rejestracyjnym).
Więcej informacji na temat elementów
identyfikacyjnych zawiera odpowiedni punkt.
Zasięg sieci Aby można było korzystać z funkcji
obsługiwanych zdalnie, samochód musi się
znajdować w zasięgu sieci telefonii komórkowej.
W przypadku braku zasięgu sieci (na przykład
gdy pojazd znajduje się na podziemnym
parkingu) komunikacja z pojazdem jest często
niemożliwa. W aplikacji pojawia się wtedy
komunikat informujący o braku możliwości
nawiązania połączenia z samochodem.

29
Dostęp
2Lokalizowanie pojazdu
Umożliwia zlokalizowanie na odległość pojazdu z
zaryglowanymi zamkami:
–
Kierunkowskazy migają przez około 10 sekund.
–


Włączają się lampki w zewnętrznych lusterkach

wstecznych.
–

Włącza się lampka sufitowa.
► Nacisnąć ten przycisk.
Zdalna obsługa świateł
Ta funkcja jest dostępna tylko w niektórych wersjach.► Nacisnąć ten przycisk. Światła pozycyjne,
światła mijania, oświetlenie tablicy
rejestracyjnej i światła w zewnętrznych lusterkach
wstecznych zapalą się na 30 sekund.
Kolejne naciśnięcie przycisku przed końcem
ustawionego czasu spowoduje natychmiastowe
wyłączenie świateł.
Porady
Pilot zdalnego sterowania Pilot zdalnego sterowania jest bardzo czuły.
Nie zaleca się nosić go w kieszeni, ponieważ
mogłoby dojść do przypadkowego odryglowania
zamków samochodu.
Nie należy naciskać przycisków pilota zdalnego
sterowania poza zasięgiem samochodu,
ponieważ pilot mógłby przestać działać. W takim
wypadku konieczne byłoby jego zresetowanie.
Pilot zdalnego sterowania nie działa, gdy w
stacyjce znajduje się kluczyk, nawet przy
wyłączonym zapłonie.
Zabezpieczenie przed kradzieżą Nie należy dokonywać zmian w układzie
elektronicznego immobilizera, ponieważ może to
doprowadzić do usterki układu.
W przypadku wersji ze stacyjką należy pamiętać
o wyjęciu kluczyka i obróceniu kierownicy w celu
zablokowania kolumny kierowniczej.
Ryglowanie zamków pojazdu Jazda z zaryglowanymi drzwiami może
utrudnić służbom ratunkowym dostęp do kabiny
w sytuacjach awaryjnych.
Przy opuszczaniu samochodu – nawet na krótko
– należy ze względów bezpieczeństwa wyjąć
kluczyk ze stacyjki lub zabrać ze sobą kluczyk
elektroniczny.
Zakup używanego samochodu Kody kluczyków należy zarejestrować w
ASO sieci PEUGEOT, aby samochód dało się
uruchomić tylko posiadanymi kluczykami.
Układ otwierania i
uruchamiania bez użycia
kluczyka ADML Proximity
Jest to układ Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie. Pozwala na automatyczne ryglowanie/odryglowanie
zamków po wykryciu kluczyka elektronicznego.
Wystarczy, że kierowca będzie miał kluczyk
elektroniczny przy sobie, a zamki zostaną
odryglowane, gdy się zbliży do pojazdu, oraz
zaryglowane, gdy się oddali.
Jeśli kluczyk elektroniczny znajduje się w obszarze
od 2 do 5 m od pojazdu przez ponad 30 minut, układ
jest wyłączany w celu oszczędzania baterii.
Strefy rozpoznawania kluczyka:


Strefa A: włączenie oświetlenia powitalnego przy
podchodzeniu do pojazdu (kierowca w odległości
2–5
m od pojazdu).
Strefa B: automatyczne zaryglowanie zamków przy
odchodzeniu od pojazdu (kierowca w odległości ok.
2
m od pojazdu).
Strefa C: automatyczne odryglowanie zamków przy
podchodzeniu do pojazdu (kierowca w odległości
1–2
m od pojazdu).

34
Dostęp
Wymiana baterii na baterię nieprawidłowego typu stwarza ryzyko wybuchu!
Baterie należy wymieniać na baterie tego
samego typu.
Ryzyko wybuchu lub wycieku łatwopalnego płynu lub gazu!
Nie używać/przechowywać/umieszczać
w środowiskach o ekstremalnie wysokiej
temperaturze lub ekstremalnie niskim ciśnieniu
spowodowanym bardzo dużą wysokością nad
poziomem morza.
Używanej baterii nie należy próbować palić
miażdżyć lub ciąć.
Inicjalizacja pilota zdalnego
sterowania
Po wymianie baterii lub w przypadku usterki
może być konieczna inicjalizacja pilota zdalnego
sterowania.
Wersje bez Dostęp bezkluczykowy i
uruchamianie


► Wyłączyć zapłon.
► Ustawić kluczyk w położeniu 2 (zapłon
włączony).
►

Niezwłocznie nacisnąć na kilka sekund przycisk

z symbolem zamkniętej kłódki.
►

W
yłączyć zapłon i wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Pilot zdalnego sterowania znowu działa poprawnie.
Wersje z funkcją Dostęp bezkluczykowy
i uruchamianie


► Włożyć kluczyk mechaniczny (zespolony z
pilotem zdalnego sterowania) do zamka w celu
otwarcia pojazdu.
►

Przyłożyć kluczyk elektroniczny do czytnika

awaryjnego umieszczonego na kolumnie kierownicy
i przytrzymać go w tym położeniu aż do włączenia
zapłonu.
►

W przypadku manualnej skrzyni biegów
ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu


neutralnym, a następnie nacisnąć do oporu pedał
sprzęgła.
►

W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
wybrać położenie

P i wcisnąć pedał hamulca.
►

Włączyć zapłon, naciskając przycisk
START/
STOP.
Jeżeli usterka nadal występuje po reinicjalizacji,
niezwłocznie skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.

38
Dostęp
W niektórych okolicznościach klapa bagażnika może
się otworzyć lub zamknąć samoczynnie. Chodzi
zwłaszcza o następujące sytuacje:
–
Dołączanie lub odłączanie przyczepy
–


Montowanie lub demontowanie bagażnika

rowerowego
–

Umieszczanie lub zdejmowanie rowerów z

bagażnika rowerowego
–

Układanie lub podnoszenie przedmiotów z tyłu

samochodu
–

Zbliżanie się zwierzęcia do tylnego zderzaka
–


Mycie samochodu
–


W
ykonywanie prac przy samochodzie
–

W
yciąganie koła zapasowego
Aby uniknąć tego typu problemów, należy trzymać
kluczyk elektroniczny z dala od strefy wykrywania
albo wyłączyć funkcję bezdotykowego sterowania
klapą bagażnika.
Hak holowniczy Zamontowanie haka holowniczego może
spowodować problemy z działaniem funkcji
wykrywania.
Aby uniknąć niespodziewanego otwarcia
klapy bagażnika podczas używania haka
holowniczego:
►

usunąć kluczyk elektroniczny ze strefy

wykrywania przy zamkniętej klapie bagażnika.
Więcej informacji na temat haka holowniczego
z zaczepem kulowym demontowanym bez
narzędzi zawiera odpowiedni punkt.
Zapamiętywanie położenia po
otwarciu
W celu ograniczenia kąta otwarcia klapy bagażnika
z napędem:
►

Ustawić klapę bagażnika w żądanym położeniu

ręcznie lub naciskając przycisk.
►

Wcisnąć
przycisk C lub przycisk zewnętrzny B na
ponad 3
sekundy (zapamiętanie położenia zostanie
potwierdzone krótkim sygnałem dźwiękowym).
Nowe zapamiętanie powoduje anulowanie
poprzedniego.
Położenia nie można zapamiętać, jeśli wysokość klapy po całkowitym otwarciu jest
mniejsza niż 1
metr.
Sterowanie ręczne
Klapą bagażnika można sterować ręcznie nawet
przy włączonym napędzie.
Klapa bagażnika musi być nieruchoma.
Ze wznawianiem funkcji napędu
Funkcję klapy bagażnika z napędem można włączać
ręcznie.
►
Przy otwartym bagażniku: zdecydowanie, ale

lekko przymknąć klapę bagażnika, aby włączyć
funkcję zamykania z wykorzystaniem napędu.
►

Przy częściowo otwartym bagażniku:

zdecydowanie, ale lekko uchylić klapę bagażnika,
aby włączyć funkcję otwierania z wykorzystaniem
napędu.
Bez wznawiania funkcji napędu
► Otwierać/zamykać klapę bagażnika możliwie jak
najwolniej i jak najbardziej płynnie.
Podczas ręcznego otwierania i zamykania klapy
bagażnika z napędem nie ma wspomagania
sprężynami gazowymi. Opór stawiany przez klapę
jest więc całkowicie normalny.
W przypadku przegrzania silnika Otwieranie i zamykanie klapy bagażnika
raz po raz może doprowadzić do przegrzania jej
silnika elektrycznego, co uniemożliwi otwarcie
bądź zamknięcie klapy.
Przed wykonaniem jakiegokolwiek manewru
umożliwić schłodzenie silnika elektrycznego
przez co najmniej 10 minut.
Jeżeli klapę trzeba otworzyć/zamknąć od razu,
należy zrobić to ręcznie.
Ręczne zamykanie klapy
bagażnika z napędem w razie
usterki
Ta procedura jest wymagana tylko w razie usterki
klapy bagażnika z napędem.
Jeśli powodem jest rozładowanie akumulatora,
zaleca się jego ponowne naładowanie lub wymianę,
wykonując te czynności przy zamkniętej klapie
bagażnika.
W tej sytuacji do zamknięcia klapy bagażnika może
być wymagana duża siła.

44
Ergonomia i komfort
Pozycja za kierownicą
Prawidłowa pozycja
Przyjęcie dobrej pozycji podczas jazdy przyczynia
się do poprawy komfortu i bezpieczeństwa kierowcy.
Zapewnia również zwiększenie widoczności
wewnątrz oraz na zewnątrz, a także lepszy dostęp
do elementów sterujących.
Niektóre elementy regulacji siedzenia opisane w
tym punkcie zależą od wersji wyposażenia i kraju, w
którym pojazd jest sprzedawany.
Strona kierowcy

Usiąść głęboko w siedzeniu, dociskając miednicę,
plecy i barki do oparcia.
Ustawić siedzisko na takiej wysokości, aby oczy
znajdowały się na poziomie środka przedniej szyby.
Głowa powinna znajdować się minimum 10 cm od
dachu.
Ustawić położenie wzdłużne siedzenia tak, aby
można było całkowicie wciskać pedały do oporu przy
lekko ugiętych nogach.
Odległość między kolanami a deską rozdzielczą
powinna wynosić co najmniej 10 cm, aby można
było swobodnie korzystać z elementów sterowania.
Oparcie powinno być ustawione jak najbardziej
pionowo. Odchylenie nigdy nie może przekraczać
25°.
Ustawić zagłówek w taki sposób, aby jego górna
krawędź znajdowała się na poziomie czubka głowy.
Ustawienie długości siedziska musi zapewniać
prawidłowe podtrzymanie na poziomie ud.
Ustawienie podparcia lędźwiowego musi
odpowiadać kształtowi kręgosłupa.
Kierownica powinna znajdować się co najmniej
25
cm od mostka, a po jej chwyceniu ramiona
powinny być lekko ugięte.
Wyregulować wysokość kierownicy w taki sposób,
aby nie zasłaniała informacji wyświetlanych w
zestawie wskaźników.
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia siedzenia należy regulować tylko po
zatrzymaniu pojazdu.
Siedzenia regulowane elektrycznie Włączyć zapłon w celu wykonania regulacji.
Strona pasażera

Usiąść głęboko w siedzeniu, dociskając miednicę,
plecy i barki do oparcia.
Ustawić położenie wzdłużne siedzenia tak,
aby odległość do deski rozdzielczej wynosiła
przynajmniej 25
cm.
Ustawić zagłówek w taki sposób, aby jego górna
krawędź znajdowała się na poziomie czubka głowy.
Przed jazdą
Ustawić zewnętrzne lusterka wsteczne i wewnętrzne
lusterko wsteczne tak, aby ograniczyć martwe pole.
Zapiąć pas bezpieczeństwa. Odcinek pasa
bezpieczeństwa poprowadzony po przekątnej należy
ustawić pośrodku barku, a pas poprowadzony na
wysokości brzucha dopasować, aby dobrze dociskał
miednicę.
Sprawdzić, czy wszyscy pasażerowie prawidłowo
zapięli swoje pasy.
Elektrycznie regulowane zewnętrzne lusterka wsteczne
Włączyć zapłon w celu wykonania regulacji.

54
Ergonomia i komfort
odsysania powietrza w bagażniku nie mogą być
zasłonięte.
►
Nie zakrywać czujnika światła umieszczonego

na desce rozdzielczej. Służy on do regulacji
układu automatycznej klimatyzacji.
►

W przypadku nieużywania klimatyzacji należy

uruchamiać układ na co najmniej 5-10 minut raz
lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego
sprawne działanie.
►

W przypadku braku chłodzenia należy

wyłączyć klimatyzację i skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy
(innego pojazdu) na stromym podjeździe
lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej
wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie
odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych,
a w konsekwencji poprawę udźwigu podczas
holowania.
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną wentylacją lub długotrwałego działania
zamkniętego obiegu powietrza w kabinie. Ryzyko
zaparowania i pogorszenia jakości powietrza!
Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka,
należy przez chwilę przewietrzyć kabinę.
Ustawić natężenie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia odpowiedniej
wymiany powietrza w kabinie.
Działanie klimatyzacji powoduje skraplanie, przez które pod samochodem gromadzi się
odprowadzana z układu woda. To całkowicie
normalne.
Serwisowanie układu wentylacji i klimatyzacji
►

Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać

okresowo wkłady filtra.
Zaleca się używanie kompozytowego filtra
kabinowego. Znajdujący się w nim specjalny
aktywny dodatek pomaga chronić przed
powodującymi zanieczyszczenie gazami i
nieprzyjemnymi zapachami.
►

Aby zapewnić prawidłowe działanie układu

klimatyzacji, należy zlecać jego kontrolę zgodnie
z zaleceniami z harmonogramu przeglądów
producenta.
Stop & Start Układy ogrzewania i klimatyzacji działają
tylko przy pracującym silniku.
Tymczasowo wyłączyć układ Stop & Start, aby
zapewnić komfortową temperaturę w kabinie.
Więcej informacji na temat układu Stop & Start
znajduje się w odpowiednim rozdziale.
Pojazdy hybrydowe typu plug-in Intensywne użytkowanie klimatyzacji
ogranicza zasięg samochodu w trybie
elektrycznym.
Wentylacja przy włączonym zapłonie
Przy włączonym zapłonie, w zależności od stanu
naładowania akumulatora, włączają się ustawienia
układu wentylacji i nawiewu powietrza 2 oraz
rozprowadzania powietrza 3 w kabinie.
Funkcja ta nie obejmuje układu klimatyzacji.
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
Ten układ samoczynnie steruje włączaniem
klimatyzacji, regulacją temperatury, ustawianiem siły
nawiewu i rozprowadzaniem powietrza w kabinie.
Ten układ klimatyzacji działa przy pracującym
silniku, ale użytkownik ma dostęp do wentylacji i
sterowania nią po włączeniu zapłonu.
Nacisnąć przycisk aplikacji Klimat, aby
wyświetlić stronę z elementami obsługowymi
układu.




Pojazd bez i-Toggles